オートバイフェアリング市場規模、シェアおよび業界分析、フェアリング構成別（フルフェアリング、ハーフまたはセミフェアリング、およびクォーターまたはフロントカウルフェアリング）、オートバイタイプ別（スポーツおよびスーパースポーツ、ツーリングおよびスポーツツーリング、アドベンチャー、クルーザー、およびレーシングおよびトラックバイク）、材料別（ABSおよびその他の熱可塑性ポリマー、グラスファイバー、および炭素繊維強化複合材料）、販売チャネル別（OEMおよびアフターマーケット）、推進力 (ICE および電動バイク)、製品形態別 (完全なフェアリング アセンブリおよびキット、および個別の交換パネル)、および地域別予測、202

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目次:

1. 導入
   1. 研究範囲
   2. 市場の細分化
   3. 研究方法
   4. 定義と前提
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場動向
   1. 市場の推進力
   2. 市場の制約
   3. 市場機会
   4. 市場動向
   5. 市場の課題
4. 重要な洞察
   1. 主要な業界の発展 - 合併、買収、パートナーシップ
   2. 最新の技術の進歩
   3. ポーターのファイブフォース分析
   4. 規制の状況
   5. バリューチェーン分析
   6. 消費者の好みの分析
   7. 持続可能性と循環経済の分析
   8. 戦略的機会の評価
   9. リスクアセスメント
   10. 材料比較分析
   11. 世界のオートバイフェアリング市場に対する関税の影響
5. 世界のオートバイフェアリング市場分析、洞察および予測、2021年から2034年
   1. 主な調査結果/定義
   2. 市場分析、洞察、予測 - フェアリング構成別
      1. フルフェアリング
      2. ハーフまたはセミフェアリング
      3. クォーターまたはフロントカウルフェアリング
      4. ロア、サイド、その他の部分フェアリング
   3. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      1. スポーツおよびスーパースポーツバイク
      2. ツーリングおよびスポーツツーリングバイク
      3. アドベンチャーバイク
      4. 標準バイク、ロードスターバイク、クルーザーバイク
      5. レーシングバイクとトラックバイク
      6. その他のフェアリング装着バイク
   4. 市場分析、洞察、予測 - 素材別
      1. ABS およびその他の熱可塑性ポリマー
      2. グラスファイバーまたはガラス強化プラスチック
      3. 炭素繊維強化複合材料
      4. その他の複合材料
   5. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル別
      1. OEM
      2. アフターマーケット
   6. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. 氷
         1. 125ccまで
         2. 126～250cc
         3. 251～500cc
         4. 501～1,000cc
         5. 1000cc以上
      2. 電動バイク
   7. 市場分析、洞察、予測 - 製品形態別
      1. 完全なフェアリングアセンブリとキット
      2. 個別交換パネル
   8. 市場分析、洞察、予測 - 地域別
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. アジア太平洋地域
      4. 南アメリカ
      5. 中東とアフリカ
6. 北米オートバイフェアリング市場分析、洞察および予測、2021年から2034年
   1. 市場分析、洞察、予測 - フェアリング構成別
      1. フルフェアリング
      2. ハーフまたはセミフェアリング
      3. クォーターまたはフロントカウルフェアリング
      4. ロア、サイド、その他の部分フェアリング
   2. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      1. スポーツおよびスーパースポーツバイク
      2. ツーリングおよびスポーツツーリングバイク
      3. アドベンチャーバイク
      4. 標準バイク、ロードスターバイク、クルーザーバイク
      5. レーシングバイクとトラックバイク
      6. その他のフェアリング装着バイク
   3. 市場分析、洞察、予測 - 素材別
      1. ABS およびその他の熱可塑性ポリマー
      2. グラスファイバーまたはガラス強化プラスチック
      3. 炭素繊維強化複合材料
      4. その他の複合材料
   4. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル別
      1. OEM
      2. アフターマーケット
   5. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. 氷
         1. 125ccまで
         2. 126～250cc
         3. 251～500cc
         4. 501～1,000cc
         5. 1000cc以上
      2. 電動バイク
   6. 市場分析、洞察、予測 - 製品形態別
      1. 完全なフェアリングアセンブリとキット
      2. 個別交換パネル
   7. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 私たち。
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      2. カナダ
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      3. メキシコ
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
7. ヨーロッパのオートバイフェアリング市場分析、洞察および予測、2021年から2034年
   1. 市場分析、洞察、予測 - フェアリング構成別
      1. フルフェアリング
      2. ハーフまたはセミフェアリング
      3. クォーターまたはフロントカウルフェアリング
      4. ロア、サイド、その他の部分フェアリング
   2. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      1. スポーツおよびスーパースポーツバイク
      2. ツーリングおよびスポーツツーリングバイク
      3. アドベンチャーバイク
      4. 標準バイク、ロードスターバイク、クルーザーバイク
      5. レーシングバイクとトラックバイク
      6. その他のフェアリング装着バイク
   3. 市場分析、洞察、予測 - 素材別
      1. ABS およびその他の熱可塑性ポリマー
      2. グラスファイバーまたはガラス強化プラスチック
      3. 炭素繊維強化複合材料
      4. その他の複合材料
   4. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル別
      1. OEM
      2. アフターマーケット
   5. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. 氷
         1. 125ccまで
         2. 127～250cc
         3. 251～500cc
         4. 501～1,000cc
         5. 1000cc以上
      2. 電動バイク
   6. 市場分析、洞察、予測 - 製品形態別
      1. 完全なフェアリングアセンブリとキット
      2. 個別交換パネル
   7. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. イタリア
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      2. スペイン
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      3. フランス
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      4. ドイツ
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      5. イギリス
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      6. ヨーロッパの残りの部分 
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
8. アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場分析、洞察および予測、2021年から2034年
   1. 市場分析、洞察、予測 - フェアリング構成別
