ロケットハイブリッド推進市場の規模、シェア＆業界分析、コンポーネント（燃焼室、イグナイターシステム、ノズル/ポンプ、推進剤など）、最終使用（商業および軍事および政府）、アプリケーション（宇宙発射車両と宇宙船）、地域予測、2024-2032

世界のロケットハイブリッド推進システム市場規模は、2023年に5億1260万米ドルと評価され、2024年の8億4810万米ドルから予測期間中に年平均成長率（CAGR）15.0％で拡大し、2032年までに26億80万米ドルに達すると見込まれている。北米は2023年に62.45%の市場シェアを占め、ロケットハイブリッド推進市場を支配した。

単一の設計で2つ以上の推進源を使用するロケットの推進システムは、ロケットハイブリッド推進と呼ばれます。使用される推進剤は、2つの異なる物質状態にあり、1つは固体、もう1つは液体または気体の形です。

ハイブリッドロケットは、固体燃料を備えた燃焼室、液体酸化剤の圧力容器、およびそれらの相互作用を制御するバルブを特徴とする推進用に、固体と液体の推進剤を組み合わせます。点火すると、液体酸化剤がチャンバーに流れ込み、蒸発し、固体燃料と反応して推力を生み出します。このセットアップは通常、液体酸化剤を使用してパフォーマンスを向上させ、リチウムやアルミニウムなどの添加物を組み込んで効率を高めることができるヒドロキシル末端ポリブタジエン（HTPB）などの高エネルギー固体燃料を可能にします。全体として、ハイブリッドロケットは、従来の固体または液体ロケットシステムに代わる、より安全で、よりシンプルで、より制御可能な代替品を提供します。

衛星打ち上げ車両でのロケットハイブリッド推進システムの使用は、世界中の衛星打ち上げの数が増えているため、近年大幅に成長しています。ロケットハイブリッド推進市場シェアは、より多くの企業や宇宙機関がハイブリッドシステムの利点を認識しているため、拡大しています。世界中の衛星打ち上げ車両メーカーは、ハイブリッド推進をロケットに組み込むことを好むことを示しています。この傾向は、主に安全機能の強化と衛星起動操作におけるハイブリッド推進システムの実装の改善によるものです。

従来の推進システムと比較した安全性の向上や簡素化された設計など、ハイブリッド推進によって提供される利点は、衛星発射車両メーカーにとって魅力的な選択となっています。より多くの企業や国が衛星技術に投資するにつれて、信頼できる安全な打ち上げ車の需要が増加し、ロケット業界でのハイブリッド推進システムの採用をさらに促進しています。

 Covid-19のパンデミックは、主に研究開発、製造、およびテストプロセスの遅延を通じて、ハイブリッドロケット推進市場に大きな影響を与えました。労働力の制限、施設の閉鎖、およびサプライチェーンの混乱により、多くのプロジェクトがスケジュールのスリップに直面していました。しかし、ロケットの打ち上げの増加と宇宙探査プログラムの拡大により、市場は勢いを増しました。

日本のロケットハイブリッド推進市場インサイト

日本では、宇宙産業の拡大とともに、安全性・コスト効率・環境性能の向上を重視したハイブリッド推進技術への関心が高まっています。ハイブリッド推進は、柔軟な設計性や高い運用信頼性を備えており、商業衛星、観測ミッション、小型ロケット開発など幅広い用途で注目されています。世界的に宇宙技術の競争が加速する中、日本の企業や研究機関にとっては、新技術の採用や高度化が差別化と国際競争力強化の鍵となり、将来の宇宙輸送システムの進化を見据えた戦略的な取り組みが求められています。

ロケットハイブリッド推進市場の概要とキーメトリック

市場規模と予測：

• 2024市場規模：848.1百万米ドル
• 2025市場規模：1,01130万米ドル
• 2032予測市場規模：2,600.8百万米ドル
• CAGR：2025〜2032から15.0％

