自動車用インテリジェント駐車支援システム市場規模、シェア及びCOVID-19影響分析：用途別（準自動運転、自動運転）、車種別（乗用車、商用車）、地域別予測（2021-2028年）

世界の自動車用インテリジェント駐車支援システム市場規模は2020年に86億米ドルであった。2021年から2028年の期間において、市場は2021年の101億米ドルから2028年には207億米ドルへ、CAGR 10.7%で成長すると予測されている。 北米は2020年に41.51%のシェアで自動車インテリジェント駐車支援システム市場を支配した。米国の自動車インテリジェント駐車支援システム市場は大幅に成長し、2028年までに推定50億4330万米ドルに達すると予測されている。

Covid-19の世界的な影響は、前例のない驚異的であり、パンデミックの中ですべての地域で否定的な需要ショックを目撃しています。分析に基づいて、世界市場は2020年に-3.87％の減少を示しました 2017 - 2019年の前年比の平均成長と比較して。 CAGRの増加は、この市場の需要と成長に起因し、パンデミックが終了するとパンデミック以前のレベルに戻ります。

高度なドライバー支援システム（ADAS）自動車のスマートな駐車機能を提供するように設計されています。自動車インテリジェンスパークアシストシステムです。このデバイスは、車両の駐車場でドライバーをサポートし、車両の安全性とセキュリティを保証します。センサー、ボタン、カメラ、およびダッシュ内の画面のブレンドが含まれ、車がほとんどユーザーの関与で駐車場に駐車して駐車することができます。このテクノロジーは、ステアリングを自動的に実行し、環境をスキャンし、ドライバーがスロットルとブレーキの操作に集中できるようにします。

American Automobile Association（AAA）は、北米全土の自動車クラブ連盟です。 AAAのテストでは、セルフパーキングテクノロジーがドライバーに大きな利益をもたらしたことがわかりました。たとえば、セルフパーキングシステムを使用するドライバーは、縁石のストライキが81％少ないことを経験しました。セルフパーキングシステムは、47％少ない操縦を使用して車両を平行に駐車し、一部のシステムはタスクを1つだけ操作して完了しました。また、セルフパークシステムは、車両を10％速く駐車し、縁石に37％近く駐車することができます。

市場の成長を妨げるCovid-19によるロックダウンと制限

Covid-19は、前例のない経済的、人道的、および医療の課題を世界に提示しました。この病気の急速な拡散は、世界の自動車産業に大きな影響を与え、車両の需要が低下しました。いくつかの国におけるCovid-19パンデミックの発生により、世界的な経済の減速が生じました。コロナウイルスの封じ込めのために実装された厳格な措置は、大規模な市場シナリオに影響を与えました。労働力の不足や原材料を含むいくつかの要因は、新しいデバイスの開発と設計に多くの困難をもたらし、需要と供給に大きなギャップをもたらしました。市場のリーダーは、2021年に一貫した収益の流れを維持するために、注文バックログへのケータリングに焦点を当てています。たとえば、ヒュンダイは2021年11月に、狭い宇宙支援（NSA）、リバースアシスタンス（RA）、および遠隔駐車支援（RSPA）を統合するMOBIS駐車システム（MPS）と呼ばれる世界初の都市ADAシステムを開発したと発表しました。彼らはCovid-19期間中に製品を製造することはできませんでしたが、彼らは開発を継続し、最終的に市場がパンデミック以前の状況に戻って製品を製造しました。

インドの自動車メーカー協会によると、乗用車の販売は2021年4月から3月にかけて2.24％の減少を経験しました。また、中国からの大手サプライヤーの1つがCovid-19の暑さに直面しました。中国では、2020年の最初の6か月間に、毎月平均130万人の新しい乗用車が販売され、2019年よりも約23％低く販売されていました。これらの地域の市場は、この地域の自動車販売に直接依存しているため、ヒットしました。

日本自動車インテリジェント駐車支援システム市場インサイト

日本の自動車インテリジェント駐車支援システム市場は、自動運転技術の進展により急速に注目されている。駐車支援の自動化が運転負荷軽減に大きく寄与している。高度センサー技術の搭載が精度向上を実現している。都市部の駐車スペース不足が導入拡大を後押ししている。車両の安全性向上に大きく貢献する技術として評価される。車載電子機器の進化が機能拡大を可能にしている。ユーザー体験向上が普及を促進する。メーカー間の競争が技術高度化を加速している。車両価格帯に応じた多様なシステム展開が進む。今後も自動運転化の流れとともに市場拡大が続く見通しである。