      1. フルフェアリング
      2. ハーフまたはセミフェアリング
      3. クォーターまたはフロントカウルフェアリング
      4. ロア、サイド、その他の部分フェアリング
   2. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      1. スポーツおよびスーパースポーツバイク
      2. ツーリングおよびスポーツツーリングバイク
      3. アドベンチャーバイク
      4. 標準バイク、ロードスターバイク、クルーザーバイク
      5. レーシングバイクとトラックバイク
      6. その他のフェアリング装着バイク
   3. 市場分析、洞察、予測 - 素材別
      1. ABS およびその他の熱可塑性ポリマー
      2. グラスファイバーまたはガラス強化プラスチック
      3. 炭素繊維強化複合材料
      4. その他の複合材料
   4. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル別
      1. OEM
      2. アフターマーケット
   5. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. 氷
         1. 125ccまで
         2. 128～250cc
         3. 251～500cc
         4. 501～1,000cc
         5. 1000cc以上
      2. 電動バイク
   6. 市場分析、洞察、予測 - 製品形態別
      1. 完全なフェアリングアセンブリとキット
      2. 個別交換パネル
   7. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. インド
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      2. 中国
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      3. インドネシア
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      4. 日本
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      5. タイ
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      6. 残りのアジア太平洋地域 
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
9. 南米オートバイフェアリング市場分析、洞察および予測、2021年から2034年
   1. 市場分析、洞察、予測 - フェアリング構成別
      1. フルフェアリング
      2. ハーフまたはセミフェアリング
      3. クォーターまたはフロントカウルフェアリング
      4. ロア、サイド、その他の部分フェアリング
   2. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      1. スポーツおよびスーパースポーツバイク
      2. ツーリングおよびスポーツツーリングバイク
      3. アドベンチャーバイク
      4. 標準バイク、ロードスターバイク、クルーザーバイク
      5. レーシングバイクとトラックバイク
      6. その他のフェアリング装着バイク
   3. 市場分析、洞察、予測 - 素材別
      1. ABS およびその他の熱可塑性ポリマー
      2. グラスファイバーまたはガラス強化プラスチック
      3. 炭素繊維強化複合材料
      4. その他の複合材料
   4. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル別
      1. OEM
      2. アフターマーケット
   5. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. 氷
         1. 125ccまで
         2. 129～250cc
         3. 251～500cc
         4. 501～1,000cc
         5. 1000cc以上
      2. 電動バイク
   6. 市場分析、洞察、予測 - 製品形態別
      1. 完全なフェアリングアセンブリとキット
      2. 個別交換パネル
   7. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. ブラジル
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      2. アルゼンチン
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
      3. 南アメリカの残りの地域 
         1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
10. 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場分析、洞察および予測、2021年から2034年
    1. 市場分析、洞察、予測 - フェアリング構成別
       1. フルフェアリング
       2. ハーフまたはセミフェアリング
       3. クォーターまたはフロントカウルフェアリング
       4. ロア、サイド、その他の部分フェアリング
    2. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
       1. スポーツおよびスーパースポーツバイク
       2. ツーリングおよびスポーツツーリングバイク
       3. アドベンチャーバイク
       4. 標準バイク、ロードスターバイク、クルーザーバイク
       5. レーシングバイクとトラックバイク
       6. その他のフェアリング装着バイク
    3. 市場分析、洞察、予測 - 素材別
       1. ABS およびその他の熱可塑性ポリマー
       2. グラスファイバーまたはガラス強化プラスチック
       3. 炭素繊維強化複合材料
       4. その他の複合材料
    4. 市場分析、洞察、予測 - 販売チャネル別
       1. OEM
       2. アフターマーケット
    5. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
       1. 氷
          1. 125ccまで
          2. 1210～250cc
          3. 251～500cc
          4. 501～1,000cc
          5. 1000cc以上
       2. 電動バイク
    6. 市場分析、洞察、予測 - 製品形態別
       1. 完全なフェアリングアセンブリとキット
       2. 個別交換パネル
    7. 市場分析、洞察、予測 - 国別
       1. 七面鳥
          1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
       2. 南アフリカ
          1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
       3. 残りの中東およびアフリカ
          1. 市場分析、洞察、予測 - オートバイのタイプ別
11. 競合分析
    1. 主要な業界の発展
    2. 世界市場順位分析（2025年）
    3. 競争力のあるダッシュボード
    4. 比較分析 - 主要企業
    5. 会社概要（概要、製品とサービス、SWOT分析、最近の展開、戦略、財務（在庫状況に基づく））
       1. 本田技研工業株式会社（日本）
       2. ヤマハ発動機株式会社（日本）
       3. カワサキモータース株式会社（日本）
       4. スズキ株式会社（日本）
       5. モトプラスチック社、S.A. – プイグ (スペイン)
       6. Polisport Plásticos, S.A. (ポルトガル)
       7. Acerbis Italia S.p.A.（イタリア）
       8. Ermax SAS (フランス)
       9. ホットボディーズ レーシング (アメリカ)
       10. メンフィス・シェイズ（アメリカ）
       11. ゼロ・グラビティ・コーポレーション（米国）
       12. Skidmarx Ltd.（イギリス）
       13. CRCフェアリング（イギリス）
       14. セビモト s.r.o. （チェコ共和国）
       15. ナショナルサイクル社（アメリカ）
       16. モンスターフェアリング（米国）
       17. ABS フェアリング LLC (米国)
       18. カルボニン (スロベニア)
       19. フルシックス ドゥーオー（スロベニア）
       20. イルベルガー カーボンパーツ (ドイツ)