市場占有率：

• 北米は、2023年に62.45％のシェアでロケットハイブリッド推進市場を支配し、強力なR＆D投資とFirehawk Aerospace、Sierra Space、Virgin Galacticなどの主要なプレーヤーの存在によって推進されました。 
• コンポーネントによって、燃焼室が市場をリードしました。これは、再利用性とコスト削減をサポートするSierra SpaceのVortex®デザインのような効率的な推力チャンバーの需要があるためです。

重要な国のハイライト

• 米国：Raytheon、Firehawk Aerospace、およびNASAイニシアチブ間のコラボレーションに支えられて、再利用可能なハイブリッドロケットプログラムと強力な商業発売で北米市場をリードしています。
• 中国：3月6Aハイブリッドロケットのようなイニシアチブでハイブリッド推進力を高め、衛星起動周波数の増加の一部であり、費用対効果の高い軌道アクセスに焦点を当てています。
• インド：HTPBとLOXを使用したISROのハイブリッドモーターテストは、将来の宇宙ミッションと費用効率の高い衛星の打ち上げに対するハイブリッド推進へのインドのシフトを強調しています。
• ドイツ：HyimpulseのSR75ハイブリッドロケットの打ち上げは、ヨーロッパの拡大する商業小衛星発射セグメントとパラフィン液体酸素推進システムの採用を反映しています。

ロケットハイブリッド推進市場の動向

ロケットの打ち上げコストを削減する傾向

企業は再利用可能なロケットの使用を開始し、打ち上げコストを大幅に削減しています。さらに、彼らは頻繁な打ち上げを実施し、打ち上げコストを削減し、スペースアクセスをより手頃な価格にする方法の開発に多額の投資をしています。航空宇宙産業は、コストをさらに削減するための運用効率と新しい技術にますます注力しています。衛星の上昇が発売され、持続可能な空間探査の実践に重点が置かれているため、ロケットハイブリッド推進市場の成長が促進されます。

• 北米では、ロケットハイブリッド推進市場の成長は、2022年の1億8,990万米ドルから2023年の3億2,000万米ドルに成長しました。

ハイブリッドエンジンの開発などの革新は、打ち上げに関連する運用コストを削減するために調査されています。ハイブリッド推進システムは、液体燃料と比較して製造および保管するのに一般的に安価な固体燃料を利用しています。ハイブリッドロケットの設計には、通常、液体推進システムよりも複雑なインフラストラクチャが少ない必要があります。このシンプルさは、打ち上げ操作に必要な特殊な施設や機器が少ないため、運用コストを削減する可能性があります。インドのRhumi-1などの再利用可能なハイブリッドロケットの開発は、発射車両の繰り返し使用によるコスト削減の可能性を示しています。したがって、スペースアクセスをより手頃な価格にするための時間の経過に伴う発売あたりのコスト削減のこのような傾向は、予測期間中にロケットハイブリッド推進市場の成長を促進すると予想されます。

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ロケットハイブリッド推進市場の成長要因

衛星の打ち上げと宇宙探査の需要の増加業界の拡大を推進する

ブロードバンド衛星インターネット、地球観測、監視など、さまざまなアプリケーションの衛星起動の数に急増しています。 Space Foundationによると、世界の打ち上げ活動は3年連続で記録的なレベルに達し、2023年に223回の打ち上げ試行と212の発売が成功しました。商業打ち上げ活動は2022年と比較して50％急増しました。宇宙探査の数の増加は、国がさまざまな宇宙ミッションを実施することを目指しているため、革新的な推進ソリューションの需要を促進しています。ロケット宇宙機関で事業を展開しているさまざまなプレーヤーが、航空宇宙技術の革新を推進しています。

さらに、ペイロードの展開は有意な成長を観察し、2,800を超える衛星が軌道に打ち上げられ、2023年には23％の増加がありました。衛星の発売の数の増加と宇宙探査ミッションの進歩は、ハイブリッドロケット推進市場の主要なドライバーです。より多くの国が宇宙プログラムや商業スペースアプリケーションに投資するにつれて、信頼性の高い効率的な打ち上げ車の需要が増加しています。ハイブリッドロケットは、安全性の向上、簡素化された設計、スロットルスラストなどの利点を提供し、衛星発射車両にとって魅力的なオプションになります。

