製品タイプ別の車両電動化市場規模、シェア、業界分析（スタート/ストップシステム、電動エアコンコンプレッサー、PTCヒーター、電動真空ポンプ、電動ウォーターポンプ、電動オイルポンプ、スターターモーター＆オルタネーター、一体型スタータージェネレーター、アクチュエーター）。車両タイプ別 (乗用車、小型商用車、大型商用車) および地域予測、2019 ～ 2032 年

最終更新: April 29, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI102070

重要な市場の洞察

世界の車両電動化市場規模は 2018 年に 279 億米ドルで、2032 年までに 963 億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 10.0% の CAGR を示します。

車両の電動化により、車両の効率が向上し、従来の燃料への依存が軽減され、二酸化炭素排出量が削減されます。車両の電動化は、推進に必要な車両のすべてのコンポーネントを電動化する方法です。これは、従来のシステムを電気システムに置き換えることによって行われます。たとえば、従来のスターターモーターとオルタネーターは、統合されたスタータージェネレーターシステム (ISG) に置き換えられます。さらに、車両の電動化により、車両内での冷却剤の使用が不要になるため、運用コストが削減され、メンテナンスの必要性も軽減されます。

推進要因

政府による厳しい排出規制がこの市場の成長を促進すると予想されます

自動車の排気ガスは、環境と人命に重大な影響を与えています。したがって、世界中のいくつかの政府機関が車両に対して厳しい排出基準を課しています。このため、自動車メーカーは排出ガスの少ない自動車を生産し、政府が課す規制を遵守する必要に迫られています。発展途上国の政府は、免税などの新しい戦略を導入しています。消費者にハイブリッド車や電気自動車の購入を促すため。

ハイブリッド車の需要の高まりが、予測期間中に市場を牽引すると予想されます

ハイブリッド車の需要の増加が、予測期間中に市場を牽引すると予想されます。主要メーカーは、排出ガスを発生させず、従来の車両より効率が高く、業界基準も満たすハイブリッド車を生産するために研究開発に多額の投資を行ってきました。自動車の排出ガスに関する消費者の意識の高まりにより、予測期間中にハイブリッド車や電動車の需要が高まると予想されます。これらすべての要因が、予測期間中の車両電動化市場の成長を促進すると考えられます。

抑制要因

車両の電化コストが市場の成長を抑制すると予想される

車両の電化のメンテナンスと交換のコストは高額です。この要因は、予測期間中の車両電動化市場の成長を抑制すると予想されます。主要な OEM は、頑丈で寿命が長い、コスト効率の高いコンポーネントの開発に注力しています。

セグメンテーション

製品分析別

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統合スタータージェネレーター (ISG) は、予測期間中に市場を支配すると推定されています

車両電動化市場は製品タイプごとに、スタート/ストップシステム、PTC ヒーター、スターターモーターおよびオルタネーター、統合スタータージェネレーター、内燃エンジン、アクチュエーター、電動オイルポンプ、電動バキュームポンプ、電動ウォーターポンプ、そして電動エアコンコンプレッサー。統合スタータージェネレーターセグメントは、予測期間中に市場を支配すると予想されます。従来の車両からの温室効果ガス排出量の増加により、車両からの排出量の抑制に役立つ ISG システムと統合された先進的な車両の需要が高まっています。一体型スタータージェネレーターは、始動/停止システムを自動的に制御することで従来の車両のスターターモーターとオルタネーターを置き換え、燃費と燃費を向上させます。統合されたスタータージェネレーターは、機械エネルギーを電気エネルギーに、またはその逆に変換することにより、双方向電力コンバーターとして機能します。また、エンジンの騒音と振動のない動作も実現します。

車種別分析

乗用車セグメントは予測期間中に大幅な成長を遂げる可能性があります

車両の種類に基づいて、市場は乗用車、小型商用車、大型商用車に分類されます。予測期間中、乗用車セグメントが市場を支配すると予想されます。乗用車の販売の増加が、予測期間にわたって市場を牽引する可能性があります。小型商用車セグメントは市場で良好な成長を示すと推定されています。商用車による排出レベルを削減するための政府の取り組みの強化は、予測期間中に LCV の成長を促進する重要な理由の 1 つです。

