"高性能のためのマーケット インテリジェンス"

自動車衝突修理市場規模、シェア及び業界分析、修理タイプ別（軽微なキズ修理、バンパー修理/交換、フロントエンド修理、リアエンド修理、サイドインパクト修理、フレーム損傷）、 車両タイプ別（乗用車（セダン/ハッチバックおよびSUV）および商用車（LCVおよびHCV））、サービスチャネル別（OEM認定修理工場および一般自動車ボディ修理工場）、車両推進方式別（ICE、PHEV、電気自動車）、ソリューション別（サービスおよび部品）、および地域別予測、2025-2032年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI113701

 


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属性 

詳細

研究期間

2019-2032

基地年

2024

推定年 

2025

予測期間

2025-2032

歴史的期間

2019-2023

成長率

2025年から2032年までのCAGR 1.7％

ユニット

価値（10億米ドル）

セグメンテーション

修理タイプによって

  • マイナーなスクラッチの修理
  • バンパーの修理/交換
  • フロントエンドの修理
  • リアエンドの修理
  • サイドインパクトの修理
  • フレームダメージ

 車両タイプごとに

  • 乗用車
    • セダン/ハッチバック
    • SUV
  • 商用車
    • LCVS
    • HCVS

サービスチャネルによる

  • OEM認定修理店
  • 一般的な自動車の修理店

車両推進による

  • 氷
  • Phev
  • 電気

解決策

  • サービス
  • 部品

地域別

  • 北米（修理タイプ、車両タイプ、サービスチャネル、車両推進、解決策、および国による）
    • 米国（車両の種類と車両推進による）
    • カナダ（車両の種類と車両推進による）
    • メキシコ（車両の種類と車両推進による）
  • ヨーロッパ（修理タイプ、車両タイプ、サービスチャネル、車両推進、解決策、および国による）
    • ドイツ（車両の種類と車両推進による）
    • フランス（車両の種類と車両推進による）
    • 英国（車両の種類と車両推進による）
    • ヨーロッパの残りの部分（車両タイプおよび車両推進による）
  • アジア太平洋（修理タイプ、車両タイプ、サービスチャネル、車両推進、解決策、および国による）
    • 中国（車両の種類と車両推進による）
    • インド（車両の種類と車両推進による）
    • 日本（車両の種類と車両推進による）
    • 韓国（車両タイプおよび車両推進による）
    • アジア太平洋の残りの部分（車両の種類と車両推進による）
  • 世界の残り（修理タイプ、車両タイプ、サービスチャネル、車両推進、解決策、および国による）
    • 南アメリカ（車両の種類と車両推進による）
    • 中東（車両の種類と車両推進による）
    • アフリカ（車両の種類と車両推進による）

 

自動車衝突修理市場
  • 2019-2032
  • 2024
  • 2019-2023
  • 200
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