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北米自動車用ヘッドレスト市場規模、シェア及び業界分析:タイプ別(固定式ヘッドレスト(従来型及びフォームインプレイス)、2ウェイヘッドレスト、4ウェイヘッドレスト)、用途別(乗用車及び商用車)、国別予測、2024-2032年

最終更新: November 17, 2025 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI110687

 

主要市場インサイト

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北米自動車用ヘッドレスト市場規模は、2023年に16億9,000万米ドルと評価された。市場規模は2024年の18億2000万米ドルから2032年までに22億9000万米ドルへ成長し、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は3.0%と予測されている。米国における北米自動車用ヘッドレスト市場は大幅に成長し、2032年までに推定13億4000万米ドルに達すると見込まれている。

自動車のヘッドレストは、車両シートの上部に取り付けられたパッド入りのクッションで、居住者の頭と首をサポートするように設計されています。リアエンドの衝突中のむち打ち症のリスクを最小限に抑えることにより、重要な安全性として機能し、居住者の保護と快適性に業界の焦点を反映して、自動車の座席システムの重要な要素となっています。

北米では、自動車の安全性と快適性の機能に対する消費者の需要の増加により、自動車ヘッドレスト市場が着実に成長しています。自動車メーカーが乗客の保護を優先するため、衝突中の首や脊椎の負傷を防ぐことを目的とした洗練された安全装置にヘッドレストが進化しました。市場は、Adient、Lear Corporation、Magna Internationalなどの主要メーカー間の重要な競争によって特徴付けられ、それぞれが消費者の進化するニーズを革新し、満たすよう努めています。の台頭、厳しい政府の規制、および技術の進歩は、調整可能な機能や統合された安全システムを備えたものなど、革新的なヘッドレスト設計の需要にも貢献しています。

Covid-19のパンデミックは市場に影響を与え、製造とサプライチェーンの混乱を引き起こしました。当初、パンデミックは、工場の閉鎖と消費者の需要の減少による車両の生産と販売の減少につながり、それがヘッドレストの需要に影響を与えました。しかし、自動車産業が回復し始めたとき、消費者が旅行中に彼らの幸福をより意識するようになったため、ヘッドレストを含む安全性と快適さの機能に新たな焦点がありました。市場が安定するにつれて、メーカーは、パンデミック後の景観における消費者の進化するニーズを満たすために、イノベーションと安全性に焦点を当てることにより、これらの変化するダイナミクスに適応することが期待されています。

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北米の自動車ヘッドレスト市場の成長要因

快適さと豪華な機能に対する需要の高まりは、市場の成長を促進します

北米の消費者は、サポートと審美的な魅力の両方を提供する高品質のヘッドレストなど、車両の快適性と安全性の機能をますます優先しています。 SUVの販売の増加と高級車、多くの場合、調整可能、折りたたみ、メモリフォームヘッドレストなどのより高度なヘッドレスト機能が装備されており、この傾向の重要な要因です。

BMW、Mercedes-Benz、Teslaなどのメーカーは、さまざまな材料、調整可能レベル、快適性の強化を備えたヘッドレストのカスタマイズ可能なオプションを提供します。パーソナライズとカスタマイズに向かうこの傾向により、プレミアムシートヘッドレストソリューションの需要が高まり、北米の自動車ヘッドレスト市場シェアが増加しました。

高級車の販売の成長は、市場の重要な推進力です。高度な座席の快適さを備えた車両の好みは、プレミアムヘッドレストの需要を推進しています。車両の贅沢と快適な機能の需要は、北米の市場成長を継続し続けると予想されています。この傾向は、テスラ、BMW、メルセデスベンツ、アウディ、キャデラックなどの高級自動車メーカーの市場シェアの増加から明らかです。

抑制要因

乗客の安全性に関する自動車のヘッドレストの限られた認識は、市場の成長を妨げています

多くの消費者は、特に事故中の首の怪我を防ぐ際に、乗客の安全のために重要なヘッドレストがいかに重要であるかを認識していません。ヘッドレストは、車両が後ろから打たれたときに発生するむち打ち症の損傷のリスクを防ぐように設計されています。突然の加速と減速により、頭が前後にスナップし、深刻な首の怪我につながる可能性があります。その重要性にもかかわらず、多くの消費者は、車両を購入する際にヘッドレストの品質または調整性を優先しません。彼らは、すべてのヘッドレストが基本的な安全基準を満たしているため、標準オプションと高度なオプションを区別しないと仮定する場合があります。この誤解は、安全性の向上のために設計されたヘッドレスト機能を強化する車両への関心の欠如につながります。

さらに、自動車メーカーとディーラーは、エアバッグ、アンチロックブレーキシステム(ABS)、衝突回避技術など、より目に見えるまたは一般的な安全機能に焦点を当てていることがよくあります。その結果、ヘッドレストは彼らにふさわしい注意を受けません。などの機能高度なドライバー支援システム(ADA)マーケティングキャンペーンで強調されていますが、ヘッドレストは、重要な安全コンポーネントであるにもかかわらず、見落とされがちです。これは、消費者が自分の重要性についてあまり知らされていないことにつながります。ショールームの営業担当者は、ヘッドレストの安全性の重要性を強調しておらず、優れたヘッドレストへの投資の利点を理解せずに消費者を去らせます。

