二輪車タイヤ市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、チューブ仕様別（チューブタイヤとチューブレスタイヤ）、推進力別（ICEと電動）、二輪車タイプ別（スクーターとオートバイ）、流通チャネル別（OEMとアフターマーケット）、地域予測、2025年～2032年

世界の二輪車タイヤ市場規模は、2024年に2億2,000万米ドルと評価されています。市場は2025年の2億8,000万米ドルから2032年までに11億8,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に5.27%のCAGRを示します。

二輪車用タイヤは、最大限のグリップ、表面の凹凸、異常を提供することで、車両とそのライダーの安全性とパフォーマンスを確保します。二輪車の需要の増加により、予測期間中に二輪車のタイヤの需要が増加すると予想されます。発展途上国における都市化の進行も二輪車市場の成長に重要な要素となり、最終的には二輪車用タイヤの需要も増加するでしょう。

さらに、人々の安全に対する意識が高まることで、代替率も高まります。また、環境の持続可能性への関心が高まる中、低燃費タイヤへの需要も高まっています。これらすべての要因が最終的に二輪車用タイヤの成長につながります。

新型コロナウイルス感染症による二輪車タイヤ市場への影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、政府のロックダウンにより物流や輸送が中断され、原材料不足につながったため、世界中のすべての製造業に影響を及ぼしました。

ロックダウンと旅行制限により二輪車の需要が大幅に減少し、二輪車用タイヤの需要も減少しました。また、パンデミック中はタイヤ交換率も低下しました。

さらに、パンデミックは消費者の行動にも変化をもたらし、電子商取引チャネルの選好が高まり、タイヤの流通に影響を及ぼしました。タイヤディーラーは、オンライン販売チャネルを開発し、ラストマイル配送に投資することで、この変化する消費者行動に適応する必要がありました。

ロックダウンが解除され、渡航制限が緩和されると、人々は再び旅行を始めた。しかし、人々は感染のリスクが高い大量交通機関の選択肢に懐疑的でした。そのため、人々はオートバイやスクーターなどの個人用モビリティの選択肢を選び始めました。これは二輪車用タイヤ市場の需要の拡大に役立ち、その後数年間で二輪車用タイヤの需要が増加しました。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察が取り上げられます。

• 主要な業界の発展 - 合併、買収、パートナーシップ。
• ポーターのファイブフォース分析。
• 技術開発。
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が二輪車タイヤ市場に与える影響。

セグメンテーション

地域分析

アジア太平洋（APAC）地域は、二輪車用タイヤ市場で最大の成長が見込まれる地域です。インド、中国、インドネシア、ベトナムなどの国々における急速な都市化と可処分所得の増加が、この地域の二輪車市場の成長を促進するでしょう。これにより、二輪車用タイヤの需要も増加すると予想されます。さらに、プレミアムで高性能の二輪車用タイヤに対する需要の高まりも、地域市場の拡大に貢献しています。高い交換率と安全機能により、予測期間内に業界の成長が見込まれます。

主要なプレーヤーをカバー

このレポートには、Apollo Tire Ltd.などの主要企業のプロフィールが含まれています。株式会社ブリヂストン、株式会社シーアト;チェンシンゴム工業株式会社;コンチネンタルタイヤ;ダンロップ株式会社;ジティ タイヤ Pte.株式会社;グッドイヤー株式会社;杭州中澤ゴム有限公司;ハンコックタイヤ株式会社; JKタイヤ＆インダストリーズ株式会社;マキシスタイヤ;メッツラーズ。ミシュラン株式会社; MRF株式会社;ピレリ。ラルコタイヤ;セイルンタイヤ;トライアングルタイヤ。 TVS スリチャクラ株式会社; （株）ヨコハマ 他

主要な業界の発展

• 2022 年 8 月:CEATはインド初の電動二輪車用タイヤ「EnergyRide EV」を発売した。これらのタイヤには特殊な転がり抵抗コンパウンドが組み込まれており、運動時のエネルギー損失を軽減します。

• 2022 年 9 月:アポロ タイヤは、Tramplr というブランド名でプレミアム バイク タイヤを発売しました。新しい製品は、Tramplr XR と Tramplr ST です。

• 2022 年 10 月:ダンロップはフランスの製造施設の近代化に1,650万ユーロを投資し、性能重視の二輪車用タイヤに重点を置いている。