2029年までに12,530.3百万米ドルに達する燃料電池パワートレイン市場。市場の進歩を推進するための燃料電池技術の急速な技術の進歩

グローバル燃料電池パワートレイン市場サイズは、2029年までに12,530.3百万米ドルに達することにより、強力な成長を示すと予想されます。フォーチュンビジネスの洞察™題されたレポートで「燃料電池パワートレインの市場サイズ、シェア＆コビッド19影響分析、電力出力（150 kW、150-250 kW、250 kW、250 kWを超える）、コンポーネント（燃料電池システム、バッテリーシステム、ドライブシステム、水素貯蔵システム、その他）、車両タイプ（乗用車、商用車、バス）、および地域の予測、2022029市場規模は2021年に1億4400万米ドルであり、2022年に2億3,800万米ドルに触れたことを観察しています。市場は2022年から2029年に89.3％のCAGRを示すと予想されています。燃料電池技術の進歩の高まりとクリーンエネルギーに対する堅牢な需要は、市場の進歩を促進することが期待されています。

ロバートボッシュGmbhはQingling Motorsと提携して優れたブランドイメージを確立しました

Robert Bosch Gmbhは、2021年4月にQingling Motorsとパートナーシップを結びました。同社は、中国市場でBoschの水素燃料電池システムを製造および販売し、ブランドイメージをグローバルに拡大する予定です。

パンデミック中に車両生産の減少は業界に悪影響を及ぼしました

この市場は、車両の生産量が少ないため、Covid-19パンデミック中に悪影響を受けました。 Covid-19感染の驚くべきスパイクは、いくつかの施設が閉鎖され、製造活動に影響を与えました。さらに、輸送と旅行の制限は、原材料不足を生み出しました。ただし、の採用産業用自動化能力の低下は、メーカーがコストのバランスをとり、損失を回収するのに役立ちました。さらに、Covid-19後のリラクゼーションにより、企業はビジネスを継続し、年間収益を上げることができました。これらの要因は、パンデミック後の業界の進歩を促進しました。

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https://www.fortunebusinessinsights.com/fuel-cell-powertrain-market-105110

市場の進歩を強化するための高い燃費と長い旅行範囲

燃料電池パワートレイン（FCP）は、燃料電池を使用して水素エネルギーを電力に変換する電気推進システムです。燃料電池パワートレインの長い移動範囲は、製品の需要を高める可能性があります。さらに、燃料細胞駆動の電気自動車の高い燃費は、燃料電池パワートレインの需要を高める可能性があります。さらに、低排出および燃料効率の高い車両に対する需要の増加は、市場の進歩を促進する可能性があります。また、メーカーは生産能力を高めて販売数を強化します。これらの要因は、市場の成長を促進する可能性があります。

主要なプレーヤーは、市場のリーチを拡大するために施設の拡大のためにパートナーシップを展開します

市場で事業を展開している著名な企業は、製造施設を拡大し、市場の範囲を拡大するためにパートナーシップを展開しています。たとえば、Bloom Energyは2022年6月にFerrariと提携して、2030年までに新しい炭素中立製造基準を設定します。この戦略により、同社は製造施設と市場のリーチを拡大できるようになります。さらに、企業は、研究開発、合併、買収、イノベーション、産業自動化、および組織の目標を達成し、市場の地位をグローバルに上げるその他の戦略を展開しています。

 主要な業界開発

• 2022年2月：Ballard Power Systemsは、Adani Groupとの拘束力のない覚書（MOU）を引き受け、インドのいくつかの産業およびモビリティアプリケーションで燃料電池を商業化するための共同投資を展開しました。

レポートで紹介されている主要なプレーヤーのリスト

• Cummins Inc.（米国）
• ロバートボッシュGmbH（ドイツ）
• Denso Corporation（日本）
• バラードパワーシステム（カナダ）
• FEVグループ（カナダ）
• Nuvera Fuel Cell LLC。 （私たち。）
• プラグパワー（米国）
• SFCエネルギー（ドイツ）
• ブルームエネルギー（米国）
• セレスパワー（英国）

さらなる報告結果

• アジア太平洋地域の市場は2021年に9,920万米ドルであり、今後数年間で世界の燃料電池パワートレイン市場シェアの大部分を獲得すると予想されています。中国と韓国における燃料電池の堅牢な採用は、業界の進歩を促進することが期待されています。
• さらに、水素インフラストラクチャプロジェクトを開発するための燃料電池パワートレインの採用の増加は、業界の成長の見通しを強化することが期待されています。

• 北米では、カリフォルニアでFCEVの需要の増加が燃料電池の採用を引き上げる可能性があります。この要因は、この地域の市場の進歩を促進する可能性があります。