最新のトレンド

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自動運転車や無人車両の需要の増加は、自動車インテリジェンスパークアシストシステム市場の前向きな傾向を設定する

自動車メーカーやハイテク企業は、人間のドライバーを必要とせずに自動車を運転できるようにする高度な技術を開発しています。調査によると、Googleはテスト段階にドライバーレス車を持ち、アウディ、トヨタ、メルセデスベンツが続くことでレースをリードしています。 2040年までに電気電子エンジニア（IEEE）研究所（IEEE）によると、ドライバーレス車は、道路上の車両の75％以上を占めています。

たとえば、Bosch、Continental、Valeoによる駐車援助システムは、ドライバーに障害物について警告し、車両の前後に約20 cmと250 cmの面積を監視します。自動運転車はルートを計画できます。したがって、センサーは、利用可能な駐車スペースに関する情報を自動運転車に送信できます。車両がこの情報を受け取ると、そのスペースはその特定の車のために予約され、この予約を雲の上に送信して、複数の無人車が同じ駐車スペースで競合しないようにします。したがって、自動運転車の需要の増加は、市場の成長を推進します。

運転要因

市場の成長を促進するために世界中の駐車懸念の増加

病院、ホテルとショッピングセンター、空港、大学、コンベンション＆展示センターなどのエリアでラッシュアワー中に利用できる駐車スペースを見つけることは非常に困難です。地域の人口の増加は、住宅および商業駐車に関連する懸念をもたらします。この問題は、予約ステータスなどの高度な技術的機能を使用して解決され、スマート駐車技術や利用可能な空きスペースのSMS通知を使用してリアルタイムで更新されます。この手法により、タスクを完了するのにかかる時間を短縮します。ユーザーは、空いている駐車場を見つけるのに費やし、理想的な駐車場の床と場所の検索を自動化します。また、駐車場での事故の可能性を減らします。 CBS Newsの報道によると、自動車事故の20％が米国の駐車場やガレージで発生します。これらの事故は、平均して毎年約60,000人の負傷と500人近くの死亡者を引き起こしています。したがって、このような要因は、グローバルパークを支援するシステム市場の成長を促進します。

IoTベースのテクノロジーに対する需要の増加は、市場の成長を促進します

モノのインターネット（IoT）人間から人間への相互作用を必要とせずに特定の目的を満たすためにデータを交換する相互接続されたコンピューティングデバイスのネットワークです。世界的に、駐車スペースを探してより多くの時間が専念しており、この問題は、IoTテクノロジーを使用してカンザス大学が実施したインテリジェントな駐車ソリューションに関するイニシアチブによって対処されています。さらに、IoTベースのスマート駐車システムを展開することは、駐車管理の改善に役立ち、ドライバーの時間を節約します。たとえば、センサーから継続的な情報の更新を受信することにより、ドライバーは実際にガレージに入る前に駐車場への入場時に利用可能な駐車場の位置の数を確認できます。その結果、Smart Parking SolutionsのIoTテクノロジーの進歩は、Intelligence Park Assist Marketに大幅に燃料を供給すると予測されています。

抑制要因

高コストの設置コストと運用上の複雑さは、市場の成長を抑えることができます

継続的な技術の進歩により、現在の技術シナリオと互換性を維持するために、システムとソフトウェアの頻繁なアップグレードが必要です。さらに、スマート駐車場のアセンブリとセンサー、RFID、ファジーロジックなどのすべてのコンポーネントのコストは、消費者にとって費用がかかります。さらに、いくつかの要素とセンサーが単一の誘電体プレートに統合されており、コストが増加します。この大規模なシステムには、適切に機能するためにワイヤレスデバイスに接続する必要があるため、インストールコストが高くなります。したがって、高い構成の複雑さと相まって、より高い初期実装コストは、パークアシストシステムの広範な展開を妨害します。

セグメンテーション

アプリケーションタイプ分析による

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半自律セグメントは、コストが低いために市場を支配しています

