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ヨーロッパのレンタカー市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、期間別(短期レンタルおよび長期レンタル)、車両別(乗用車、小型トラック、大型/中型トラック)、推進力別(ICエンジン車、電気自動車、ハイブリッドなど)、用途別(旅客輸送、貨物および物流、石油化学、建設および鉱業、産業および食品、ヘルスケアなど)、および地域別予測、2023 ~ 2030 年

最終更新: August 03, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI107852

 

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(有効期限 31st Aug 2026)

主要市場インサイト

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ヨーロッパのレンタカー市場規模は、2022年に119億2,000万米ドルと評価され、2023年の125億5,000万米ドルから2030年までに194億6,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に6.5%のCAGRを示します。ドイツ地域は、2022 年に 19.29% のシェアを獲得し、欧州レンタカー市場を独占しました。

ヨーロッパにおける車両レンタルは、車両をレンタルまたはリースすることです。乗用車短期および長期の商用車。ヨーロッパでは複数の会社が車両レンタル サービスを提供しており、高級車、経済車、商用車など、さまざまな車両をレンタルできます。レンタカーは、ヨーロッパ全土の空港、鉄道駅、その他の場所で受け取ることができます。これらは、単一の国で使用するために、または地域内の複数の国で使用するためにレンタルできます。ヨーロッパでの車両のレンタル料金は、車両の種類、レンタル期間、場所や需要などのその他の要因によって異なります。

ヨーロッパでの観光客の増加は、この地域の市場成長を促進する主要な要因です。人々は車を所有する代わりに、レンタカーを選択します。企業は従業員の出張のために車両をレンタルします。そして、所有車よりもレンタル車の利便性が市場を牽引しています。しかし、高いレンタル価格と厳しい利用規約が市場を抑制しています。また、車両の残存価値が低いため、レンタル会社は将来の市場の成長に課題を抱えています。

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新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響

ロックダウンによる観光産業の急落が市場を阻害

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)は欧州経済に多大な影響を与えました。パンデミックにより課された旅行制限により、レンタカー事業全体の需要がマイナスになりました。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックにより、ウイルスの蔓延を遅らせるために多くの前例のない措置が導入されました。このような措置は、ヨーロッパの業界全体に大きな影響を与えました。その結果、この地域のレンタカー会社はサービスを停止した。

国際民間航空機関(ICAO)によると、2020年の乗客数は前年に比べて全体的に減少した。また、空港送迎車両のレンタル事業にもかなり大きな規模で影響を及ぼしました。ヨーロッパでは観光客が減少し、レンタカー所有者は保有車両の大部分を売却せざるを得なくなった。毎年、最大規模のほとんどのレンタカー企業はさまざまな目的でフリートを解除します。これらの企業はいずれも、2020年に新型コロナウイルス感染症(COVID-19)が大流行するさなか、コストを節約し事業継続のためのキャッシュフローを確保するためにこの取り組みを加速させていた。

しかし、ロックダウンが解除されると、安全性と衛生上の理由から顧客が公共交通機関よりもレンタルサービスを好むため、レンタカー会社には大きな需要が見られました。 2021 年にはレンタカーの勢いが増し、今後数年間にわたって成長が続くと予想されます。

最新のトレンド

ヨーロッパのレンタカー市場の成長を促進する技術の進歩

テクノロジーの進歩により、顧客はオンラインでレンタカーの予約と予約が容易になり、車両の種類、レンタル期間、受け取り場所と返却場所を選択できるようになりました。これにより、顧客とレンタカー会社の両方にとって、レンタルプロセスがより効率的かつ便利になりました。

いくつかの企業が、顧客が自分の情報にアクセスし、予約し、支払いを行うことを可能にするモバイル アプリケーションを開発しました。これらのアプリでは、顧客がレンタル状況を追跡し、問題がある場合にレンタル会社に連絡することもできます。たとえば、2022 年 7 月、ステランティスの車両レンタル部門である Free2move は、どのブローカーでも入手できない車両へのシームレスなアクセスを顧客に提供するように設計された車両レンタル アプリケーションを開発しました。同社は、カーシェアリングサービス、短期・中期・長期のレンタル、VTCドライバーの予約、充電スタンド、駐車スペースのアプリによる予約など、1分から数日、数か月まで顧客が満足できる幅広いサービスを提供している。

レンタル会社は、GPS 追跡やテレマティクスなどのテクノロジーを使用して、車両の位置と状態を監視しています。これにより、レンタル会社はフリートの安全性とメンテナンスを確保し、顧客のレンタル体験を向上させることができ、予測期間中の市場の成長を促進します。