さらに、多くのドライバーは、最大限の保護のためにヘッドレストを適切に調整する方法について気付いていません。頭から低すぎる、または遠すぎるヘッドレストは、怪我を防ぐ際の有効性を大幅に減らすことができます。この知識の欠如は、不適切な使用につながり、ヘッドレストの認識された重要性をさらに減らします。シートベルトやエアバッグとは異なり、ヘッドレストは広範な公共安全キャンペーンの焦点では​​なく、乗客の保護における彼らの役割についての一般的な認識の欠如をもたらしました。この限られた理解は、高度なヘッドレストオプションの市場魅力にも影響し、その結果、北米の自動車ヘッドレスト市場の成長を制限します。

北米自動車ヘッドレスト市場セグメンテーション分析

タイプ分析による

手頃な価格で基本的なニーズを満たすことにより、2ウェイヘッドレストは市場で支配的な選択肢になります

タイプに基づいて、市場は固定ヘッドレスト、2ウェイヘッドレスト、4ウェイヘッドレストに分かれています。

2方向のヘッドレストセグメントは、その調整可能な機能のために支配的です。これにより、ユーザーは最適な快適さのために高さと傾きを変更できます。この調整可能性は、パーソナライズされた座席体験を求める消費者にとって特に魅力的です。フォードやシボレーなどの自動車メーカーは、快適さと安全に対する需要の高まりを満たすために、フォードエスケープやシボレーエクイノックスなどのミッドレンジモデルに2ウェイヘッドレストを組み込みました。

4方向のヘッドレストセグメントは、居住者の幸福に焦点を当てていることと、パーソナライズされた運転体験の需要に焦点を当てていることに基づいて、最も急速に成長しています。より多くの消費者が4ウェイヘッドレストを装備した車両を選択するため、メーカーは研究開発に投資することが期待されており、ヘッドレストテクノロジーとデザインのさらなる進歩につながります。

固定ヘッドレストは、費用対効果とシンプルさのために、北米の自動車ヘッドレスト市場で重要な地位を保持し続けています。これらのヘッドレストは、主にエントリーレベルおよびミッドレンジの車両に見られ、予算に配慮した消費者の間で人気のある選択肢となっています。

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アプリケーション分析による

商用車の快適で調整可能なヘッドレストの人気の高まりは、大幅な市場の成長を促進しています

アプリケーションにより、市場は分類されます乗用車および商用車。

商用車でヘッドレストを使用すると、ドライバーの満足度が向上し、疲労が軽減され、最終的に生産性が向上し、商用車セグメントが支配されます。さらに、労働安全衛生基準の認識の高まりにより、艦隊事業者は人間工学に基づいた座席ソリューションに投資するよう促し、このセクターの高度なヘッドレストの需要をさらに促進しています。

乗用車セグメントは、快適さ、安全性、カスタマイズに対する消費者の好みに起因する最速の成長率を目の当たりにしています。テスラやフォードなどの自動車メーカーは最前線にいます。フォードマスタングやテスラモデル3などの最新モデルに革新的なヘッドレストデザインを組み込みます。これらの車両は、衝突の場合にむち打ち損傷のリスクを減らすことで快適さと全体的な安全性を高めるヘッドレストを備えています。

国の洞察

北米の自動車ヘッドレスト市場は、米国、カナダ、メキシコで地理的に研究されています。

米国は市場を支配しており、成長の主要な要因であり続けています自動車ヘッドレスト市場。その成長は、高度なヘッドレストテクノロジーを備えた高級車の需要の増加によって促進されます。ゼネラルモーターズやフォードなどの主要な自動車メーカーは、車両の快適性と安全性を高めるために研究開発に多額の投資を行っており、革新的なヘッドレストデザインの組み込みにつながります。

カナダは、安全性と快適さに対する消費者の好みの増加に駆り立てられた、高度なヘッドレストテクノロジーの需要の増加を経験しています。カナダの消費者は、特にSUVおよびクロスオーバーセグメントで、調整可能な人間工学に基づいたヘッドレストを装備した車両をますます求めています。ホンダやトヨタなどの自動車メーカーは、高度なヘッドレスト機能を備えたホンダCR-VやトヨタRAV4などのモデルを提供することにより、この需要を満たしています。

メキシコでは、自動車産業が成長し、近代化を続けており、革新的なヘッドレストソリューションの需要を高めることが期待されています。この傾向は、市場におけるメキシコの役割を強化するでしょう。