市場の成長を促進するためのハイブリッドエンジンテクノロジーの技術的進歩と利点

ロケットハイブリッド推進システムの急速な技術の進歩は、市場の成長を促進しています。高エネルギーの固体燃料の開発、3Dプリントされたコンポーネント、再利用可能なロケット技術などの革新により、パフォーマンスとコストの削減が向上しています。ハイブリッドロケットがアルミニウムやリチウムなどの高エネルギー添加剤を固体燃料に組み込む能力は、特定の衝動を強化します。

ハイブリッドロケットは一般に、液体ロケットにしばしば影響する高周波燃焼不安定性を経験しません。これは、固体燃料粒が液体エンジンの開いた燃焼室で跳ね返る音波を破壊するために記録されています。ソリッドロケットエンジンとは異なり、ハイブリッドロケットモーターは、飛行中の任意の時点で簡単にスロットしてシャットダウンできます。ただし、スロットリングの範囲は、液体推進剤システムと比較してやや制限されています。

ハイブリッドロケットエンジンでは、燃焼は主に、境界層を介して火炎ゾーンへの蒸発した固体推進剤の拡散によって制約され、そこで燃焼ポートの酸化剤ストリームと混合します。このプロセスにより、混合が制限され、固体燃料の回帰速度が低いため、比較的大きな表面積が必要になります。酸化剤と固体燃料の混合が限られているため、壊滅的な燃焼障害の可能性が低下します。固体燃料と液体酸化剤が個別に保管されるため、偶発的な点火のリスクが最小限に抑えられます。この特徴は、液体ロケットと比較してハイブリッドロケットの全体的な安全性を高め、ハイブリッドロケット推進システムの需要を高めます。

抑制要因

開発コストと製造コストは、業界の拡大を妨げる可能性があります

ハイブリッドロケット推進システムの開発と製造に関連する初期費用は重要です。これにより、新規参入者と既存の競合他社の両方に障壁を引き起こす可能性があり、最先端のテクノロジーへの投資や製品を市場に提供することを困難にします。これらのコストには、高度な技術の広範な研究開発、テスト、製造が含まれます。

その結果、資金提供された企業またはかなりの支援を受けている企業のみが、ハイブリッド推進への投資を支払うことができ、業界内の競争と革新を制限します。さらに、製造コストが高いと、ハイブリッドロケット推進システムの価格が上昇する可能性があり、代替推進技術と比較して潜在的な顧客にとって魅力的ではありません。

ロケットハイブリッド推進市場セグメンテーション分析

コンポーネント分析による

燃焼室セグメントは、効率的で安全なチャンバーの開発の増加により、最大のシェアを保持しています

コンポーネントに基づいて、市場は燃焼室、イグナイターシステム、ノズル/ポンプ、推進剤などに分類されます。 

燃焼室セグメントは、ロケットハイブリッド推進システムのパフォーマンスと機能において重要な役割を果たすため、市場の最大のシェアを保持しています。航空宇宙業界のプレーヤーが推進システムの効率を高めることを目指しているため、燃焼室の設計と最適化が重要になっています。さまざまな企業が、フローダイナミクスの最適化やチャンバー内の熱伝達など、燃焼効率の改善に焦点を当てています。たとえば、Sierra Space Corporationは、大幅なコスト削減と再利用性を可能にするVortex®スラストチャンバーと呼ばれるハイブリッドエンジン用の高度な燃焼チャンバーを提供しています。エンジンが優れた性能と信頼性の向上を提供するのに役立ちます。

• イグナイターシステムセグメントは、2023年に10.2％のシェアを保持すると予想されます。

推進剤セグメントは、最も急速に成長すると予想されており、予測期間中に大幅に成長すると推定されています。推進剤は一般に、固体燃料と液体酸化剤の組み合わせで作られています。これは、推力を生成する燃焼プロセスにとって重要です。古典的なハイブリッドロケットは、一般に、HTPB（ヒドロキシル末端ポリブタジエン）、HTPE（ヒドロキシル末端ポリエーテル）、、、、、、、、およびポリマー燃料を使用します。PE（ポリエチレン）。パラフィンワックスは、ハイブリッドモーターで通常使用される別の燃料です。効率的で安全で効果的な推進剤の組み合わせの需要は、セグメントの成長を推進することが期待されており、それが市場収益に最大の貢献者となっています。

