"高性能のためのマーケット インテリジェンス"
貨物自転車やユーティリティ自転車としても知られる貨物自転車は、製品または貨物を携帯して配達するための自転車の一種です。堅牢なフレームと、さまざまなタイプとサイズの貨物を収容するために、ラック、バスケット、貨物ボックスなどのさまざまな貨物運搬メカニズムがあります。
いくつかの重要な要因は、貨物バイク市場の成長を促進しています。まず第一に、環境への懸念の高まりと持続可能な輸送の代替案の推進により、企業や消費者による貨物自転車の使用が増加しています。貨物バイクのゼロ排出性は、より環境に優しいモビリティオプションの需要の高まりに合わせています。
第二に、都市化と交通渋滞により、効果的なラストマイル配信ソリューションの需要が増加しました。貨物自転車は、混雑した都市部のナビゲートに最適であり、大型車両にアクセスできない狭い通りにアクセスできます。これにより、物流組織、eコマースプラットフォーム、地元企業の間で貨物自転車の需要が増加しています。
ただし、貨物サイクル市場の成長は、いくつかの要因によって妨げられる可能性があります。電動車両とは異なり、これらは限られた収容能力を持ち、特定の貨物カテゴリまたは大規模な配送に適している可能性があります。さらに、特に他の車両と道路スペースを共有する際の安全性の懸念は、採用率が低い場合があります。
グローバルな貨物自転車市場は、Covid-19のパンデミックにより、さまざまな影響を及ぼしています。一方では、封鎖中のeコマース活動の急増は、貨物サイクルを採用するための好ましい条件を生み出しました。これらの適応性のある環境に優しい車両は、費用対効果が高く効率的な都市物流ソリューションを提供し、持続可能な輸送慣行を促進します。
一方、Covid-19はサプライチェーンを混乱させ、製造の遅延を引き起こし、貨物バイクの利用可能性と生産の困難をもたらしました。経済的な予測不可能性、購買力の低下、および企業や個人によって課される財政的制限も、貨物自転車の需要に影響を与えました。
しかし、経済が回復し、回復力のある持続可能な輸送システムの構築に集中するにつれて、貨物バイク市場の長期的な見通しは依然として前向きです。
レポートは、次の重要な洞察をカバーします。
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貨物自転車は、ヨーロッパ、特にオランダ、デンマーク、ドイツで普及しています。強力なサイクリング文化、定評のあるサイクリングインフラストラクチャ、および持続可能な輸送を促進するイニシアチブは、欧州市場を推進しています。都市物流、ラストマイルの配達、個人輸送における貨物サイクルの広範な使用により、交通渋滞と温室効果ガスの排出が削減されます。
北米では、特にポートランド、シアトル、ニューヨークなどの都市で、貨物サイクルが人気を博しています。 eコマースと配信サービスの有病率の高まりと組み合わされて、この地域が持続可能な輸送ソリューションに重点を置いているため、貨物自転車の需要が高まりました。個人、配達会社、および地元企業は、製品を輸送する実用的で環境に優しい手段として貨物バイクを受け入れています。
中国や日本などのアジアの国々は、特に製品の配達や都市物流のために、貨物自転車を利用した長い歴史を持っています。 eコマースの拡大と効率的なラストマイル配達の必要性により、貨物自転車は都市部に輸送されており、混雑と汚染と戦うことができます。さらに、台北やバンコクなどの都市は、さまざまな目的で貨物オートバイの使用の増加を目撃しています。
レポートには、Jinhua Jobo Technology Co. Ltd.、Cero Electric Cargo Bikes、Worksman Cycles、Douze Factory SAS、XYZ Cargo、Nihola、Nihola、Babboe、Yuba Electric Cargo Bikes、Bodo Vehicle Group. Ltd. Group N.V.)、Riese&Muller GmbH、Urban Arrow、Rad Power Bikes Inc.、Amsterdam Bicycle Companyなど。
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