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ブラックマスリサイクル市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、回収金属別(銅、コバルト、ニッケル、マンガン、リチウムなど)、最終用途産業別(自動車、家庭用電化製品、エネルギー、建設など)および地域予測、2026~2034年

最終更新: January 26, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108661

 

ブラックマスリサイクル市場の概要

世界の黒マスリサイクル市場規模は、2025年に154億9,000万米ドルと評価されています。市場は2026年の181億2,000万米ドルから2034年までに636億8,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に17.01%のCAGRを示します。

ブラックマスリサイクル市場は、電気自動車、エネルギー貯蔵システム、家庭用電化製品におけるリチウムイオン電池の急速な採用により、電池リサイクルおよび循環経済エコシステム内の重要なセグメントとして浮上しつつあります。黒色塊とは、使用済みバッテリーを機械的に破砕した後に回収される微粉末を指し、リチウム、コバルト、ニッケル、マンガン、銅などの有価金属が含まれています。ブラックマスリサイクル市場は、新しいバッテリー生産で再利用するためにこれらの金属を抽出および精製し、未使用の採掘への依存を減らすことに焦点を当てています。規制圧力の増大、資源不足、持続可能性への要求により、産業規模での導入が加速しています。ブラックマスリサイクル市場の見通しは、バッテリーサプライチェーンの回復力と長期的な強い関連性を強調しています。

米国のブラックマスリサイクル市場は、電気自動車の急速な導入、バッテリー製造能力の拡大、国内の重要な鉱物調達に対する強力な政策支援により勢いを増しています。バッテリーリサイクルインフラを推進する連邦および州の取り組みにより、黒物大量処理施設への投資が奨励されています。米国市場は、使用済みのEVバッテリーとギガファクトリーからの生産スクラップの量が増加していることから恩恵を受けている。自動車メーカーや電池メーカーは、リサイクルされたリチウム、コバルト、ニッケルを確保するためにリサイクル業者と提携する傾向が強くなっています。米国のブラックマスリサイクル産業分析では、エネルギー貯蔵プロジェクトや防衛用途からの需要が高まっており、この国が先進的なバッテリー材料回収の重要なハブとして位置づけられていることが示されています。

主な調査結果

市場規模と成長

  • 2025年の世界市場規模:154億9,000万ドル
  • 2034 年の世界市場予測: 636 億 8,000 万ドル
  • CAGR (2025 ~ 2034 年): 17.01%

市場シェア – 地域別

  • 北米: 28%
  • ヨーロッパ: 32%
  • アジア太平洋地域: 30%
  • 中東およびアフリカ: 10%

国レベルのシェア

  • ドイツ: ヨーロッパ市場の 34% 
  • 英国: ヨーロッパ市場の 21% 
  • 日本: アジア太平洋市場の19% 
  • 中国: アジア太平洋市場の46% 

黒マスリサイクル市場の最新動向

ブラックマスリサイクル市場分析におけるもう1つの主要な傾向は、自動化された解体と高度な機械的分離技術の採用の増加です。これらのシステムにより、バッテリーの破砕と選別の効率が向上し、金属回収率が向上し、純度の高い黒色塊が得られます。自動化は、リサイクル業者がリチウムイオン電池の取り扱いに伴う安全上のリスクに対処しながら、運用上の不整合を軽減するのにも役立ちます。ブラックマスリサイクル市場の見通しは、リサイクル会社、バッテリーメーカー、自動車OEM間の協力を強化することによってさらに形成されます。長期的な原料契約を確保し、拡大生産者責任規制の遵守を確保するために、戦略的パートナーシップが形成されています。この協力的なエコシステムのアプローチにより、サプライチェーンの透明性とトレーサビリティが強化されます。

