海上防衛を変革する米国の自律型船舶大手 10 社

船が人間の乗組員なしで海を航行するという考えは、もはや SF の中だけのものではありません。米国では、自律船と無人水上艦が実験試験から現実世界への配備へと着実に移行しています。さらに、密集したニーズ、AI、高度なセンサー技術、次世代の推進システムによって大きく推進されています。何世紀にもわたって、船舶は海を渡り、航路を守るために人間の航行に依存してきましたが、現在、その伝統は自動化テクノロジーによって再形成されつつあります。

Fortune Business Insights によると、米国の自律船は、独自に思考し、適応し、運用する能力を備えた船舶の新世代テクノロジーによって、9.13% の CAGR で成長しています。さらに、市場は2025年の時点で22億6,580万米ドルの評価額から、2034年までに59億8,210万米ドルの評価額に達すると推定されています。

Fortune Business Insights、米国の自動運転船舶トップ企業10社を世界中から参加

1. Leidos: データと AI を海洋インテリジェンスに変える

1969 年に設立された Leidos は、静かに市場で最も影響力のあるプレーヤーの 1 つになりました。この会社は、人間の介入なしで何か月も運用できるように自律型無人水上艦艇を設計したため、シーハンターという米国海軍計画の 1 つで主要な役割を果たしたことで有名です。センサー フュージョン、自律性ソフトウェア、安全なコマンド アンド コントロール システムに関する専門知識を持っています。自律型船舶に関して言えば、これは主に、船舶がレーダー、ソナー、衛星データをリアルタイムで解釈できるようにすることを意味し、航行をより安全かつ独立したものにします。この会社は船体を建造する代わりに、これらの自律船の「頭脳」を設計しており、米国の防衛主導の自律海洋エコシステムに欠かせないものとなっています。 

2024 年 10 月、同社は太平洋海軍情報戦センターから、海上情報、監視、偵察 (ISR) のための無人および自動システムをサポートする後続契約を受け取りました。この任務命令は約 2 億 4,800 万米ドルと評価され、5 年間実行されます。

2. オースタル: 明日のプラットフォームの構築

このオーストラリアの会社は、1988 年に設立された米国の自律型船舶会社の 1 つです。オースタルは、米国海軍の主要サプライヤーであり、沿海域戦闘艦 (LCS) や遠征高速輸送船の設計でも有名です。米国で自律型船舶の需要が高まる中、同社は造船の専門知識を通じて、無人またはオプションで有人運航をサポートする船舶を導入しました。船舶にモジュラー設計を実装し、自律航法システム、遠隔制御機能、センサーの統合を容易にします。これはさらに、従来の海軍艦艇と将来の自律型艦隊との間のギャップを埋めるのに役立ちます。

2022 年 8 月、Austral U.S. と Saildrone, Inc. は、先進的な自律無人水上車両の開発に向けた戦略的パートナーシップを締結しました。このコラボレーションは、Saildrone の技術と Austral の製造専門知識を組み合わせて、海上監視および測量任務をサポートします。

3. BAE Systems PLC: 海軍の優位性のための自律性

1999 年に設立されたこの企業は、BAE システムズ社を通じて米国防衛市場で幅広く事業を展開しています。電子戦ソリューション、高度な戦闘システム、ミッション制御ソフトウェアを提供することで、自律的な海洋開発において重要な役割を果たしています。同社が設計した技術は、自律型および半自律型の海軍プラットフォームで使用されています。このようなテクノロジーは監視、意思決定支援、脅威検出に役立ち、BAE Systems を市場の主要企業の 1 つへと押し上げています。米国の自動運転船舶業界は、紛争やリスクの高い海洋環境において船舶が安全に航行できるようにすることで力を結集しています。

2025年9月、BAEシステムズとセルラ・ロボティクスは軍事用途向け自律潜水艦ヘルネを共同開発するための10年間の独占契約を締結した。さらに両社は、2026 年までに市場投入可能な船舶を投入することを目指しています。

4. Elbit Systems Ltd.: 自律航法用の高精度センサー

この企業はイスラエルに本社を置き、米国、特にテキサスで強い存在感を持っています。 Elbit Systems は 1966 年に設立され、監視システム、電気光学、自律制御技術の世界的リーダーとして知られています。しかし、事実は、自律船が周囲を「見る」ためにセンサーに大きく依存していることを示唆しています。したがって、同社は、特に無人海上プラットフォームをサポートするために設計されたレーダー、電気光学ペイロード、および状況認識システムを製造しています。この機能により、船舶は障害物の検出、目標の追跡、人間の関与を最小限に抑えた効果的な運用が可能になり、エラーのリスクがさらに排除されます。

2021 年 1 月、同社はアジア太平洋海軍に Seagull™ 無人水上車両 (UAV) を供給する契約を締結しました。

5. ロッキード・マーチン社: 国防級の海洋自治

この会社は 1995 年に設立され、米国の自律型船舶のトップ企業の 1 つです。このアメリカの企業は、防衛および航空宇宙から海洋領域までの自律性の経験において 1 年にわたる歴史を持っています。ロッキード・マーティンは、無人水上艦船や無人潜水艦を含む自律海軍技術の設計に専念しています。同社は、アメリカ海軍の自律艦隊イニシアチブで主要な役割を果たす AI、安全な通信、およびミッション システムの実装に積極的に関与しています。大規模な自律海軍作戦に関しては、その高度なテクノロジーにより、自律艦が他の船舶、指揮センター、航空機と調整できるようになります。 

