タワークレーン市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ別（ハンマーヘッドクレーン、フラットトップクレーン、ラフィングジブクレーン、セルフエレクティングクレーン）、吊り上げ能力別（最大5トン、6〜20トン、21〜50トン、および50トン以上）、設計タイプ別（上部旋回クレーンおよび下部旋回クレーン）、燃料タイプ別(電気、ディーゼル、ハイブリッド)、エンドユーザー別 (建設会社、鉱業、公共事業、その他)、および地域予測、2024 ～ 2032 年

世界のタワークレーン市場は、2024年に61億4,000万米ドルと評価されています。市場は2025年の64億4,000万米ドルから2032年までに87億5,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に4.70%のCAGRを示します。アジア太平洋地域は 2023 年に 39.36% のシェアを獲得し、世界市場を独占しました。

タワー クレーンは、建設業界やその他の産業で重い材料を持ち上げて移動するために使用されます。これらのクレーンは、重量物をかなりの高さまで持ち上げることができ、限られたスペースで作業できるため、高層ビルや大型構造物の建設には不可欠です。マスト、旋回ユニット、カウンタージブ、トロリー、ホイストなどは、このような製品の製造に使用されるコンポーネントの一部です。これらのタイプのクレーンは、建設会社、鉱山、公益事業などのエンドユーザー向けのアプリケーションに使用されています。

人口の急速な都市化により、住宅用建物、商業複合施設、都市インフラの建設が必要となり、市場の成長を促進するためのそのような製品の需要が生じています。さらに、超高層ビルの建設や高層ビルの建設では、材料を高い高さまで持ち上げるためのこのような機器の使用が必要となり、市場の成長を促進します。例えば、トレードズマン・インターナショナルの情報源によると、世界の建設産業の成長は、2021年と比較して2022年に8％増加しました。さらに、ウォール・ストリート・ジャーナルによると、サウジアラビアは高層ビルの建設に約1兆ドルを投資する予定であり、タワークレーン市場の成長を牽引しています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックは、サプライチェーンの混乱と建設プロジェクトの遅延により、タワークレーン業界に大きな影響を及ぼし、市場の成長を制限しました。一方、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミック後、そのような機器における遠隔監視やデジタルソリューションなどの技術の導入が加速し、タワークレーン市場の成長を促進すると予想されています。

タワークレーン市場動向

市場の成長を促進する製品の技術進歩

Xuzhou Construction Machinery Group Co. Ltd、Zoomlion Heavy Industry Science、Liebherr International AG、Action Construction Equipment Limited、Yongmao Holdings Limited、Wolfkran Holding AG、The Manitowoc Company Inc などの大手企業が、新技術の先進クレーンを市場に導入することに取り組んでいます。たとえば、2024 年 2 月に、テレックス コーポレーションは新しい CTT 152-6 フラットトップ クレーンを市場に発売しました。 18KWと22KWの2台のウインチを使用して運転します。吊り上げ能力は150トンです。建設分野におけるパフォーマンス、安全性、信頼性、効率性などの特徴を備えています。このような要因はすべて、最新のタワークレーン市場動向です。

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タワークレーン市場の成長要因

都市化の進行と市場の成長を促進するインフラ構築に対する政府の取り組み

先進国だけでなく発展途上国も含めて世界的に都市化が進むことで、持続可能な開発実践のためのこのようなクレーンの需要が生み出され、市場の成長を促進しています。さらに、GCC、ドバイ、インド、日本などで高層住宅および商業ビルの需要が市場の成長を促進しています。たとえば、世界銀行グループの情報源によると、中国の都市化の度合いは、2020 年と比較して 2023 年に 6.6% 増加しました。さらに、「国民のための住宅」、「インドで作る」、 スマートシティこのようなクレーンの導入を促進するミッションは、市場の成長を牽引すると期待されています。たとえば、インド ブランド エクイティ財団によると、インド政府は 2024 年から 2025 年にかけて道路省に約 334 億米ドルを投資する予定です。このような有利な事例はすべて市場の成長を押し上げます。  

抑制要因

市場の成長を妨げる高額な初期投資と運用コスト

このような機器の購入にかかる高額な初期費用は、小規模の建設会社や予算が限られている会社にとっては困難な場合があります。これらのクレーンの設置、セットアップ、解体に関連するコストは、特に複雑なプロジェクトや大規模なプロジェクトの場合、多額になる可能性があります。このシステムは定期的な保守と点検を必要とするため、追加の運用コストが発生し、中小規模の企業には耐えられず、市場の成長が制限されます。このようなシステムに必要なコストは、クレーンのサイズに応じて 100 万ドルから 1,500 万ドルの範囲です。さらに、これらのシステムには、年間 5,000 ドルから 20,000 ドルの運用および保守コストが必要です。このようなすべての要因が市場の成長を抑制します。

