柔軟な燃料車両市場規模、シェア＆業界分析、燃料タイプ（ガソリン、ディーゼル）、車両タイプ（乗用車、商用車）および地域予測、2025-2032別

燃料消費と温室効果ガスは、自動車の環境への影響に大きな影響を与えました。気候変動と人間の健康に対する自動車排出の悪影響は、より環境に優しい車両の推進力を高めました。ガソリン燃料の抽出は、地域の生態系に損傷を与える可能性のあるエネルギー集約型プロセスでもあります。型破りな燃料源におけるイノベーションの成長により、従来の燃料駆動車両の生態学的影響に焦点が当てられています。この要因は、柔軟な燃料車両（FFV）の開発に燃料を供給することが期待されています。フレックス燃料車両には、複数の燃料で動作するように設計された内燃機関があり、ガソリンまたはガソリンとエタノールのブレンドのみが最大83％（E85）です。燃料ポンプと燃料噴射システムの修正は、エタノールのさまざまな化学的特性とエネルギー含有量を補うために提供され、エンジンのシームレスな動作と耐久性が保証されます。 E85は、炭化水素の排出を削減し、オクタン定格を改善し、加速性能の向上と車両の高出力を改善します。これにより、FFVの広範な採用が増加すると予想されます。厳しい排出基準は、フレックス燃料車両の成長の主要な推進力になると予想されるガソリンの自然源と相まって。

主要な市場推進要因 -

Need to reduce dependency on non-renewable energy sources and strict emission norms is expected to drive the growth of this market.

主要な市場制約 -

Lower fuel economy of FFVs and concerns over engine damage as ethanol absorbs dirt easily is expected to restrain the growth of this market.

エタノールのエネルギー量が少ないため、FFVの燃費の低下は、この市場の成長を抑制することが期待されています。エタノールが汚れを容易に吸収するため、エンジンの腐食と損傷に対する懸念も、この市場の成長を抑制する可能性があります。

市場セグメンテーション：

世界的に、柔軟な燃料車両（FFV）市場は、燃料タイプと車両の種類によってセグメント化されています。  燃料タイプによって、市場はガソリンフレックス燃料とディーゼルフレックス燃料に分割されます。ガソリンのフレックス燃料セグメントは、発展途上地域での環境に優しい車両、既存の技術の進歩、FFVの採用率が高いため、消費者の傾向が増加するため、市場を支配すると予測されています。ディーゼルのフレックス燃料セグメントは、メーカーによる研究開発の増加により、ディーゼルのブレンド量を増やし、頑丈なピックアップアプリケーションでこの技術の採用を維持することにより、市場の安定した成長を示すことも予想されています。車両の種類ごとに、市場は乗用車や商用車にセグメント化されています。乗用車セグメントは、予測期間にわたってこの市場で大幅な成長を示すと予想されています。自動車生産の増加、発展途上地域の排出基準の増加、および完全な燃料燃焼や一酸化炭素排出量の削減などのエタノールの利点は、このセグメントで市場の成長を推進する可能性があります。商業車両セグメントは、長距離輸送車両に適したソリューションを開発するために多額の投資を行っている主要メーカーの存在により、この市場で良好な成長を示すと予測されています。

カバーされているキープレーヤー：

グローバルな柔軟な燃料車両市場の大手企業には、フォードモーターカンパニー、ゼネラルモーターズカンパニー、日産モーターカンパニー、フォルクスワーゲンAG、ホンダモーター社、ロバートボッシュGmbH、フィアットクライスラーオートバイル、ボルボカーなどがあります。

重要な洞察

• 柔軟な燃料車両の新しい進歩
• 製品の数、主要国、2018年
• 新製品の発売、キープレーヤー

地域分析：

市場に関する詳細なインサイトを得るには、 カスタマイズ用にダウンロード

地理的には、柔軟な燃料車両市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界に分割されています。北米は、この技術の早期採用、温室効果ガスの排出に関する厳しい規制、およびこの地域の主要メーカーの存在により、最大の市場シェアを保持しています。アジア太平洋地域は、代替燃料車両の需要の増加と、中国やインドなどの国の既存の大気質を改善する必要性により、この市場で大幅な成長を示すと予測されています。また、ヨーロッパは、予測期間にわたってこの市場で着実に成長することを示すと予想されています。排出量のマイナスの影響に対する消費者の認識の向上により、OEMはこの技術の実行可能なソリューションを開発することができました。

セグメンテーション

柔軟な燃料車両産業の開発

• 2019年9月：ボルボトラックは、ボルボVNLおよびVNRモデルのために、北米の頑丈なトラック市場にボルボダイナミックステアリングを導入しました。 VDSは、車両の安定性の制御を改善し、ステアリングフォースを大幅に削減し、ドライバーの疲労を軽減し、交通安全を高めるのに役立ちます。
• 2017年9月：ZF Friedrichshafen AGは、REAX電子ステアリングシステムを北米の商用車市場に導入しました。このシステムは、他の高度な車両システムと完全に統合して、ドライバーを支援し、安全性を高め、車両制御を支援できます。