規制主導の持続可能性への取り組みも、ブラックマスリサイクル市場の成長に影響を与えています。政府は、バッテリーのより厳格なリサイクル目標とリサイクル含有量の最小要件を導入しており、黒色大量処理能力に対する需要が加速しています。さらに、マテリアルパスポートやブロックチェーンベースの検証などのデジタル追跡ソリューションがリサイクルワークフローに統合され、報告の正確性と規制遵守が強化されています。ブラックマスリサイクル市場洞察におけるもう1つの新たな傾向は、地域のリサイクル施設への移行です。各地域はバッテリー廃棄物を輸出する代わりに、物流コストと環境への影響を削減するために国内の処理工場に投資しています。このローカリゼーション戦略は納期を短縮し、地域の循環経済目標をサポートし、長期的な黒マスリサイクル市場の機会を強化します。

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ブラックマスリサイクル市場の動向

ドライバ

リチウムイオン電池の使用量が急速に増加

ブラックマスリサイクル市場の成長の主な原動力は、電気自動車、エネルギー貯蔵システム、家庭用電化製品におけるリチウムイオン電池の採用の急激な増加です。バッテリー生産が世界的に拡大するにつれて、使用済みバッテリーと製造スクラップの量が急増し、ブラックマスリサイクル作業のための安定した信頼性の高い原料が生み出されています。自動車メーカーや電池メーカーは、不安定な鉱山サプライチェーンへの依存を減らしながら、リチウム、コバルト、ニッケルなどの重要な原材料を確保するために、リサイクルの優先順位をますます高めています。バッテリーの廃棄物管理とリサイクルされたコンテンツの使用に関する規制により、需要がさらに強化されています。これらの要因は総合的に、自動車およびエネルギー分野にわたる長期的なブラックマスリサイクル市場の拡大をサポートします。

拘束

高い資本と処理の複雑さ

強い需要にもかかわらず、ブラックマスリサイクル業界は、高額な設備投資と複雑な処理要件に関連する制約に直面しています。高度な湿式冶金またはハイブリッドリサイクル施設を設置するには、多額のインフラストラクチャへの先行投資、熟練した労働力、および厳格な環境コンプライアンスが必要です。また、バッテリーの化学的性質のばらつきにより、標準化された回収プロセスが複雑になり、運用コストが増加します。小規模なリサイクル業者は、遅延や規制の細分化によりプロジェクトの実行が遅れる一方で、効率的に規模を拡大するという課題に直面しています。これらの要因により、新興地域における急速な市場浸透が制限される可能性があります。

機会

循環経済と地元の材料調達

ブラックマスリサイクル市場の主要な機会は、循環経済の枠組みへの世界的な移行にあります。政府と OEM は、回収された金属を新しいバッテリーの生産に再利用するクローズド ループ リサイクル モデルを積極的に奨励しています。リサイクルインフラのローカライゼーションは、地域の関係者に物流コストと二酸化炭素排出量を削減する機会をもたらします。電池メーカーはリサイクル業者との長期引き取り契約をますます好むようになり、予測可能な収益源を生み出し、生産能力の拡大を促進します。

チャレンジ

サプライチェーンの不一致とバッテリーの多様性

ブラックマスリサイクル市場の見通しにおける主な課題の 1 つは、原料の不一致です。バッテリーの形式、化学的性質、パックの設計の違いにより、分解と回収の効率が複雑になります。輸送のリスク、安全性への懸念、バッテリーの返品量の変動により、業務にさらに負担がかかります。一貫した黒色マスの品質を維持することは、バッテリーグレードの材料基準を満たすために依然として重要です。

ブラックマスリサイクル市場セグメンテーション

回収金属別

銅: 銅は黒マスリサイクル市場で最大のシェアを占めており、回収された材料の合計価値の約 30% を占めています。その優位性は、集電装置、配線、およびバッテリーパックのコンポーネントでの広範な使用によって推進されています。銅の回収は他の金属に比べて比較的複雑ではなく、電気および産業用途において高い歩留まりと強い再販需要をもたらします。黒塊からの銅のリサイクルは、採掘集約型の抽出への依存を軽減しながら、バッテリーメーカーのサプライチェーンの安定をサポートします。再生銅の品質が安定しているため、二次製造での使いやすさが向上します。 EVの生産量の増加により、銅を含む電池の廃棄物が増加し、その主導的な地位が強化されています。自動分離技術への投資により、銅の回収効率と純度レベルがさらに向上しています。