推進要因

ヨーロッパでの観光客の増加が市場の成長を促進

ヨーロッパ諸国をまたがる人々や企業の消費能力の向上により、人々の移動が増加しています。この市場は観光分野で重要な役割を果たしており、人々に簡単で費用対効果の高い交通ソリューションを提供しています。

スペインでは2021年に約1億1,400万人の観光客が宿泊し、これはヨーロッパの総観光客の19%に相当した。しかし、世界観光機関によると、2020年のヨーロッパへの国際観光客到着数は新型コロナウイルス感染症の影響で減少し、2019年と比較して-68.49%減少した。新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、ヨーロッパでは2021年に観光客到着数が28.9%増加した。

一方で、観光客の増加によりレンタカーが不足しています。たとえば、2022 年 4 月、スペインでの観光客の増加により、国内でレンタカーが不足しました。カナリア自動車レンタル会社協会 (AECAV) は 50,000 台の車両を保有していますが、需要を満たすには少なくとも 65,000 台の車両が必要になると見積もっています。これにより、この市場を牽引する地域でのレンタカーの需要が高まります。

大手企業の拡大アプローチが市場の成長を促進

近年、ヨーロッパ諸国、特に中欧・東欧では教育やビジネス機会を理由に観光客が増加しています。その結果、特に東ヨーロッパと南ヨーロッパのいくつかの国は、輸送とビジネスインフラ開発への投資を増加させています。いくつかの主要な世界的企業がヨーロッパでのサービスを拡大しており、これがヨーロッパ市場の成長を加速させています。

たとえば、2022 年 8 月、大手レンタカー会社 Carwiz は、コソボとスロバキア市場に拡大する計画を発表しました。同社はプリシュティナ空港とグニランに、スロバキアではブラチスラヴァ空港にオフィスを開設する予定だ。

2022 年 9 月、ヨーロッパのレンタル電気自動車プロバイダー会社 UFOdrive がスペインでの立ち上げを発表し、ヨーロッパ全土に事業を拡大しました。コロン広場を訪れた消費者は、UFODrive の iPhone または Android アプリを使用して、テスラ モデル S、ジャガー I-ペース、アウディ E-トロンなどの EV を予約して運転できます。

ヨーロッパでのレンタカー事業を拡大するために世界および地域の主要企業が実施するこれらの取り組みが市場を牽引しています。

抑制要因

より高いレンタル価格と厳しい契約条件が市場の成長を抑制

レンタカーの料金は公共交通機関の料金よりも高くなります。したがって、人々は公共交通機関、タクシー、自転車などの交通費が少なくて済むレンタカーの代替手段や、カーシェアリングや相乗りなどのサービスを選ぶことができます。さらに、追加料金、隠された充電器、および追加料金によりサービスのコストが増加し、その結果、この地域でのサービスの成長が妨げられます。

さらに、レンタル会社には厳しい利用規約があります。車両が損傷したり、交通規則に違反した場合には、重い罰則または罰金が課せられます。運転者は運転免許証と国際運転免許証を所持し、法定運転年齢に達している必要があります。

これに加えて、大手企業は車両を効率的にレンタルするためのサービスとソリューションの開発に注力しています。テレマティクスやその他のいくつかの先進技術の導入により、企業は消費者に効率的な車両レンタル ソリューションを提供することに重点を置いています。ただし、テレマティクスや高度な接続技術の導入により車両のコストが増加し、レンタル サービスのコストも増加します。これはヨーロッパ市場の成長を妨げています。これらすべての要因は、予測期間中の市場の成長を抑制します。

セグメンテーション

期間分析による

観光客の増加とレンタカーの利便性が短期レンタルセグメントの成長を牽引

期間に基づいて、市場は短期レンタルと長期レンタルに分かれます。

短期レンタルセグメントは、2022 年に大きな市場シェアを獲得して市場を支配し、予測期間中に最速の CAGR で成長すると予想されます。短期間の車両のレンタルは、特に旅行する人や時々しか車両を必要としない人にとって、車を所有するよりも便利になりました。これにより、短期レンタカーの需要が急増します。

長期レンタルセグメントは 2022 年にかなりの市場シェアを占め、予測期間中にかなりの CAGR で成長すると予想されます。この成長はビジネス ニーズによるものです。多くの企業や組織は、従業員が仕事関連の旅行に使用するために車両をレンタルしています。これにより、車両を購入するよりも費用対効果の高いオプションが提供され、ヨーロッパでのこのセグメントの成長を促進します。

車両分析による

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電子商取引業界とビジネスニーズの高まりが乗用車セグメントの成長を促進

