リモートタワーの市場規模、シェア、およびCovid-19の影響分析、操作タイプ（単一の複数および緊急時性）、システムタイプ（空港機器、リモートタワーモジュール、ネットワークソリューション）、アプリケーション（通信、情報と制御、監視、視覚化）、地域予測、2024-2032

世界の遠隔タワー市場規模は2019年に4,000万米ドルと評価され、2032年までに7億2,760万米ドルに達すると予測されており、2020年から2032年の予測期間において年平均成長率（CAGR）25.00％を示しています。北米は2019年に41.75％の市場シェアで遠隔タワー市場を支配しました。

リモートタワーは、特に航空交通管制の分野における世界中の新しいコンセプトです。飛行場の周囲の空域で一連のセンサーを使用することに特化しています。現在、通信、ナビゲーション、許可アクセス、航空交通管制による空港のステータスなど、複数の航空機にサービスを提供するために使用される可能性があります。リモートで動作するのは、空港のサイトから離れており、洗練されたビデオカメラと通信ギアで構成されており、コミュニケーションを確保しています。

リモートタワーは、単一のリモート仮想タワーの空港の数の追跡、管理、監視を担当するコントローラーシステムを見つけることができます。これは、高度な物理的な構造または建築コストのために、大量の前払いコストと長い建設スケジュールを削減するための概念です。リモートで運営されることの主な利点は、特にさまざまな国の小さな空港で、年間運用コストとメンテナンスコストを削減することです。

リモートタワーセンターには、高解像度カメラ、センサー、ハードウェア、幅広のパノラマ画面が備わっています。この高度な機器は、空港エリアの360度ビューを提供します。これは、高度に熟練したスタッフが航空交通の流れを管理するための航空サービス使用システムを提供するために制御します。重要なサービスには、空港でのすべての航空機の動き、到着、出発、および動きの追跡も含まれます。したがって、この市場のOEMS＆Solutions Integratorは、革新的な製品の開発と、中小の空港の能力を強化するための新しい戦略の採用に焦点を当てています。したがって、リモートタワーの需要は、予測期間中にブーストすると予測されています。

日本のリモートタワー市場インサイト

日本のリモートタワー市場は、空港運営の効率化、運航管理の高度化、地方空港の機能強化といったニーズの高まりを背景に、導入検討が進む注目分野です。特に日本市場では、高精細映像による遠隔監視、気象・航行データとの統合、リアルタイム運用管理、システムの信頼性と冗長設計、そして安全性を最優先した運用基準が重視されます。また、複数空港の統合管理、AIを用いた運航支援、夜間・悪天候時の視認性向上技術、セキュアな通信インフラ、運用スタッフの負荷軽減なども市場成長を促す要素です。空港運営の効率化と安全性向上を両立したい日本において、リモートタワー技術は次世代型運航管理を実現する戦略的ソリューションとして、今後の導入拡大が期待されます。

リモートタワーマーケットのスナップショットとハイライト

市場規模と予測

• 2019年市場規模：4,000万米ドル
• 2032年予測市場規模：7億2,760万米ドル
• CAGR：2020年～2032年 25.0%

市場占有率

• 地域のリーダー：北米は、リモートタワーテクノロジーの早期採用と高度な航空交通管理インフラストラクチャの採用により、2019年に41.75％のシェアで支配的でした。
• 最も急成長する地域：ヨーロッパは、ドイツ、ノルウェー、アイルランドでの主要メーカー（Saab、Thales、Fuellentis）の強力な存在と進行中のプロジェクトに支えられて、成長をリードすることが期待されています。
• アプリケーションリーダー：リモートタワーが費用対効果の高い軍事および民間航空交通管制のためにますます展開されるため、緊急事態操作セグメントが最も速く成長すると予想されます。

重要な国のハイライト

• ドイツ：先駆的なリモートタワーの展開（FurecrentisとのDFSパートナーシップ）と360度のカメラシステムを介してリモートで空港を制御します。
• ノルウェー：集中施設から複数の小さな空港を管理するためのリモートタワーのスケーリング。
• 米国：地域空港での運用を最適化するための航空交通の近代化と遠隔監視システムへの強力な投資。
• 中国とインド：アジア太平洋地域における遠隔および仮想タワーテクノロジーの乗客交通と空港拡張の増加により採用されています。

リモートタワーの市場動向

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市場の成長を促進するためのリモートコントロールタワーテクノロジーの進歩と標準化の増加

近代的で高度なリモート仮想タワーは、従来の航空交通管制タワーシステムよりも多くの利点を提供します。リモートタワーと仮想タワーの技術的進歩は、適切な安全性を提供するために、コントローラーに追加のサポートツールを提供します。いくつかのOEMは、今後数年間で世界中のあらゆる小規模、中、大きな空港で使用できるリモートタワーテクノロジーの開発に焦点を当てています。 Vision Enhancement Systemを介した緊急時サービスの革新は、今後数年間で使用される可能性があります。主要なOEMは、リモートタワーシステムと仮想タワーシステムの能力を高めるためのオブジェクト検出機能を使用して、センサーの開発に焦点を当てており、現在いくつかの空港がそれを使用しています。

