ステアリングスタビライザーの市場規模、シェア、およびCovid-19の影響分析、製品タイプ（線形および回転車）、車両タイプ（二輪、乗用車、および商用車両）、推進（氷および電気/ハイブリッド）、販売チャネル（OEMおよびアフターマーケット）、および地域予測、2025-2032-2032

ステアリングスタビライザー、またはステアリングダンパーは、自動車で使用される機械装置であり、ステアリングの振動を減らし、安定性を向上させます。多くの場合、ステアリングシステムに統合され、不均一な道路面や突然のステアリング入力などの運転条件によって引き起こされるショックと振動を吸収します。

オフロード車とレクリエーション車両（R.V.S）の人気の高まりにより、これらの車両はより良い安定性を必要とする岩だらけの地形に頻繁に遭遇するため、ステアリング安定剤の需要が高まりました。これにより、ステアリング安定剤の需要が生じ、そのため、期間中の市場の成長を促進します。

ステアリング安定剤のコストが高いなどの抑制要因により、価格に配慮したバイヤーにとって手頃な価格ではなくなり、ステアリング安定剤の採用が妨げられます。さらに、匹敵する安定性の利点を提供する競合する技術またはサスペンションシステムの可用性は、ステアリング安定剤の広範な使用に対する障壁を構成する可能性があります。

ただし、運転の快適さと安全性を高めるための消費者の必要性は、車両のステアリング安定剤の利用を大幅に増加させます。これらのデバイスは、ステアリングホイールの振動を最小限に抑えるのに役立ち、よりスムーズでより制御された運転体験をもたらします。これにより、予測期間中の市場の成長が促進されます。

Covid-19がステアリング安定剤市場に与える影響

Covid-19のパンデミックは、ステアリング安定剤の市場に大きな影響を与え、いくつかの問題と中断をもたらしました。 Z.F.などの多くの自動車サプライヤーFriedrichshafen AGは、パンデミックの世界的な景気減速により、ステアリング安定剤の需要が低下するのを目撃しました。車両の販売と生産停止の減少により、ステアリング安定剤の需要が低下しました。

また、市場はサプライチェーンの中断を目撃しました。これには、サプライヤーからのコンポーネントや材料の配信の遅れが含まれます。旅行の制限と物流上の障害は、市場の運営をさらに妨げました。その結果、ステアリングスタビライザー市場のメーカーは、製造能力を維持し、顧客の需要を満たすのに苦労しました。これにより、これらの企業の財務パフォーマンスが低下しました。

収益と収益性は、販売量の減少と営業コストの増加により減少しました。企業は、労働の修正や生産削減などのコスト削減対策を実施して、収益へのマイナスの影響を軽減することで対応しました。

たとえば、Z.F。マーケットリーダーであるFriedrichshafen AGは、運営を変更し、コストとリソースを削減するためのイニシアチブを実施する必要がありました。これらの取り組みは、困難な市場の状況を交渉し、ステアリングスタビライザー市場に対するパンデミックの影響に直面して企業の長期的な実行可能性を保証するために必要でした。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーします。

• 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ。
• ポーターの5つの力分析。
• 技術開発。
• ステアリングスタビライザー市場のパワーモジュールに対するCovid-19の影響。

セグメンテーション

地域分析

北米では、ステアリング安定剤の市場は、主要な自動車メーカーと堅牢なアフターマーケットセクターの存在により、著しい成長を目撃しました。この地域の高度な自動車セクター、技術的改善、および車両の安全性と安定性に対する消費者の認識がすべて、ステアリング安定剤に対するこの地域の需要に貢献しています。

ヨーロッパは、有名な自動車メーカーの存在と、革新的な自動車技術に対する地域の強調により、ステアリング安定剤のもう1つの重要な市場です。車両の安全性、安定性、および運転体験の改善に重点が置かれているため、ヨーロッパのステアリングスタビライザー市場が繁栄するための好ましい環境が提供されました。

ステアリング安定剤のアジア太平洋市場は、大幅に拡大すると予測されています。中国、日本、インドなどの国々は、自動車産業の大幅な成長を目撃し、乗客や商用車の需要の増加を目撃しています。可処分所得の増加と車両の安全性に対する消費者の認識は、ステアリング安定剤の地域の需要を高める重要な要素です。

中東とアフリカとラテンアメリカで構成される世界の残りの部分は、砂漠のサファリなどのオフロード活動の増加と、地域の市場の成長を促進するハイエンドセグメントの自動車販売の増加による需要の増加を目撃しています。

主要なプレーヤーがカバーしました

このレポートには、Tenneco Inc.（米国）、Carli Suspension Inc.（米国）、Ohlins Racing（Sweden）、Driv Inc.（米国）、Pro Comp USA（米国）、Hyperpro Sales B.V.（オランダ）、K-Tech Suspens Ltd.（U.K。）、Scotts Performance Products（U.S.）、Bilstein Performance（U.S. E. s.）などのプレーヤーのプロファイルが含まれています。 Skyjacker（米国）、Superlift（米国）、その他。

主要な業界の開発

• 2021年8月：ReadyLiftは、デュアルステアリングスタビライザーキットを提供すると発表しました。また、同社は、Ford Super DutyおよびDodge HDトラック向けに特別に設計された独自のヘビーデューティマウントシステムを提供します。このキットは、より大きなホイールやタイヤからの振動を減らすと言われています。同社はまた、ステアリングの応答性と感触を改善すると主張しています。

• 2022年3月：ヤマハは、YZ450FMおよびYZ250Fモトクロスバイク用に設計および設置されたステアリングスタビライザーのプロトタイプを明らかにしました。ヤマハによって開発されたシステムは、トルクセンサー、アクチュエータ、およびマグネットテクノロジーを利用して、高速でハイスピードおよびステアリングアシスト入力でのステアリングダンピングを提供します。

• 2022年9月：FordはFOX 2.0アドベンチャーシリーズのデュアルステアリングスタビライザーキットを発売しました。このステアリングスタビライザーは、Fordの2005-2022 Ford F250 Super Duty 4WDおよび2005-2022 Ford F350 Super Duty 4WDと互換性があるように設計されています。