"ビジネスを推進し、競争上の優位性を獲得"
レーザーは、複雑なジオメトリを備えたプラスチック製品の柔軟な製造を可能にする最も好ましい堅牢な方法の1つです。レーザープラスチック溶接プロセスにより、自動車および電子機器業界向けの複雑な幾何学を備えた非常に効率的なプラスチック部品の柔軟な製造を可能にします。このプロセスは、バタフライセンサー、ブラケット貯留層、流体バルブセンサーなどの自動車部品の製造や、マイクロ流体カートリッジ、精密チャネル、クリアセンサーなどの繊細な医療機器に使用されます。この溶接技術は、自動車、エレクトロニクス、およびヘルスケア業界に適用され、レーザープラスチック溶接アリーナを強化しています。自動車セクターにおける審美的に説得力のあるプラスチック部品の需要の増加は、新興経済国の市場シェアを拡大しています。たとえば、Leister Technologies AGは、溶接プロセス全体のマッピングに使用される新しいソフトウェアシステム、Novolas HMI(Human Machine Interface)を導入しました。これは、見返りに、予測期間にわたってレーザープラスチック溶接需要を促進することが期待されています。
透過レーザー溶接(TTLW)、IR放射、超音波溶接などの技術的進歩は、発展途上国の自動車部門で出現し、デザイナーの美学とより高い効率を備えた車両を可能にします。メルトマッチテクノロジーは、プラスチックカビのメルトフローと超ソニック速度の速度に合わせた高度なテクノロジーです。たとえば、米国を拠点とするレーザープラスチック溶接機であるDukaneは、医療業界向けのメルトマッチテクノロジーを備えた新しいIQシリーズサーボ駆動型超音波溶接機を開発しました。
主要な市場推進要因 -
• Advancement in software technologies • Growth in demand of aesthetic automotive plastic components
主要な市場制約 -
• High initial processing cost of laser plastic welding
設計者の自動車製品に対する需要の増加は、審美的なプラスチック製品の需要を高め、世界のレーザープラスチック溶接市場の成長の重要な成長因子になります。たとえば、LPKFレーザー&エレクトロニクスAGは、さまざまな溶接プロセスを使用して、まっすぐな溶接継ぎ目と複雑な3D形状を生成します。コスト効率の高いプラスチック製品の急速な成長は、Alcon LaboratoriesのR&Dエンジニアなどの研究開発(R&D)投資につながり、彼らの研究によると、DukaneのIQ Servo超音波溶接システムは、最適化された直接的なシステムで可能な限り最高のソリューションを実現できるシンプルなソフトウェアシステムであると述べました。新興経済の都市化は、レーザープラスチック溶接技術を使用して溶接された自動車車両の需要を強化しています。世界経済フォーラムによると、世界の車両生産は、予測期間中に約1億840万人が増加すると推定されています。
グローバルレーザープラスチック溶接市場の主要なプレーヤーの一部には、TrumpF、LPKF Laser&Electronics AG、Jenoptik AG、Dukane、Emerson Electric Co.、Nippon Avionics Co. Ltd.、Rofin Sinar Technologies Inc.、Leister Technologies AG、Amada Miyachi Co. Ltd. Dukane IAS LLC、Control Micro Systems、Inc.、Bielomatik Leuze GmbH + Co. KG、O.R。 Lasertechnology GmbH、Seidensha Electronics Co.、Ltd.、Sahajanand Laser Technology Ltd.、Scantech Laser Pvt。 Ltd.、Wuhan Chuyu Optoelectronic Technology Co. Ltd.など。
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アジア太平洋地域(APAC)の発展途上国における新興自動車およびヘルスケア産業は、予測期間中に有益な成長を予測しています。 Han's Laser Technology Industry Group Co. Ltd.やNippon Avionics Co. Ltd.などの著名なマーケットプレーヤーは、レーザープラスチック溶接メカニズムの新しい新興技術を採用しています。 Han's Laser Technology Industry Group Co. Ltd.は、レーザー技術の研究開発(R&D)に2,600万米ドルを投資しました。北米では、自動車業界が研究開発(R&D)に毎年16〜180億米ドルを費やしているため、自動車および医療業界は近い将来市場を推進すると予想されています。たとえば、非営利団体である非営利団体であるCenter for Automotive Research(CAR)は、自動車販売が予測された期間にわたって年間1680万米ドルの車両をグローバルレーザープラスチック溶接市場を推進すると述べています。欧州連合の自動車メーカーは、2017年には1,000億米ドルの余剰で1,064億米ドルで取引され、自動車輸出総額は690万米ドルでした。
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