パイロット訓練市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症影響分析、航空機タイプ別（航空機（エアバス320（飛行訓練、シミュレーター訓練、地上訓練、定期訓練）、ボーイング737（飛行訓練、シミュレーター訓練、地上訓練、定期訓練））、その他）およびヘリコプター）、免許の種類別（商用操縦士免許、自家用操縦士免許、航空輸送用操縦士免許など）、訓練プログラム別（民間操縦士訓練プログラム、士官候補生操縦士訓練プログラムなど）、訓練モード別(飛行訓練、シミュレーター訓練、地上訓練、反復訓練)、

最終更新: April 29, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI107092

市場セグメンテーション:

さまざまなセグメントに関する情報を取得するには、あなたの質問を教えてください

属性	詳細
学習期間	2019 ～ 2030 年
基準年	2022
推定年	2023
予測期間	2023 ～ 2030 年
歴史的期間	2019 ～ 2021 年
成長率	2023 年から 2030 年までの CAGR は 13.8%
ユニット	価値 (10 億米ドル)
セグメンテーション	航空機の種類、ライセンスの種類、訓練プログラム、訓練モード、地域別
	航空機の種類別飛行機エアバス 320 飛行訓練シミュレータートレーニング地上訓練定期的なトレーニングボーイング 737 飛行訓練シミュレータートレーニング地上訓練定期的なトレーニングその他ヘリコプター
	ライセンスの種類別商用操縦免許自家用操縦免許航空輸送パイロット免許その他
	トレーニングプログラム商用パイロットトレーニングプログラム士官候補生パイロット訓練プログラムその他
	トレーニングモード別飛行訓練シミュレータートレーニング地上訓練定期的なトレーニング
地理別	北米 (航空機の種類、飛行機、ライセンスの種類、トレーニングプログラム、トレーニングモード、および国別) 米国(航空機、ライセンスの種類) カナダ (航空機、ライセンスの種類) ヨーロッパ (タイプ、プラットフォーム、アプリケーション、国別) イギリス(航空機、ライセンスの種類) ドイツ (航空機、ライセンスの種類) フランス (航空機、ライセンスの種類) ロシア (航空機、ライセンスの種類) ヨーロッパのその他の地域 (航空機、ライセンスの種類) アジア太平洋 (タイプ、プラットフォーム、アプリケーション、国別) 中国 (航空機、ライセンスの種類) インド (航空機、ライセンスの種類) 日本 (航空機、ライセンスの種類) フィリピン (航空機、ライセンスの種類) インドネシア (航空機、ライセンスの種類) ベトナム (航空機、ライセンスの種類) 韓国 (航空機、ライセンスの種類) アジア太平洋地域のその他の地域 (航空機、ライセンスの種類) 中東 (タイプ、プラットフォーム、アプリケーション、国別) UAE (航空機、ライセンスの種類) サウジアラビア (航空機、ライセンスの種類) 中東のその他の地域 (航空機、ライセンスの種類) その他の国 (タイプ、プラットフォーム、アプリケーション、およびサブリージョン別) ラテンアメリカ (航空機、ライセンスの種類) アフリカ (航空機、ライセンスの種類)