コバルト: コバルトは、経済的価値が高く、バッテリー正極における戦略的重要性により、ブラックマスリサイクル市場で約 22% のシェアを占めています。新しい電池の化学的性質におけるコバルト含有量は徐々に減少しているにもかかわらず、コバルトの価格変動と倫理的調達への懸念により、リサイクル需要は依然として強いです。回収されたコバルトは、電池製造、航空宇宙用合金、特殊化学品などに広く再利用されています。リサイクルは、鉱山地域に関連する地政学的な供給リスクを軽減します。高度な湿式冶金プロセスにより、黒色塊から高純度のコバルトを回収できます。持続可能性に関する規制が強化されるにつれ、コバルトのリサイクルはコストの選択肢ではなく、コンプライアンス主導の必要性としてますます位置づけられています。

ニッケル: ニッケルは、高エネルギーリチウムイオン電池における重要な役割により、黒マスリサイクル市場のほぼ 25% を占めています。 EVメーカーは航続距離と性能を向上させるために、ニッケルを豊富に含む化学薬品をますます好むようになっている。ニッケルをリサイクルすることで、安定した原料調達をサポートしながら、採掘集約型のサプライチェーンへの依存を軽減します。ブラックマスリサイクルにより、バッテリーグレードの再利用に適した効率的なニッケル回収が可能になります。プロセスの最適化と浸出技術の改善により、収量の安定性が向上しました。エネルギー密度の高い電池に対する需要の高まりにより、ニッケルの市場での地位は引き続き強化されています。ニッケル回収は、地域の循環経済への取り組みにおいても重要性を増しています。

マンガン: マンガンは黒マスリサイクル市場に約 10% 貢献しており、コスト効率の高いバッテリー設計におけるバランスのとれた正極化学をサポートします。マンガンはコバルトやニッケルよりも価値が低いですが、バッテリーの安全性と寿命を向上させます。マンガンをリサイクルすることで材料の利用効率が向上し、量販向けEVの生産をサポートします。メーカーがカソード組成を最適化するにつれて、需要は着実に増加しています。マンガンの回収プロセスは、ますます複数の金属抽出システムに統合されています。 EVの導入においては手頃な価格が優先事項となるため、マンガンのリサイクルは戦略的な重要性を増すことが予想されます。

リチウムおよびその他: リチウムおよびその他のマイナーメタルは、合わせて黒マスリサイクル市場の約 13% を占めます。リチウムの回収は技術的に複雑ですが、世界的なリチウム不足と価格の不安定により、その重要性はますます高まっています。選択的抽出および精製技術の進歩により、リチウムの回収効率が向上しています。リサイクルされたリチウムは国内の電池製造をサポートし、環境への影響を軽減します。黒塊から回収される他の微量元素は付加価値を高め、全体的なプロセスの経済性を向上させます。バッテリーの需要が加速するにつれて、リチウムのリサイクルは規制上および商業上の重要性を増し続けるでしょう。

最終用途産業別

自動車: 自動車セクターは、電気自動車のバッテリー生産と使用済みリサイクルによって推進され、ブラックマスリサイクル市場で約 45% のシェアを占めています。 EV バッテリー パックは、製造スクラップと使用済みバッテリーの両方から大量の黒色塊を生成します。自動車メーカーは、材料の安全性を確保するために、リサイクルを供給契約に組み込むことが増えています。バッテリー廃棄物の回収に関する規制義務により、需要はさらに加速します。自動車リサイクルは、クローズドループのサプライチェーンと持続可能性の目標をサポートします。 EVの普及が世界的に高まる中、自動車用途は引き続き主要な成長エンジンとなるでしょう。

