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オフショア IRM 市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別 (ROV {高容量電気自動車、小型自動車、重作業クラス車両、および作業クラス車両}、AUV {人が持ち運び可能な軽量車両、重量車両})、水深別(浅海、深海、超深海)、用途別(海洋再生可能エネルギー、石油とガス、水産養殖、安全保障と防衛、科学/制度調査、その他)、地域別予測、2024 ~ 2032 年

最終更新: April 29, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI109176

 

重要な市場の洞察

オフショア IRM 用の世界の AUV および ROV 市場規模は、2023 年に 58 億 1,000 万米ドルと評価されています。市場の成長は 2024 年の 63 億米ドルから 2032 年までに 122 億 1,000 万米ドルに成長すると予測されており、2023 年には 8.63% の CAGR を示しました。予測期間。

自律型水中ビークル (AUV) と遠隔操作ビークル (ROV) は、海上の検査、修理、メンテナンス (IRM) の分野において不可欠なツールとなっています。これらの高度なロボット システムは、石油掘削装置、パイプライン、海底ケーブルなどの海洋施設の複雑な水中インフラを移動および探索するための比類のない機能を提供します。高度なセンサーとマッピング技術を備えた AUV は、水中の地形を自律的に移動し、高解像度のデータと画像を収集します。人間による直接制御なしで独立して動作できるため、広大なエリアを効率的かつコスト効率よく測量するのに最適です。

一方、ROV は水上船舶から人間のオペレーターによって制御され、複雑な操縦性と機敏性を備え、修理、メンテナンス、深海での複雑な検査などの正確な作業を実行します。カメラ、マニピュレーター アーム、およびさまざまなツールを備えた ROV により、人間のアクセスが不可能または危険な複雑な水中シナリオでのリアルタイムの視覚的評価と介入が可能になります。自律型水中ビークル (AUV) と ROV は、オフショア IRM 運用において相互に補完し合います。 AUV は初期調査を実施し、水中の地形をマッピングして潜在的な問題を特定します。一方、ROV は収集したデータに基づいて対象を絞った介入を行います。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の発生は、オフショア IRM 市場の AUV および ROV に悪影響を及ぼしました。パンデミックはサプライチェーンの混乱、プロジェクトの遅延、原油価格の下落につながり、海洋産業に大きな影響を与えました。国際エネルギー機関によると、2020 年 4 月初旬に原油需要は 3,000 万バレル以上減少しました。さらに、原油価格の指標であるウエスト テキサス インターミディエート (WTI) が米ドル程度まで下落したと報告されています。 2020 年 4 月 20 日の一時、バレルあたり 37.63 でした。移動や現場での作業が制限されたため、計画されたメンテナンス スケジュールや新しいプロジェクトの開始が妨げられ、AUV および ROV サービスの需要の減少につながりました。

オフショア IRM 市場の AUV と ROV の動向


有利な機会を提供する新しい再生可能エネルギー源への注目の高まり

洋上再生可能エネルギー源、特に洋上風力発電所の拡大により、複雑かつ大規模な水中インフラの建設が進んでいます。英国、中国、米国、その他の発展途上国などのさまざまな国の政府は、高い風速が利用可能であり、非常に高い風力タービンを建設するための豊富な地域が存在するため、最大の電力を生成するために洋上に風力発電所を配備することに重点を置いています。 。たとえば、インドは 2023 年に、タミル ナドゥ州の海岸に約 4GW の洋上風力エネルギーを設置すると発表しました。

洋上風力発電所は、タービン、基礎、電力ケーブル、変電所インフラストラクチャなど、困難な海洋環境に設置された広範な海底構造物で構成されています。 AUV と ROV は、これらの構造物の詳細な検査を実施し、潜在的な問題を特定し、効率的な運用を確保する上で重要な役割を果たします。したがって、世界中の洋上再生可能エネルギープロジェクトの拡大は機会を提供し、その結果、予測期間中の洋上 IRM 市場の成長に向けて AUV と ROV が推進されるでしょう。