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最終的な使用分析により

衛星の打ち上げのハイブリッドロケットの人気の増加により、商業セグメントが支配的です

最終用途に基づいて、市場は商業および軍事および政府に分類されます。

商業セグメントは、ハイブリッドエンジンを使用したロケットの開発、テスト、および発売の増加により、市場を支配しています。このセグメントで事業を展開している企業は、さまざまなイニシアチブやプロジェクトを通じてハイブリッドロケットの開発と発売に積極的に関与しています。さらに、多くの企業がテクノロジーのテストとデモンストレーションのためにハイブリッドロケットを立ち上げています。たとえば、2024年4月、オーストラリアに本拠を置くロケット会社であるギルモアスペースは、2024年にエリス軌道発射車両の発売を実施する計画を発表しました。このような開発は、市場の成長を促進する将来の商業ミッションを促進します。

軍事および政府セグメントは、予測期間にわたって最速の成長を示すと推定されています。多くの国が防衛予算を増やしています。これには、高度な航空宇宙技術への投資が含まれています。この資金の増加は、衛星の打ち上げやミサイルシステムを含む軍事申請の実行可能なオプションと見なされるため、ロケットハイブリッド推進システムの需要をサポートする可能性があります。さらに、軍事組織と航空宇宙企業との間のコラボレーションの数が増加し、セグメントの成長を促進するハイブリッド推進技術を立ち上げます。たとえば、航空宇宙科学技術科（DCTA）を通じて、ブラジル空軍は、ハンビットTLVハイブリッドロケットでテストされる慣性航法システム（SISNAV）の開発と監視への関与を示しました。このコラボレーションにより、ブラジルは航空宇宙技術能力を強化しながら、推進システムをテストするためのプラットフォームをInnospaceに提供することができました。

アプリケーション分析による

宇宙発射車両は、衛星星座の発売の増加とともに主要な位置を保持します

アプリケーションに基づいて、市場は宇宙発射車両と宇宙船に分類されます。

スペースローンチ車セグメントは、地球観測などのさまざまな用途向けに衛星を展開するための打ち上げ数が増加したため、市場で最大のシェアを保持しています。より多くの国や企業が宇宙探査と衛星技術に投資するにつれて、信頼できる効率的な打ち上げシステムの必要性が増加しています。 2023年にグローバル軌道の打ち上げは223に達し、2022年の186の打ち上げをほぼ20％上回りました。さらに、さまざまな企業が発売頻度を効果的に拡大し始めている間、新しい発射車両が運用可能になり始めています。これを達成するために、衛星発射車両メーカーは、セグメントの成長を促進すると予想されるロケットハイブリッド推進システムをますます取り入れています。

さらに、宇宙船セグメントは、宇宙旅行に宇宙面を使用するための焦点が増加するため、予測期間中に最速の成長を示すと予測されています。人間の宇宙飛行がより一般的になるにつれて、安全性と信頼性を優先する推進システムの必要性が高まっています。ハイブリッドロケットには、推進剤の取り扱いに関連するリスクの減少や、エンジンを絞り込んで再起動する能力などの利点があり、乗組員の宇宙船にとって魅力的なオプションになります。

地域の洞察

地域に基づいて、世界市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、および中東とアフリカに分割されています。

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2023年、北米は、ロケット用の推進システムの設計におけるさまざまな技術の進歩によって、3億2,000万米ドルの評価を伴う主要地域として登場しました。 Firehawk Aerospace Inc.、Sierra Space Corporation、Hyprspace、Virgin Galacticなどなどの主要なプレーヤーは、この地域の市場の成長を促進することが期待されています。市場調査によると、推進システム市場は、北米の宇宙技術への投資の増加により、大幅に成長する態勢が整っていることを示しています。