地域分析

Asia Pacific Vehicle Electrification Market Size, 2018

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さらに、地域ごとに、市場はヨーロッパ、北米、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分割されています。予測期間中、アジア太平洋地域が市場を支配すると予想されます。中国、インド、韓国などの国々では、電動車両の使用に対する政府の取り組みと、消費者にこれらの車両の購入に対する税金の免除を提供することで、この地域の市場の成長を促進すると予想されます。

欧州は車両電動化市場の第 2 位の市場保有国であり、予測期間中に市場でそれなりの成長を示すと推定されています。この地域における先進技術とハイブリッド車の早期導入は、この市場でヨーロッパ第 2 位の地位を維持している主な要因の 1 つです。

北米では、予測期間中に車両電動化市場が着実に成長すると予想されます。

業界の主要企業

Robert Bosch GmbH は、車両電動化市場の支配的なプレーヤーです。

Robert Bosch GmbH は、車両電動化市場で支配的なプレーヤーになると予想されています。ボッシュは、電動化市場で主導的な地位を維持するために、拡大、パートナーシップ、買収および新製品開発のためのさまざまな戦略を採用してきました。ロバート・ボッシュは、ブラジル、インド、中国などの新興市場で存在感を示しています。新興市場の存在と戦略的な顧客関係の構築により、市場における同社の世界的な地位は強化されました。

プロファイルされた主要企業のリスト:

ロバートボッシュ GmbH

コンチネンタル AG

株式会社デンソー

デルファイテクノロジーズ PLC

ジョンソンエレクトリックホールディングリミテッド

フォルクスワーゲン

トヨタ自動車株式会社

本田技研工業株式会社

主要な業界の発展:

2021 年 7 月、スズキ株式会社とダイハツ工業株式会社は、コマーシャルジャパンパートナーシップ商用車プロジェクトで提携し、軽自動車におけるカーボンニュートラルへの取り組みを加速することを発表しました。 CASE技術とサービスの普及。この提携により、軽自動車の電動化が加速します。

2021 年 6 月、自治体および商用車両向けの車両電化ソリューションのリーダーである XL Fleet Corp. は、スマートな廃棄物およびリサイクルソリューションを提供するソフトウェアプラットフォームである Rubicon との提携契約を発表しました。世界中の政府と企業。この提携により、XL Fleet のフリート電化サービスがルビコンの廃棄物およびリサイクル運送業者のパートナーに提供されます。

2021 年 6 月、フォードはカリフォルニア州に本拠を置く電気自動車の充電管理および車両監視ソフトウェアプロバイダーであるエレクトリフィの買収を発表しました。 Electriphi のチームとサービスは「Ford Pro」に統合されます。この買収はフォードの車両電動化にプラスの影響を与えるでしょう。

2021 年 2 月、フォードモーターカンパニーは、欧州部門が間もなく化石燃料で動く車両の生産を段階的に廃止し、2026 年までにプラグインハイブリッドモデルと電気自動車モデルのみを提供すると発表しました。さらに、2030 年までにすべての乗用車はバッテリーのみで駆動されるようになる予定です。

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現車両電動化市場

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車両電動化市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要なアプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲と分割

属性	詳細
学習期間	2015～2026 年
基準年	2018
予測期間	2019 ～ 2026 年
歴史的期間	2015 ～ 2017 年
ユニット	価値 (10 億米ドル) と数量 (100 万単位)
セグメンテーション	製品タイプ別システムの開始/停止 PTC ヒーター電動エアコンコンプレッサー電動真空ポンプ電動オイルポンプ電動ウォーターポンプスターターモーターとオルタネーター統合スタータージェネレーター (ISG) アクチュエーター
	車両タイプ別乗用車小型商用車大型商用車
	地理別北米 (米国、カナダ、メキシコ) ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、その他のヨーロッパ) アジア太平洋（日本、中国、インド、韓国、その他のアジア太平洋地域）その他の国