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自動運転車市場は2026年から2034年まで18.8%のCAGRで成長すると予想。トラフィック最適化への注目の高まりが市場の成長を推進

グローバルな 自動運転車市場 市場規模は2025年に447億4,000万米ドルと評価されました。市場は2026年の549億7,000万米ドルから2034年までに2,185億9,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に18.8%のCAGRを示します。 フォーチュン ビジネス インサイト™この情報は、「自動運転車の市場規模、シェアおよび業界分析、自動化レベル別(レベル 1、レベル 2、レベル 3、レベル 4 およびレベル 5)、車両タイプ別(ハッチバックおよびセダン、SUV、LCV、および HCV)、推進タイプ別(ICE および EV)、コンポーネント別(ハードウェアおよびソフトウェア)、最終用途別(個人および共有モビリティ)、および地域予測、2026 ~ 2034 年」

自動運転車は、高度な運転支援システム、レーダー、LiDAR、センサー、カメラ、人工知能、ソフトウェア、接続性、および制御システムを統合し、人間の入力を最小限またはまったく行わずに車両を動作できるようにします。この市場は、人間の介入を最小限に抑えて、またはまったく介入せずに動作するように設計された車両の開発、製造、統合、商品化に及びます。これらのソリューションは、交通安全、交通の最適化、規制の支援、車両の電動化、都市環境全体にわたるコネクテッドモビリティ。より安全な交通ニーズの高まり、人工知能の急速な革新、政府の支援的取り組み、ロボタクシーサービスの拡大により、自動運転車の需要が高まっています。

モービルアイ 垂直統合型ロボタクシー事業構築計画を発表

2026 年 6 月、モービルアイは垂直統合型ロボタクシー事業を構築する計画を発表し、自律型テクノロジーのサプライヤーから総合的なモビリティ サービス プロバイダーに進化するという野心を示しました。この拡大の一環として、モービルアイは 2027 年に米国の主要都市にロボタクシーの初期車両を導入することを目標としており、急速に進化する自動運転モビリティのエコシステムにおいて、より直接的な役割を果たす立場にあります。

市場拡大を促進する車両安全技術の急速な革新

より安全な交通への関心の高まりが、世界の自動運転車市場の成長の重要な触媒として浮上しています。自動車メーカーは、アダプティブクルーズコントロール、車線センタリング、自動駐車、渋滞支援などのレベル 2 およびレベル 3 の自動運転機能を高級車や主流車のモデルに組み込んでいます。一方、政府や安全団体は、ドライバーの注意力散漫、疲労、スピードの出し過ぎ、運転障害に伴う事故を最小限に抑える技術を推進しています。コンピューティング機能、センサーの精度、リアルタイムの意思決定の継続的な進歩により、自律型モビリティに対する消費者の信頼が強化されています。安全性能が進化し続け、導入が拡大するにつれ、自動運転機能は将来の世界中の乗客のモビリティおよび輸送戦略に不可欠な要素となる態勢が整っています。

一方で、規制上の不確実性と未解決の責任問題が市場の拡大を妨げています。

主要企業は市場収益を高めるために戦略的コラボレーションを強調

世界の自動運転車市場は熾烈な競争があり、ウェイモ、テスラ、メルセデスベンツ、百度アポロ、モービルアイなどの有名な自動車メーカーやテクノロジーリーダーがAI、センサーフュージョン、マッピング、ハイパフォーマンスコンピューティングを進歩させています。テスト、シミュレーション、安全性検証、戦略的パートナーシップへの多額の投資により、商業化が加速しています。競争はますます自動化レベル、ソフトウェアの拡張性、安全性、コスト効率に重点を置いています。ロボタクシー、自動運転車、シャトル、フリートサービスが拡大する一方、独自のデータ、無線アップデート、統合されたハードウェアとソフトウェアのプラットフォームが市場での地位を強化しています。

レポートで言及されている主要企業のリスト

  • ウェイモ(米国)
  • テスラ(米国)
  • メルセデス・ベンツ (ドイツ)
  • BMWグループ(ドイツ)
  • フォルクスワーゲン グループ (ドイツ)
  • トヨタ自動車株式会社(日本)
  • 百度アポロ (中国)
  • モービルアイ (イスラエル)
  • NVIDIA コーポレーション (米国)
  • ズークス(アメリカ)
  • アイ(中国)
  • WeRide (中国)

