低フロアバスの市場規模、シェア、産業、およびCovid-19の影響分析、床型（フルローフロアバスと低いエントリーバス）、パワートレインタイプ（パラレルハイブリッドバス、シリーズハイブリッドバス、シリーズ平行ハイブリッドバス）、地域予測、2025-2032

低床のバスには、1つ以上の入り口に地面とバスの床の間に階段がなく、乗客の敷地内またはすべての床のための低床があります。特定の場所では、部分的に低い階のバスは、低入力バスまたは頻度ではない床バスとしても知られています。ローフロアとは、主にバスデッキと舗装の違いによって生成されるわずかな高さの違いで、歩道からアクセスできるバスデッキを指します。これは、高さ1つ以上の階段（現在はステップエントリとして知られている）を登るために、より高い高さで内側の床にアクセスするバスデッキのデザインである高床とは異なります。

世界のハイブリッド/電気バス市場のメーカーは、燃料コストの上昇とハイブリッド/電気バスの利用の利点についての認識により、今後数年間でプラスの成長を目撃します。多くの新興国での公共交通機関のバスの人気の高まりは、市場の拡大を促進しています。低床バスには、車椅子、歩行者、ベビーカー/乳母車、および許可されている場合は自転車の入り口の少なくとも1つに近い座席（または折りたたむ）のないエリアがあることがよくあります。

グローバル低床（ハイブリッド）バス市場に対するCovid-19の影響

世界中のコロナウイルスの急速な拡散といくつかの国での課された封鎖は、世界の低床バス市場を妨げました。これにより、サプライチェーンが混乱し、世界中の新しいバスの製造と建設を効果的に停止しています。自動車および輸送産業のメーカーは、環境の破壊と電気バスの販売の減少によって引き起こされた損失を取り戻しています。

ハイブリッド/電気自動車は、燃料効率、優れた性能、低排出品質のために、発展途上国では需要が高くなっています。ハイブリッド/電気自動車は、発展途上国で需要が高くなっています。バッテリー駆動の車両の人気の高まりは、電気バス市場の成長を促進しています。あらゆる種類の乗客の意識と利益が高まっているため、このバス業界の大手企業は、持続可能な電気バスを展開するために生産能力を投資し、拡大しています。電気自動車の技術的ブレークスルーは、メーカーがハイブリッドバスの設計と開発を支援します。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーします。

• 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ
• ポーターの5つの力分析
• 害虫分析
• 技術開発
• グローバルな低床バス市場に対するCovid-19の影響

床型による分析

低床バスは、バスの長さ（ヨーロッパでより普及している）全体の低床の低い床バスと、車両の一部のみに段階的なアクセスを備えた低床バスの2つの床バスに広く分類されます。ほとんどの車両にはドアに階段がない低床があるため、両方のモデルは通常、北米では低床と呼ばれます。

低入力の配置を選択するための主な根拠は、高架床エリアにあるパワートレインやその他の技術機器のより良い位置付けと、でこぼこの道路でのより快適な乗り心地を可能にすることです。

地域分析

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市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界の4つの地域に分割されています。アジア太平洋地域には、世界最大のバス市場があります。それは、世界で最も急速に拡大し、発展途上国があるいくつかのいくつかの本拠地です。この地域の市場の拡大は、中国の覇権と、BYD、Yutong、Zhongtong、Ankaiなどの重要なOEMによるものかもしれません。また、TataやAshok Leylandなどのインドの企業は、すでにバスの生産のリーダーです。彼らは現在、ハイブリッドの低床バスを作成しており、アジア太平洋電気バス業界の成長を促進しています。

• 2009年、バンガロールメトロポリタントランスポートコーポレーションは、低床バスを導入したインド初の都市の1つでした。

ハイブリッド/電気バス、より安価な電気コンポーネント、および急速に増加する充電インフラストラクチャのための好ましい法律が、この地域のハイブリッド低床/電気バス事業を推進することが期待されています。アジア太平洋地域とヨーロッパは、予測期間中に主要な低床ハイブリッドバス市場になると予想されています。これは主に、中国、ドイツ、日本、インドの重要な産業の存在によるものです。

主要なプレーヤーがカバーしました

• ダイムラー（ドイツ）
• ボルボ（スウェーデン）
• Wuzhoulong（中国）
• Zhengzhou Yutong（中国）
• キングロング（中国）
• ニューフライヤー（カナダ）
• Alexander Dennis Ltd.（英国）
• フォトンモーターズ（中国）
• FAW（中国）
• ギリグ（米国）

セグメンテーション

主要な業界の開発

• 2022年3月、Alexander Dennis Limited（ADL）は、アジア太平洋地域の電気2階建てバスである香港オペレーターのKowloon Motor Bus Company（KMB）のために、最初の10 "Enviro500EVS"電動二重飾りバスを建設すると発表しました。
• 2021年9月、Volvo Bus Corporation（VBC）は、ボルボグループオーストラリアでVolvo BZL Electric Low Floor Busを立ち上げました。それは正式に西オーストラリアの公共交通機関（PTA）に引き渡されました。
• 2021年6月、Alexander Dennis Ltd.は、最初のゼロ排出3車軸、低床ダブルデッキバス「The Enviro 500EV Charge」を導入しました。