マイクロモビリティ市場規模、シェア、産業、およびCovid-19の影響分析、車両タイプ（E-Bike、E-Scooter、Moped、Dock-Less Scooters、その他）、アプリケーションタイプ（配信サービス、共有サービス、フリーフローティング共有、コーポレート共有、およびステーションベースの共有）によるコンポーネント、ソフトウェア、ソフトウェア、SIM）、SIM（SIM）、Sim（SIM）、Sim（SIM）などのIoTソリューション分析、およびテレマティクス）、および地域予測、2025-2032

マイクロモビリティは、通常はスクーター、自転車、eバイク、ペドレックなどの単一人の車両、軽い車両を使用して短距離移動すると定義されます。このような車両の動作速度は低く、約25 km/h（15 mph）です。

マイクロモビリティサービスの増加とマイクロモビリティソリューションのさらなる開発における重い実験は、この市場の一部のドライバーです。急速な人口増加と都市化世界の都市化は、政府と消費者が従来のモビリティ車両からマイクロモビリティ車両に切り替えることを強制します。さらに、これは今後数年間でマイクロモビリティ市場向けのグローバルIoTソリューションの重要な推進力になります。破壊行為、盗難、車両の不適切な駐車、および必要なインフラストラクチャの利用不能など、市場にはいくつかの課題がありますが、市場での重要な進行中の開発は、予測期間中にそれらを上回ると予想されます。

モノのインターネット（IoT）は、メーカーに他の重要な利点と接続性を活用する機会を提供します。さまざまなアプリケーションの接続製品の数が増加しています。エンターテインメント、セキュリティ、環境上の利点などの地域でのIoTの可用性は、IoT市場を大幅に推進しています。世界は、そのセキュリティ、スケーラビリティ、および持続可能性のためにIoTが成功したため、技術の進歩を目の当たりにしており、世界中のさまざまな顧客によるIoTソリューションの発売を成功させています。

• たとえば、2022年5月、ヨーロッパスクーターオペレーターのボルト（タリン、エストニア）は、2021年から2022年3月に2022年3月に500％の旅行が増加し、2022年に投資計画の資金を発表し、電気スクーターと自転車運営をさらに拡大し、ユーザーエクスペリエンスを改善するための解決策を拡大することを発表しました。その結果、ボルトは、昨年170の都市から2022年末までに250を超える都市の230,000を超える電気スクーターと自転車に艦隊を拡大します。

マイクロモビリティ市場向けのグローバルIoTソリューションに対するCovid-19の影響

Covid-19のパンデミックは、世界的なビジネスを荒廃させました。グローバル産業は現在、市場からの経済的課題に直面しています。市場は不況に陥っているため、この期間中に取引が困難になります。パンデミックは、市場のサプライチェーンシステムを混乱させました。さらに、マイクロモビリティの需要は全体的に減少しています。自動車産業は、世界的なモビリティの制限に苦しんでいます。一方、マイクロモビリティ車両は、一部の分野で人気を高めています。短距離旅行はパンデミック中に一般的です。さらに、マイクロモビリティ市場シェアのグローバルIoTソリューションは、新しいエネルギー車両の販売の上昇と、接続された車、テレマティクス、インターネット接続などのトレンドに焦点を当てたパンデミック後の拡大が予想されています。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーします。

• 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ
• ポーターの5つの力分析
• 害虫分析
• 技術開発
• マイクロモビリティ市場向けのグローバルIoTソリューションに対するCovid-19の影響

車両タイプによる分析

IoTシステムを簡単にインストールして、eスコーター、eバイク、リモート、またはその他の車両を制御および監視して、ユーザーがコマンドを送信して車両を展開し、リアルタイムの場所と追跡障害を監視できるようにします。

eバイクセグメントは、マイクロモビリティ市場向けのグローバルIoTソリューションを支配しています。電子バイクは信頼性が高く、合理的で、乗りやすく、人々が運動し、持続可能に生活するのを助けます。彼らは、中国などの国では、化石燃料駆動のモペドと小さなバイクにすでに置き換えられている間、彼らは従来の自転車に取って代わりつつあります。

• たとえば、2021年11月、エストニアのeバイク接続の先駆者であるコメドゥールは、マイクロモビリティおよび接続産業の台頭のために新しいIoT駆動型製品をリリースしました。

地域分析

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地理的には、この市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、その他の世界に分割されています。ヨーロッパは市場で支配的な地域です。ヨーロッパのさまざまなマイクロモビリティ車両メーカーがIoTソリューションと提携しており、企業がIoTベースのハードウェアとソフトウェアで車両をアップグレードできるようにしています。マイクロモビリティ市場の成長のためのグローバルなIoTソリューションは、ヨーロッパで顕著な最初とラストマイルの配信およびスクーター共有市場からの急速に増加している需要によって推進されています。 IoTマイクロモビリティソリューションとパートナーシップでのR＆D活動への製造業者の投資は、予測期間中に欧州市場を推進することが期待されています。

• たとえば、2022年5月に、Comoduleはマイクロモビリティセグメントで最も環境に優しいe-Scooterを立ち上げました。 90％のリサイクル可能で、5年の平均余命があり、現在、市場の他の電子スーターよりも2〜20倍長くなっています。 

主要なプレーヤーがカバーしました

• コモドール（エストニア）
• Twilio Inc.（米国）
• Joyride Technologies Inc.（カナダ）
• Telenor Connexion AB（スウェーデン）
• helm.ai（米国）
• アンバレラ（米国）
• タオグラス（ダブリン）
• Otonomo Technologies Ltd（イスラエル）
• VOIテクノロジーAB（スウェーデン）
• Hangzhou Ridi Technology Co. Ltd（中国）
• Invers GmbH（ドイツ）

セグメンテーション

主要な業界の開発

• 2022年3月、Helm.ai（米国）はAmbarella（米国）および人工知能ビジョンSilicon Companyと協力して、グローバル市場向けのスマートで費用対効果の高いコンピュータービジョンベースの高度なドライバー支援システム（ADAS）製品を作成しました。
• 2022年1月、Otonomo Technologies Ltd.は、一般データ保護規則（GDPR）に準拠して、Audi AGとの車両データプラットフォームとして提携しました。アウディの顧客とビジネスパートナーは、包括的な実用的な車両データへのアクセスによりユーザーエクスペリエンスを改善する消費者オファーを作成できます
• 2021年5月、Joyride Technologies Inc.はApayaと提携しました。このモバイル決済ゲートウェイは、マーチャントに、ユーザーがオープンバンキングやさまざまな非随意支払い方法への道を開くための完全にローカライズされたエクスペリエンスを提供します。
• 2021年10月、Twilio（カリフォルニア州、米国）は、マーケティング担当者がデジタル時代に適した並外れたオムニチャネルキャンペーンを提供するのに役立つユニークな自動化プラットフォームの立ち上げを発表しました。