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オフショア IRM 市場の成長要因のための AUV と ROV


海洋石油およびガス探査の需要の増加により、AUV および ROV の需要が急増

石油とガスの埋蔵量は限られており、継続的に消費されているため、各国政府は追加の石油とガス埋蔵量を発見するための研究開発を強化する必要があります。 BP Statistical Review of World Energy 2021 によると、世界中で確認されている石油埋蔵量の合計は約 17 億 3,240 万バレルです。人口増加、都市化、工業化により世界中で石油とガスのエネルギー消費が急増しており、世界中で石油とガスの探査活動が増加しています。

米国エネルギー情報局 (EIA) の 2023 年国際エネルギー見通し (IEO2023) によると、原油、その他の液体炭化水素、バイオ燃料の世界的な供給は、継続的な消費率に従って 2050 年まで続くと予想されています。したがって、追加の石油・ガス井を発見するための研究開発が早急に必要とされています。追加の石油とガスの埋蔵量が発見されれば、持続可能性を促進し、再生可能エネルギーが完全に稼働してエネルギー需要が 100% 満たされるまで、高いエネルギー需要を促進するのに有益となるでしょう。このように、オフショアでの石油とガスの探査の増加により、オフショア設備の規模と洗練度が増大し、その後、オフショア IRM 市場向けの AUV と ROV の拡大につながりました。

オフショア IRM 市場の成長に向けて AUV と ROV を促進する自律技術とセンサー システムの進歩

自律技術とセンサー システムの進歩は、オフショア IRM 市場向けの AUV および ROV の重要な成長原動力となっています。これらの進歩により、AUV と ROV の機能に革命が起こり、より効率的で信頼性が高く、幅広い海洋運用に適応できるようになりました。

高度な自律機能の統合により、これらの車両は人間の介入を最小限に抑えて動作し、複雑で困難な水中環境でタスクを実行できます。高度な自律性により、ナビゲーション、障害物回避、適応的意思決定機能の向上が可能になり、AUV と ROV が精度と効率を高めてミッションを実行できるようになります。

さらに、センサー システムの進化は、AUV と ROV の機能を強化する上で極めて重要です。最新のセンサー テクノロジーには、高解像度カメラ、ソナー、LiDAR、マルチビーム測深機、さまざまな環境センサーが含まれます。これらのセンサーにより、包括的なデータ収集が可能になり、詳細な検査、水中構造の正確なマッピング、温度、圧力、化学組成などの環境条件のリアルタイム監視が容易になります。したがって、AUV と ROV の統合技術の進歩により、関連業界での採用が促進されています。

抑制要因


高額な初期投資コストが市場の成長を妨げる可能性がある

自律型水中探査機 (AUV) や遠隔操作探査機 (ROV) の購入と展開に伴う高額な初期投資コストが、海洋検査、修理、メンテナンス (IRM) 業界の抑制要因として浮上しています。これらのコストには、車両の調達、専用機器、高度なセンサー システム、トレーニング、継続的なメンテナンスなど、さまざまな要素が含まれます。 AUV および ROV の最初の購入には、高度な技術、特殊な設計、および過酷な水中条件に耐える堅牢な構造があるため、多額の設備投資が必要になります。さらに、これらの車両に高度なセンサー アレイ、マニピュレーター、カメラ、その他の必要な機器を装備すると、全体の取得コストが増加します。さらに、データ処理と分析のための専用ソフトウェアが必要なため、初期投資も増加します。

多くの組織、特に中小企業やオフショア IRM 市場に参入する企業にとって、高額な初期費用が参入や拡大の制約要因となる可能性があります。したがって、これらの企業は、オフショア分野における IRM の従来のアプローチに固執する傾向があります。

