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航空機の種類(商業飛行機、ビジネスジェット、軍用機、ヘリコプター、地域ジェット)、材料(複合材料、金属合金、および追加材料)、技術(抑制吸収材、拘束材のシステム、耐火物質材料、緊急対照系、緊急排出システム、および地域の栄養材料、および地域の栄養材、および地域の栄養材による吸収材)、地域の材料による市場規模、シェア、および産業分析)のcrash落した航空機のシート市場の規模、シェア、および産業分析

Region : Global | 報告-ID: FBI113129 | スターテス : 常に

 

主要市場インサイト

グローバルなクラッシュワージの航空機席市場は、航空走行の増加とより厳しい安全規則のために拡大しています。 crashになりやすい座席は、飛行機での事故や負傷を減らすために設計されているため、乗船中のすべての人の生存の可能性が高まります。

材料科学とエンジニアリングの両方の設計の絶え間ない進歩のおかげで、市場は前進しています。業界の専門家は、炭素繊維強化ポリマー(CFRP)、粘弾性フォーム、およびハニカム構造などの最新の材料を利用しています。これは、衝突中の衝撃、減少、エネルギーを節約するため、エネルギーを節約するためです。

CrashWorthy Aircraft Seats Market Driver

セキュリティのための厳しいルール市場を拡大するため

厳しい安全規則は、主にクラッシュに値する航空機の座席市場の成長を担当しています。米国のFAAやヨーロッパのEASAを含む多くの国の当局は、飛行機とその身体部分の厳格な規則を継続的に改善し、適用するようにしてください。

空気の乗客数が増加します市場を前進させる

世界中の航空乗客数の着実な増加は、この業界の成長にとっても重要です。より多くの旅行者が仕事または休暇のいずれかに飛行機を使用する場合、新しい航空機にはもっと多くの要求があり、古い艦隊がアップグレードされます。その結果、飛行機のより多くの座席、特に大きな事故を処理するために作られた座席が必要です。

crashされる航空機の座席市場の抑制

高いコストこの市場で潜在的な障害をもたらします

crash然とする航空機の座席は、製造が非常に費用がかかるため、大きな抑制に直面しています。これらの特殊な座席、複雑なデザイン、軽いが強力な素材、および詳細な生産方法を作るために、クラッシュがあるときにそのまま維持する能力を保証するために使用されます。

クラッシュワージの航空機座席市場の機会

新興市場この市場で機会を創出する

航空セクターは新興市場で急速に成長しているため、そこにcrash落した航空機の座席には大きな可能性があります。アジア太平洋地域、中東、アフリカ、ラテンアメリカなどの地域では、人々と企業は急速に成長し、都市を大きくし、空の旅が大幅に増加しています。

セグメンテーション

航空機の種類によって

素材によって

テクノロジーによって

地理によって

・コマーシャル飛行機

・ビジネスジェット

・軍用機

・ヘリコプター

・リージョナルジェット

・複合材料

・金属合金

・追加の材料

・エネルギー吸収シート

・拘束システム

・耐火材料

・緊急排出システム

・高度な機能

・北米(米国とカナダ)

・ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、スカンジナビア、およびその他のヨーロッパ)

・アジア太平洋(日本、中国、インド、オーストラリア、東南アジア、およびその他のアジア太平洋)

・ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、およびラテンアメリカの残り)

・中東とアフリカ(南アフリカ、GCC、および中東とアフリカの残り)

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーしています。

  • 市場ドライバー、抑制、機会
  • 主要な産業プレーヤーと主要な開発の影響
  • 上昇する世界の空の旅
  • 技術の進歩

航空機タイプによる分析

航空機の種類ごとに、crash然とする航空機の座席市場は、商業航空機、ビジネスジェット、軍用機、ヘリコプター、地域ジェットに分かれています

重要な安全規則に沿った航空乗客の大幅な増加が、商業航空機の一部がこの業界で最大のシェアを保持している主な理由です。空の旅はより人気が高まっているため、航空会社はしばしば新しい飛行機を購入し、既存の飛行機を改修して余分な旅行者を受け入れます。

より多くの乗客が飛ぶと、より多くの乗客が導入され、より厳格なルールが導入されているため、crashaserにふさわしい航空機の座席のほとんどは航空会社によって購入されます。航空会社は、よりますます多くの航空乗客を処理するために、余分な飛行機を購入し、持っている飛行機を改修しています。

