欧州ごみ収集車ボディ市場規模、シェア及び業界分析：製品タイプ別（フロントローダー、リアローダー、サイドローダー）、用途別（都市ごみ処理、建設・鉱業、その他）、地域別予測（2023-2030年）

欧州は世界のゴミ収集車ボディ市場で大きなシェアを占めている。予測期間中は年平均成長率（CAGR）3.6％で成長すると見込まれている。欧州のゴミ収集車ボディ市場は、2022年の10億4,000万米ドルから2030年までに13億6,000万米ドルへ拡大すると予測されている。

電化技術と電気ガベージトラックの採用の拡大により、この地域の重要な市場プレーヤーは投資を強化し、廃棄物管理業界に新しい技術開発を導入しました。たとえば、2022年6月に、ドイツに拠点を置く廃棄物管理会社が、変換されたDAF CF 340水素燃料電池フロントローダーがゴミ収集事業に展開しました。このプロジェクトには、ゴミトラックによって放出される排出量の正確な削減を計算するための7つのヨーロッパの試験が含まれていました。

ヨーロッパのゴミトラック団体市場に関する私たちのレポートは、英国、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパなど、以下の国/地域を対象としています。

最新のトレンド

新しい成長の機会を提供するために、電気ゴミトラックでの水素燃料電池の採用の増加

最近の業界動向は、ヨーロッパのゴミ収集トラックの水素燃料電池技術の開発と統合の需要の増加を示しています。地方自治体と産業のプレーヤーは、地方自治体の固形廃棄物の環境への影響を軽減することを目指しています。たとえば、2022年5月、オランダの廃棄物管理会社は、住宅地から廃棄物を徴収するために、既存のごみ艦隊に水素駆動のゴミトラックを導入しました。 2か月間、車両はHoeksche Wardの自治体内で雇用され、ディーゼルトラックに取って代わります。したがって、ゴミトラックにおける水素燃料電池技術の統合の増加は、ヨーロッパで観察される傾向であり、ゴミトラックの需要を急増させる可能性があります。

運転要因

ゴミトラックからの二酸化炭素排出量の削減に重点を置いて、地域の市場の成長を促進する

ゴミ回収車両は、高燃料とエネルギーを消費して、定期的なゴミ回収操作を実施し、炭素排出量の増加につながります。中央ヨーロッパの政府は、化石燃料への依存と環境への影響を減らすために、代替燃料に搭載されたゴミトラックを展開することを目指しています。さらに、ゴミトラックの体事前に決定された距離カバレッジを提供する通常のルートで動作し、電気自動車技術を統合するためのレバレッジを提供します。したがって、これらのいくつかの要因は、とりわけ、市場の成長を促進します。

• たとえば、2022年5月、フィンランドの首都ヘルシンキは、完全な電気ガベージトラックを炭素排出と大気と騒音の公害を下げるために配備しました。地方自治体は、ノイズフリーで非航空汚染の代替品を採用することにより、環境に対するディーゼル車の影響を減らすことを目指しています。

抑制要因

ICエンジンガベージトラックボディの販売を抑制するための欧州地域の厳しい排出規制 

炭素排出量の増加は、世界中の民主主義者にとって増え続ける懸念事項です。 IEAによると、2022年には、石油関連の排出量は1億8,000万トン増加しました。多くの地域は、高度な技術の開発と統合に焦点を当て、化石燃料の依存を採用することで置き換えます電気トラック二酸化炭素排出量を削減するための再生可能燃料システム。欧州の地方自治体は、水素燃料細胞とCNG駆動の電気トラックを展開することにより、廃棄物管理におけるカーボンニュートラリティの達成に向けて取り組んでいます。 ICエンジンのゴミトラックの採用が低下し、この地域の市場の成長に影響を与えました。

主要業界のプレーヤー

競争の激しい状況に関して、ヨーロッパのゴミトラックの市場シェアには、廃棄物管理業界内で自動運用をもたらす高度な技術の統合により、マクニールストラックや製造、ハイル、新しい方法などのプレーヤーが含まれます。

AmprepやMackなどの他の著名なプレーヤーは、その強力な流通ネットワークとアプリケーションポートフォリオに有利な製品ミックスのために市場をリードしています。他の企業は、ヨーロッパ市場での市場シェアを増やすために、戦略的なコラボレーションとパートナーシップを通じて、製品ポートフォリオと流通ネットワークの強化に焦点を当てています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• ポルトフィン - 産業および市の機器（スロベニア）
• Faun Umwelttechnik Gmbh＆Co。KG（ドイツ）
• Zoeller Kipper Gmbh（ドイツ）
• メルセデス・ベンツ（ドイツ）
• デニス・イーグル（英国）
• NTM-GB Ltd（英国）
• ルノー（フランス）
• ボルボ（スウェーデン）
• プレゼロ（オランダ）
• Perlini（イタリア）

主要な業界開発：

• 2023年2月：フランスの廃棄物管理会社であるSepurは、パリで18個の電気廃棄物収集車両の採用を発表しました。トラックは、家庭廃棄物を収集するために住宅地に配備されます。 Bev Garbage Trucksの採用は、ヨーロッパでの電気ゴミトラックの採用をさらにサポートします。
• 2022年8月：イギリスでは、エクセター市議会は、ソーラーファームとマーシュバートンにあるバッテリー貯蔵施設から駆動される再生可能電力で充電された3つの電気ゴミトラックを配備しました。
• 2021年6月：McNeilus Truck and Manufacturing Inc.は、28からラスベガスで開催されたWasteexpoで3つの新しいモデルを発表しました。^th30まで^th6月。新しいMetro Pak Plusリアローダー、Cartseeker Curbside Automation、およびゼロRADIUS自動サイドローダーが表示されます。

報告報告

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ヨーロッパのゴミトラック団体市場調査レポートは、市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場のあらゆるセグメントのヨーロッパ市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。市場予測に加えて、このレポートは、市場のダイナミクスと競争の環境の精巧な分析を提供します。レポートで提示されているさまざまな主要な洞察は、手順の数の概要、アプリケーションの種類の価格分析の概要、主要国による規制シナリオの概要、パイプライン分析、新しいアプリケーションの発売、主要な業界開発 - 合併、買収、パートナーシップ、およびCovid-19の市場の影響。

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