低床バス市場規模、シェア、業界、業界分析、フロアタイプ別（完全低床バスおよびローエントリーバス）、パワートレインタイプ別（パラレルハイブリッドバス、シリーズハイブリッドバス、シリーズパラレルハイブリッドバス）、および地域予測別（2026～2034年）

世界の低床バス市場規模は、2025 年に 5,641.23 米ドルと推定されています。市場は、2026 年の 6,019.19 米ドルから 2034 年までに 10,112.38 米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 6.70% の CAGR を示します。

  低床バスは、1 つまたは複数の入口で地面とバスの床の間に階段がなく、客室の一部または全部が低床です。地域によっては、部分的に床が低いバスは、ローエントリー バス、またはそれほど多くはありませんが、平床バスとも呼ばれます。低床とは、主にバスデッキと歩道との段差によって生じるわずかな高低差を有し、歩道から一歩でアクセスできるバスデッキを指します。これは、より高い高さの内部フロアにアクセスするために 1 つ以上の階段 (今日ではステップ エントランスと呼ばれる) を登ることを必要とするバス デッキの設計である高層階とは異なります。

世界のハイブリッド/電気バス市場のメーカーは、燃料コストの上昇とハイブリッド/電気バスを利用するメリットに対する認識により、今後数年間でプラスの成長を遂げると予想されます。多くの新興国で公共交通機関としてバスの人気が高まっており、市場の拡大が加速しています。低床バスでは、車椅子、歩行器、ベビーカー/乳母車、および許可されている場合は自転車の入り口の少なくとも 1 つ付近に座席 (または折りたたみ式座席) のないエリアがあることが多く、身体障害者でもバスにアクセスできるため、すべての人に適したバスが提供され、市場の成長を促進します。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が世界の低床（ハイブリッド）バス市場に与える影響

コロナウイルスが世界中に急速に広がり、いくつかの国で課されたロックダウンにより、世界の低床バス市場が妨げられました。これによりサプライチェーンが混乱し、世界中で新しいバスの製造と建設が事実上停止された。自動車業界や輸送業界のメーカーは、環境の混乱と電気バスの販売減少によって生じた損失を取り戻そうとしている。

ハイブリッド/電気自動車は、その燃料効率、優れた性能、低排出ガスの特性により、発展途上国で高い需要があります。ハイブリッド車/電気自動車は発展途上国で高い需要があります。バッテリー駆動車両の人気の高まりが電気バス市場の成長を推進しています。意識の高まりとあらゆる種類の乗客へのメリットにより、このバス業界の大手企業は持続可能な電気バスを導入するために投資し、生産能力を拡大しています。電気自動車の技術的進歩は、メーカーによるハイブリッド バスの設計と開発を支援します。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察が取り上げられます。

• 主要な業界の発展 – 合併、買収、パートナーシップ
• ポーターのファイブフォース分析
• PEST分析
• 技術開発
• 新型コロナウイルス感染症が世界の低床バス市場に与える影響

床タイプ別の分析

低床バスは大きく 2 つの床タイプに分類されます。1 つはバス全長にわたって床が低い完全低床バス (ヨーロッパで多く普及している)、もう 1 つは車両の一部 (通常は前部ドアと中央ドアの間) のみに段差なくアクセスできる低入口バス (北米でより一般的) です。ほとんどの車両がドアに階段のない低床構造であるため、北米ではどちらのモデルも通常低床と呼ばれます。

ローエントリー配置を選択する主な理由は、高床エリアでパワートレインやその他の技術機器をより適切に配置し、でこぼこした道路での乗り心地をより快適にすることです。

地域分析

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市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界の 4 つの地域に分割されています。アジア太平洋地域には世界最大のバス市場があります。世界で最も急速に拡大し、発展している経済の本拠地です。この地域の市場拡大は、中国の優位性とBYD、Yutong、Zhongtong、Ankaiなどの主要OEMによるものである可能性があります。また、TATA や Ashok Leyland などのインドの企業は、すでにバス生産のリーダーとなっています。彼らは現在、アジア太平洋地域の電気バス産業の成長を促進するハイブリッド低床バスの開発を行っています。

• 2009 年、バンガロール都市交通公社はインドで最初に低床バスを導入した都市の 1 つでした。

ハイブリッド/電気バスに有利な法律、より安価な電気および電子部品、急速に増加する充電インフラにより、この地域のハイブリッド低床/電気バス事業が推進されると予想されます。予測期間中、アジア太平洋地域とヨーロッパが主要な低床ハイブリッドバス市場になると予想されます。これは主に、中国、ドイツ、日本、インドに重要な産業が存在するためです。

主要なプレーヤーをカバー

• Daimler (Germany)
• Volvo (Sweden)
• Wuzhoulong (China)
• Zhengzhou Yutong (China)
• King Long (China)
• New Flyer (Canada)
• Alexander Dennis Ltd. (U.K.)
• Foton Motors (China)
• Faw (China)
• Gillig (U.S.)

セグメンテーション

主要な業界の発展

• 2022年3月、アレクサンダー・デニス・リミテッド（ADL）は、アジア太平洋地域の電気二階建てバスである香港の運営会社九龍汽車バス会社（KMB）向けに、最初の10台の「Enviro500EV」電気二階建てバスを製造すると発表した。
• ボルボ・バス・コーポレーション（VBC）は2021年9月、ボルボ・グループ・オーストラリアで電動低床バス「ボルボBZL」を発売した。西オーストラリア州公共交通局（PTA）に正式に引き渡された。
• Alexander Dennis Ltd.は2021年6月、初のゼロエミッション3軸低床2階建てバス「Enviro 500EV CHARGE」を導入した。