オフショア IRM 市場セグメンテーション分析のための AUV と ROV


タイプ別分析


ROV セグメントは複雑な操作を実行できるため、支配的なシェアを記録しました

タイプに基づいて、オフショア IRM 市場の AUV および ROV は ROV と AUV に分類されます。

ROV セグメントにはさらに、高容量電気自動車、小型自動車、大型作業車、作業車が含まれます。 ROVセグメントは、人間のオペレーターによるリアルタイムの制御と操作を必要とするIRMタスクで広く利用されているため、オフショアIRM市場シェアのAUVおよびROVで支配的な部分を占めていました。 ROV は、ロボット アーム、ツール、センサーを使用して複雑な操作を実行できるため、詳細で正確な作業に適しているため、人気も高まっています。

水深分析による


膨大な炭化水素の可能性により深海セグメントが主要なシェアを握る

水深に基づいて、オフショア IRM 市場向けの AUV および ROV は浅海、深海、超深海に分類されます。

深海セグメントは、水深 200 メートルから約 2,000 メートルまでの水を含み、石油とガスのインフラストラクチャーが大きな存在感を示しているため、オフショア IRM 市場向けの AUV と ROV で主要なシェアを占めています。深海には膨大な炭化水素の可能性があり、超深海よりも掘削や探査の費用が少なくて済みます。

超深海は、より多くの石油と天然ガスの埋蔵量を発見するために市場でも注目を集めています。この分野における技術の進歩と研究開発の成長が、この分野の成長に貢献しています。

さらに、浮体式太陽光発電、風力タービン、潮力エネルギーなどの海洋再生可能エネルギーの導入が増加しているため、浅海セグメントは市場でかなりの割合で成長しています。水産養殖活動の拡大もこの部門の成長を促進しています。

アプリケーション分析による


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海洋インフラの巨大な存在と高い IRM 要件により、石油・ガス部門が主要シェアを占める


アプリケーションに基づいて、オフショア IRM 市場の AUV および ROV は、オフショア再生可能エネルギー、石油とガス、水産養殖、セキュリティと防衛、科学/機関調査などに分類されます。

石油とガスは主要なセグメントの 1 つであり、リグ、パイプライン、マニホールド、制御システムなどのオフショア石油とガスのインフラストラクチャが膨大に存在するため、市場で圧倒的なシェアを保持しています。

さらに、風力タービン、水上太陽光発電、潮力発電で構成される海洋再生可能インフラは、炭素排出量を削減し、2050 年までに炭素排出実質ゼロの目標を達成するために世界中で注目を集めています。また、防衛分野への投資も増加しています。国の軍事力を強化し、世界中で高まる地政学的な緊張に対応するために、世界中の国々が安全保障と防衛分野での AUV と ROV の導入を促進しています。

地域に関する情報


地理的には、オフショア IRM 市場の AUV および ROV は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域で調査されています。

Asia Pacific AUV & ROV for Offshore IRM Market Size, 2023 (USD Billion)

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オフショア IRM 用の AUV および ROV のアジア太平洋市場は、オフショア石油およびガスインフラストラクチャと再生可能エネルギー開発の急速な発展により、最大のシェアを占めています。 Global Wind Energy Council によると、世界の洋上風力発電産業は 2032 年までに 380GW の容量が追加されると予測されており、そのほぼ半分は APAC からのものになります。

海洋 IRM 用の AUV および ROV の欧州市場は、潮力エネルギー、海洋風力エネルギー、水上太陽光発電の急速な発展により、かなりのシェアを占めています。新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、欧州では洋上再生可能エネルギーが急速に発展している。欧州連合はまた、2025 年までに EU 内で 100 MW、2030 年までに約 1 GW に達するという波や潮汐などの目標を定めています。

