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建設機械市場は2034年までに4,264億4,000万米ドルに達する見込み。市場の成長を促進するために都市化と交通インフラへの投資が増加

グローバルな建設機械市場市場規模は2025年に2,374億1,000万米ドルと評価されました。市場は2026年の2,528億7,000万米ドルから2034年までに4,264億4,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に6.8%のCAGRを示します。

フォーチュン ビジネス インサイト™はこの情報を「」というタイトルのレポートで発表しています。建設機械市場規模、シェアおよび業界分析、機器タイプ別(土木機器、マテリアルハンドリング機器およびクレーン、コンクリート機器、道路建設機器、土木機器、破砕およびふるい分け機器、その他の機器)、推進タイプ別(内燃機関(ICE)、電気建設機器、CNG/LNG)、出力別(<100 HP、101-200 HP、201-400 HP、および >401 HP)、エンジン容量別 (最大 250 HP、250 ~ 500 HP、および 500 HP 以上)、用途別 (住宅、商業、産業)、および地域予測、2026 ~ 2034 年」。

建設機械には、土木作業、マテリアルハンドリング、道路建設、吊り上げ、住宅、商業、工業、公共プロジェクトにわたるインフラ開発に使用される機械やシステムが含まれます。交通、都市化、再生可能エネルギー、鉱業、スマートシティへの取り組みへの投資により、世界的に需要が増加しています。この市場は、テレマティクス、オートメーション、予知保全、機器のレンタルやインフラの近代化プログラムも増加しています。

コマツ、新型アーティキュレートダンプトラック「HM460-6」でポートフォリオを拡大

コマツ株式会社は、2026 年 3 月に HM460-6 アーティキュレート ダンプ トラックで重機ポートフォリオを強化しました。これは、より大きな積載量、強化された牽引力、およびアップグレードされたオペレータ支援技術を提供します。

市場の成長を促進するスマートシティへの政府と民間の支出

建設機械市場は、先進国と新興国の両方で交通インフラ、都市化、産業プロジェクト、エネルギー、公共事業への投資が増加していることにより成長しています。高速道路、鉄道、空港、港湾、橋梁、再生可能エネルギー、スマートシティに対する政府および民間の支出により、土木、資材運搬、コンクリート設備の需要が高まっています。住宅および商業建設における車両の入れ替えと拡大が、世界の建設機械市場の成長をさらに支えています。

しかし、高い所有コストと周期的な需要が市場の成長を妨げています。

主要企業は市場の成長を促進するために幅広いポートフォリオの提供に注力

市場には中程度の集中が見られます。競争は、製品範囲、生産能力、技術の進歩、ディーラーネットワークの展開、アフターセールスサポート、世界的な展開などの要因によって左右されます。 Caterpillar Inc.、コマツ株式会社、Volvo CE、日立建機などの大手企業は、土木、マテリアルハンドリング、道路建設、コンクリート、鉱山機械をカバーする幅広いポートフォリオを通じて確固たる地位を築いています。これらの企業は、オートメーション、テレマティクス、機械制御、車両の接続性、燃料効率、低排出技術への投資により、市場での地位をさらに強化しています。

注目すべき産業の発展

  • 2025 年 9 月:Caterpillar は、採掘、採石、および大規模な建設プロジェクト向けに強化されたリモートおよび半自律機能を備えた Cat Command 自律ソリューションを拡張しました。

レポートで紹介されている主要企業のリスト

  • キャタピラー社(米国)
  • 株式会社コマツ(日本)
  • ボルボ建設機械(スウェーデン)
  • 日立建機株式会社(日本)
  • リープヘル グループ (スイス)
  • ディア&カンパニー(アメリカ)
  • JCB Ltd.(イギリス)
  • 三一グループ(中国)
  • XCMGグループ(中国)
  • ヒュンダイ建機株式会社(韓国)

この市場の詳細なレポート概要と調査範囲を入手するには、ここをクリックしてください。

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/construction-equipment-market-100521

さらなるレポート結果

  • アジア太平洋地域は建設機械市場シェアを独占しています。中国とインドはこの地域の主要市場であり、大規模な活動、最新の設備、強力なインフラ投資に支えられています。一方、インドと東南アジアは、スマートシティプロジェクト、産業回廊開発、道路、鉄道、空港、物流インフラへの政府支出の増加によって急成長する市場として浮上しつつある。   
  • 北米は建設機械業界で大きなシェアを占めており、これは大規模なインフラ投資、旺盛な住宅建設活動、産業プロジェクトの拡大、米国とカナダでの老朽化した設備フリートの置き換えの必要性などが原因とされています。この地域の需要は主に高速道路の近代化、交通インフラのアップグレードなどによって形成されます。

セグメンテーションの表

属性 詳細
学習期間 2021~2034年
基準年 2025年
推定年  2026年
予測期間 2026~2034年
歴史的時代 2021-2024
成長率 2026 年から 2034 年までの CAGR は 6.8%
ユニット 価値 (10億米ドル)
セグメンテーション 機器タイプ、推進タイプ、出力、エンジン容量、用途、地域別
機器の種類別
  • 土木設備
  • 資材運搬装置およびクレーン
  • コンクリート設備
  • 道路建設設備
  • 土木設備
  • 粉砕・選別装置
  • その他の設備
推進タイプ別
  • 内燃機関 (ICE)
  • 電気建設機械
  • CNG/LNG
出力別
  • <100 HP
  • 101-200馬力
  • 201-400馬力
  • >401馬力
エンジン容量別
  • 最大250馬力
  • 250-500馬力
  • 500馬力以上
用途別
  • 居住の
  • コマーシャル
  • 産業用
地域別 
  • 北米(機器タイプ別、推進タイプ別、出力別、エンジン容量別、用途別、および国別)
    • 米国 (アプリケーションによる)
    • カナダ (申請による)
  • ヨーロッパ (機器タイプ別、推進タイプ別、出力別、エンジン容量別、用途別、および国/サブ地域別)
    • ドイツ (アプリケーション別)
    • 英国(申請による)
    • フランス (申請による)
    • スペイン (申請による)
    • イタリア (申請による)
    • ヨーロッパの残りの部分
  • アジア太平洋(機器タイプ別、推進タイプ別、出力別、エンジン容量別、用途別、および国/サブ地域別)
    • 中国(用途別)
    • 日本(申請による)
    • インド (アプリケーション別)
    • 東南アジア(用途別)
    • 残りのアジア太平洋地域 
  • 南米 (機器タイプ別、推進タイプ別、出力別、エンジン容量別、用途別、および国/サブ地域別)
    • ブラジル (申請による)
    • メキシコ (アプリケーション別)
    • 南アメリカの残りの地域
  • 中東とアフリカ(機器タイプ別、推進タイプ別、出力別、エンジン容量別、用途別、および国/サブ地域別)
    • GCC 諸国 (用途別)
    • 南アフリカ (申請による)
    • 残りの中東およびアフリカ

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