欧州・北アフリカ自動車用ウィンドウレギュレーター市場規模、シェア及びCOVID-19影響分析：タイプ別（シザー式レギュレーター、ケーブル式レギュレーター、フレキシブルシャフト式レギュレーター、その他）、車種別（乗用車、商用車）、地域別予測（2023-2030年）

欧州および北アフリカの自動車用ウィンドウレギュレーター市場規模は、2022年に29億1,000万米ドルと評価された。同市場は2023年の32億8,000万米ドルから2030年までに62億6,000万米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率（CAGR）9.7％を示すと予測されている。

自動車用ウィンドウレギュレーターは、車両の窓ガラスがどのように動くかを制御するデバイスです。通常、ボタンまたはスイッチを押した後、窓を正確に上げたり下げたりするために、電源窓のある車両で見つかります。ウィンドウレギュレーターシステムには、モーター、レギュレータアセンブリ、トラック、スライダー、アタッチメントなどの部品が含まれます。これらの部品は、モーターの動きを窓ガラスの直線の動きに変えるために連携します。これにより、ユーザーは換気、通信、その他のニーズのためにウィンドウを調整し、必要に応じて安全に所定の位置に保ちます。

今後の車両における楽で効率的なウィンドウレギュレーターに対する需要の増加は、市場の成長を促進します。さらに、車両に新しいコンパクトなウィンドウレギュレーターを統合することで、メーカーが車両の安全機能を向上させるためのスペースを増やすことができます。したがって、これらのいくつかの要因は、市場の需要を促進しています。

Covid-19の衝撃

パンデミック主導の経済的スランプは、生産活動で一時的な停止を引き起こしました

Covid-19の影響は、異なる地域で異なりました。欧州および北アフリカ諸国は、政府が課した封鎖制限のために深刻な影響を受けました。 OEM施設での一時的な生産閉鎖は、自動車シャーシおよびボディコンポーネント。この深刻な影響は、収益の大幅な損失と全体的な価値の低下をもたらし、ヨーロッパと北アフリカの窓規制当局市場の成長を妨げました。ただし、ほとんどの車両OEMがバックログのクリアと追加の需要を目的としているため、車両の生産率の増加により、車両シャーシコンポーネントの需要が増加するため、市場は迅速な回復を認識しました。これにより、自動車セクター内の産業にとって重要なヘッドスタートが生まれ、ヨーロッパの自動車セクター内の安定した流れが生まれました。

最新のトレンド

乗用車とEVSの技術的進歩に対する需要の増加は、市場の成長を促進します 

の需要の高まり乗用車地域の消費者の可処分所得の増加により、高度な安全機能があるため、この市場の需要を促進することが予想されます。アフリカの自動車セクターへの車両生産の増加、販売の急増、および投資は、市場の成長を推進すると予想されています。 2022年のOICAレポートによると、モロコの乗用車販売は143,265ユニットでした。

現代の車で使用されるパワーウィンドウシステムは、テクノロジーが非常に進歩しています。最近では、最も先進的な車とハイエンド車には、パワーウィンドウ、ドア、ORVMなどの複数の搭載コンポーネントが装備されています（リアビューミラーの外側）。自動車部門の分野における技術のこのような進歩は、予測期間にわたってヨーロッパと北アフリカの自動車窓規制当局の市場シェアを増やすと予想されています。

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運転要因

パンデミック後の車両生産サージは、前例のない需要を促進します市場の成長を促進する

ヨーロッパ、特にフランス、イタリア、スペインでの自動車生産の増加は、自動車窓規制当局の需要を拡大しました。 OICAレポートによると、2022年には、フランスでは1,010,466ユニット、イタリアで473,194、スペインで1,785,432台になりました。欧州自動車製造業者協会によると、2022年の最初の3四半期中に、欧州連合で約800万台の自動車が製造され、2021年の同じ期間に5.8％増加しました。

ヨーロッパ、米国、トルコ、UAEなどとの支援的な政府投資政策と自由貿易協定により、北アフリカの自動車部門でのFDIの拡大は、北アフリカの市場成長を支援する主要な要因の一部です。モロッコは、新興の自動車製造ハブです。国際車両メーカーは、エチオピア、ナイジェリア、アンゴラ、ガーナ、ケニア、ナミビア、ルワンダに生産工場を設立しています。たとえば、2022年11月、大手グローバル自動車メーカーの1人であるStellantis Groupは、ケニトラ製造施設で3億米ドルを超える新しい投資を発表し、サイトの生産能力を2倍にし、スマートカープラットフォームを立ち上げました。したがって、これらの要因は、ヨーロッパおよび北アフリカの自動車窓規制当局の市場の成長を促進すると予測されています。

抑制要因

電気システムでの信頼性の向上は、早期摩耗と誤動作のリスクを引き起こす

車の種類によっては、特定の車両は電源窓の故障の影響を受けやすい場合があります。通常、ウィンドウレギュレーターはウィンドウの故障の主な原因であり、重大な安全性の問題を引き起こします。ウィンドウレギュレータは、ウィンドウのロールアップまたはダウン機能を制御します。レギュレータは多くの小さなピースで構成されているため、通常、ロールアップまたはダウンしない窓の手間を避けるために、誤動作または早期の摩耗の兆候を示すときに交換が必要です。

壊れたウィンドウレギュレーターの一般的な原因は、ケーブルデタッチメントです。窓がスムーズに上下に移動するためにこのムーブメントを提供するためにケーブルが必要です。ラインは、ウィンドウレギュレータのプーリーシステムの一部です。この重要なケーブルには、年齢と使用頻度で摩耗する可能性があります。したがって、そのような要因は製品の採用を抑制する可能性があり、したがって、予測期間中に市場を妨げる可能性があります。

