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スリックライントラック市場の規模、シェア&業界分析、タイプ別(単一車軸E-Lineトラック、タンデム車軸E-Lineトラック)、アプリケーション(オープンホールアプリケーション、ケース穴アプリケーション)および地域予測、2025-2032別

Region : Global | 報告-ID: FBI103999 | スターテス : 常に

 

主要市場インサイト

Slicklineとは、いくつかの目的でさまざまなツールをウェルボアにダウンさせるために使用される単一の線ワイヤを指します。石油およびガス産業での井戸掘削作業中に使用されます。一般に、それはスリックライントラックまたはスリックラインの仕事を使用することを伴う業界のニッチについて説明しています。 Slicklineは、長く、滑らかで、無飾られていないワイヤーのように見えます。長さは35,000フィートまで使用されているエリアの井戸の深さに応じて、さまざまな長さがあります。これは、オイルとガスの井戸メンテナンスで使用されるダウンホールツールを下げて、掘削されたウェルの適切な深さまで上げているために使用されます。使用と外観では、スリックライントラックの背面からスプールされたドラムで接続されています。丸いホイールは、指定されたラインを受け入れるために丸いホイールの溝とサイズのサイズで、スリックラインがウェルボアに入ることを可能にする別のシーブにリダイレクトするためにラインをリダイレクトします。 Slicklineは、指定されたメンテナンスジョブダウンホールを実行するために、オイルまたはガスの井戸にダウンホールツールを下げるために使用されます。ダウンホールは、表面の下のパイプの領域を指し、パイプは掘削リグによって穴に固定されているケーシング(掘削された穴が洞窟に入れられないようにし、さまざまなオイルまたはガスゾーンの下穴から互いに給餌しないようにします)またはチューブ、より小さな直径のパイプがケースの中に垂れ下がっています。

このタイプに基づいて、市場は単一軸の電子ライントラックとタンデム車軸e-lineトラックにセグメント化されています。単一の車軸トレーラーは、タンデムモデルよりも小さく、操作しやすいため、市場をリードします。駐車場が不足している場合、または駐車場に小刻みの部屋があまりない場合は、単一の車軸モデルを処理しやすいです。単一車軸トレーラーは、タンデム車軸よりも燃料効率が良くなります。タンデム車軸トレーラーよりも経済的です。

アプリケーションに基づいて、市場はオープンホールアプリケーションとCased Holeアプリケーションにセグメント化されています。オープンホールのロギングは、井戸が掘削された後または後に行われたため、測定に使用された方法が妨げられないため、市場をリードします。

市場の主要な推進力は、エネルギー資源の需要の増加により、石油とガスのオペレーターに、エネルギーの必要性を克服するために新しい井戸を掘削して探索することを余儀なくされたことです。他のドライバーには、古い井戸の生産性を高めるためのワークオーバー運用の増加とシェールガスの探査の増加が含まれます。

重要な抑制は、インストールの高いコストです。市場を妨げる他の要因は、原油価格の変動による石油およびガスの掘削活動の減少です。

 

Up Arrow

主要な市場推進要因 -

Increase in demand for energy resources.

Down Arrow

主要な市場制約 -

High cost of installation.

カバーされているキープレーヤー:

Slicklineトラック市場の主要企業のいくつかは、Artex、ベンチマークワイヤーライン製品(Eclipse Wireline)、Wireline Truck Fab、Koller Maschinennen- and Anlagenbau Gmbh、Delve International、Synergy Industries、Texas Wireline Manufacturing、LLC、Lee Spectials、gulf Technal Equipment&Hydraulian crane fectory、専門の油田製品、およびVanworks Manufacturing Inc.

地域分析:

グローバルスリックライントラック市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東&アフリカなどのさまざまな地域で研究されています。北米は、米国やカナダなどの国でのシェールガス探査と掘削活動の増加により、市場で大きなシェアを保持しています。さらに、古い生産油とガスの井戸に関するメンテナンス作業は、Slicklineトラック市場の成長を大幅に予想しています。アジア太平洋地域は、インド、中国、シンガポールなどの国でのCBMガス探査の増加により、市場のわずかな成長を目撃すると予想されています。また、ヨーロッパ地域は、英国、ドイツ、ロシアなどの国での事業を実行するためのさまざまな産業によるエネルギーの需要の増加により、大幅に増加すると予想されています。中東とアフリカでは、サウジアラビアやオマーンなどの国の成熟した貯水池の発展により、井戸のサービス事業の需要が高まっています。石油とガスの井戸に対する需要の増加は、今後数日で市場の成長を促進することが期待されています。

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セグメンテーション

属性    

詳細

タイプごとに

  • 単一車軸E-Lineトラック
  • タンデム車軸電子ライントラック

アプリケーションによって

  • オープンホールアプリケーション
  • ケース穴アプリケーション

 

地理によって

  • 北米(米国とカナダ)
  • ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ロシア、ヨーロッパの残り)
  • アジア太平洋(日本、中国、インド、オーストラリア、東南アジア、アジア太平洋地域の残り)
  • ラテンアメリカ(ブラジル、メキシコ、ラテンアメリカの残り)
  • 中東とアフリカ(南アフリカ、GCC、中東およびアフリカの残り)

 

主要な業界の開発

  • 2012年11月、Eztekは、Wireline、Slickline、およびe-lineの問題に対する革新的なソリューションの評判を築きました。彼らは、ワイヤーライン操作での使用に最適な2ウェイトークバックリグインターコムから、パネル、セーフティキー、およびTallybook WinchmanやEzi-Podなどの専用のデータ伐採装置まで、さまざまな製品を設計および製造しました。
  • 2012年6月、National Oilwell Varco(11月)とカルガリーのDynawinch Industriesは、11月までにDynawinchの購入を確認しました。 Dynawinchは、NovのASEP Elmar部門の運用を統合しました。ダイナウィンチ・カルガリー工場は、アルバート・ロイとポール・トルデルの同じ管理の下で動作し続けました。この工場は、ダイナウィンチデザイントラックの製造を続け、カナダのクライアント向けのASEPエルマー圧力制御製品ラインの販売およびサービス施設として機能しています。


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