バッテリー冷却プレートの市場規模、シェア、業界分析、製品別（直接冷却および間接冷却）、アプリケーション別（BEVおよびPHEV）、および地域予測、2026年から2034年

世界のバッテリー冷却プレート市場規模は2025年に8億7000万米ドルで、2026年の11億3000万米ドルから2034年までに86億6000万米ドルに拡大し、予測期間中に29.03%のCAGRで成長すると予測されています。

バッテリー冷却プレートは、特に電気自動車 (EV) やハイブリッド電気自動車 (HEV) などの高出力用途において、バッテリーの温度を安定させ、最適な温度均一性を提供するために使用されるコンポーネントです。リチウムイオン電池セルから熱を抽出し、急速充電を可能にします。これらの材料は熱伝導率が高く、バッテリーセルから効率的に熱を逃がすことができるため、軽量のアルミニウムまたは銅で作られています。  

• たとえば、テスラ熱管理システムのバッテリー冷却プレートは、最適なパフォーマンスと安全性を確保するために電気自動車に実装されています。 2021年には一部の国でバッテリー交換によるヒートポンプやヒーター付きステアリングホイールの追加などの変更を加えたと発表された。

電気自動車メーカーは、腐食、漏れ、詰まりなどの熱管理の課題に対処するために、さまざまな冷却方法を採用しています。したがって、このような課題に対処するために、バッテリー冷却プレートは予測期間中に成長すると予想されます。さらに、電気自動車の導入の増加は、市場の成長を促進するもう1つの重要な要因です。 EV への需要が高まるにつれ、信頼性と最適なバッテリー性能を確保するために、バッテリー冷却プレートを含む効果的な熱管理システムが必要になります。

冷却プレートのコストを含むバッテリー冷却システムの実装コストが市場の成長を抑制する可能性があります。高性能冷却システムはバッテリーの全体的なコストを増加させ、電気自動車とエネルギー貯蔵装置の手頃な価格と市場普及に影響を与える可能性があります。さらに、高出力密度に対応するプレートの設計、熱伝達機構の最適化、均一な温度分布の確保、パッケージングの制約への対応などの技術的課題が、市場の大きな制約となる可能性が高い。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）がバッテリー冷却プレート市場に与える影響

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックにより、バッテリー冷却プレートの需要が減少し、市場の主要企業が損失を被りました。パンデミック中の電気自動車の生産減少と産業成長の鈍化が、バッテリー冷却プレートメーカーの損失の主な原因でした。この業界は、原材料と製造装置の世界的なサプライチェーンに依存しています。工場の閉鎖、輸送制限、労働力の減少により、サプライチェーンは混乱した。これにより、生産の遅れ、重要な部品の不足、特定の材料の価格高騰が発生しました。

セグメンテーション

主要な洞察

 このレポートでは、次の重要な洞察が取り上げられます。

• バッテリー冷却プレート市場の最近の進歩
• 主要な業界トレンド
• バッテリー冷却プレート市場の規制状況
• 主要な業界の発展
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の市場への影響

製品ごとの分析

製品に応じて、市場は直接冷却と間接冷却に分かれます。間接冷却は電気自動車で広く使用されており、経済的であるため、予測期間中に最も高い成長を記録すると予測されています。冷却液を金属パイプ内に循環させ、温度上昇を最小限に抑えます。 BMW と Tesla は自社製造の自動車にこの冷却方法を採用しており、市場の成長を促進すると期待されています。直接冷却とは、バッテリーセルが冷却液と直接接触することです。 

アプリケーション別の分析

バッテリー冷却プレート市場は、バッテリー電気自動車 (BEV) とプラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) への用途に基づいて二分されます。バッテリーのみで動作し、市場を独占すると予想される電気自動車の採用の増加により、BEV のバッテリー冷却プレートの需要が高まっています。需要の増加によりBEV生産への投資は増加しており、市場の成長に貢献すると予想されています。 PHEV はまた、バッテリー冷却プレートがバッテリーの熱管理システムを強化することでバッテリー寿命を最適化し、航続距離を延長するため、急速に成長すると予想されています。 BMW とフォルクスワーゲンは、将来的に PHEV 市場を牽引すると予想されています。  

地域分析

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世界のバッテリー冷却プレート市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカに分割されています。北米は、確立された電気自動車メーカーとそれを支えるインフラの存在により、バッテリー冷却プレート市場をリードすると予想されています。ネットゼロエミッション目標を達成するための政府の取り組みによって主導されたEV導入の大幅な増加が、バッテリー冷却プレート市場の成長に貢献しています。バッテリー冷却プレート市場の成長国の中でも、インド、日本、韓国がアジア太平洋地域で台頭しており、これは主に電気自動車の需要の増加と、グリーンエネルギーの促進に対する政府の注力と取り組みによります。ヨーロッパでは、確立された自動車メーカーの存在と研究開発への多額の投資により、ドイツ、イギリス、フランスが今後も市場で支配的なプレーヤーであり続けると予想されます。

主要なプレーヤーをカバー

このレポートには、Sanhua Holding Group Co., Ltd.、SONGZ AUTOMOBILE AIR CONDITIONING CO., LTD.、Cotran、yinglun TDI, LLC.、Dana Incorporated、ESTRA Automotive、KOHSAN、日本軽金属、PRIATHERM、Sanhua Automotive などの主要企業のプロフィールが含まれています。

主要な業界の発展:

• 2023年2月～ボルグワーナーは、ドイツのメーカーに電気自動車用の革新的なバッテリー冷却プレートを供給すると発表した。これにより、コストと重量が削減され、よりコンパクトなパッケージで冷却能力が提供されます。  
• 2022年8月～ミシガン経済開発公社（MEDC）は、世界の自動車メーカー向けにバッテリー冷却プレートを含むEVバッテリーと部品製造奨励金を承認した。
• 2022年4月～テスラはテキサス州に10億ドルを投資して新しいギガ工場を開設し、2023年までに年間50万台の車両を生産する予定である。また、バッテリー冷却プレートやドライブユニット製造施設など、バッテリーテストのための追加施設を建設する予定である。
• 2021年9月～フォードモーターは、2025年までにリチウムイオン電池と電気自動車を生産し、電池冷却プレートの採用を増やすためにテネシー州とケンタッキー州の工場に110億ドルを投資すると発表した。