タワークレーン市場セグメンテーション分析

タイプ別分析

市場の成長を促す建設活動の増加により、ハンマーヘッドクレーンが市場を支配

タイプに基づいて、市場はハンマーヘッド クレーン、フラット トップ クレーン、ラフィング ジブ クレーン、および自動起立クレーンに分類されます。  

当社の分析によると、特に高層ビル、産業プロジェクト、インフラ開発などの建設活動の増加により、2023年にはハンマーヘッドクレーンが収益シェアの点で市場を独占すると予想されています。さらに、橋、鉄道、空港への政府投資がハンマーヘッドクレーン市場の成長を促進しています。このセグメントは 2024 年に市場シェアの 38% を獲得しました。

ラフィングジブは、都市化の進行、高層ビルの拡張、ラフィングクレーンの成長を促進するための交通、教育、医療分野を含むインフラプロジェクトへの政府投資の増加などの要因により、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予想されています。

フラットトップクレーンは、遠隔監視などのスマートテクノロジーの統合により、予測期間中に緩やかに成長すると予測されています。モノのインターネット (IoT)、および自動制御システム。これらのテクノロジーは運用の安全性と効率を向上させ、市場の成長を促進します。

自立式クレーンは、迅速なセットアップ、他のタイプと比較してサイズがコンパクト、設置が簡単、監視が簡単などのいくつかの特徴を備えているため、かなりの成長が見込まれています。このタイプのクレーンは、住宅建設、中小規模のプロジェクト、その他のインフラ関連の作業で主に使用されます。このようなすべての要因が市場の成長を推進します。

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吊り上げ能力分析による

高層ビルやインフラ開発による高い需要により、6～20トンのクレーンが主流

市場は吊り上げ能力に基づいて、5 トンまで、6 ～ 20 トン、21 ～ 50 トン、50 トン以上に分類されます。

当社の推定によると、2023 年の収益シェアの点では 6 ～ 20 トンのクレーンが市場を独占しており、中規模の建物の成長とインフラ プロジェクトの改修への投資の増加により、最高の CAGR で成長しています。さらに、中規模の建物や中程度の建設プロジェクトで広く使用されているため、市場の成長が促進されています。このセグメントは、2025 年に市場シェアの 37% を獲得する予定です。  

急速な都市化と居住空間への需要の高まりにより、予測期間中に最大5トンが着実に増加すると予測されています。さらに、住宅、低層商業ビル、軽工業用途などの中小規模の建設プロジェクトでも広く使用されています。このセグメントは、予測期間 (2025 ～ 2032 年) 中に 5% という大幅な CAGR を記録する可能性があります。

21トンから50トンのクレーンは、世界中の大規模インフラプロジェクト、産業用途、高層ビルからの需要の急増により、予測期間中に緩やかに成長すると予想されます。さらに、エネルギー、製造、鉱業などの産業分野の拡大により、堅牢な昇降装置の要件が増大し、市場の成長をさらに加速させています。

これらのクレーンは非常に重い荷物や複雑な建設作業を処理するために特別に設計されているため、予測期間中に 50 トン以上が適切な成長率で増加する予定です。さらに、高い吊り上げ能力、高度な技術的特徴、高層建築物への適合性など、いくつかの利点があります。このような有利な事例はすべて市場の成長を促進します。

設計によるタイプ分析

大規模インフラプロジェクトや高層ビルでの採用増加により、トップ旋回クレーンが優勢に

設計タイプに基づいて、市場は上旋回クレーンと下旋回クレーンに分類されます。

当社の分析によると、トップ旋回クレーンは 2023 年に収益シェアの点で市場を支配し、最も高い成長率で成長すると予測されています。これは、これらのシステムが高い吊り上げ能力を持ち、多用途で堅牢であり、大規模なインフラプロジェクトに適しているためです。さらに、自動化、遠隔監視、安全機能の強化などのクレーン技術の革新により、作業効率と安全性が向上します。これらの進歩により、トップ旋回クレーンは複雑な建設プロジェクトにとってより魅力的なものになっています。このセグメントは、2025 年に市場シェアの 68% を獲得すると予想されています。

底部旋回クレーンは小規模プロジェクト向けに設計されているため、予測期間中に 4% の CAGR で成長すると予想されます。世界中で急速な都市化と住宅建設の増加により、そのような製品の需要が高まり、それが市場の成長を加速させています。

