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世界の燃料添加剤市場規模は2023年に91億5000万米ドルであり、2024年の97億1000万米ドルから2032年までに153億米ドルへ成長し、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.9%を示すと予測されている。北米は2023年に33.55%の市場シェアで燃料添加剤市場を支配した。さらに、米国における燃料添加剤市場は、有害な堆積物の削減・除去による燃費回復と出力損失の改善効果を背景に、2032年までに推定37億3000万米ドルに達する大幅な成長が見込まれる。
自動車をはじめとする最終用途セクターにおける高度化・改良された製品への需要増加により、世界市場は大幅な成長が見込まれる。政府機関による厳格な規制の実施も、世界市場を後押しする主要因と予測される。さらに、有利な政府規制と炭素排出削減への意識向上も市場に好影響を与えるだろう。
自動車産業はパンデミック期間中の操業停止により需要減退を経験した。欧州の自動車メーカーや企業は需要減に対応するため生産量を削減せざるを得なかった。例えばルノーはフランス国内12工場の生産を停止し、18,000人以上の労働者に影響を与えた。政府が感染拡大防止のために施行した厳格な規則や行動規範により、ガソリンの需要は大幅に減少した。厳格なロックダウンや夜間外出禁止令により、燃料とその添加剤の需要は低下した。
今後数年間で、中産階級と若年層が添加剤需要にさらに貢献する見込みです。COVID-19流行期には、ガソリン添加剤事業向け原料の供給に軽微な影響が生じました。パンデミックとそれに続くロックダウンは、燃料添加剤業界の生産・サプライチェーン全体に深刻な打撃を与えました。しかし、パンデミックの影響が弱まるにつれ、自動車産業における燃料使用量は増加した。これにより添加剤市場は安定化した。
日本では、エネルギー効率向上や排出ガス規制の強化に伴い、燃料添加剤の重要性が高まっています。自動車や産業用機器向けに、燃焼効率の改善、エンジン保護、環境負荷低減を目的とした高性能な添加剤が求められ、企業は最新の化学技術や環境対応ソリューションの導入を進めています。世界的に持続可能なエネルギー利用が重視される中、日本市場にとっては、先進的な燃料添加剤技術を活用し、性能向上・耐久性・環境適合性を同時に実現する絶好の機会となっています。
超低硫黄軽油の研究・使用拡大が新たな機会を創出
超低硫黄軽油(ULSD)は、ディーゼル燃料排出ガス削減を目的とした一連の規制対応策として開発されました。1990年に改正された大気浄化法は、炭化水素、窒素酸化物、一酸化炭素、粒子状物質、その他の大気汚染物質の排出量について厳格な削減を義務付けました。ディーゼル燃料中の硫黄含有量削減がもたらすと想定された効果は、有害排出量の大幅な削減から観察できる数多くのプラス効果につながっています。残念ながら、硫黄含有量の削減を達成するには、まず燃料を処理する必要があります。この処理は燃料の化学的性質を変化させるため、潤滑性を低下させるといった望ましくない副作用をもたらし、潤滑性向上剤の需要を生み出しています。
極低硫黄レベルにおける硫黄 無硫黄ディーゼルとは硫黄含有量の低いディーゼル燃料です。これは高度な低排出ガス技術がディーゼル燃焼による有害ガス排出をいかに削減し得るかを示す一例です。欧州政府は、ディーゼル燃料の硫黄含有量削減と現行のULSD基準導入を義務付ける規制を制定しました。しかし、性能を維持するためには、ULSDには潤滑性向上剤が必要です。この市場の成長率を押し上げると予測される傾向の一つは、低硫黄燃料の需要増加です。
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燃料添加剤市場の成長を促進する有利な規制環境
様々な産業からの燃料需要増加により、燃料添加剤市場は急速に拡大する見込みです。燃料添加物産業は、多くの研究開発を必要とする分野である。輸送、電力生産など多様な用途向けに炭化水素燃料を熱エネルギーに変換する企業からの需要に対応するため、幅広い製品が生産されている。ATCデータによると、道路用小売燃料の95%が性能添加剤で処理されており、その量は全体の約半分を占め、残りは製油所やその他のターミナルに供給されている。これにより欧州政府の基準を満たす生産が保証される。さらに、超低硫黄軽油事業における研究開発の強化が市場拡大を促進する見込みである。
自動車や製油所における排出ガス規制の強化が市場発展に寄与する。燃料添加剤製品ポートフォリオの成長と発展を促進する要因の一つは、炭化水素の不完全燃焼および完全燃焼による大気汚染への懸念の高まりである。例えば、大気浄化法では、一酸化炭素排出量を削減するため、洗浄剤および堆積物抑制添加剤の使用を規定している。さらに、各種燃料に対応した多様な製品群は燃料性能を向上させる。エンジンや機械における燃料効率を含む燃料関連の問題は一般的だが、添加剤の適用で解決可能である。これら添加剤は、精製所、流通システム、さらには各種輸送システムや車両の貯蔵タンクに至るまで広く使用されている。
