「お客様のビジネスに最適な成長戦略を構想します」

市販の航空機の分解、解体、リサイクル市場は、2023年から2033年まで6.20%のCAGRで拡大します。ターマック航空宇宙、エアバス、成都市は、中国で航空機のライフサイクルサービスを提供するJVを設立しました

グローバル商業航空機の分解、解体&リサイクル市場サイズは立っていました2022年の67億4,000万米ドル。市場価値は上昇する予定です2023年に870億米ドル2033年までに1472億米ドル6.20%のCAGR2023-2033の間。Fortune Business Insights™この情報は、「「」というタイトルのレポートに示されています。航空機の種類(狭いボディ、ワイドボディ、および地域のジェット)、地域予測、2023-2033333333333333333333333333333333333333333333年の航空機のタイプ(狭いボディ、ワイドボディ、および地域のジェット)によるアプリケーション(分解と解体、リサイクル&ストレージ、および回転可能な部品)別のアプリケーション(分解&解体、Retable部品)による、商業航空機の分解、分解およびリサイクル市場規模、シェア&Covid-19の影響分析)」。商業航空機の分解、解体、リサイクルには、外部部品と内部の両方のコンポーネントの両方を慎重に除去し、これらのすべてのコンポーネントが適切に識別および処理されるようにします。

Covid-19のパンデミックの中で、プッシュされた業界の成長を分解する航空機の増加

Covid-19の危機は、航空機のコンポーネントの交換と分解の急増をもたらしました。これは、政府機関によって施行された旅行制限のためにいくつかの航空会社艦隊が根拠のあるままであることを考えると、飛行機の退職によるものでした。これらの要因は、パンデミック期間中の産業の拡大を推進するのに役立ちました。

エアバス、ターマック航空宇宙、成都市は、中国で航空機のライフサイクルサービスを提供するための合弁事業を確立しています

2023年4月、ターマックエアロサベ、エアバス、および成都市が合弁会社を設立しました。このベンチャーは、中国で最初の航空機ライフサイクルサービスセンターの設立に焦点を当てていました。航空機の駐車と保管、コンバージョン、アップグレード、メンテナンス、解体、リサイクルサービスは、施設で提供されるサービスの一部です。

このセンターは、アフターマーケットサービスで国の航空部門を強化することに貢献することを考えると、中国とエアバスの間の協力の大きなマイルストーンになるでしょう。

産業拡大を促進するための厳格な政府の政策

政府機関は、環境に優しい航空機の使用を強調し、その結果、比較的若い航空機の退職をもたらします。これに関連する厳しい規制は、予測期間にわたって市場の成長を解体し、リサイクルする商用航空機を支持するように設定されています。

ただし、航空機での熱可塑性材料と複合材料の使用は、市場の拡大を妨げ、リサイクルを制限しています。

主要企業は、市場の存在を強化するための地理的拡大に焦点を当てています

主要な業界の参加者は、市場での存在を強化するための買収と合併に焦点を当てています。また、いくつかの企業は、地理的なフットプリントの拡大のために新興市場をターゲットにしたいと考えています。

キープレーヤー

  • 航空機の終末期ソリューション(AEL)BV(オランダ)
  • Air Salvage International Ltd(Gloucestershire)
  • Aerocycle(カナダ)
  • カブ航空宇宙(ドイツ)
  • 中国航空機リースグループ(中国)
  • Ecube(英国)
  • 中央航空(英国)
  • Ga Telisis LLC(米国)
  • ターマックエアロサベ(フランス)
  • Vallair(英国)

この市場の詳細なレポートの概要と調査範囲を取得するには、ここをクリックしてください。

https://www.fortunebusinessinsights.com/commercial-airfraft-disassembly-dismantling and-recycling-market-103584

主要な業界開発

2023年4月 - FAAはVarmaを立ち上げました。これは、型認定航空機での既製の部品の使用に焦点を当てた新しいプログラムです。 1980年以前に建設された小規模航空機に適用されるこのプログラムにより、メンテナンス担当者は、航空機に特定の低リスクの交換部品を設置する適切性を検証することができます。

さらなる報告結果

  • 北米の商業航空機の分解、解体、リサイクル市場シェアは、世界市場の重要な地位を占めました。これは、北米の著名な艦隊の引退によるものでした。
  • アジア太平洋市場は、調査期間中に最速のペースで成長するように設定されています。これは、商業航空会社による艦隊拡張イニシアチブにクレジットできます。
  • アプリケーションに基づいて、市場は回転可能な部品、リサイクル&ストレージ、USM、および分解と解体に分類されます。これらのうち、USMセグメントは主要な市場シェアを占めており、分析期間にわたって最速の成長を示す予定です。優位性は、低コストのアフターマーケットコンポーネントと航空機で使用される部品に対する需要が急増しているためです。
  • 航空機の種類に基づいて、市場は広い体、狭い体に細分され、地域ジェット。狭い体の航空機セグメントが市場をリードしています。これは、低コストのキャリアからの航空機コンポーネントの需要の増加によるものです。

セグメンテーションの表

属性

詳細

研究期間

2019-2033

基地年

2022

推定年

2023

予測期間

2023-2033

歴史的期間

2019-2021

成長率

2023年から2033年までのCAGR 6.20%

ユニット

価値(10億米ドル)

セグメンテーション

アプリケーションによって

  • 分解と解体
  • リサイクルとストレージ
  • USM
  • 回転可能な部品

航空機の種類によって

  • 狭い体
  • ワイドボディ
  • 地域ジェット

地理によって

  • 北米(アプリケーション、航空機の種類、および国)
    • 米国(航空機タイプによる)
    • カナダ(航空機タイプによる)
  • ヨーロッパ(アプリケーション、航空機の種類、および国)
    • 英国(航空機タイプ別)
    • ドイツ(航空機タイプによる)
    • フランス(航空機タイプによる)
    • イタリア(航空機タイプによる)
    • ロシア(航空機タイプによる)
    • アイルランド(航空機タイプによる)
    • ヨーロッパの残り(航空機タイプ別)
  • アジア太平洋地域(アプリケーション、航空機の種類、および国)
    • 中国(航空機タイプによる)
    • インド(航空機タイプによる)
    • 日本(航空機タイプによる)
    • オーストラリア(航空機タイプ別)
    • アジア太平洋の残りの部分(航空機タイプ別)
    • カタール(航空機タイプによる)
    • 南アフリカ(航空機タイプによる)
    • 中東とアフリカの残り(航空機タイプによる)
  • 南アメリカ(アプリケーション、航空機の種類、および国)
    • ブラジル(航空機タイプによる)
    • アルゼンチン(航空機タイプ別)
    • 南アメリカの残り(航空機タイプ別)

Healthcare
  • PDF
  • 2025
  • 2021 - 2024
  • 200

    ライセンスタイプを選択

  • 4850
    5850
    6850

私たちのクライアント

 Kpmg
 LG Chem
 Mckinsey
 Mobil
 uniliver