アプリケーションに基づいて、市場は半自律的および自律的に分割されます。

自律型車両は、その環境を感知し、人間の入力をほとんどまたはまったく受けずに安全に乗ることができます。半自動システムでは、車両は、継続的なドライバーの監督なしで特定の期間自律的に動作するように設計および構築されています。ただし、ドライバーの介入はまだ予想されています。半自動車は自分自身を駐車できるかもしれませんが、自動運転として分類することはできません。ほとんどの場合、ドライバーは常に車輪に手を置く必要があります。 100％の自動運転車に到達することは、遅いプロセスです。このようなシナリオでは、半自律システムは、はるかに採用され、実装がより速く、手動と自律の車両のギャップを埋めることができる有望なソリューションです。したがって、半自律的なセグメントは、世界市場で66.56％の大部分を占めています。

車両は、完全自律システムでドライバーの監督なしで自律的に移動するように設計および製造されています。このシステムには、交通事故の減少や、財産の損害、負傷、死亡による経済的犠牲など、多くの利点があります。また、これらの自律型車両が運転効率を最大化し、交通渋滞を削減するため、エネルギーコストは節約されます。ただし、SAE Internationalによると、現在使用中のドライバーアシスタントテクノロジーのほとんどは、L2（レベル2）またはL2+に分類されています。人間の介入を必要としない完全な自動化は、L5に分類されます。したがって、自律システムを改善する必要があるという事実は、自律システムを備えた車両によって引き起こされる事故から強調されています。たとえば、2021年8月に、米国国立高速道路交通安全局は、2018年以降、車の停止と11件の衝突に関与しているとされるテスラのオートパイロット機能が、過去3年半で17人の負傷と1人の死亡をもたらしたと報告しました。したがって、現在の半自律的なセグメントは、技術的な発展のためにリードしていますが、完全自律セグメントは予測期間中により高いCAGRを示すと予想されます。

車両タイプ分析による

乗用車セグメントは、最大の市場シェアを保持します

車両の種類に基づいて、市場はセグメント化されています乗用車および商用車。

乗用車セグメントは最大の市場シェアを保持しており、2025年には予測期間中に8416.1百万米ドルの価値に達すると予想されています。乗用車には、スポーツユーティリティビークル（SUV）、ハッチバック、セダン、電気自動車（バッテリー電気自動車（BEV）、マルチユーティリティ車（MUV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）などの車両が含まれます。自動車メーカーは、自動車のライディングシステムを追加するための便利な、経済的、そして最も生産的な機能と見なしています。現在、乗用車セグメントはかなりのシェアを保持しており、予測期間中は引き続きリードされています。

商用車セグメントは、予測期間中に最高のCAGRを投影することが期待されています。商用車セグメントにおける自律的なプラットフォームの提案は、艦隊オペレーターにとってますます好ましくなりつつあります。米国運輸省によると、18輪が関与する自動車事故で年間4,000人以上が死亡しています。これは、大型トラックを含む年間330,000の事故のほんの一部です。事故は、ドライバーエラーが約90％の時間によって引き起こされます。自律型トラック輸送機能は、これらの数値を大幅に減らすことができます。また、米国にはトラック運転手が不足しています。800,000人の業界で48,000人のトラック運転手が必要であることが注目されています。したがって、Intelligence Parkは、自律運送能力とともにシステムを支援します。これは問題を解決します。したがって、駐車援助システムの技術開発は、市場の成長を促進すると予想されています。 

地域の洞察

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北米自動車インテリジェンスパークアシストシステム市場は、2020年に357億米ドルを占めました。主要な自動車インテリジェンスパークアシストシステムメーカーがここにあるため、米国はこの地域で最初にランクされています。現在、米国艦隊市場は、低膨張および低金利環境で運営されており、国の経済基準を満たしており、大幅なOEM投資が必要です。以前は、米国では、高度な駐車場ガイダンスシステムがレクサスシステムにのみ使用されていました。しかし、技術の開発により、その採用は増加しています。 Park Assist Systemsを備えた車両の多くは、受賞者であり、クラスで最高の賞を受賞しています。グローバリゼーションの増加は、地域の市場の成長をさらに高めます。

ヨーロッパは2番目に大きい株主であり、予測期間中に良好な成長を示すと予想されています。ヨーロッパは、11.8％のCAGRを示すと予測されています。これは、通常のスチールホイールよりもアップグレードされた自動車インテリジェンスパークアシストシステムを選択している消費者に起因する可能性があります。 BVRLAが発行した市場調査調査によると、2021年の第1四半期の英国の自動車艦隊の規模は、連続した四半期の減少の後1.5％増加しました。第1四半期には、自動車艦隊は0.4％増加して137万で増加し、消費者の成長はビジネス艦隊の部分的に減少しました。対照的に、バン艦隊は前四半期に5％の増加を占め、440,502 LCVで第1四半期に記録的なレベルに達しました。 2017年には、英国の車の68％が駐車場アシストシステムを特徴としており、ヨーロッパ市場には主要な企業が存在しています。