燃料の種類による分析

ディーゼルクレーンは関連する利益により大幅な成長率を観測する見通し

燃料の種類に基づいて、市場は燃料の種類、ディーゼル、電気、ハイブリッドに分類されます。

当社の予測によれば、ディーゼルクレーンは、2023 年の収益シェアの点で市場を支配し、高出力、堅牢性、ある場所から別の場所への移動の容易さなどのいくつかの利点を備えているため、大幅な成長が見込まれています。電力へのアクセスが制限されている遠隔地や大規模な建設プロジェクトでよく使用されます。ディーゼルクレーンは、ダム、橋、高速道路などの大規模な建設プロジェクトで使用されます。このセグメントは、2025 年には市場シェアの 48% に達すると予測されています。

電動クレーンは、都市部の建設プロジェクトや電力供給が安定した地域に適しているため、予測期間中に安定した成長が見込まれる。環境に優しく、運用コストが低く、欧州諸国での厳しい環境規制などのいくつかの特徴があり、電動タワークレーンの市場での採用が促進されています。このセグメントは、2025 年には 5% のシェアを獲得して市場を支配すると予測されています。

ハイブリッドクレーンは、ディーゼルと電力を組み合わせて使用​​するため、予測期間中に緩やかに成長すると予想されます。これらは、多用途性、柔軟性、燃料消費量の削減、排出ガスの削減、効率性と安全性の向上などの機能を提供します。さらに、急速な都市化とインフラ開発がハイブリッドクレーン市場の成長を促進する要因です。

エンドユーザー分析による

インフラ建設への投資増加により、建設会社が市場を支配する見通し

エンドユーザーに基づいて、市場は建設会社、鉱山会社、公益事業会社などに分類されます。その他のセグメントには、物流センターが含まれます。 

当社の分析によると、2023 年には建設会社が最大の市場シェアを占め、大幅な成長が見込まれています。建設建物への投資の増加や政府の取り組みにより、このクレーンの需要が増加し、市場の成長を促進しています。このセグメントは、2025 年に市場シェアの 59% を獲得すると予測されています。

鉱業セクターは、処理工場や貯蔵施設などの鉱業に関連するインフラストラクチャの建設により、予測期間中に着実に成長すると予測されています。さらに、世界中で鉱山が拡大しているため、大型の材料や機器を効率的に処理するためにこれらのシステムが必要となり、市場の成長をさらに推進しています。このセグメントは、予測期間（2025年から2032年）中に5.10％という大幅なCAGRを記録する予定です。

これらのクレーンは既存施設のメンテナンスとアップグレードに使用され、継続的な効率と信頼性が確保されるため、公益事業は緩やかに成長すると予想されます。ユーティリティネットワークの拡大と近代化には、力仕事と機器の正確な位置決めが必要であり、これが市場の成長を促進します。

その他のセグメントには、物流センターが含まれます。このセグメントは、電子商取引の急速な成長と効率的な倉庫保管と配送の必要性により、予測期間中にかなりの成長が見込まれています。このような要因はすべて、タワークレーンの市場シェアにプラスに寄与します。

地域の見識

市場は主に北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、南米の 5 つの主要地域をカバーしています。

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アジア太平洋地域は、2023年に23億5,000万米ドル、2024年には24億2,000万米ドルの評価額で市場を独占しており、急速な都市化と建設および産業分野への投資の増加により、予測期間中に大幅に成長すると予想されています。さらに、そのような機器の需要を引き起こす中国、インド、東南アジア、韓国などの国の経済発展が市場の成長を推進します。たとえば、Source of India Brand Equity Foundation (IBEF) によると、インド政府は 2025 年までにインフラ分野に約 5 兆 0,000 億米ドルを投資する計画です。このような有利な事例はすべて市場の成長を促進します。インドは2025年に3億ドルを保有すると予想され、一方、日本は同年の評価額が3億3,000万ドルになると予測されている。

建設プロジェクト数の増加により中国が優位に立つ

中国は、急速な都市化と住宅、商業、インフラ開発を含む建設プロジェクトの量の増加により、世界のタワークレーン市場を独占しています。さらに、上部旋回クレーンと下部旋回クレーンの両方に対する高い需要が市場の成長を推進しています。さらに、建設および商業プロジェクトの拡大に​​対する政府の投資は、そのような機器の需要を生み出し、市場の成長を促進します。例えば、国際貿易局によると、中国政府はインフラ整備に約4兆2,000億ドルを投資する計画だった。中国市場は 2025 年に 11 億 7,000 万米ドルに達すると予想されています。