世界のその他の地域では、予測期間中に成長が見込まれると予想されます。中東、アフリカ、ラテンアメリカ諸国など、世界の残りの地域では、市場が徐々に成長しています。中東およびアフリカ諸国における海洋石油およびガスインフラの広範な存在が、この地域で AUV および ROV の採用が増加している主な理由です。中東およびアフリカ地域は、2018 年に世界の総確認天然ガス埋蔵量 6,951 兆 8000 億立方フィート (tcf) のほぼ 38.4% を占めており、そのうちのほとんどの探査場所は沖合にあります。

中東およびアフリカ地域は、世界中で最も多くの炭化水素埋蔵量と生産能力を備えています。石油輸出国機構(OPEC)によると、世界の確認石油埋蔵量の80.4%(1兆2,418億2,000万バレル)がOPEC加盟国にあり、OPEC石油埋蔵量の大部分は中東にあり、その67.1%に達します。 OPECの合計。したがって、この地域では、オフショア インフラストラクチャにおける IMR 目的で AUV と ROV の要件が高まっています。

オフショア IRM 市場向け AUV および ROV の主要企業のリスト


フグロは、石油、ガス、海洋再生可能エネルギー分野に対応しており、市場で活躍する主要企業の 1 つです

この市場には、Oceaneering International、Fugro、Sapura Energy、James Fisher & Sons などの複数のプレーヤーが活動しています。Oceaneering は、市場で活動している主要プレーヤーの 1 つです。同社は、ワーククラス ROV システムの最大の製造業者および運営者の 1 つです。オーシャニアリングの ROV フリートには、深海作業クラス システムと超深海捜索救助システムが含まれています。 Fugro は、石油とガス、海洋再生可能エネルギー分野に対応しており、市場で積極的に活動している主要企業の 1 つです。


  • たとえば、2023 年 4 月、洋上風力発電施設の最初の完全遠隔検査の 1 つがフグロによって実施されました。この検査では、遠隔操作で電気を供給する Blue Volta を搭載した Blue Essence 無人水上船舶 (USV) の 1 つを使用しました。運行車両。バッテンフォールと洋上再生可能エネルギー・カタパルトは、北海のアバディーン洋上風力発電所の検査に共同で資金を提供した。この提携により、洋上風力発電サプライチェーンのイノベーターは、運用とメンテナンスの革新をサポートするために、実際の状況でテクノロジーをテストおよび証明する機会が得られます。


プロファイルされた主要企業のリスト:



  • フグロ (オランダ)

  • ブルーストリーム (オランダ)

  • James Fisher and Sons plc. (イギリス)

  • ボスカリス (オランダ)

  • ROVCO (イギリス)

  • Sapura Energy Berhad (マレーシア)

  • Saab Seaeye Ltd (英国)

  • TechnipFMC (英国)

  • Oceaneering International, Inc. (米国)

  • ネクシス (米国)

  • ベイカー ヒューズ (米国)

  • Aker Solutions (ノルウェー)

  • STAPEM オフショア (フランス)

  • Forum Energy Technologies, Inc.(米国)

  • サイペム (イタリア)

  • サブシー 7 (英国)

  • ユーティリティ ROV サービス (スコットランド)

  • オルカ マリタイム社 (米国)

  • ディープオーシャン (ノルウェー)

  • IKM サブシー (ノルウェー)

  • ROVOP (イギリス)

  • ノーティカス ロボティクス (米国)


主要な業界の発展:



  • 2023 年 11 月 - Oceaneering International, Inc. は、Oceaneering Australia がオーストラリアの大手エネルギー会社から検査、保守、修理 (IMR) および調査の契約を獲得したと発表しました。 Oceaneering は、遠隔操作車両 (ROV) と測量要員と機器の提供、海中検査、陸上プロジェクト管理とエンジニアリング、データ処理と関連成果物、写真測量、および遠隔操作向けの陸上 ROV ビデオ ストリーミングを含む IMR および測量作業範囲を実行します。検査