原油品質の劣化が市場を牽引
石油油は、炭素源として利用する海洋微生物の存在により、急速に光酸化および生物分解される。これは主に油水界面で発生し、生産される石油油の品質を低下させる多様な化合物を生成する。これらの要因が相まって、特定の条件下では酸化プロセスが加速されます。燃料添加剤は燃焼室の壁面に付着した炭素系堆積物を除去します。さらに、原油の品質を低下させる要因の一つは、石油や天然ガスを得るための原油貯留層の継続的な採掘です。品質維持と政府基準達成のための添加物需要増加が市場を牽引する。
代替燃料需要の増加が需要を阻害する可能性
ここ数年、様々な形態のクリーンエネルギー源が生み出されてきた。炭素排出や大気汚染への懸念が高まる中、持続可能なエネルギー源へのニーズは劇的に増加している。持続可能な生活のために開発された最新技術の一つが、車両や自動車におけるバッテリーの利用である。輸送サービスを提供する組織、企業、政府は、持続可能性を実践し、クリーンで環境に優しいエネルギー源の利用を支援するため、電気自動車(EV)を優先的に採用している。
セタン価向上剤セグメントは主要エンドユーザー産業からの高い需要により高収益を生み出す見込み
タイプ別では、市場は堆積物抑制剤、セタン価向上剤、潤滑性向上剤、低温流動性向上剤、安定性向上剤、オクタン価向上剤、腐食防止剤に区分される。セタン価は、標準セタン価に対する燃料の着火特性を示す指標である。セタン価向上剤はディーゼル燃料に広く使用される。その発熱分解は燃料反応を引き起こし、より低い温度での燃焼開始をもたらす。
オクタン価向上剤が主要セグメントである。燃料のオクタン価が高いほど性能が優れる。オクタン価基準を満たすためのコスト効率性から、製油所におけるオクタン価向上剤の需要増加が見込まれる。堆積物抑制添加剤と安定性向上剤は、原油および石油製品の品質低下に伴い需要が高まっている。
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自動車産業の成長によりガソリンセグメントが大きなシェアを占める見込み
本市場は用途別にガソリン、ディーゼル、航空燃料に区分される。2023年にはガソリンセグメントが主要な市場シェアを占めた。自動車生産の増加に支えられたガソリン燃料の需要拡大が、市場を牽引する主要因の一つである。さらに、観光業の成長に伴う商業用途向け航空燃料の需要増加も、市場成長を促進すると予想される。
North America Fuel Additives Market Size, 2023 (USD Billion)
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北米における燃料添加剤の市場規模は、2023年に30億7,000万米ドルと推定された。北米は現在市場を支配しており、予測期間中もその地位を維持すると見込まれています。石油探査活動の増加や、輸送・発電など多様なエンドユーザー産業からの燃料需要拡大が市場拡大を推進する可能性があります。急成長する航空宇宙・防衛セクターや、数多くの米国政府プロジェクトが地域の繁栄を後押しするでしょう。
数量ベースでは、欧州が大幅に成長する見込みである。確立された自動車製造セクターと乗用車需要の増加が市場を牽引すると予想される。さらに、添加剤産業の拡大を支援する添加剤技術委員会(ATC)などの組織の存在が成長に影響を与えるだろう。
開発と産業化の観点では、アジア太平洋地域が最も繁栄している地域の一つである。中国やインドなどの国々からの需要増加により、燃料添加剤セクターが市場の重要な牽引役となる見込みだ。タタ、バジャジ、アショク・レイランドなどの自動車メーカーによる優れた自動車製造への取り組み強化が需要を後押しするだろう。
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ブラジル、メキシコ、アルゼンチン、コロンビア、チリは、堅調な製造業セクターを背景に市場の主要成長国である。ブラジル及びその他ラテンアメリカ地域における鉱業活動の増加が燃料需要を牽引し、市場成長をさらに支えている。
人口増加とメガイベント開催に伴う観光業の成長は、燃料産業にとって重要な成長要因である。観光と輸送の増加は市場成長に好影響を与える見込みだ。UAEとカタールは、2021年万博と2022年FIFAワールドカップを前に観光支援策を推進しており、燃料添加剤産業にとって有望な市場となるだろう。
戦略を採用し市場プレゼンスを拡大する主要企業
世界市場は統合が進んでおり、少数の主要企業が市場シェアの大半を支配している。BASF SE、エボニック・インダストリーズ、ルブリゾール・コーポレーション、トタルエナジーズ、ダウ社が市場の主要プレイヤーである。