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北米は、2025 年に 14 億米ドルに達すると見込まれている 3 番目に大きな市場です。北米は、米国、カナダ、メキシコでの都市開発と高層ビルの建設により、予測期間中に着実に成長すると予測されています。米国市場は 2025 年に 9 億 9 千万米ドルに達すると予想されます。

ヨーロッパは、2025 年に 17 億 6,000 万米ドルの利益が得られると予想される 2 番目に大きな市場であり、予測期間 (2025 ～ 2032 年) 中に 4% という大幅な CAGR を示します。英国市場は、2025年に評価額2億9,000万ドルに成長すると見込まれています。ヨーロッパでは、建設プロジェクト、不動産改修、ドイツ、フランス、イタリアなどでの建設セクターへの投資の増加により、予測期間中に緩やかに成長すると予想されます。ドイツは2025年に4億2000万ドルの評価額で成長する見込みで、フランスは同年に2億4000万ドルの評価額になる見込みだ。

MEA地域は、2025年に3億9,000万米ドルの価値があると予測される4番目に大きな市場です。中東、アフリカ、南米地域は、高速道路、橋、鉄道、空港などのインフラプロジェクトへの多額の投資により、予測期間中にそれなりの成長が見込まれています。さらに、高層ビルの建設増加と鉱業の成長により、タワークレーンの需要が生み出され、市場の成長を牽引しています。 GCC 市場は 2025 年に 1 億 6,000 万米ドルに達すると予想されます。

業界の主要プレーヤー

市場競争を激化させるための主要な開発戦略として製品開発、製品発売、買収に取り組む主要企業

世界のタワークレーン市場の主要企業には、徐州建機集団有限公司、ズームライオン重工業科学技術有限公司、リープヘル・インターナショナルAG、マニトウォック社、三一重工業株式会社、アクション建設機械有限公司などがあります。これらの企業は、市場競争を強化するための主要な戦略的措置として、事業拡大、買収、製品開発に取り組んでいます。たとえば、2023 年 9 月、徐州建機集団有限公司 (XCMG) は、建設およびその他の分野向けに新しい XGT15000-600S クレーンを導入しました。探査や建設活動に特化して設計されたスーパータワークレーンです。吊り上げ能力は600トン、高さは400メートルです。堅牢な吊り上げ能力、スムーズな操作、高効率、正確な制御など、いくつかの利点があります。

タワークレーンのトップ企業のリスト:

• 徐州建機集団有限公司（中国）
• Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co. Ltd (中国)
• リープヘル インターナショナル AG（スイス）
• ザ・マニトウォック・カンパニー・インク（米国）
• 三一重工業株式会社（中国）
• テレックス株式会社（私たち。）
• アクション建設機械株式会社（インド）
• Wolffkran Holding AG (スイス)
• コマンサ (スペイン)
• 永茂ホールディングス株式会社（中国）

主要な産業の発展:

• 2024 年 6 月:Terex Corporation は、ポーランド西部に拠点を置く EWPA と販売代理店契約を締結しました。この協定の基本的な目的は、多様な地理的位置を通じてタワークレーンのサプライチェーンを提供することでした。
• 2024 年 5 月:The Manitowoc Company の子会社である Potain は、建設、鉱山、公益事業、物流センター向けに新しい MDLT 1109 クレーンを導入しました。トップ旋回クレーンを使用して設計されています。吊り上げ能力は40トンで、高さは80メートルまで上昇します。 
• 2024 年 3 月:コマンサは、中国市場向けに新しいラフィングクレーン CML800 を導入しました。吊り上げ能力は50トン、作業半径は65メートルです。主に建設および鉱業分野で使用されます。
• 2023 年 5 月:Zoomlion Heavy Industry Science & Technology Co Ltd は、新しい R2000-720 タワー クレーンを導入しました。 720トンの吊り上げ能力があり、500台の車を130階まで持ち上げることができます。最大の吊り上げ能力、重量バランス能力、堅牢なモデルなど、いくつかの特長を備えています。建設、物流、鉱業の分野で使用されています。
• 2023 年 3 月:Terex Corporation は、英国市場向けに新しい CTL1600 ラフィング ジブ クレーンを導入しました。資材吊り上げ能力は66トンで、高さ75メートルで稼働します。建設および鉱業分野で使用されます。

レポートの範囲

タワークレーン市場レポートは、業界のダイナミクスと競争環境の詳細な分析を提供します。また、タイプ、吊り上げ能力、設計タイプ、燃料の種類、エンドユーザー、地域に基づいた市場の見積もりと予測も提供します。さまざまな重要な洞察、合併と買収などの市場における最近の業界の発展、マクロおよびミクロ経済的要因、SWOT 分析、企業概要を提供します。

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