この市場の詳細なレポート概要と調査範囲を入手するには、ここをクリックしてください。

https://www.fortunebusinessinsights.com/industry-reports/segmentation/autonomous-cars-market-100141

主要産業の発展

  • 2026 年 5 月:メルセデス・ベンツは、都市間ポイントツーポイント支援ナビゲーションを2026年末までにドイツの一部の都市に導入し、2027年初めには全国的に利用可能になる予定であると発表した。この取り組みは、中国と米国での導入計画と並行してMB.DRIVEの機能を拡張するものである。

さらなるレポート結果

  • アジア太平洋地域は、好調な自動車生産、急速な都市化、EVの導入、スマート交通への投資によって世界市場をリードしています。中国、日本、韓国は、AI、5G、先端エレクトロニクス、有利な検査プログラムに支えられ、最前線に立っている。
  • 北米は 2 番目に大きな市場シェアを保持しており、自動運転車のテスト、強力な資金調達、最先端のデジタル インフラストラクチャ、トップ テクノロジー企業や自動車メーカーの存在によって、予測期間中に 17.9% の CAGR で成長すると見込まれています。
  • 自動化のレベル別では、アダプティブクルーズコントロール、車線センタリング、緊急ブレーキ、自動駐車の普及により、レベル 2 セグメントが自動運転車の市場シェアを独占しています。コストの削減、規制の承認、既存の車両との互換性がその成長をさらに支えています。
  • 車両タイプに基づいて、SUV セグメントは世界的な強い需要、高い購買力、先進の安全性と自動運転機能の可用性によって市場をリードしています。 SUV の広々としたアーキテクチャにより、センサー、コンピューティング システム、バッテリー、冗長制御装置の設置が容易になります。 

セグメンテーションの表

属性 詳細
学習期間 2021~2034年
基準年 2025年
推定年  2026年
予測期間 2026~2034年
歴史的時代 2021-2024
成長率 2026 年から 2034 年までの CAGR は 18.8%
ユニット 価値 (10億米ドル)
セグメンテーション 自動化レベル別、車両タイプ別、推進タイプ別、コンポーネント別、最終用途別、および地域別
自動化のレベル別
  • レベル1 
  • レベル2 
  • レベル3 
  • レベル4とレベル5
車種別
  • ハッチバック&セダン
  • SUV
  • LCV
  • HCV
推進タイプ別
  • EV
コンポーネント別
  • ハードウェア
  • ソフトウェア
最終用途別
  • 個人的
  • シェアードモビリティ
地域別
  • 北米(自動化レベル別、車両タイプ別、推進タイプ別、コンポーネント別、最終用途別、および国別)
    • 米国 (車両タイプ別)
    • カナダ (車両タイプ別)
  • ヨーロッパ(自動化レベル別、車両タイプ別、推進タイプ別、コンポーネント別、最終用途別、および国別)
    • ドイツ (車両タイプ別)
    • 英国 (車両タイプ別)
    • フランス (車両タイプ別)
    • スペイン (車種別)
    • イタリア (車種別)
    • ヨーロッパのその他の地域 (車両タイプ別)
  • アジア太平洋地域(自動化レベル別、車両タイプ別、推進タイプ別、コンポーネント別、最終用途別、国別)
    • 中国(車種別)
    • 日本(車種別)
    • インド (車種別)
    • 韓国(車種別)
    • アジア太平洋地域のその他の地域 (車両タイプ別)
  • 中東とアフリカ(自動化レベル別、車両タイプ別、推進タイプ別、コンポーネント別、最終用途別、国別)
    • アラブ首長国連邦 (車種別)
    • サウジアラビア (車種別)
    • 中東およびアフリカのその他の地域 (車両タイプ別)
  • ラテンアメリカ(自動化レベル別、車両タイプ別、推進タイプ別、コンポーネント別、最終用途別、および国別)
    • ブラジル (車種別)
    • メキシコ (車種別)
    • ラテンアメリカのその他の地域 (車両タイプ別)

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