著名な企業の1つであるFurcelentisは、世界中のリモートタワー開発と実装テクノロジーの前線から先導しています。同社は、アルゼンチンのエゼイザ空港にミッションエンハンスメントと緊急時対応システムのために運用を設定する可能性があります。ニュージーランドとブラジルでは、民間部門と軍事部門の両方に高度なリモート仮想塔を設立することにより、将来のプロジェクトが期待されています。これらの要因は、予測期間中に市場の成長を促進することです。

リモートタワー市場の成長要因

成長を増強するための空港インフラ開発への投資の増加

航空産業は、さまざまな地域で過去数年にわたって強力な成長を目撃してきました。この急速な成長により、航空会社によるさまざまな国での手頃な価格の飛行率により、航空乗客の数が増加しています。空の旅および貨物サービスの需要の高まりは、遠隔塔の需要を増やすために予測されています。 2018年に国際航空輸送協会（IATA）の報告によると、グローバル航空は年間43億人以上の乗客を運んでおり、2035年までに約72億人の乗客に到達すると予測されています。空港インフラストラクチャの拡大と開発に対する需要の高まりは、世界中の企業からの投資を集めています。国際航空輸送協会（IATA）によると、約1.5兆米ドルのグローバル空港インフラ投資は、2030年までに建設、近代化、開発に費やされると予想されています。これらの要因は、予測期間中の市場成長の機会をいくつか提供する可能性があります。

産業の成長を促進するために、遠隔および仮想タワーの近代化と採用の増加

の技術の進歩航空管制（ATC）システムは、世界中の主要なプレーヤーのために新しい道と多くの機会を探求することにより、航空業界の能力を拡大しています。 2019年4月、Furechentis Companyは、ドイツの著名な航空対策サービスプロバイダーであるDeutsche Flugsicherung（DFS）とのパートナーシップを締結しました。このコラボレーションは、Saarbrucken空港で最初のタワーを開発することを目的としています。この施設は、ライプツィヒで450 km離れており、空港エリアに設置された360度のカメラシステムを介して航空交通の動きを処理するために使用されます。これに加えて、これらの塔の進行中の開発は、5つの小さな空港を制御するためにノルウェーで建設中です。このプロジェクトは2020年までに完了する予定であり、今後数年間で20以上の空港を管理することを目指しています。さらに、アイルランドは、ダブリン空港のリモートタワーセンターから2つの空港、コルクとシャノンを制御するための最初の運用試験を完了しました。これらの要因は、予測期間中にリモートおよび仮想タワー市場の成長を促進するために予測されています。

抑制要因

市場の成長を妨げるためのサイバーセキュリティ侵害のリスクの増加

リモートバーチャルタワーテクノロジーは、世界中のいくつかの国で最も効果的なコスト削減投資の1つです。この技術は、世界中の小さな空港に命を救う機会を提供すると予測されています。操作の主な懸念には、ビデオおよびオーディオデータに必要な帯域幅の量が含まれます。 航空交通管理（ATM）アプリケーション、つまりレーダー、VHF、その他。ネットワークは、空域での重要な航空交通の高い安全性を確保することにより、大量のビデオフィードを供給する必要があります。航空業界は、世界中の業界で事業を展開しているすべての企業にとって最高の優先事項として、乗客の安全性とセキュリティを設定しています。このテクノロジーの実装は、システムの障害と情報フィードの遅延により安全パラメーターを損ない、命の喪失をもたらす可能性のある致命的な損害に変わる可能性があります。これらの要因は、予測期間中の市場の将来の成長を妨げる可能性があります。

Covid-19効果：妨害する新しいビジネス開発の機会

世界的な危機は、今後数年間で収益の大幅な損失につながるでしょう。今年、航空業界は、世界経済に大きな影響を与える航空交通量の減少を経験しています。世界中の長期的な旅行制限は、空の旅を通じて新規コロナウイルスの普及を減らすための制限の対象です。業界は、世界的な閉鎖により、今後数十億の損失を引き続き生み出します。したがって、新しい投資機会とビジネス開発活動は、近い将来に否定的に苦しむ可能性があります。これらの要因は、市場の成長のための重要な抑制要因であると予測されています。

リモートタワー市場セグメンテーション分析

操作分析による

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航空交通管制のための緊急事態操作に対する高い需要

操作タイプによるリモートタワー市場は、単一、複数、および緊急時に分類されます。緊急時対応セグメントは、予測期間中にリモートタワー市場で最も急速に成長していると予測されています。緊急時の運用は、軍事および民事目的のために航空交通を制御するための将来の要件の主要な部分であるという体系的な発展です。それは主に、国内の航空会社による地域の航空交通運動の成長に依存しています。ヨーロッパは、主要空港から数マイル離れた遠隔および仮想タワーセンターを使用して、航空交通の動きを制御するための緊急時の操作の存在を持っています。予測期間中に最速のCAGRで成長すると推定されています。航空交通管理システムにおける費用対効果の高い方法の需要の増加は、このセグメントの成長の背後にある主要な要因です。

