ヨーロッパのゴミ収集車車体市場規模、シェアおよび業界分析、製品タイプ別（フロントローダー、リアローダー、サイドローダー）、用途別（都市ゴミ処理、建築・鉱業、その他）、および地域予測、2023～2030年

ヨーロッパは、世界のゴミ収集車車体市場で大きなシェアを占めています。予測期間中に3.6%のCAGRで成長すると予測されています。欧州のゴミ収集車車体市場は、2022年の10億4000万ドルから2030年までに13億6000万ドルに成長すると予想されている。

電動化技術と電動ゴミ収集車車体の採用の増加により、この地域の重要な市場関係者は投資を強化し、廃棄物管理業界に新しい技術開発を導入しています。たとえば、2022 年 6 月、ドイツに本拠を置く廃棄物管理会社は、改造した DAF CF 340 水素燃料電池フロントローダーゴミ収集車をゴミ収集業務に配備しました。このプロジェクトには、ゴミ収集車から排出される排出量の正確な削減量を計算するための 7 つのヨーロッパの試験が含まれていました。

ヨーロッパのゴミ収集車車体市場に関する当社のレポートは、イギリス、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパの国/地域をカバーしています。

最新のトレンド

電気ゴミ収集車での水素燃料電池の採用拡大が新たな成長機会をもたらす

最近の業界の傾向は、ヨーロッパでゴミ収集車用の水素燃料電池技術の開発と統合に対する需要が高まっていることを示しています。地方自治体と業界関係者は、都市固形廃棄物の環境への影響を削減することを目指しています。たとえば、2022 年 5 月にオランダの廃棄物管理会社は、住宅地から廃棄物を収集するために、既存の廃棄物収集車に水素を燃料とする廃棄物収集車を導入しました。この車両は 2 か月間、フックシェ区の自治体内でディーゼル トラックの代わりに使用されます。したがって、ごみ収集車への水素燃料電池技術の統合が進んでいることはヨーロッパで観察される傾向であり、ごみ収集車の需要が急増する可能性があります。

推進要因

この地域の市場成長を促進するために、ごみ収集車からの炭素排出削減にさらに重点を置く

ゴミ収集車は定期的なゴミ収集作業を行うために大量の燃料とエネルギーを消費し、二酸化炭素排出量の増加につながります。中央ヨーロッパの政府は、化石燃料への依存と環境への影響を減らすために、代替燃料を燃料とするゴミ収集車の配備を目指しています。さらに、ゴミ収集車の車体事前に決められた距離をカバーする定期ルートを運行し、電気自動車技術の統合を活用します。したがって、とりわけこれらのいくつかの要因が市場の成長を推進します。

• たとえば、2022 年 5 月、フィンランドの首都ヘルシンキは、二酸化炭素排出量と大気汚染と騒音公害を削減するために、完全電動ゴミ収集車を配備しました。地方自治体は、騒音がなく大気汚染のない代替車両を採用することで、ディーゼル車が環境に与える影響を軽減することを目指しています。

抑制要因

欧州地域の排ガス規制強化でICエンジンゴミ収集車車体の販売抑制へ 

二酸化炭素排出量の増加は、世界中の民主主義国家にとってますます懸念されています。 IEA によると、2022 年には石油関連の排出量が 1 億 8,000 万トン増加しました。多くの地域が先進技術の開発と統合に重点を置き、化石燃料への依存を代替する技術を導入しています。電気トラック二酸化炭素排出量を削減するための再生可能燃料システム。ヨーロッパの地方自治体は、水素燃料電池と CNG を燃料とする電気トラックを導入することで、廃棄物管理におけるカーボンニュートラルの達成に取り組んでいます。これにより、ICエンジンゴミ収集車の採用が減少し、この地域の市場の成長に影響を与えています。

主要な業界関係者

競争環境に関しては、ヨーロッパのゴミ収集車車体市場シェアには、廃棄物管理業界内での自動運用を実現する先進技術の統合により、McNeilus Truck and Manufacturing、Heil、New Way などの企業が含まれています。

Amprep や Mack などの他の著名なプレーヤーは、強力な販売ネットワークとアプリケーション ポートフォリオにとって有利な製品構成により、市場をリードしています。他の企業は、ヨーロッパ市場での市場シェアを拡大​​するために、戦略的提携やパートナーシップを通じて製品ポートフォリオと流通ネットワークを強化することに注力しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• Portofin - Industrial and municipal equipment (Slovenia)
• FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG (Germany)
• Zoeller Kipper GmbH (Germany)
• Mercedes-Benz (Germany)
• Dennis Eagle (U.K.)
• NTM-GB LTD (U.K.)
• Renault (France)
• Volvo (Sweden)
• PreZero (Netherlands)
• Perlini (Italy)

主要な業界の発展:

• 2023 年 2 月:フランスの廃棄物管理会社セピュールは、パリで電動廃棄物収集車18台を導入すると発表した。トラックは家庭廃棄物を収集するために住宅地に配備されます。 BEV ゴミ収集車の導入は、ヨーロッパにおける電動ゴミ収集車の導入をさらに後押しします。
• 2022 年 8 月:英国では、エクセター市議会が、マーシュ・バートンの太陽光発電所と蓄電池貯蔵施設から供給される再生可能電力で充電される電動ゴミ収集車3台を配備した。
• 2021 年 6 月:マクニールス・トラック・アンド・マニュファクチャリング社は、28日からラスベガスで開催されたWasteExpoで3台の新型モデルを発表した。^番目30まで^番目6月。新しい Metro Pak Plus Rear Loader、CartSeeker Curbside Automation、および Zero Radius Automated Side Loader が表示されます。

レポートの範囲

カスタマイズのご要望  広範な市場洞察を得るため。

ヨーロッパのゴミ収集車車体市場調査レポートは、市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場で考えられるすべてのセグメントのヨーロッパの市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。このレポートは、市場予測とともに、市場力学と競争環境の詳細な分析を提供します。レポートで提示されるさまざまな重要な洞察は、手続きの数の概要、アプリケーションの種類の価格分析の概要、主要国別の規制シナリオの概要、パイプライン分析、新しいアプリケーションの発売、主要な業界の動向（合併、買収および提携）、および市場における新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響です。

レポートの範囲とセグメント化