車両に基づいて、市場は乗用車、小型トラック、大型/中型トラックに分かれています。

乗用車セグメントは、2022 年に最大の市場シェアを獲得して市場を牽引しました。このセグメントは最速の CAGR で成長すると予想されており、市場で最も急速に成長するセグメントになります。空港送迎やビジネスニーズ向けのレンタルサービスの増加により、ヨーロッパでは乗用車レンタルサービスの需要が高まっています。

軽トラック部門は 2022 年に大きな市場シェアを占めました。電子商取引業界のブームにより、部門別の成長はさらに高まると予想されます。電子商取引業界のブームに伴い、大手電子商取引企業は車両を所有するのではなく、軽トラックをレンタルして顧客に商品を配送しています。これにより、小型トラック部門が強化される。

大型/中型トラックセグメントは、2022年にかなりの市場シェアを占めました。この成長は、電子商取引の増加や商品の輸送を必要とするいくつかのビジネスによるヨーロッパ全土での商品輸送の増加によるものであり、この地域の市場成長を促進しています。

推進力解析による

幅広いサービスの利用が IC エンジン車両セグメントの成長を促進

市場は推進力に基づいて、IC エンジン車、電気自動車、ハイブリッド車などに分割されます。

IC エンジン車両セグメントは、2022 年に最大の市場シェアを占めました。このセグメントは、予測期間中にヨーロッパ市場を支配すると予想されます。公共交通機関と比較して、柔軟性と併せて多数のオプションが利用できることが、将来のこのセグメントの成長を促進すると考えられます。

電気自動車セグメントは、予測期間中に適切な CAGR で急速に成長すると予想されます。自動車の排出ガスを抑制するための厳しい規制基準により、自動車の普及が促進されます。電気自動車今後はレンタル業界にも。

ハイブリッド部門は、予測期間中にかなりの CAGR で成長すると予想されます。優れた燃料効率と低公害により、今後数年間、レンタカー業界におけるハイブリッド車の成長が促進されるでしょう。

アプリケーション分析による

レンタカー旅客輸送部門の成長を推進する

アプリケーションに基づいて、市場は旅客輸送、貨物および物流、石油化学製品、建設と鉱業、産業と食品、ヘルスケアなど。

旅客輸送セグメントは、2022 年に最大の市場シェアを獲得して市場を支配しました。レジャー活動のためのレンタカーの採用の増加により、予測期間中にこのセグメントの成長が促進されるでしょう。

ヘルスケア分野は、予測期間中に急速に成長すると予想されます。政府支出と投資の増加により、ヘルスケア分野の成長が促進されるでしょう。さらに、政府の支援政策が業界の成長を促進します。

2022 年には、物品および物流部門が大きな市場シェアを占めました。電子商取引業界の成長と製造部門の前向きな見通しが、将来の市場の成長を支えるでしょう。

その他のセグメントには、石油化学、建設および鉱業、工業および食品などが含まれます。予測期間中にかなりのCAGRで成長すると予想されます。この成長は所有車よりもレンタル車の利便性に起因しており、これが欧州市場の成長を牽引しています。

地域の見識

ドイツは、2022 年の市場規模が 23 億台で圧倒的なシェアを誇っています。大手企業が自社の車両に電気自動車を導入する方向にシフトしており、国内市場を牽引しています。

英国は 2022 年の欧州レンタカー市場で大きなシェアを占め、予測期間中に最も速い CAGR で成長すると予想され、この地域で最も急成長している国となります。この成長は、電子商取引業界の台頭による商品輸送の増加によるものです。

フランスは 2022 年にかなりの市場シェアを占めました。レンタル サービス運営のデジタル化と大手企業数社によるフリートの拡大が、国内および地域全体の市場を牽引しています。

スペインは 2022 年にかなりの市場シェアを獲得しました。この成長は、観光客向けの車両不足によるレンタカーの需要の増加によるものです。

残りの欧州市場の成長は、欧州数カ国の政府による電動レンタカー導入のためのインフラ開発によるもので、それによってこの地域の市場成長を牽引している。

業界の主要プレーヤー

競争を促進するためにヨーロッパのレンタカーサービスの開発に注力

この市場は、この業界で活動する複数の世界的企業によって主導されています。主要企業は、競争上の優位性を獲得するために、製品の差別化と開発、合併と買収、販売と流通ネットワークの拡大に重点を置いています。

Europcar は市場で著名な企業の 1 つです 

Europcar は 4 つのブランドを運営しています。レンタカー会社のゴールドカー。 InterRent、レジャーに焦点を当てたブランド。 Ubeeqo は、ビジネス市場とエンドカスタマー市場の両方向けのフリートおよびモビリティ ソリューションを専門とする会社です。 Europcar Mobility Group は、モビリティ市場の主要企業の 1 つであり、数時間、数日、1 週間、1 か月、またはそれ以上の幅広いレンタカーおよびバンのレンタル サービスを通じて、責任と持続可能な方法で車両所有に代わる魅力的な選択肢を提供しています。