  • 2023 年 6 月 - Saipem は 2 つの新しい契約を獲得しました。1 つは中東での EPCI オフショア活動で、もう 1 つはブラジルでの水中ドローンの開発でした。新規契約の総額は約10億ドルとなる。サウジアラムコとの既存の長期契約(LTA)に基づき、サイペムは新たなオフショアプロジェクトに選ばれた。業務範囲には、サウジアラビア沖のマルジャン油田における 5 つのプラットフォームと関連する海底パイプライン、フローライン、ケーブルのエンジニアリング、調達、建設、設置が含まれ、「完全に王国内での製造スキーム」が特徴です。

  • 2023 年 6 月 - Sapura Energy Berhad とそのグループ企業 (以下「グループ」) は、エンジニアリングおよび建設 (E&C)、掘削、運営およびメンテナンスの業務を開始すると発表しました。完全子会社を通じたO&M事業部門は、2022年12月から2023年5月までにアジア太平洋および大西洋地域で10件の契約獲得を確保した。E&C事業部門は契約獲得で9億7,900万リンギット、掘削部門で3億5,200万リンギットを確保し、O&M部門では3,400万リンギットを確保した。 、合計約14億リンギットに相当します。合計契約額の 70% 以上がマレーシア国外のプロジェクトによるものです

  • 2023 年 2 月 - 油田サービス大手ベーカー ヒューズは、アンゴラ企業アズール エナジーのアゴゴ海洋油田に海底設備とサービスを提供する「大規模な」契約を締結しました。 Azule Energy は、石油会社 BP と Eni のアンゴラ合弁会社です。 Baker Hughes の場合、作業範囲には 23 本の標準海中樹木、11 本の Aptara マニホールド、SemStar5 光ファイバー制御装置、および関連システムの供給範囲が含まれます。 Baker Hughes は、Agogo 統合西ハブ海中生産システムのサービスとアフターマーケット サポートも提供します。

  • 2022 年 2 月 - PaleBlue は、最新の ROV エンジニアリング シミュレーターを Aker Solutions に提供しました。このシミュレータは、Aker Solutions が制御された環境内で水中ロボット (ROV) の動作をシミュレートし、水中の石油およびガス施設のアクセシビリティ チェックを実行するのに役立ちます。 PaleBlue ROV Design 製品は、幅広い CAD データと統合されています。ジオメトリ データは編集ソリューションに直接インポートされ、さまざまな方法で最適化および操作できます。


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レポートの対象範囲


レポートは市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品/サービスの種類、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てます。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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レポートの範囲と分割










































属性


詳細


学習期間


2019 ~ 2032 年


基準年


2023


推定年


2024


予測期間


2024 ~ 2032 年


歴史的期間


2019 ~ 2022 年


成長率


2024 年から 2032 年までの CAGR は 8.63%


ユニット


価値 (10 億米ドル)


セグメンテーション


タイプ別


  • ROV (遠隔操作車両)

    • 大容量電気自動車

    • 小型車両

    • 重量作業車

    • 労働者向け車両



  • AUV (自律型水中探査機)

    • 人間が持ち運べる

    • 軽量車両 (LWV)

    • 重量車両 (HWV)




水深別


  • 浅瀬

  • 深層水

  • 超深海


アプリケーション別


  • 洋上再生可能エネルギー

  • 石油とガス

  • 水産養殖

  • セキュリティと防御

  • 科学的/制度的調査

  • その他


地域別


  • 北米 (タイプ別、水深別、用途別、国別)

    • 米国(水深による)

    • カナダ (水深別)



  • ヨーロッパ (タイプ別、水深別、用途別、国別)

    • イギリス(水深による)

    • ノルウェー (水深による)

    • オランダ (水深別)

    • ヨーロッパのその他の地域 (水深別)



  • アジア太平洋 (タイプ別、水深別、用途別、国別)

    • 中国 (水深別)

    • インド (水深別)

    • オーストラリア (水深別)

    • 東南アジア (水深別)

    • その他のアジア太平洋地域(水深別)



  • 世界のその他の地域 (タイプ別、水深別、用途別、国別)



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