フィギュア一覧

図 1: 世界の二輪車フェアリング市場の地域別収益内訳 (10 億米ドル、%)、2025 年および 2034 年

図 2: 世界の二輪車フェアリング市場 (%) フェアリング構成別内訳、2025 年および 2034 年

図 3: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) フルフェアリング別内訳、2021 ～ 2034 年

図 4: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) のハーフまたはセミフェアリング別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 5: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 四半期別またはフロントカウルフェアリング別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 6: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) の下部フェアリング、サイドフェアリング、およびその他の部分フェアリング別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 7: 世界の二輪車フェアリング市場 (%) の二輪車タイプ別の内訳、2025 年および 2034 年

図 8: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) スポーツおよびスーパースポーツ バイク別の内訳、2021 ～ 2034 年

図9：世界のオートバイフェアリング市場（10億米ドル）のツーリングバイクおよびスポーツツーリングバイク別内訳（2021～2034年）

図 10: 世界のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) アドベンチャーモーターサイクル別内訳、2021 ～ 2034 年

図 11: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 標準、ロードスター、クルーザー バイク別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 12: 世界のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) の内訳 (レース用およびトラック用オートバイ別)、2021 ～ 2034 年

図 13: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 他のフェアリング装備二輪車別内訳、2021 ～ 2034 年

図 14: 世界の二輪車フェアリング市場 (%) 素材別内訳、2025 年および 2034 年

図 15: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) ABS およびその他の熱可塑性ポリマー別内訳、2021 ～ 2034 年

図 16: 世界のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) グラスファイバーまたはガラス強化プラスチック別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 17: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) の炭素繊維強化複合材料別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 18: 世界のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル)、その他の複合材料別内訳、2021 ～ 2034 年

