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2029年に1139億米ドルに触れるインド電気自動車市場。電気マイクロモビリティ車両の採用の増加は、市場の成長を促進します

インド電気自動車市場サイズは、2029年までに1,1399億米ドルに達することにより、激しい成長を示すと予想されます。フォーチュンビジネスの洞察題されたレポートで「インドの電気自動車市場規模、シェア、およびCovid-19影響分析、プラットフォーム{2つのウィーラー、三輪車、四輪車 - 車両タイプ(乗用車および商用車)および推進タイプ(バッテリー電気自動車(BEV)、およびハイブリッド電気自動車(HEV))、および地域予測、2022-2029 2021年の市場規模は14億5,000万米ドルと評価されており、2022年には321億米ドルに達すると予想されています。市場は2022年から2029年に66.52%のCAGRを目撃すると予想されています。著名なプレーヤーの間で汚染のレベルと戦略的提携を制御するための電気自動車への傾向など、いくつかの要因は、予測期間中にインドの電気自動車市場を推進する可能性があります。

Bajaj Autoは、新しいEV生産ユニットを導入しましたインドでより良いEVSエクスペリエンスを促進します

インドの企業であるBajaj Autoは、年間5ラークの電気自動車を製造する能力を備えた新しいEV生産ユニットを導入しました。輸入部品への依存を減らすために、新しいBajaj Chetak EVがローカライズされたコンポーネントで構築されます。さらに、新しいBajaj Chetakは、消費者が環境に優しい車両を購入することを促進するために、手頃な価格のタグで発売されました。

パンデミック中の重要なコンポーネントの不足が妨げられる可能性があります市場の発展

この市場では、Covid-19パンデミックの大きな影響が観察されています。半導体危機、製造活動における一時的な停止、発生中の基本材料の不足などの特定の要因は、インドの電気自動車市場の成長に悪影響を及ぼしています。一方、インド政府のイニシアチブによって着実な回復が観察されており、パンデミック中の州レベルでの多額の補助金とインセンティブが製品の需要を強化しています。さらに、たとえば、2021年には、E-4Wの売上が2021年約287.1%増加したことが観察されています。

この市場の詳細なレポートの概要と調査範囲を取得するには、ここをクリックしてください。

https://www.fortunebusinessinsights.com/india-electric-vehicle-market-106623

政府が気候変動との闘いに焦点を当てています 宣伝 市場の成長

電気マイクロモビリティ車両の採用の増加は、この市場の成長につながった重要な要因です。製品の需要をエスカレートするもう1つの理由は、インドの価格に敏感な市場です。さらに、の高い適合性二輪インドの道路交通渋滞は、製品の採用をかなりの速度で刺激しています。安価な製品価格と電子モビリティの採用に向けた政府のイニシアチブの上昇は、さまざまなブランドがインドの電化市場に侵入して収益成長の機会を獲得するのに役立つ他の要因です。インドの化石燃料駆動の車両と比較して、燃料価格の上昇とEVの運用コストが低くなると、製品の需要が高まりました。

主要な業界の巨人がポートフォリオを強化するためにコラボレーションを開始しました

Tata Motorsなどの主要企業は、R&Dアクティビティやテクノロジードメインに投資して、電気自動車セグメントに固体の足場を確立しています。さらに、同社はユーティリティ車両、バス、トラック、防衛車両、および車を生産しています。また、商用車や車軸の送信など、産業および海洋の集合体や用途向けのエンジンを製造しています。 2つのEVSモデル、TigorとNexonは、インドで6,94,159ユニットのEVS 6,94,159ユニットの最大の販売を獲得しています。

主要な業界開発

  • 2022年1月:Mahindra Groupは、Hero Electricと5年間戦略的契約に参加しました。このコラボレーションの下で、MahindraはPithampur工場でHero Electricの最も人気のあるE-Scooterの2つであるNyxとOptimaの製造を開始します。このコラボレーションのモットーは、電動モビリティで本物の価値のある製品を提供することです。

セグメンテーション

  • プラットフォームに基づいて、市場は四輪車、三輪車、二輪に分類されます。 4台の車両市場は、推定期間中にインドの電気自動車市場シェアを大幅に獲得すると推定されています。地域全体で4台の車両が急速に採用されると、内燃機関と比較して経済的コストにより、業界の成長を促進することが期待されています。
  • 車両タイプの市場は、商用車と乗用車に分かれています。乗用車は、快適さ、贅沢、およびクリーンな排出量を提供するさまざまなオプションの利用可能性のために支配します。たとえば、インドの大手自動車メーカーであるTata Motorsは、インド国立銀行と協力して、地域全体のEV文化を促進しました。

市場レポートで紹介された主要なプレーヤーのリスト

  • BMWグループ(ドイツ)
  • ダイムラーAG(ドイツ)
  • トヨタ(日本)
  • フォルクスワーゲン(ドイツ)
  • ルノーグループ(フランス)
  • フォードモーターカンパニー(米国)
  • マヒンドラ&マヒンドラ(インド)
  • Tata Motors(インド)
  • ヒュンダイ(韓国)
  • MGモーター(英国)
  • オラエレクトリック(インド)

レポートスコープとセグメンテーション

  属性

 詳細

研究期間

2018-2029

基地年

2021

推定年

2022

予測期間

2022-2029

歴史的期間

2018-2020

ユニット

価値(10億米ドル)

プラットフォームによって

  • 二輪
  • スリーウィーラー
  • 四輪車

車両タイプによる四輪車

  • 乗用車
  • 商用車

 推進タイプによる四輪車で

  • (BEV)バッテリー電気自動車
  • (HEV)ハイブリッド電気自動車

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