主要業界のプレーヤー

主要なプレーヤーは、特定の消費者のニーズを満たすためにイノベーションと製品開発に焦点を当てています

自動車の座席システムのリーダーであるAdient Plcは、北米の自動車ヘッドレスト市場で重要な地位を獲得しています。 Adientのヘッドレストデザインは、快適さ、安全性、耐久性を優先し、衝突中のむち打ち症の負傷を最小限に抑えるのに役立つアクティブなヘッド拘束などの機能を取り入れています。ゼネラルモーターズ、フォード、トヨタを含む主要なOEMとの強力な関係は、信頼できるサプライヤーとしての地位をさらに強化しています。これらのパートナーシップにより、Adientは自動車メーカーと密接に協力し、高品質の基準を順守しながら製品がクライアントのニーズを満たすことを保証します。たとえば、Adientは2018年からFordと緊密に協力して、人気のあるFord F-150ピックアップのHeadrest Solutionsを開発し、高度な安全機能と人間工学に基づいたデザインを取り入れて、乗客の快適性を高めています。

持続可能性に対するアディエントのコミットメントと軽量材料の使用は、進化する自動車景観の成長にも貢献しています。同社は、環境に優しい慣行と、メモリフォームや高度なポリマーなどの革新的な材料の使用に焦点を当てており、より持続可能で効率的な車両設計への業界のシフトと一致しています。このアプローチは、Adientの製品の環境資格を強化し、パフォーマンスと耐久性を向上させ、自動車ヘッドレスト市場における同社のリーダーシップをさらに強化します。

Lear Corporationは、北米の自動車ヘッドレスト市場の主要な市場プレーヤーの1つです。同社は、包括的なヘッドレストソリューションを含む包括的な範囲を提供していますアクティブシートヘッドレスト、パッシブヘッドレスト、および統合ヘッドレスト、自動車メーカーや消費者の多様なニーズに応える。

北米のトップオートモーティブヘッドレスト企業のリスト:

  • Adient Plc(アイルランド)
  • リアコーポレーション(米国)
  • ウッドブリッジ(カナダ)
  • マグナインターナショナル(カナダ)
  • Gentherm(米国)
  • グエルフ製造グループ(カナダ)
  • JR製造(私たち。)
  • グラマーAG(ドイツ)
  • Tachi-S Co。、Ltd(日本)
  • ウィンザーマシングループ(カナダ)

主要な業界開発:

  • 2024年8月 - Grammer AG(Grammer)は、EMEA地域での存在を強化するために、Jifeng Automotive Interior Group(Jai)の統合を発表しました。 2013年に設立されたJaiは、自動車のヘッドレスト、アームレスト、および機能コンポーネントセグメントを専門としています。
  • 2023年12月-Kongsberg Automotive(KA)は、推定生涯収益で2101万米ドルを超える契約延長と新しい契約を発表しました。この契約には、KAのリアーシートと電動折りたたみ式ヘッド拘束の概念が含まれます。このユニークな折りたたみ可能なメカニズムは、事故の場合にむち打ちを減らすことにより、乗客の安全性を高めます。
  • 2023年9月 - Adientは、IAA 2023周辺の最新のイノベーションである純粋なエッセンシャルシートを発表しました。製造業のコストと複雑さの需要に応えて、純粋な必需品は特に軽量になるように設計されました。開発フェーズから、材料分離、リサイクル、分解のための設計など、環境に優しい慣行が組み込まれています。
  • 2022年2月 - Lear Corporationは、Kongsberg AutomotiveのInterior Comfort Systems Business Unit(「Kongsberg ICS」)の大幅なすべてを約1億8,800万米ドルで買収しました。 Kongsberg ICSは、シートマッサージ、腰部、熱、換気製品などの熱快適システムを専門としています。この買収により、特殊な熱快適な座席ソリューションを追加し、シートシステムのパフォーマンスとパッケージを改善することにより、同社のシートコンポーネント機能が強化されました。
  • 2022年9月 - Tachi-Sは、UNO Mindaとの合弁事業協定に署名し、国内の四輪車用車両用のシートリクライナーを製造およびマーケティングしました。 UNO Mindaはすでに自動車の座席システムに存在しています商用車

報告報告

北米の自動車ヘッドレスト市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、種類、製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、調査レポートには、近年市場調査の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

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レポートスコープとセグメンテーション

属性

詳細

研究期間

2019-2032

基地年

2023

推定年

2024

予測期間

2024-2032

歴史的期間

2019-2022

成長率

2024-2032から3.0%のCAGR

ユニット

価値(10億米ドル)ボリューム(千ユニット)

セグメンテーション

タイプごとに

  • ヘッドレストを修正しました
    • 従来の
    • フォームインプレース
  • 2ウェイヘッドレスト
  • 4ウェイヘッドレスト

アプリケーションによって          

  • 乗用車
  • 商用車

国によって

  • 北米(タイプ別およびアプリケーション別)
    • 米国(タイプ別および申請別)
    • カナダ(タイプ別および申請別)
    • メキシコ(タイプ別およびアプリケーション別)


よくある質問

Fortune Business Insightsによると、北米市場規模は2023年に169億米ドルであり、2032年までに229億米ドルに達すると予測されています。

市場は3.0%のCAGRで成長すると予測されており、予測期間中に着実に成長します。

タイプごとに、2ウェイヘッドレストセグメントが市場をリードしています。

快適さと豪華な機能に対する需要の高まりは、市場の成長を促進する重要なドライバーです。

Adient PLCは、北米市場の大手プレーヤーです。

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