図 19: 世界の二輪車フェアリング市場 (%) 販売チャネル別内訳、2025 年および 2034 年

図 20: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) OEM 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 21: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) アフターマーケット別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 22: 世界の二輪車フェアリング市場 (%) 推進力別内訳、2025 年および 2034 年

図 23: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) ICE 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 24: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) の 125 cc までの内訳、2021 ～ 2034 年

図 25: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 126 ～ 250 cc 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 26: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 251 ～ 500 cc 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 27: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 501 ～ 1,000 cc 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 28: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) の内訳 (1,000 cc 以上) (2021 ～ 2034 年)

図 29: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 電動二輪車別内訳、2021～2034 年

図 30: 世界の二輪車フェアリング市場 (%) 製品形態別内訳、2025 年および 2034 年

図 31: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 完全なフェアリング アセンブリおよびキット別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 32: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) の個別交換パネル別内訳、2021 ～ 2034 年

図 33: 地域別の世界のオートバイフェアリング市場シェア (%)、2025 年および 2034 年

図 34: 世界の二輪車フェアリング市場予測 (10 億米ドル)、北米別、2021 ～ 2034 年

図 35: 世界のオートバイフェアリング市場予測 (10 億米ドル)、ヨーロッパ別、2021 ～ 2034 年

図 36: 世界の二輪車フェアリング市場予測 (10 億米ドル)、アジア太平洋別、2021 ～ 2034 年

図 37: 世界の二輪車フェアリング市場予測 (10 億米ドル)、南米別、2021 ～ 2034 年

図 38: 世界の二輪車フェアリング市場予測 (10 億米ドル)、中東およびアフリカ別、2021 ～ 2034 年

図 39: フェアリング構成別の北米二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 40: フェアリング構成別の北米二輪車フェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 41: 北米の二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、二輪車タイプ別、2025 年および 2034 年

図 42: 北米の二輪車フェアリング市場価値シェア (%)、二輪車タイプ別、2025 年

図 43: 材料別の北米オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 44: 材料別の北米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 45: 販売チャネル別の北米二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 46: 販売チャネル別の北米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 47: 推進力別の北米二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 48: 推進力別の北米二輪車フェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 49: 製品形態別の北米オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 50: 製品形態別の北米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 51: 国別の北米二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 52: 国別の北米二輪車フェアリング価格シェア (%)、2025 年

図 53: ヨーロッパのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、フェアリング構成別、2025 年および 2034 年

図 54: フェアリング構成別の欧州オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 55: ヨーロッパの二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、二輪車タイプ別、2025 年および 2034 年

図 56: ヨーロッパの二輪車フェアリング市場価値シェア (%)、二輪車タイプ別、2025 年

図 57: ヨーロッパのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、材料別、2025 年および 2034 年

図 58: ヨーロッパの二輪車フェアリングの材料別市場価値シェア (%)、2025 年

図 59: 販売チャネル別の欧州オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 60: 販売チャネル別の欧州オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 61: ヨーロッパの二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、推進力別、2025 年および 2034 年

図 62: 推進力別の欧州オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 63: 製品形態別の欧州オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 64: 製品形態別の欧州オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 65: 国別の欧州オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 66: ヨーロッパの二輪車フェアリング価格シェア (%)、国別、2025 年

図 67: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、フェアリング構成別、2025 年および 2034 年

図 68: フェアリング構成別のアジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 69: アジア太平洋地域の二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、二輪車タイプ別、2025 年および 2034 年

図 70: アジア太平洋地域の二輪車フェアリング市場価値シェア (%)、二輪車タイプ別、2025 年

図 71: 材料別のアジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 72: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、材料別、2025

図 73: 販売チャネル別のアジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 74: 販売チャネル別のアジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 75: 推進力別のアジア太平洋地域の二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 76: 推進力別のアジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 77: 製品形態別のアジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 78: 製品形態別のアジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 79: アジア太平洋地域の国別オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 80: アジア太平洋地域の国別二輪車フェアリング価格シェア (%)、2025 年

図 81: フェアリング構成別の南米二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 82: フェアリング構成別の南米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 83: 南米二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、二輪車タイプ別、2025 年および 2034 年