家庭用電化製品: 家庭用電化製品は、スマートフォン、ラップトップ、電動工具、ウェアラブル デバイスによって牽引され、黒マスのリサイクル需要のほぼ 20% を占めています。製品ライフサイクルが短いと、バッテリーの無駄が継続的に発生します。電子機器からのリサイクルにより、リサイクル業者は原料を安定して利用できるようになります。材料回収は、小規模バッテリー用途向けのコスト効率の高い調達をサポートします。電子廃棄物規制の強化により、正式なリサイクルの採用が強化されています。このセグメントは、市場に一貫した量の安定性を提供します。

エネルギー貯蔵: エネルギー貯蔵アプリケーションは、黒マスリサイクル市場の約 18% を占めています。グリッドスケールのバッテリーシステムと再生可能エネルギー貯蔵プロジェクトは急速に拡大しています。リサイクルは、再生可能インフラの持続可能性目標をサポートします。大きなバッテリー形式では、価値の高い黒マスのボリュームが生成されます。公益事業者や開発者は、ライフサイクル管理のためにリサイクル業者と提携することが増えています。再生可能エネルギーの導入が加速するにつれて、エネルギー貯蔵リサイクルは着実に成長すると予想されます。

建設およびその他: 建設およびその他の産業用途は、市場シェアの約 17% に貢献しています。このセグメントには、重機、バックアップ電源システム、産業用ツールが含まれます。電動化の傾向により、これらの分野でのバッテリーの使用量は増加しています。リサイクルは規制遵守と材料回収をサポートします。このセグメントは細分化されていますが、市場全体に多様性と回復力をもたらします。

ブラックマスリサイクル市場の地域展望

北米

北米は世界のブラックマスリサイクル市場の約28%を占めており、これは電気自動車の普及の堅調さとバッテリー製造能力の拡大に牽引されています。米国は、リチウム、コバルト、ニッケルなどの重要な電池材料の国内リサイクルを支援する連邦政府の奨励金により、この地域をリードしています。 EV バッテリーの製造スクラップや使用済みバッテリーの量が増加することで、リサイクル業者への安定した原料供給が生まれています。自動車メーカーや電池メーカーは、副原料を確保するためにリサイクル業者と長期契約を積極的に結んでいる。湿式冶金処理における技術の進歩により、この地域全体で回収効率が向上しています。さらに、持続可能性の義務とサプライチェーンの回復力の目標により、地域のリサイクル施設への投資が加速しています。カナダも、クリーン エネルギー政策と国境を越えたバッテリー サプライ チェーンにより、支援市場として浮上しつつあります。

ヨーロッパ 

ヨーロッパは、厳しい環境規制と強力な循環経済の枠組みに支えられ、世界の黒マスリサイクル市場を約32%の市場シェアでリードしています。この地域のリーダーシップは、必須のバッテリーリサイクル目標、拡大された生産者責任規則、および今後のバッテリーパスポート要件によって推進されています。欧州の自動車メーカーは、規制基準に準拠するためにリサイクルを持続可能性戦略に組み込んでいます。この地域の政府は、リサイクルインフラとイノベーションプログラムに資金を提供しています。欧州はまた、高度な研究能力とクローズドループ電池材料回収モデルの早期採用から恩恵を受けています。確立されたリサイクル会社の存在と強力な政策執行により、着実な成長が保証されます。電動モビリティが拡大する中、欧州は依然としてブラックマスリサイクルに関して最も規制が厳しく、構造化された市場となっている。

ドイツの黒マスリサイクル市場

ドイツはヨーロッパの黒マスリサイクル市場の約 34% を占めており、この地域で最大の貢献国となっています。この国の優位性は、強力な自動車製造基盤と電気自動車生産におけるリーダーシップと密接に関連しています。ドイツの OEM と電池メーカーは、重要な原材料を確保するためにリサイクル パートナーシップに多額の投資を行っています。厳しい環境規制と持続可能性目標により、産業分野全体でリサイクルの採用が加速しています。ドイツはまた、高度な化学処理の専門知識と堅牢な産業インフラからも恩恵を受けています。官民の投資が黒人大量処理施設の拡大を支援しています。サプライチェーンの独立性を重視するこの国は、ヨーロッパのリサイクルエコシステム内での立場をさらに強化しています。

