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2023年から2030年にわたって4.8%CAGRで成長する自動車鍛造市場。カミンズは、堅牢な足場を獲得するために功績を獲得します

グローバル自動車鍛造市場サイズは立っていました2022年の4592億米ドル。市場価値は上昇する予定です2023年の49.11億米ドル2030年までに6817億米ドル4.8%のCAGR2023-2030の間。急増は、光と燃料効率の高い車両の需要のエスカレートによるものです。金属製の鍛造の展開は、堅牢な部品の生産に役立ちます。さらに、偽造部品は、硬直した強力な特性を提供します。これは、車両製造のための自動車用鍛造プロセスの採用を支持します。

Fortune Business Insights™この情報は、題されたレポートに示されています自動車の鍛造市場の規模、シェア&コビッド19影響分析、車両タイプ(乗用車、商業車両、中&重い商用車、農業機械、建設機器など)、材料(鉄鋼およびアルミニウム)、アプリケーション(ギア、ピストン、ピストン、アクスル、アクスル、ベアリング、地域)、その他予測、2023-2030」

Covid-19のパンデミックは、自動車生産の削減により、業界の拡大に影響を与えました

市場はコロナウイルスのパンデミックによって悪影響を受けました。この期間は、製造ユニットの閉鎖、封鎖制限、自動車セクターの景気後退を目撃しました。業界の成長は、サプライチェーンの混乱と原材料の価格の上昇によってさらに影響を受けました。

カミンズは、業界の足場を強化するために功績を獲得しました

2022年2月、カミンズは、産業および商業市場向けの電気推進、アフターマーケット、パワートレイン、ブレーキモビリティソリューションの大手プロバイダーであるMeritorの買収を発表しました。同社は、37億米ドルの価値でMeritorを買収しました。

この買収により、CumminsはMeritorの補完的な強みを展開することにより、重要な課題に対処することができます。

自動車販売の増加により、市場シェアが上昇します

自動車の鍛造市場の成長を妨げる主な要因は、Covid-19のパンデミックに続く自動車の都市化の増加と人気の高まりです。これは、可処分所得のエスカレートと、生活水準の改善に加えて、民間輸送に対する好みの増加によってさらに衝動にさらされています。

ただし、業界の拡大は、の増加する浸透によって影響を受ける可能性があります電気自動車。これは、車両のモバイルと偽造部品が少ないという事実に起因しています。その上、いくつかの政府機関は、補助金や税控除を提供することにより、電気自動車の購入を促進しています。

この市場の詳細なレポートの概要と調査範囲を取得するには、ここをクリックしてください。

https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-forging-market-105153

重要な企業は、業界の景観を推進するためにコラボレーションを締結します

主要なマーケットプレーヤーのインクパートナーシップ取引と契約は、ビジネスの地位を強化します。これらは、貿易会議への関与の増加と研究活動の増加を構成しています。たとえば、2022年5月に、Ramkrishna Forgingsは、シャーシ関連の主要なコンポーネントとシステムに関する1,350万米ドルの複数年契約を確保しました。これらのコンポーネントは、主に米国のトラック、トレーラー、バス用に展開されます。

レポートで紹介されたキープレーヤー:

  • Thyssenkrupp AG(ドイツ)
  • CIE Automotive(スペイン)
  • NTNコーポレーション(日本)
  • American Axle and Manufacturing Inc.(米国)
  • Bharat Forge Limited(インド)
  • Ramkrishna Forgings(インド)
  • Dana Limited(米国)
  • Meritor Inc.(米国)
  • ZF Friedrichshafen AG(ドイツ)

顕著な業界開発

  • 2022年7月 - Siderforgerossi Groupは、Grupo Euskal Forging S.L.の買収に関する契約を締結しました。およびその子会社。この買収は、会社が陸上およびオフショアのアプリケーションで主要な市場の地位に到達するのに役立ちます。

さらなる報告結果

  • アジア太平洋市場は、調査期間中にかなりの拡大を記録する態勢が整っています。上昇は、効率の向上における主要なプレーヤーによる投資の増加によるものです。
  • ヨーロッパの自動車鍛造市場シェアは、予測期間にわたってかなりの成長を登録するように設定されています。サージは、政府の好ましい規則によって推進されています。
  • 車両の種類に基づいて、市場は乗用車、建設機器、軽い商用車、農業機械、中型および重い商用車などに断片化されています。これらのうち、乗用車セグメントは、研究期間中にかなりの急増を示す態勢が整っています。
  • 材料に基づいて、自動車用鍛造の市場はアルミニウムと鋼に分類されます。鋼鉄セグメントは、予測期間にわたってかなりの成長を登録するように設定されています。
  • アプリケーションにより、市場はコネクティングロッド、車軸、ギア、クランクシャフト、ベアリングなどに分類されます。車軸セグメントは、推定期間にわたって称賛に値する拡張を描写する予定です。

セグメンテーションの表

  属性

 詳細

研究期間

2019-2030

基地年

2022

推定年

2023

予測期間

2023-2030

歴史的期間

2019-2021

成長率

2023年から2030年までの4.8%のCAGR

ユニット

価値(10億米ドル)

セグメンテーション

車両タイプごとに

  • 乗用車
  • 軽い商用車
  • 中および重い商用車
  • 農業機械
  • 建設装置
  • その他

素材によって

  • 鋼鉄
  • アルミニウム

アプリケーションによって

  • ギア
  • クランクシャフト
  • ピストン
  • 車軸
  • ベアリング
  • コネクティングロッド
  • その他

テクノロジーによって

  • 閉じたダイ
  • オープンダイ
  • その他

サプライヤータイプごとに

  • 地元
  • インターナショナル(インポート)

地理によって

  • 北米(車両タイプ、材料、アプリケーション、テクノロジー、サプライヤータイプによる)
    • 米国(資料による)
    • カナダ(資料による)
    • メキシコ(素材による)
  • ヨーロッパ(車両タイプ、材料、アプリケーション、テクノロジー、サプライヤータイプによる)
    • 英国(資料による)
    • ドイツ(資料による)
    • フランス(資料による)
    • ヨーロッパの残りの部分(資料による)
  • アジア太平洋(車両タイプ、材料、アプリケーション、テクノロジー、サプライヤータイプによる)
    • 中国(資料による)
    • 日本(資料による)
    • インド(資料による)
    • 韓国(資料による)
    • アジア太平洋地域の残り(材料)
  • 残りの世界(車両タイプ、材料、アプリケーション、テクノロジー、サプライヤータイプによる)

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