自動車用バッテリー熱管理システムのトップ 5 企業

自動車の熱管理テクノロジーは、熱負荷の軽減、熱の効率的な再配置、廃熱の再利用に利用されています。これらの目的は、燃料の放出と旅行者の贅沢の進歩をもたらしました。自動車用熱管理システム (TMS) は、パワー エレクトロニクス、配電、バッテリー、電気駆動ユニット、エンジン、客室スペースなどのいくつかの自動車システムの変動する温度を調査および処理して、熟練度を高め、構成要素の破壊を回避します。不十分なバックアップ量、不均等な循環、および増大するエネルギー需要は、化石燃料ベースのエネルギー源に代わる再生可能代替エネルギーの増加に大きく影響しています。

研究によると、2035 年までに、再生可能資源を使用して生産される電力量は、2010 年の 2.7 倍になる可能性があります。 電気自動車およびハイブリッド電気自動車技術は、従来の燃焼自動車に代わる環境に優しい代替手段と考えられています。これは世界中でかなりの意識を呼び起こし、内燃機関を動力源とする自動車を急速に置き換えています。

フォーチュン ビジネス インサイト™の世界市場規模は次のように述べています。自動車バッテリーの熱管理システム2025 年には 38 億 3000 万米ドルで、2034 年までに 199 億 8000 万米ドルに達すると予想されており、予測期間中に 19.90% の CAGR を示します。

新型コロナウイルス感染症の影響: 可処分所得の制限がEV販売を妨げる

パンデミックのさなか、貯蓄をしていない人はいるでしょうか?みんなそうだよ！これにより、キャッシュフローが確実に減少し、可処分所得の減少が短期的には電気自動車（EV）の需要の減少につながっていることが明らかになりました。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは自動車業界に少なからぬ悪影響を及ぼし、電気自動車、電気二輪車、電気三輪車の需要が減少しました。電気自動車製造者協会（SMEV）によると、2020年度の電気自動車の登録台数は29万5,683台に反して20％減の23万6,802台となった。

以下にリストされている上位 5 社を示します。それぞれの分野の先駆者:

1. ロバート・ボッシュGmbH

同社はこの市場で大きなシェアを占めている。同社は、世界中の自動車産業向けにテクノロジーとサービスを提供する世界的な大手サプライヤーです。

同社は、エレクトロモビリティ分野でバッテリーの熱管理のためのサービス/ソリューションを提供しています。同社のインテリジェントな自動車用熱管理ソリューションは、電気自動車の機能の多様性を高め、バッテリーの迅速な回復を可能にし、車内での最適なリラックスを保証します。

2. コンチネンタルAG

同社は、乗用車および商用車に高度なソリューションを提供する市場リーダーの 1 つです。同社は、高度な動的ソリューション、電気機器、工業用流体ソリューション、その他多くの製品に幅広く注力しています。

自動車バッテリーの熱管理システムの場合、同社は e-モビリティ分野で複数のコンポーネントを提供しています。バッテリー温度制御システムのホースラインには、オイル、冷却水、または冷媒が使用されます。さらに、製品範囲には、バッテリー温度制御用の冷媒ライン、eモビリティ用のオイル冷却ライン、EVおよびハイブリッド車用のバッテリー冷却ラインも含まれます。

3. ハノンシステムズ

同社は、革新的な熱およびエネルギー管理ソリューションのパイオニアです。従来の車両だけでなく電気自動車にも熱管理ソリューションを提供します。

Hanon Systems は、電気モーターとインバーター用の低温冷却回路、リチウム電池のアクティブ冷却、および客室暖房用のヒート ポンプ システムを使用した、このような革新的な設計を提供しています。さらに、同社はEV/HEVと燃料電池電気自動車の両方に対するソリューションを提供しています。 FCEVに必要なコンポーネントには、遠心式エアコンプレッサー、高電圧冷却ファンモーター、E-コンプレッサーが含まれます。

4. ダナ・リミテッド

ドライブトレインと電動推進構造の世界的なフロントランナーです。この会社は、現在および将来の自動車向けの電力伝達およびエネルギー管理ソリューションを製造および販売しています。

同社は熱管理技術の先駆者であり、ハイブリッド車および電気自動車のバッテリー冷却チラー、電子冷却プレート、一体型バッテリー冷却プレート、ステータークーラー、サブクールループラジエーター、エンジンコントロールユニット (ECU) クーラー、ADAS 冷却などのさまざまなソリューションを提供しています。

同社は世界的な自動車メーカーやエレクトロニクスメーカーと提携して、バッテリーシステムとパワーエレクトロニクスの独自の要件を満たす高度な冷却ソリューションを開発しています。このような漸進的冷却技術は、より高い熱表現、車両負荷の減少、および生産コストの削減を目的として正確にプロットされています。

5.ヴァレオ

同社は世界的な自動車サプライヤーであり、未来の自動車をよりコネクテッドで自律的で環境に優しいものにするための革新的なテクノロジーとシステムを設計しています。

同社は、各パワートレイン向けに革新的な熱電池管理ソリューションを提供しています。さらに、これはEVの航続距離の延長にも役立ち、同社はこれまでに20億ユーロ（23億2,000万米ドル）相当の受注をもたらしている。

2020年、同社はドイツの大手自動車メーカーからの大量生産電気自動車プラットフォーム向けバッテリー冷却システムを供給する戦略を立てた。さらに、同社は近々、後付け用のサーマルモジュールを提供する予定です。

インテリジェントバッテリーサーマルシステムの出現で注目を集める

パワースタートとパワーストップ、電動パワーステアリング、電動ブレーキシステムなどの機能により、バッテリーの電力容量が増大しました。その結果、これらすべての電気杭を高級レベルから安全レベルまでの規模で配置することが、車両の電気システムにおける重大な懸案事項となっている。スマートバッテリー管理システムの必要性は自動車メーカーの間で認識されつつあり、世界中で広く承認されています。

たとえば、パナソニック株式会社は2019年に、複数の電池セルを順番に積み重ねたリチウムイオン電池モジュールを提供し、再利用およびリチウムイオン電池の再処理を支援する新しい電池管理技術を確立しました。これにより、自動車用バッテリー熱管理システムの企業が直面している新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響などの深刻な懸念にもかかわらず、人々の需要は十分に満たされ、自動車用バッテリー熱管理システム業界は厳しい状況でも生き残ることができると推定されています。