"成長を促す実用的な洞察"
EV市場向けの永久磁石は、今後数年間で大幅に増加すると予想されています。永久磁石、特にネオジム鉄ボロン (NdFeB) 磁石は、電気自動車 (EV)、特にトラクション モーターにおいて重要な役割を果たします。これらの磁石は、高い磁力、小型、高効率、優れた耐熱性を備えているため、永久磁石同期モーター (PMSM) に広く使用されています。これらの特性により、EV ドライブトレインで高トルクと出力密度を実現し、車両全体のパフォーマンスとバッテリー効率を向上させるのに最適です。
2025 年 7 月、トロントに本拠を置くネオ パフォーマンス マテリアルズは、ヨーロッパの大手 EV トラクション モーター メーカーに永久希土類磁石を供給するさらなる契約を獲得しました。正確な量と価格情報は秘密にされているが、磁石はエストニアのナルヴァに最近オープンしたネオの施設で製造される予定だ。
市場の成長を促進する電気自動車の導入の増加
電気自動車 (EV) の急速な普及は、永久磁石市場、特にネオジム鉄ホウ素 (NdFeB) などの高性能磁石の成長の主な原動力となっています。これらの磁石は、優れた磁気強度、効率、コンパクトさにより、EV トラクションモーターに不可欠な部品です。環境への懸念、政府の奨励金、排出ガス規制によってEVに対する世界的な需要が急増するにつれ、効率的で軽量かつ耐久性のあるモーターシステムのニーズが高まっています。これは永久磁石の需要を直接刺激し、拡大するEVエコシステムにおいて永久磁石を重要な材料として位置づけています。
2020 年、世界の電気自動車市場の 77% で永久磁石モーターが使用されました。業界専門家らは、中国は電気自動車最大の市場の一つとして台頭しており、レアアース材料の供給を大幅に管理しているため、同国が永久磁石機械から移行する可能性は低いと予想している。
市場の成長を抑制する高い材料コストと価格変動
電気自動車用永久磁石市場の成長は、ネオジム、プラセオジム、ジスプロシウムなどのレアアース材料のコストと価格変動の高さによって抑制されています。これらの元素はEVモーターに使用される高性能磁石の製造に不可欠ですが、世界的な供給が限られており、地政学的に特に中国に集中しているため、価格が不安定になっています。コストの変動により、EV メーカーにとって長期的な計画と調達が困難になり、希土類磁石に依存しない代替モーター技術の探索が進む可能性があります。
市場機会を促進する新興市場での拡大
インド、東南アジア、ラテンアメリカ、アフリカなどの新興市場における電気自動車(EV)の普及の急速な拡大により、永久磁石の需要が大幅に高まることが予想されます。これらの地域の政府がEVインフラへの投資、クリーンモビリティへの奨励金の提供、国内製造の促進に伴い、効率的でコンパクトなトラクションモーターのニーズが高まっています。永久磁石、特に NdFeB タイプは、これらの性能要件を満たすために不可欠です。さらに、これらの市場におけるEVメーカーやバッテリーメーカーの存在感の増大により、永久磁石サプライヤーに新たな成長の機会が生まれています。
このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされています。
| 車種別 | 推進タイプ別 | 用途別 | 地域別 |
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車種に基づいて、市場は乗用車、二輪車、三輪車、その他に分類されます。乗用車が主要セグメントです。 EV 用永久磁石は、より優れたトルク密度、エネルギー効率、コンパクトなサイズを実現しており、限られたスペース内で航続距離と性能を優先する乗用車 EV に最適であり、セグメントの成長を推進します。
二輪車および三輪車は、発展途上国における経済的な車両に対する需要の高まりにより、市場で最も急速に成長しているセグメントです。インドでは、路上を走っているEVの90%以上が二輪車と三輪車で、2024年にはそのセグメントの約56%を占めることになる。つまり、販売される三輪車の2台ごとに電動車が販売されることになる。
市場は、推進方式に基づいて、バッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、ハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車に分類されます。バッテリー電気自動車(BEV)は、高効率モーターを動力とする電気牽引システムに完全に依存しているため、EV 用永久磁石市場の主要なセグメントです。 BEV はネオジムベースの磁石を組み込んだ永久磁石同期モーター (PMSM) を広く使用しており、バッテリーの航続距離を最大化するために重要な高トルク、コンパクトなサイズ、エネルギー効率の向上を実現します。
ハイブリッド電気自動車は、EV 市場の永久磁石でも顕著なシェアを占めています。永久磁石同期モーターは、ハイブリッド ドライブ セグメントの成長における電気自動車コンポーネントに最適な、高いトルク密度、優れた効率、コンパクトなパッケージングを実現します。
市場はアプリケーションに基づいて、トラクションモーター、パワーステアリングシステム、ブレーキシステム、バッテリー管理および冷却システム、充電システムなどに分割されます。トラクションモーターは電気自動車における永久磁石の主な用途であるため、市場で支配的なセグメントとなっています。これらのモーター、特に永久磁石同期モーター (PMSM) は、EV の性能にとって重要な高いトルク、出力密度、効率を実現するために、ネオジムやジスプロシウムなどの希土類磁石に大きく依存しています。
ブレーキ システム部門では、永久磁石モーターに大きく依存する回生ブレーキ システムの統合により、EV 市場向け永久磁石が大幅に成長しています。
市場は地域ごとに、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカに分かれています。
北米はEV用永久磁石の大きなシェアを占めています。北米のEV用永久磁石市場は、同地域の電気自動車産業の拡大、政府の支援政策、国内のレアアースサプライチェーンへの戦略的投資に牽引され、着実な成長を遂げている。テスラ、GM、フォード、リビアンなどの大手自動車メーカーはEVの製造を強化しており、EVのトラクションモーターに使用されるNdFeB永久磁石の需要が高まっている。
アジア太平洋地域は、市場で最も急速に成長している地域です。アジア太平洋地域のEV市場向け永久磁石は、この地域の電気自動車生産、レアアース採掘、磁石製造における支配的な地位により、大きな成長を遂げています。
EV市場向けの世界の永久磁石市場は、プロバイダーの数という点で細分化されています。さまざまな市場への取り組みや研究開発活動が市場の成長を促進すると予想されます。 MP マテリアルズ社は、2024 年 11 月にテキサス州フォートワースにレアアース (RE) 金属、合金、磁石の初の製造施設を建設すると発表しました。同事業はまた、GMのUltiumプラットフォームを活用した12以上のモデルの電気モーター向けに、米国で製造・調達されるレアアース材料、合金、完成品磁石を提供するという拘束力のある長期契約にゼネラル・モーターズと合意したことも発表しており、生産は2023年から段階的に増加する予定である。UPM Biofuels(フィンランド)