セグメンテーション

タイプ分析による

コンパクトウィンドウレギュレーターの需要の増加は、ケーブルレギュレーターの需要を促進します

タイプに基づいて、市場はサイザーレギュレーター、ケーブルレギュレーター、柔軟なシャフトレギュレーターなどにセグメント化されています。

ケーブルレギュレーターセグメントは、2022年に最大の市場シェアを保持し、2023年から2030年まで10.6％のCAGRで最も急速に成長するセグメントになると予想されています。ケーブルレギュレーターは、ほとんどの新しい車両で広く使用されているため、セグメントの成長を推進しています。ケーブルレギュレーターの統合により、自動車メーカーは、車両内のエアバッグなどの電子機器や安全システムの追加フィッティングの余地を増やすことができます。したがって、より多くの車両メーカーが車両モデルにケーブルレギュレーターを統合しています。

シザーレギュレーターセグメントは、2022年にも大きなシェアを保持しており、ウィンドウレギュレーターの堅牢な構造により、より高いCAGRで成長すると予想されています。  柔軟なシャフトなどは、ビンテージモデルや特別なモデル用のラックやピニオンなどのさまざまなレギュレーターの採用が増加しているため、まともな成長率を登録しました。

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車両タイプ分析による

次世代の乗客車の需要の増加は、乗用車の成長を推進しています 

車両の種類に基づいて、市場は乗客と商業に分類されます。乗用車セグメントは2022年に市場シェアを支配していました。乗用車の需要は、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパ諸国では​​大量に一貫しています。したがって、乗用車におけるこれらの規制当局の統合率が高くなります。

商用車セグメントは、最速の成長セグメントであると予想され、予測期間中はCAGRが13％のCAGRです。商用車セクター内での技術的進歩の成長は、予測期間を通じて商用車の市場成長に影響を与えると予想されています。

地域分析

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地域分析セクションは、ヨーロッパおよび北アフリカの地域での傾向と需要を含む市場分析をカバーしています。ヨーロッパ市場は、ドイツとフランスがより大きな市場シェアを占めていることを支配すると予想されています。ポルトガルは、2023年から2030年の間に11.3％の最高のCAGRが最も急速に成長する地域になると予想されています。車両生産ユニットの浸透の増加は、製品の成長を促進しています。

北アフリカは2022年の市場シェアを最小限に抑えました。予測期間中に大幅なCAGRで成長すると予想されています。北アフリカの自動車市場は、アフリカ地域に新しい製造部品と組み立て部品の設立に焦点を当てているため、大幅に成長すると予想されています。したがって、この市場は、予測期間を通じて北アフリカで大幅に成長すると予想されています。

主要業界のプレーヤー

企業は、顧客ベースを拡大するための商用車用の自動車窓規制の開発に焦点を当てています

さまざまな地域および国際的なプレーヤーは、車体内の変化するニーズをサポートするために、一貫して高度なウィンドウレギュレーターテクノロジーを開発しています。多くの企業が、市場の成長を可能にするために、合併、パートナーシップ、コラボレーション戦略を形成しています。 2023年4月、Grupo Antolin（Antolin）は、ITACAコンセプトカー、Consucter Electronics Show（CES）賞を受賞した車両アクセスシステム、ドアメカニズムなど、統合されたインテリジェントソリューションがAuto Shanghai 2023で発表されることを発表しました。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• BROSE FAHRZEUGTEILE SE＆Co。（ドイツ）
• Magna International Inc.（カナダ）
• valeo（フランス）
• Grupo Antolin（スペイン）
• Inteva Products、LLC（私たち。）
• Hi-Lex Corporation（日本）
• Guizhou Guihang Automotive（中国）
• ドーマン製品（米国）
• Kuster（ドイツ）
• コンチネンタルAG（ドイツ）
• ロバートボッシュGmbH（ドイツ）

主要な業界開発：

• 2023年2月 - ドーマンは、130のアフターマーケット独占と12のOE修正イノベーションをカバーする400の新しい修理ソリューションを発売しました。同社の新製品には、ドーマンの高価な窓規制当局（751-888）への追加が含まれています。この新しい追加は、2018年から2019年のフォードエクスプローラー＆警察傍受者のユーティリティ車両の特定のモデルの費用対効果の高い直接代替品になるように設計されています。
• 2023年2月 - Algo Groupは、アフターマーケットソリューション用の新しい範囲の自動窓規制装置とヘンデルを導入することにより、市場の拡大を発表しました。同社は、ウィンドウレギュレーターの58の新しい参照とハンドル用の16を含む革新的な製品を含むリストを明らかにしました。
• 2023年1月 - ボッシュは、セルビアのペチンチにあるアクチュエータ工場に新しい生産ユニットを正式に開設しました。新しい生産により、車の窓リフターが製造されます。新しい生産ユニットは300人の従業員を雇用します。この拡張を通じて、同社は製品の範囲を改善しています。
• 2022年9月 - デトロイトオートショーでは、BroseがAutomotive Comfort Solutionsを披露しました。これらの新しいソリューションは、業界が最新のモビリティに移行したため、電化に基づいていました。同社は、新しいサイドドアクロージャーシステム、ドアドライブテクノロジー、パワースイングドア、およびサイドステップを発表しました。
• 2020年4月 - Aisin World Corp. of Americaは、約1,400を超えるSKUでヨーロッパの窓規制当局向けのプログラムを開始しました。ヨーロッパおよびアジアの車両モデルの90％。

報告報告

このレポートは、この市場に関する洞察を提供します。大手企業や企業のプロファイル、製品/サービス、大手製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

An Infographic Representation of ヨーロッパおよび北アフリカの自動車用ウィンドウレギュレーター市場

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