自動車用シャーシ市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別（ラダー、モノコック、コンパクトモジュラー、モジュラー）、車両タイプ別（乗用車、LCV、HCV）、および2019年から2025年の地域予測

世界の自動車シャーシ市場規模は、2018 年に 600 億 4,000 万米ドルと評価され、予測期間中に 7.4% の CAGR で成長すると予測されています。 LCV シャーシ市場は 2025 年までに 165 億 3,000 万米ドルに達すると予想され、一方、HCV シャーシ市場は 2019 年から 2025 年まで 2.5% の CAGR で成長し、2025 年までに 114 億 9 千万米ドルに達すると予測されています。

厳しい排出ガスと安全基準により、OEM とシャーシ メーカーは、従来の重い鉄製シャーシから軽量複合材料構造へのシャーシ設計の移行を急ぐ必要があります。自動車の排ガス規制が強化されているため、自動車メーカーは構造設計の強度を維持しながら、自動車の総重量を軽減する必要があります。軽量で頑丈なシャーシ設計の要件は、従来の重金属の代わりに複合材料や合金の使用を増やすことで実現されています。

大手自動車会社は、軽量かつ高効率の車両が求​​められる中、技術の進歩と革新を備えたシャーシを製造しています。市場はシャーシのタイプに基づいて、ラダー、モノコック、コンパクトモジュラー、モジュラーに分類されています。モノコックシャーシセグメント市場は、このタイプのシャーシが乗用車セグメントで最も普及しているため、最大の市場シェアを保持すると推定されています。ただし、モジュラーおよびコンパクトモジュラーセグメント市場は、電気自動車およびハイブリッド自動車の採用が継続的に増加する中、予測期間中に良好な成長の可能性があると予測されています。排出ガスを最小限に抑え、車両の安全性と燃料効率を高めます。したがって、モノコック シャーシは他のタイプのシャーシよりも成長すると予想されます。

自動車業界は、従来の内燃エンジン車に代わる代替燃料車や電気自動車の登場により、過渡期にあります。特定のシナリオでは、シャーシの設計と製造プロセスにおける広範な研究開発の必要性が生じています。高度なコンピューター支援エンジニアリング、積層造形、人工知能など、設計および製造プロセスにおける高度な設計ツールやソフトウェアの使用が導入されています。これにより、自動車シャーシ市場の他のテクノロジー主導セクターのプレーヤーにチャンスが開かれました。

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小型商用車、中大型商用車、バスや長距離バスへのバッテリー電気駆動推進の導入により、シャーシ業界はさらに革命を起こしました。小型商用車セグメントでは、重いはしごやバックボーン シャーシの代わりに軽量のモノコック シャーシを備えたトップエンド SUV やピックアップ トラックでハイブリッド推進装置の採用が増加しています。 HCV およびシャトルバス用の電気推進はまだテスト段階にありますが、予測期間中に勢いが増すことが予想されます。

市場の推進力

「軽量複合材料シャーシの市場を牽引するため、燃費効率の高い低排出ガス車への需要が高まっています。」 >」

排気ガスからの有害ガスの排出と車両によって燃焼される燃料の量は、排出ガス制御に直接比例し、その結果、低排出ガスで燃料効率の高い車両の需要が高まります。したがって、軽量シャーシを備えた車両を製造すると、車両の重量が大幅に軽減され、有害なガスの排出量が減少し、燃費が向上します。これを考慮して、さまざまな自動車設計およびエンジニアリング会社が、軽量で堅牢なシャーシを設計しています。

モータースポーツ界のレジェンドであるゴードン・マレー氏が設計したシャシーフレーム「IStream Superlight」は、車両重量を半分に削減し、小型都市車から商用車まであらゆるセグメントに適用できると主張されています。この新しいシャーシは、同じクラスおよびサイズの標準的な金属製シャーシの半分の重量しか車両を実現しません。複雑な新しい設計は、新たなレベルの耐久性と剛性を達成するのに役立ち、製造業者の生産プラットフォームの柔軟性も最大化します。さらに、この方法は自動車の製造コストも削減します。したがって、シャーシ フレームのこうした進歩は車両の総重量を軽減し、最終的には車両からの排出量を削減するのに役立ちます。したがって、低排出ガスで燃費の良い車両に対する需要が高まる中、自動車シャーシ システム市場は成長しています。

セグメンテーション

シャーシ タイプ別の見通し

シャーシのタイプに基づいて、市場はラダー、モノコック、コンパクト モジュラー、モジュラーに分類されます。モノコックシャーシまたはホワイトタイプのボディは、環境への排出を最小限に抑えた安全性と燃費の向上により、シャーシ市場で最大のシェアを誇っています。軽量構造は車両の燃料効率の向上に役立ち、モノコック シャーシは乗用車セグメント市場で最も広く使用されているシャーシ タイプとなっています。

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モノコック シャーシ タイプは、予測期間中に最大の市場シェアを維持する可能性があります。ただし、新しい先進的なモジュラー シャーシは、予測期間中に大幅な成長を遂げると予想されます。モジュラーシャーシは先進的な取り外し可能なシャーシタイプで、車両設計要件に合わせてシャーシをカスタマイズできるため、今後の乗用車設計に主に採用されています。コンパクトモジュラーシャーシセグメント市場は、予測期間中に 48.9% の CAGR で成長すると予想されます。