メーカーとこの地域のハイブリッドロケット推進技術への投資とのコラボレーションは、これらのシステムの採用をさらに加速しています。たとえば、2022年5月、レイセオンミサイル＆ディフェンスは、将来のハイブリッドロケット推進技術の研究開発のためにFirehawk Aerospaceと提携しました。このようなパートナーシップと投資は、航空宇宙産業におけるハイブリッドロケット推進の受け入れと可能性の高まりを示しています。これらの要因の結果、メーカーは、従来の推進システムと比較して、安全性、パフォーマンス、および費用対効果の点でその利点を認識して、製品の提供にロケットハイブリッド推進をますます取り入れています。

さらに、アジア太平洋地域の市場を大幅に後押ししているロケットハイブリッド推進システムの開発が急増しています。たとえば、2022年3月に、中国は最初のハイブリッドロケットである長い3月6Aを発売しました。長い3月6Aは中型のロケットで、高さ50メートル、重量は530トンです。 3つの液体燃料燃料コアブースターと4つのソリッド燃料ブースターを備えているため、両方の燃料タイプの強度を活用できます。

さまざまな宇宙機関や企業がハイブリッドロケットエンジン市場に積極的に関与しています。この地域は、宇宙プログラムへの投資とロケット技術の進歩の増加に至るまで、推進市場の主要なプレーヤーの1人になると予想されています。

たとえば、2022年9月に、インド宇宙研究機関（ISRO）は、マヘンドラギリのISRO推進複合体（IPRC）で30 kNハイブリッドモーターのテストに成功しました。このハイブリッドモーターは、固体燃料および液体酸素（LOX）としてヒドロキシル終端ポリブタジエン（HTPB）を酸化剤として利用し、推進技術の重要な進歩を示しました。さらに、ロケットの推進技術の市場は、宇宙打ち上げサービスの需要とロケットモーター技術の進歩に起因する地域で大幅に増加すると予想されています。

欧州政府と宇宙機関は、ロケットハイブリッド推進技術の開発をますますサポートしています。宇宙探査と衛星展開におけるヨーロッパの能力を高めることを目的としたイニシアチブは、ハイブリッドロケットシステムへの投資と研究を推進することが期待されています。たとえば、2024年5月、ドイツの商用発射車両の製造業者であるHyimpulseは、オーストラリアのKoonibbaテスト範囲から最初のロケットであるSR75を成功裏に発売しました。この12メートルの長い段階のハイブリッドロケットは、最大250 kgまでの小さな衛星を約250 kmの高度に輸送するように設計されています。 SR75は、固体パラフィン（キャンドルワックス）と液体酸素を燃料として組み合わせた新しい推進システムを利用しています。

このような打ち上げは、商業および政府機関の両方からのさらなる投資と利益を促進し、ハイブリッド推進システムの研究開発が増加します。

さらに、中東とアフリカの国々は、国家の能力を高め、技術の進歩を促進するために、宇宙プログラムにますます投資しています。アフリカの宇宙による2023年の年次報告書によると、いくつかのアフリカ諸国は、宇宙プログラム、特に衛星プロジェクトに多額の投資を行っています。この報告書は、アンゴラ、南アフリカ、ジブチ、ケニアを含む15のアフリカ諸国が、58の衛星プロジェクトに47億1,000万米ドル以上を集合的に投資していることを強調しています。さらに、レポートは、さらに105の衛星が2026年までに発売予定であると予測しています。UAEと南アフリカは、宇宙探査と衛星の発売に大きな進歩を遂げ、ロケットハイブリッド推進システムに有利な環境を作り出しています。

主要業界のプレーヤー

主要なプレーヤーは、市場シェアを増やすための技術的に高度な製品の開発と買収戦略に焦点を当てています 

著名なマーケットプレーヤーは、製品の提供の進歩を優先しています。ロケット推進部門で事業を展開しているプレーヤーには、主要な航空宇宙企業と新興のスタートアップが含まれ、すべてが市場シェアを革新および獲得するために競争しています。多様なソリューションの開発と研究開発への投資の増加は、これらのプレーヤーの市場優位性に貢献する重要な要因です。ロケットハイブリッド推進市場の主要なプレーヤーには、中国航空宇宙科学技術協会と環境航空科学公社が含まれます。さらに、業界内では、主要なプレーヤーは、競争力を維持するために、合併や買収、新製品の導入など、有機的および無機的成長アプローチの両方を受け入れています。