2025 年 7 月、HavocAI と Lockheed Martin Ventures は、中型無人水上車両 (mUSV) の開発と配備を加速するために戦略的パートナーシップを締結することを発表しました。このような協力は自律型海上防衛技術の強化を目的として締結された。

6. GSユアサ・インターナショナル株式会社: 自律的な耐久力を強化

この日本に拠点を置く企業は、先進的なバッテリー技術で業界でよく知られています。 GSユアサは船舶の建造には直接関与していないが、同社のリチウムイオンおよびエネルギー貯蔵システムは、主に電気およびハイブリッドプラットフォーム用の自律型船舶に不可欠な部品である。しかし、自律航行船は長期間の耐久性と最小限のメンテナンスで信頼性の高い電力供給を必要とするため、この会社が救世主として登場します。同社のバッテリー ソリューションは、長時間の任務をサポートし、エネルギー効率を向上させ、静かな運航を支援し、さらに軍用および将来の商用自律船の両方にとって重要な要素として機能します。

2021年12月、米国の国防高等研究計画局（DARPA）はマンタプログラムのフェーズ2契約を業界チームに締結した。このような取り組みは、人間の介入なしに海洋で動作できる耐久性の高い無人水中ビークルの開発に焦点を当てていました。

7. ロールス・ロイス plc: 推進力とインテリジェントな制御と高級感の融合

1906 年に設立されたこの企業は、航空宇宙の枠を超えて事業を展開しており、推進システム、スマート船舶制御、電力管理に重点を置いた強力な海洋部門を持っています。英国に本社を置くロールス・ロイスは、米国の船舶市場の主要企業の 1 つです。同社は、自律船や遠隔操作船の設計を手がけ、スマート推進システムとデジタルブリッジ技術をさらに開発しています。この企業は、米国の自律船業界において、エンジニアリングの観点から船舶をより効率的で予測可能で自動化に対応できるようにするために献身的に貢献しています。

2021年9月、ロールス・ロイスとシー・マシーンズ・ロボティクスの間で、スマート船舶および自律船舶制御システムの開発を目的としたパートナーシップが締結されました。この提携により、高度なリモートおよび自律テクノロジーを備えた mtu NautIQ 自動化ポートフォリオが拡張されます。

8. Teledyne Technologies Inc. (Teledyne Marine Technologies): 水面の上下を見る

Teledyne Technologies は 1960 年に設立され、Teledyne Marine 部門を通じて海洋センシングで重要な役割を果たしています。同社は、ソナー、音響センサー、画像システム、海洋計器を備えたシステムの設計を行っています。さらに、自律船は、特に水中での正確な環境認識に大きく依存しています。同社が提供するテクノロジーは、船舶が海底をマッピングし、水中の障害物を検出し、複雑な海洋環境での自律航行をサポートするのに役立ちます。さらに、それらは無人地上および海底での作戦の基礎となります。

2025 年 9 月、テレダイン マリン テクノロジーズは年次 REPMUS 演習を支援するために英国国防省から長期契約を締結しました。さらに、このプロジェクトは同年から海上無人システムの試験と開発に重点を置いています。

9. Textron Systems Corporation: 無人水上船舶の専門知識

このアメリカの会社は、海軍任務だけでなく地雷対策用に設計された共通無人水上車両 (CUSV) でよく知られています。 Textron Systems の CUSV は、すでにテストされ、実際のシナリオで展開されている自律型遠隔操作船舶の実用的な例を表しています。同社の経験は、自律船が危険な任務にどのように対処し、運航効率を向上させながら乗組員のリスクをさらに軽減できるかを示しています。

2024年12月、同社は米海軍と掃海ペイロード配送システムに関する約1億600万ドル相当の契約を締結した。この契約には、地雷対策ミッションの生産、スペアパーツ、エンジニアリングサポートが含まれます。

10. L3Harris Technologies, Inc.: 自律船のデジタル神経システム

この会社は、L3 Technologies と Harris Corporation が合併して 2019 年に設立されました。 L3Harris Technologies は、センサーの設計、通信の構築、ミッション システムの統合に関する専門知識を有する米国の大手企業の 1 つです。ただし、自律船は安全かつ確実に接続を維持する必要があることは明らかです。したがって、同社は通信リンクと制御システムを確立することで顧客に信頼性を提供します。さらに、自律型船舶は、長距離の海上でもオペレーターや指令センターとの接続を維持しながら、独立して運用することができます。 

2025年4月、同社はSAMI-L3ハリス合弁事業とサウジアラビアのザミル造船所との間で覚書を締結した。この提携の主な理由は、自動運転技術を現在および次世代の船舶に統合することです。

自律時代に乗り出す主要企業

米国の大手自動運転船は、1 つのイノベーションだけでなく、造船、センサー、AI、電力システム、防衛グレードの通信を融合することで業界をアップグレードしてきました。これらの主要企業は、米国の自律的な海洋の未来を再構築することに共同で貢献してきました。防衛機関、技術プロバイダー、商業事業者が無人船舶や自律船舶への投資を続けるにつれ、海洋はよりスマートで、より安全で、より効率的になろうとしています。これらの大手企業の絶え間ない努力のおかげで、自律船のアイデアは単なる実験ではなく、海洋進化の本の一部となっています。