図 84: オートバイの種類別の南米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 85: 材料別の南米オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 86: 材料別の南米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 87: 販売チャネル別の南米オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 88: 販売チャネル別の南米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 89: 推進力別の南米二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 90: 推進力別の南米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 91: 製品形態別の南米オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 92: 製品形態別の南米オートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 93: 国別の南米オートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 94: 国別の南米二輪車フェアリング価格シェア (%)、2025 年

図 95: フェアリング構成別の中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 96: フェアリング構成別の中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 97: 中東およびアフリカの二輪車フェアリング市場価値 (10 億米ドル)、二輪車タイプ別、2025 年および 2034 年

図 98: 中東およびアフリカのオートバイ フェアリング市場価値シェア (%)、オートバイのタイプ別、2025 年

図 99: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、材料別、2025 年および 2034 年

図 100: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、材質別、2025

図 101: 販売チャネル別の中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 102: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値シェア (%) 販売チャネル別、2025

図 103: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、推進力別、2025 年および 2034 年

図 104: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、推進力別、2025

図 105: 製品形態別の中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 106: 製品形態別の中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値シェア (%)、2025 年

図 107: 国別の中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 108: 国別の中東およびアフリカの二輪車フェアリング価格シェア (%)、2025 年

テーブルのリスト

表 1: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、フェアリング構成別、2021 ～ 2034 年

表 2: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 3: 世界のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、材料別、2021 ～ 2034 年

表 4: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、販売チャネル別、2021 ～ 2034 年

表 5: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2021 ～ 2034 年

表 6: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 製品形態別予測、2021 ～ 2034 年

表 7: 世界の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、地域別、2021 ～ 2034 年

表 8: 北米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、フェアリング構成別、2021 ～ 2034 年

表 9: 北米二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 10: 北米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、材料別、2021 ～ 2034 年

表 11: 北米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、販売チャネル別、2021 ～ 2034 年

表 12: 北米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2021 ～ 2034 年

表 13: 製品形態別、北米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 14: 北米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 15: 米国二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 16: カナダの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 17: メキシコの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 18: 欧州オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、フェアリング構成別、2021 ～ 2034 年

表 19: 欧州二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 20: ヨーロッパのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、材料別、2021 ～ 2034 年

表 21: 欧州オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、販売チャネル別、2021 ～ 2034 年

表 22: ヨーロッパのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2021 ～ 2034 年

表 23: ヨーロッパのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、製品形態別、2021 ～ 2034 年

表 24: ヨーロッパのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 25: イタリアのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、オートバイの種類別、2021 ～ 2034 年

表 26: スペインの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 27: フランスの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 28: ドイツの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 29: 英国オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、オートバイタイプ別、2021 ～ 2034 年

表 30: ヨーロッパのその他の地域の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 31: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、フェアリング構成別、2021 ～ 2034 年

表 32: アジア太平洋地域の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 33: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、材料別、2021 ～ 2034 年

表 34: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、販売チャネル別、2021 ～ 2034 年

表 35: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2021 ～ 2034 年

表 36: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、製品形態別、2021 ～ 2034 年

表 37: アジア太平洋地域のオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 38: インドの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 39: 中国二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 40: インドネシアの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 41: 日本の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 42: タイの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 43: 残りのアジア太平洋地域の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 44: 南米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、フェアリング構成別、2021 ～ 2034 年

表 45：南米オートバイフェアリング市場（10億米ドル）予測、オートバイタイプ別、2021～2034年

表 46: 南米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、材料別、2021 ～ 2034 年

表 47: 南米オートバイフェアリング市場 (10億米ドル) 予測、販売チャネル別、2021-2034

表 48: 南米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2021 ～ 2034 年

表 49: 南米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、製品形態別、2021 ～ 2034 年

表 50: 南米オートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021-2034

表 51: ブラジルの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 52: アルゼンチンの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021-2034

表 53: 南米のその他の地域の二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 54: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、フェアリング構成別、2021 ～ 2034 年

表 55：中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場（10億米ドル）予測、オートバイタイプ別、2021～2034年

表 56: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、材料別、2021-2034

表 57: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、販売チャネル別、2021 ～ 2034 年

表 58: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2021-2034

表 59: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、製品形態別、2021 ～ 2034 年

表 60: 中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 61: トルコの二輪車フェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、二輪車タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 62: 南アフリカのオートバイフェアリング市場 (10 億米ドル) 予測、オートバイのタイプ別、2021 ～ 2034 年

表63：その他の中東およびアフリカのオートバイフェアリング市場（10億米ドル）予測、オートバイタイプ別、2021～2034年