システム分析による

リモートタワーモジュールネットワークのインストールの増加は、市場を後押しする

システムタイプごとに、市場は空港機器、リモートタワーモジュール、ネットワークソリューションによってセグメント化されています。  2019年の時点で、これらのモジュールのネットワークセグメントは、さまざまな国の航空交通を制御するためのリモートコントロールタワーと仮想タワーシステムの需要の増加により、市場の最大のセグメントであると予測されていました。ルートアシスタンス、ナビゲーション、許可アクセス、待機時間、緊急ハンドリングなどの主要な操作は、洗練された通信デバイス、監視システム、フライトデータ処理、制御システムの努力を組み合わせています。いくつかの国は、さまざまな国の多数の飛行頻度の取り扱いにおいて重要な課題に直面しています。空域の交通圧力を制御するには、多数の小規模空港と中程度の空港が必要です。同時に、航空管制（ATC）は、商業航空機と民間航空機の運用を維持することにより、空港の限られたスペースを管理する必要があります。ヨーロッパ諸国のいくつかの観光スポットにおける航空交通の増加は、世界中のより高度な航空交通制御システムとサービスに対する需要を促進する可能性が高い。

アプリケーション分析による

市場の成長を促進するための情報および管理アプリケーションの需要の増加

アプリケーションにより、市場は通信、情報と制御、フライトデータ処理、監視、視覚化に分割されます。飛行データ監視セグメントは、予測期間中に成長すると予測される空港での安全な運用のためのリアルタイム追跡システムの需要の増加により、急速なペースで成長すると予測されています。リモートおよび仮想タワーシステムは、リアルタイムの航空機の位置追跡システムで信頼でき、いくつかの空港での安全な着陸および離陸作業のための正確な位置を提供します。これらのシステムは、定期的に数千便で航空交通を制御します。リソースが限られている発展途上国は、長期的にコスト削減の利益が増加したため、今後数年間で遠いタワーの需要を促進する可能性があります。

地域の洞察

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私たちの研究方法に基づいた調査結果は、ヨーロッパが2019年にSaab Sweden、Thales Group France、Fuelentis Group（オーストリア）などの複数の遠隔タワーシステムメーカーが存在するため、2019年に最高の遠隔タワー市場シェアを保持していると推定されていることを示しています。さらに、北米は、予測期間中に成長を促進する多数のリモートバーチャルタワーシステムメーカーが存在するため、2019年に2番目の大きな市場シェアを保持すると推定されていました。当社の市場調査によると、アジア太平洋地域は、インドや中国などの発展途上国の中小地域の大幅な増加により、予測期間中に市場の強力な成長を目撃すると予想されています。この地域は、先進市場の長期的な成長を目撃すると予想されています。さらに、これらの地域で毎年かなりの数の航空乗客が旅行するため、中東の市場は大幅なCAGRで増加すると予想されています。また、この地域の空港建設部門への投資の増加は、中東の市場を推進すると予想されています。さらに、世界の市場は、世界の航空交通の増加と今後数年間の航空交通制御システムの必要性により、中程度の成長を目撃すると予想されています。

主要業界のプレーヤー

企業は、市場の地位を強化するために買収と協力戦略を採用しています

リモートタワー市場の競争の景観は、Thales Group、Saab、Frquentis Groupなど、少数のプレーヤーの支配を描いています。リモートおよび仮想タワーシステムの多様な製品ポートフォリオは、R＆Dおよび戦略的獲得への投資の増加とともに、これらの企業の支配の原因となる顕著な要因です。これらの企業は、合併や買収（M＆A）、新製品の発売、航空会社との契約、OEMとの長期的な関係の構築など、いくつかの成長戦略を採用しています。

トップリモートタワー企業のリスト：

• 頻繁なグループ
• サーブグループ
• シアリッジテクノロジー
• インドラシステム
• アビノール
• Thales Group
• ハリスコーポレーション
• インドラ・ナビアAS
• レナードマーティンコーポレーション
• レイセオンコーポレーション

主要な業界開発：

• 2019年12月 - ノルウェーの空港を処理する政府所有の企業であるAvinorは、リモートコントロールテクノロジーのテストプロジェクトを開始しました。  短い滑走路空港ネットワークの目標は、通信技術とリモート制御された操作のためのカメラネットワークを装備することです。最初の着陸はロスト島で目撃され、航空交通管制は100〜60マイル離れた場所にありました。
• 2019年4月 - 頻繁には、ドイツの航空航海プロバイダーであるドイツ・フルグシチェルンDFSと協力して入りました。このパートナーシップは、約450 km離れたリモートコントロールセンターからサアブラッケン空港を扱うために、国内初のリモートタワーを運営することを目的としていました。

報告報告

このレポートは、リモートおよび仮想タワーシステムに関する定性的および定量的な洞察と、市場のセグメントの市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。

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