主要メーカーは主に製品の価格戦略に基づいて事業を展開している。競争優位性を獲得し市場シェアを拡大するため、複数の主要企業はブランドと販売を促進する戦略的提携を推進している。例えば韓国では、BASF SAが新開発のディーゼル添加剤を発売し、これは電子商取引企業Coupangを通じて入手可能である。
An Infographic Representation of 燃料添加剤市場
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本グローバル燃料添加剤市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業や製品を含む重要な側面について論じています。さらに、市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界動向を評価します。これに加え、本レポートは近年における市場成長に寄与した様々な要因を網羅しています。
本レポートには、グローバル、地域、国レベルでの収益成長に関する過去データと予測が含まれており、業界の最新市場動向と機会を分析しています。
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属性 |
詳細 |
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調査期間 |
2019-2032 |
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基準年 |
2023 |
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推定年次 |
2024 |
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予測期間 |
2024-2032 |
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過去期間 |
2019-2022 |
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成長率 |
2024年から2032年までのCAGRは5.9% |
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単位 |
金額(10億米ドル)および数量(トン) |
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セグメンテーション |
種類別
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用途別
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地域別
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フォーチュン・ビジネス・インサイトによると、世界の燃料添加剤市場規模は2023年に91億5000万米ドルであり、予測期間中に年平均成長率(CAGR)5.9%で成長し、2032年までに153億米ドルに達すると予測されている。
燃料添加剤市場は、主に厳しい排出規制、よりきれいな燃料の需要の増加、および超低硫黄ディーゼル(ULSD)の使用の増加によって推進されています。成長する自動車および航空セクターも重要な貢献者です。
5.9%のCAGRで成長すると、市場は予測期間(2024-2032)に着実に成長します。
北米は、燃料添加剤産業で最大の市場シェアを保持しており、2023年に33.5%以上を占め、燃料消費量の高い、厳格な環境基準、輸送および防衛セクターからの需要の高まりに駆られています。
主要な燃料添加剤タイプには、セタン改善剤、堆積物制御添加剤、オクタン式改善剤、潤滑剤の改善剤、コールドフロー改善剤、腐食阻害剤、安定性改善が含まれます。
EVの上昇は、ガソリンとディーゼル添加剤の需要を徐々に減らす可能性がありますが、燃料添加剤は、液体燃料に依存し続ける航空、大型輸送、発電などのセクターに不可欠です。
ULSDは有害な排出量の削減に役立ちますが、自然な潤滑性がありません。これにより、エンジン効率を維持するために潤滑性を改善する添加物に対する高い需要が生まれ、クリーンエア法などの環境基準に準拠します。
ガソリンセグメントは、特にインドや中国などの新興経済において、乗客車の使用量と自動車生産の増加により、2023年に市場をリードしました。
グローバル燃料添加物市場の主要なプレーヤーには、BASF SE、Lubrizol Corporation、Evonik Industries、Dow Inc.、Totalenergies、およびClariantが含まれます。