英国のブラックマスリサイクル市場

英国は、EV導入の増加と政府支援による持続可能性への取り組みにより、欧州の黒マスリサイクル市場の約21%を占めています。英国は輸入原材料への依存を減らすため、国内の電池リサイクル能力の開発に注力している。欧州のリサイクル基準との規制の整合により、市場の一貫した成長がサポートされます。自動車およびエネルギー貯蔵部門が黒人大量生産の主な原因となっています。英国政府は、資金提供プログラムや産業協力を通じて、リサイクルのイノベーションを積極的に支援しています。ギガファクトリープロジェクトの拡大に​​伴い、リサイクル量は増加すると予想されます。この国がクリーン エネルギーへの移行に重点を置いていることが、黒マスのリサイクル ソリューションに対する長期的な需要をさらに支えています。

アジア太平洋地域

アジア太平洋地域は、大規模な電池製造と電気自動車や家庭用電化製品からの強い需要に牽引され、世界の黒マスリサイクル市場の約30%を占めています。この地域はバッテリー生産量が多いことから恩恵を受けており、大量のリサイクル原料が生み出されています。アジア太平洋地域の政府は、バッテリー廃棄物の管理と材料回収に関する規制を強化しています。サプライチェーンのセキュリティをサポートするために、地域のリサイクル施設への投資が増加しています。技術革新とコスト効率の高い処理方法が、この地域における重要な競争上の優位性となっています。統合されたバッテリーサプライチェーンの存在により、リサイクル効率が向上します。アジア太平洋地域は、その規模、製造業の優位性、拡大するEV市場により、引き続き重要な成長地域です。

全国ブラックマスリサイクル市場

日本は、高度なバッテリー技術の専門知識と高いリサイクル基準に支えられ、アジア太平洋地域の黒マスリサイクル市場の約19%に貢献しています。この国は、バッテリー再利用のための厳しい品質要件を満たすために、高純度の材料回収を重視しています。日本のメーカーは精密加工と湿式冶金技術の革新に重点を置いています。技術プロバイダー、リサイクル業者、自動車会社間の強力な連携が市場の安定を支えています。政府の政策は、持続可能な資源の利用とリサイクルの効率化を促進しています。日本の成熟したエレクトロニクス産業と自動車産業は、一貫した黒色の塊を生み出しています。この国は卓越した技術に重点を置いているため、地域市場における競争力が強化されています。

中国黒マスリサイクル市場

中国はアジア太平洋地域で約 46% の市場シェアを占め、世界最大の貢献国となっています。この国は、垂直統合された電池製造とリサイクルのエコシステムの恩恵を受けています。強力な規制執行により、高いバッテリー回収率とリサイクル率が保証されます。中国の大規模な EV 車両は、大量の使用済みバッテリーを生成し、大規模なリサイクル活動をサポートしています。バッテリー生産が継続されているため、リサイクルされたリチウム、ニッケル、コバルトの国内需要は依然として高い。政府の政策により、リサイクルへの投資と生産能力の拡大が奨励されています。中国のコスト効率の高い処理能力とインフラストラクチャーは、黒マスのリサイクルにおいて決定的な優位性をもたらしています。

中東とアフリカ

中東およびアフリカ地域は世界の黒マスリサイクル市場の約10%を占めており、まだ開発の初期段階にあります。成長は、再生可能エネルギー貯蔵と新たな電動モビリティへの取り組みへの投資増加によって支えられています。この地域の政府は、持続可能性の目標にとってバッテリーのリサイクルの重要性を認識し始めています。リサイクルインフラは依然として限られていますが、パイロットプロジェクトやパートナーシップを通じて徐々に拡大しています。産業用電化とエネルギー貯蔵の導入が主要な需要促進要因です。規制の枠組みが成熟するにつれて、この地域は徐々に成長すると予想されます。中東とアフリカは、EVの普及とエネルギー移行の取り組みが加速する中、長期的なチャンスをもたらします。 