材料による分析

材料に基づいて、市場は複合材料、金属合金、および追加材料に分けられています

複合材料、特に、炭素繊維強化ポリマー(CFRP)、ガラス繊維強化ポリマー(GFRP)、およびアラミド繊維強化ポリマーは、クラッシュに加える航空機の座席の需要を急速に高めています。最も重要な利点は、非常に強力な強さと重量の比率であり、飛行機が大量の体重を節約するのに役立ちます。

市場の成長は、主にアルミニウム合金の使用によるもので、2024、6061、および7075が最大の役割を果たしています。より良い安全基準のおかげで、合金を使用することで、金属部品が安全な航空機の座席、特に複合材料と混合された座席を作ることに参加できます。

テクノロジーによる分析

テクノロジーに基づいて、市場はエネルギー吸収シート、抑制システム、耐火性材料、緊急排出システム、高度な機能に分かれています

航空機の座席の市場は、衝突の影響を減らすという主な目標を達成するため、航空機の座席の市場は成長を遂げています。それらには、衝突中に移動または変形して安定化できる特別な機能が含まれているため、居住者からのエネルギーと航空機の構造の両方を少しずつ吸収します。

抑制システムを適切に使用することで、クラッシュに値する航空機の座席がうまく機能し、クラッシュ中に乗客が不安定になることを保証することで、市場の成長に役割を果たします。エネルギー吸収部品は変形力に対処している間、拘束システムは車両の内部にぶつかる可能性のある動きを止めます。

地域分析

市場に関する詳細なインサイトを得るには、 カスタマイズ用にダウンロード

地域に基づいて、crash落した航空機の座席市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、および中東とアフリカで研究されています。

米国は航空に厳格な規則を持っているため、現場の多くの重要なプレーヤー、および多くのフライトがあるため、それはクラッシュに役立つ航空機の座席市場の主要な力です。この地域にはボーイングと飛行機の座席のメーカー(コリンズ航空宇宙やサフランの座席など)があるため、クラッシュから保護できる技術の研究開発をリードしています。

  • 米国運輸省によると、北米のFAAによって67カウントのcrash落した座席認証が付与されました。
  • 米国国防総省によると、米国の1840年の軍用機には、crash落した座席が装備されていました。

ヨーロッパは市場の重要なプレーヤーであり、大きなシェアを持ち、強力な安全規則に従い、大手航空宇宙産業をサポートし、より良い乗客と持続可能な体験を目指して、大きな影響を与えます。 EASAは、航空輸送に関して市民を改善および保護するために、世界中からの政策を備えた厳格でよく整合した安全基準に続きます。エアバスはヨーロッパの主要な航空機メーカーの1つであり、多くの座席を生産する企業を監督し、企業が材料を改善し、航空機の座席を設計するための新しい人間工学的で安全な方法を発見したい状況を作り出しています。

航空旅行、飛行機の艦隊の拡張とアップグレード、航空インフラストラクチャの進歩により、クラッシュワージの航空機席の市場でのアジア太平洋地域の成長が高速化されています。中流階級に属し、余分な収入を得ている中国とインドの人々の数は急速に増加しており、自国や海外でより多くの航空会社の乗客を駆り立てています。そのため、航空会社は多数の航空機の注文と配達を行います。これにより、すぐに新しいクラッシュに合わせた座席が必要になります。

主要なプレーヤーがカバーしました

レポートには、次のキープレーヤーのプロファイルが含まれています。

  • B/E航空宇宙(米国)
  • コリンズ航空宇宙(米国)
  • レカロ航空機座席(ドイツ)
  • ゲーブン(フランス)
  • サフランシート(フランス)
  • Adient Aerospace(米国)
  • F/Pデザイン(米国)
  • 輪郭航空宇宙(米国)
  • 航空宇宙カナダ(カナダ)

主要な業界の開発

  • 2024年5月、ハンブルクの航空機インテリアエキスポで、コリンズ航空宇宙は、RTXの一部として、狭体の商業飛行機用の新しいHelix™メインキャビンシートを明らかにしました。ヘリックスシートは、乗客の快適さ、信頼性、環境を念頭に置いて作成され、飛行機の容量を損なうことなく、周囲の乗客や座席の下に乗客をより多くの部屋に与え、28インチという低いピッチを可能にします。
  • 2024年10月、Air Indiaは、DGCAがCAR 21規制の下で航空会社に設計組織の承認を発行したときに意味のある成果に達しました。ユニークな承認を得て、エアインディアは、外部企業を雇う代わりに、航空機のインテリアを単独で調整および更新できるようになりました。
  • 2021年8月、コリンズ航空宇宙は、軍事ヘリコプターの新しい人間工学に基づいた座席が、パフォーマンスと安全性を高めるため、軍隊とパイロットにとって不可欠であると強調しました。


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