電気自動車にはモジュラー シャーシが使用されています。モジュラーシャーシまたは電気自動車シャーシの利点は、将来の新しい設計や技術に適応できることです。これにより、シャーシの寿命が長くなり、シャーシ開発の莫大なコストが節約されます。モジュラーシャーシ構造はさまざまなサイズのバッテリーに適応できるため、全社の幅広い車両に対応できます。テクノロジーの進化に応じて、新しいサイズや種類のバッテリーに対応するようにカスタマイズすることもできます。

車両タイプ別の見通し

現在の自動車シャーシ市場の傾向によれば、市場は車種に基づいて乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。乗用車は、この車種セグメントにおいて、台数ベースで最大の市場シェアを占めています。この市場では、発展途上国での乗用車の需要の増加により乗用車の生産が増加しており、乗用車シャーシ市場の成長に貢献しています。

これらの要因に加えて、先進国および発展途上国の人々の基準の向上と購買力の増大も、世界中で乗用車の販売の増加に貢献しています。これらすべての要因が、予測期間中に自動車シャーシ市場でこの乗用車セグメントを推進すると予想されます。

地域分析

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市場は、地域に基づいて北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域にさらに分割されます。北米の小型商用車市場は、2018 年に 1,190 万台と推定され、予測期間を通じてこの地域で最大の車種セグメント市場になると推定されています。北米は、予測期間中に自動車シャーシ市場を支配する 2 番目に大きな地域になると予想されます。北米では軽量で燃費の良い自動車の需要が高まっています。この軽量車両に対する需要の高まりが、この地域の市場を牽引することになるでしょう。

中国やインドなどの発展途上国での自動車需要が高まる中、アジア太平洋地域が予測期間中に自動車シャーシ市場を支配すると予想されます。構造の安全性の向上は、持続可能なシャーシ システムに対する需要の増加につながり、アジア太平洋地域の自動車シャーシ市場の成長につながります。

欧州連合は、2030 年までにゼロエミッション車への移行を一方的に決定し、これにより、この地域のモジュラー シャーシ市場がさらに推進されることになります。モジュラー シャーシ タイプは主に電気自動車で使用されるため、ヨーロッパにおけるラダー シャーシおよびモノコック シャーシの成長は、予測期間を通じて最小限にとどまると予想されます。

業界の主要プレーヤー

「シャフラーやコンチネンタルなどの市場関係者は、電気自動車やハイブリッド車の自動車シャーシ設計の研究開発に多額の投資を行っています。」

コンチネンタル、シェフラー、ZF などの市場をリードする企業は、電動車両用のより効率的なシャーシを設計するための研究開発への投資と活動を強化しています。電気自動車の航続距離は、重量と構造に収容できるバッテリーによって最も影響を受けます。大手メーカーは、構造全体の重量を軽減しながら、より多くのバッテリーを搭載できるようにシャーシ設計を改良中です。

自動車車体製造エコシステムは、過去数十年にわたって数社の市場リーダーに統合されました。しかし、自動車業界で従来の燃料自動車から電気自動車への移行が進んでおり、新しい市場参加者が自動車シャーシ製造エコシステムに参入する機会が生まれています。

自動車シャーシ市場企業:

• シェフラー


• コンチネンタル農業


• ZF


• アイシン精機


• マグナ


• CIE オートモーティブ


• エフテック


• KLT-オート


• アル子


• ベンテラー


• タワー インターナショナル


• ヒュンダイ モービス。

レポートの対象範囲

このレポートは、世界の自動車シャーシ市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場で考えられるすべてのセグメントの世界の自動車シャーシ市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。世界の自動車シャーシ市場は、タイプ、展開、組織規模、機能、地理によって分割されています。世界の自動車シャーシ市場は、タイプに基づいて、ラダー、モノコック、コンパクトモジュラー、モジュラーに分類されます。世界の自動車シャーシ市場は車両タイプごとに、乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。地理的には、世界の小売分析市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の 5 つの主要地域にわたって分析されています。これらの地域はさらに国に分類されます。

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

これに加えて、このレポートは世界の自動車シャーシ市場のダイナミクスと競争環境の詳細な分析を提供します。レポートに記載されているさまざまな重要な洞察は、価格傾向分析、合併・買収などの世界の自動車シャーシ市場における最近の業界の発展、重要な国の規制シナリオ、マクロおよびミクロ経済的要因、SWOT分析、主要な小売業界の動向などです。 、競争環境と会社概要。

レポートの範囲と分割

産業開発:

• 2019 年 9 月: ベンテラーはアウトモビリ ピニンファリーナと戦略的提携を締結しました。両社は協力して、電気自動車用の完全なソリューションであるBENTELER Electric Drive Systemに基づいた将来ベースの高級車用のプラットフォームを開発します。開発される最初のモデルは、BENTELER 電気駆動システムをベースとしたアウトモビリ ピニンファリーナによる電気 SUV です。


• 2019 年 5 月: シェフラー AG は XTRONIC GmbH を買収しました。この買収により、シェフラーのシャーシ システムおよび E-モビリティ ビジネス部門の新たな成長が可能となります。