トップブラックマスリサイクル会社のリスト

  • BASF SE
  • テノバ
  • BATX エネルギー
  • ステナメタルAB
  • エバーケム スペシャルティ ケミカルズ
  • エンビプロホールディングス株式会社
  • ライサイクル
  • デューゼンフェルト
  • ユミコア
  • エレクトラ

市場シェア上位 2 社

  • ユミコア – ~18%
  • BASF SE – ~14%

投資分析と機会

ブラックマスリサイクル市場は、リサイクルバッテリー材料の需要の高まりとバッテリー廃棄物管理の規制強化により、強い投資関心を集めています。資本流入は主に湿式冶金処理プラント、自動バッテリー解体システム、高純度金属抽出技術に向けられています。自動車 OEM および電池メーカーは、リチウム、コバルト、ニッケルの長期的なアクセスを確保するために、リサイクル施設への投資を増やしています。国内の重要な鉱物の回収に対する政府の奨励金により、投資の魅力がさらに高まります。ベンチャーキャピタルやプライベートエクイティの参加は、特に初期段階のリサイクル技術スタートアップにおいて拡大している。新興市場には、インフラ開発と地域のリサイクル拠点の機会があります。クローズドループリサイクルシステムへの戦略的投資は、利害関係者に長期的なコスト効率と規制順守のメリットをもたらすことが期待されます。

新製品開発

ブラックマスリサイクル市場における新製品開発は、金属回収効率、純度、環境性能の向上に重点を置いています。企業は、バッテリーグレードの品質でリチウム、ニッケル、コバルトを選択的に回収するように設計された高度な浸出剤や溶媒抽出システムを導入しています。低温処理の革新により、エネルギー消費と運用コストが削減されます。モジュール式リサイクル システムは、地域全体に拡張可能な展開を可能にするために開発されています。材料組成を追跡し、抽出収量を最適化するために、デジタル監視ソリューションも統合されています。一部のメーカーは、機械的破砕、化学処理、精製を 1 つのワークフローに組み合わせた統合リサイクル プラットフォームを立ち上げています。これらの革新により、プロセスの信頼性が強化され、規制遵守がサポートされます。

最近の 5 つの動向 (2023 ~ 2025 年)

  • Umicore は、欧州の EV バッテリーのリサイクル需要をサポートするために、ブラックマスのリサイクル能力を拡大しました。
  • BASF SEは、クローズドループのバッテリー材料回収に関して自動車OEMとの提携を発表した。
  • Li-Cycle は、北米で新しい湿式冶金処理施設を委託しました。
  • Duesenfeld は、二酸化炭素排出量を削減した低エネルギー電池リサイクル技術を導入しました。
  • ELECTRA は、ヨーロッパ全土でリチウム回収事業を拡大するための資金を確保しました。

ブラックマスリサイクル市場レポート取材

このブラックマスリサイクル市場レポートは、主要地域にわたる業界のダイナミクス、技術トレンド、競争力の発展を包括的にカバーしています。このレポートは、材​​料回収の種類、最終用途、地域の市場実績を分析し、利害関係者に実用的な洞察を提供します。市場の成長に影響を与える規制の枠組み、持続可能性への取り組み、サプライチェーンの変革を調査します。この調査には、金属の種類と用途によるセグメント化分析に加え、地域レベルおよび国レベルの詳細な評価が含まれています。競合プロファイリングは、主要企業間の戦略的位置付けと市場シェアの分布を明らかにします。このレポートは、ブラックマスリサイクル市場の機会を活用しようとしている投資家、製造業者、リサイクル業者、政策立案者の意思決定をサポートするように設計されています。

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