トップロケットハイブリッド推進会社のリスト：

• Firehawk Aerospace Inc.（米国）
• Novart Space Technologies（七面鳥）
• Sierra Space Corporation（米国）
• ヴァージンギャラクティック（米国）
• パルサーフュージョン（英国）
• ハイプレス（フランス）
• レイセオンミサイル＆ディフェンス（米国）
• ハイプルス（ドイツ）
• Innospc（ドイツ）
• Gilmour Space Technologies（オーストラリア）

主要な業界開発：

• 2024年8月：インドは、タミル・ナードゥ州に拠点を置くスタートアップスペースゾーンインディアによって、ティルビダンダイからマーティングループとともに開発された、最初の再利用可能なハイブリッドロケット「Rhumi-1」を発売しました。 RHUMI-1ロケットには、液体と固体の両方の燃料推進剤システムの利点を使用して効率を改善し、運用コストを削減するハイブリッドモーターが含まれています。
• 2024年6月：ハイブリッドスペースロケットの開発に焦点を当てた韓国のスタートアップであるInnospaceは、ブラジルのAlcântara宇宙センターからHanbit-TLVロケットの発売に成功しました。 Hanbit-TLVは、高さ16.3メートルの8.4トンの単一ステージロケットで、同社のハイブリッドロケットモーターをテストするように設計されています。
• 2024年5月：ドイツの会社Hyimpulseは、南オーストラリアのSouthern LaunchのKoonibbaテスト範囲からSR75ロケットを発売しました。この打ち上げは、Koonibbaコミュニティアボリジニカルパ協会と協力して開発されたテスト範囲で新しく設立された恒久施設から最初のものであるため注目に値します。 11.5メートルのSR75ロケットは、「このろうそくの光！」の一部でした。 Hyimpulseのハイブリッドロケットモーターのテストを目的としたミッション。
• 2024年4月：オーストラリアのロケット会社であるGilmour Spaceは、2024年にEris Orbital Launch Vehicleを立ち上げ、そのコンポーネントの広範なテストに続いて準備が進行中です。 Eris Rocketは、3段階のデザインを備えており、GilmourのSiriusハイブリッドロケットエンジンを搭載した1番目と2番目のステージが搭載されています。このハイブリッド推進システムは、運用コストを削減しながらロケットのパフォーマンスを向上させるように設計されています。
• 2022年7月：フロリダに本拠を置くVaya Spaceは、Stennis Space CenterとKennedy Space Centerでハイブリッドロケットエンジンと航空宇宙コンポーネントを実証するためにNASAと契約を結びました。契約の焦点は、22,000ポンド以上の推力を生産できるハイブリッドロケットエンジンにあります。
• 2022年5月：Raytheon Technologies Corporationの子会社であるRaytheon Missiles＆Defenseは、Hybrid Rocket Propulsion Technologiesの開発について協力するためにFirehawk Aerospaceに投資しました。 Firehawk Aerospaceは、固体と液体推進剤を組み合わせた低コストで高性能ハイブリッドロケットエンジンの作成を専門としています。このハイブリッド設計は、偶発的な爆発のリスクを減らすことにより安全性を高め、従来のエンジンと比較してコストを削減します。

報告報告

このレポートは、業界の詳細な分析を提供し、さまざまな地域に応じて、主要なプレーヤー、コンポーネント、プラットフォーム、エンドユーザー、アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、この調査レポートは、商業衛星市場の動向、競争の激しい状況、市場競争、製品の価格設定、市場の状況に関する深い洞察を提供し、主要な業界開発を強調しています。さらに、近年、グローバル市場のサイジングに貢献しているいくつかの直接的および間接的な要因を網羅しています。

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レポートスコープとセグメンテーション