2019年11月、Europcar Mobility GroupはFox Rent-a-Carを買収した。Fox Rent-a-Carは米国に拠点を置き、2019年の収益は約2億5,000万ドルで、米国内の21の企業ステーションネットワークと海外の100以上の拠点で事業を展開している。この買収により、当グループは世界で最も著名なレンタカー市場である米国で直接的な存在感を示すことができ、米国と欧州/その他の地域の両方向の交通の流れの恩恵を最大限に享受できるようになります。

プロファイルされた主要企業のリスト:

主要な業界の発展:

  • 2022年10月~SIXTと世界最大の新エネルギー車メーカーであるBYDが契約を締結した。この契約では、SIXTはBYDに数千台の純粋な電気自動車を発注し、2022年第4四半期にヨーロッパのSIXT顧客向けに最初に提供される予定である。この最初の注文は、今後6年間で約10万台の電気自動車の追加購入を想定した契約の最初のステップとなる。さらに、BYD と SIXT は、世界中のさまざまな地域で潜在的な協力の機会を模索していきます。
  • 2022年9月~冷蔵車両のレンタルおよびリースの欧州リーダーであるプチ・フォレスティエ・グループは、代替推進商用車のリーダーであるIVECOと、毎日2,000台のシャシーキャブを供給し、2023年に計画されている200台の車両を納入する覚書を締結した。車両には冷蔵車体が取り付けられる予定である。
  • 2022年4月~TIP Trailer Services は、Ryder Ltd のトレーラー リースおよびメンテナンス事業を買収する契約を締結しました。 Ryder Ltd. は、商用車レンタルTIPは、英国でのRyder資産を同社の既存の英国事業に統合し、約3,550台の追加トレーラーでフリートを充実させ、英国のワークショップの数を18に拡大します。
  • 2021年1月~Europcar Mobility Group は、デンマーク、フィンランド、ノルウェーの Europcar Mobility Group の事業全体にわたる Nordic Cluster の設立を発表しました。 Nordic Cluster はグループが進行中のビジネス変革の一環であり、ベスト プラクティスを活用し、現地の専門知識を相互活用することで、3 か国にわたるビジネス プロセスの最適化が可能になります。
  • 2020年8月~Lyft は SIXT と提携して、フリクションフリーレンタカーを全国に拡大しました。パートナーシップの一環として、ユーザーは Lyft アプリを通じて SIXT の車をレンタルできるようになり、当初は米国の 3 都市で、今後数か月以内に SIXT ネットワーク内のすべての都市に拡大されます。

レポートの範囲

An Infographic Representation of ヨーロッパのレンタカー市場

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調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、業界における主要企業、サービスの種類、アプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲とセグメント化

  属性

 詳細

学習期間

2017~2030年

基準年

2022年

推定年

2023年

予測期間

2023~2030年

歴史的時代

2017-2021

成長率

2023 年から 2030 年までの CAGR は 6.5%

ユニット

価値 (10億米ドル)

期間別

  • 短期レンタル
  • 長期レンタル

車両別

  • 乗用車
  • 軽トラック
  • 大型・中型トラック

推進力による

  • ICエンジン車両
  • 電気自動車
  • ハイブリッド
  • その他

用途別

 

  • 旅客輸送
  • 貨物と物流
  • 石油化学製品
  • 建設と鉱業
  • 産業と食品
  • 健康管理
  • その他

地理別

  • ヨーロッパ (期間別、車両別、推進力別、用途別)
    • 英国 (車両別、所要時間別、推進力別)
    • ドイツ (車両別、所要時間別、推進力別)
    • フランス (車両別、所要時間別、推進力別)
    • スペイン (車両別、所要時間別、推進力別)
    • ポーランド (車両別、所要時間別、および推進力別)
    • ベネルクス三国(車両別、所要時間別、推進力別)
    • イタリア (車両別、所要時間別、推進力別)
    • ヨーロッパのその他の地域 (車両別、所要時間別、推進力別)


よくある質問

Fortune Business Insights によると、市場は 2022 年に 119 億 2000 万米ドルと評価され、2030 年には 194 億 6000 万米ドルに達すると推定されています。

市場は、2023年から2030年の予測期間中に6.5%のCAGRを記録すると予想されます。

ヨーロッパでの観光客の増加が市場の成長を促進します。

ドイツは2022年に欧州市場をリードすることに成功した。

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