アジア太平洋地域は、市場で3番目に大きい地位を保持しています。ただし、予測期間中に最高のCAGRを示すことが期待されています。日本の自動車インテリジェンスパークアシストシステム市場は、2025年に598.43百万米ドルの推定値に達すると予想されています。現在、市場で最大の市場シェアを保持しています。この地域の成長を推進する重要な要因は、中国とインドの人口が多く、世界人口の38％以上を占めています。この成長は、都市化の増加と、個人の好みの進化につながる可処分所得の増加に起因しています。中国、韓国、インドの自動車産業は、主に車両の製造の増加により成長しています。たとえば、インドは451万人の自動車を生産し、そのうち362万人が2019年に自動車でした。また、2019年には、中国は最大の車両生産国でした。 2019年には2,572万台の車両を生産し、そのうち2136万台は車でした。中国の市場は、12.9％の安定したCAGRで成長すると予想されています。堅牢な自動車セクターと乗用車メーカーの増加により、この地域の市場の成長が促進されます。したがって、アジア太平洋地域は、予測期間中に市場をリードすると予想されています。

残りの世界は、ラテンアメリカ、中東、アフリカで構成されています。中東は、グローバルな自動車インテリジェンスパークアシストシステム市場の成長に大きく貢献すると予想されています。これは、この地域の社会経済的繁栄に起因する可能性があります。自動車インテリジェンスパークアシストシステムシステムは、この地域で高い需要を期待すると予想されています。

主要業界のプレーヤー

Bosch Automotiveは、市場シェアを強化するための技術開発パートナーシップに焦点を当てています

ボッシュは、ガーリンゲンに本社を置くドイツの多国籍工学および技術会社です。ロバートボッシュは1886年にシュトゥットガルトに会社を設立しました。ボッシュは、モビリティ、消費財、産業技術、エネルギー＆ビルディングテクノロジーの4つのビジネスセクターで営業しています。

2020年11月、ボッシュはメルセデスベンツと提携して、インテリジェントパークパイロットを開発しました。それは主に、バレット駐車場のアテンダントの代替品として開発されました。このシステムは、新しい2021年のメルセデスベンツSクラスを公開し、顧客が去る準備ができたときにそれを取得します。 2020年8月、ボッシュはフォードと協力して電気自動車の充電を完全に自動化しました。システムは、ユーザーが充電ステーションに車を落とすのを容易にし、その後、車両はスロットに自律的に駐車し、充電し、バッテリーが覆われているときに通常の駐車スペースに移動します。ユーザーが車両を返して召喚するとき、電気自動車バレットステーションに戻ります。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Aisin Seiki Co.、Ltd。（日本、日本）
• コンチネンタルAG（ハノーバー、ドイツ）
• Delphi Automotive（アイルランド、ダブリン）
• Hitachi Ltd.（東京、日本）
• マグナインターナショナル（カナダ、オーロラ）
• NXP半導体（オランダ、アインドホーフェン）
• ロバート・ボッシュGmbH（ドイツ、ガーリンゲン）
• シーメンスAG（ドイツ、ミュンヘン）
• Valeo SA（フランス、パリ）
• ZF Friedrichshafen（フリードリッヒシャフェン、ドイツ）

主要な業界開発：

• 2021年10月 - NXP Semiconductorsは、今年のハンブルクでの世界会議の一環として、車両間通信によって可能になった新しい安全シナリオを紹介すると発表しました。 NXPは、プレミアムメーカーのRiese＆Müllerなどのパートナーと協力して、レーンの変更、自律駐車、自律的な緊急ブレーキ、適応型クルーズコントロールなどのタスクを支援します。
• 2021年3月 - GlobalFoundriesは、自動運転機能のためにレーダーチップを開発するために、自動車サプライヤーBoschとのパートナーシップを発表しました。このシステムは、車両を正しい車線に保ち、衝突の警告、緊急ブレーキの開始、駐車場の支援など、ドライバーが安全を維持するのに役立ちます。

報告報告

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グローバルオートモーティブインテリジェンスパークアシストシステム市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、種類、大手製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

レポートスコープとセグメンテーション