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有人・無人チーミング(MUM-T)市場規模、シェア、ロシア・ウクライナ戦争影響分析、プラットフォーム別(陸上ドメイン、航空ドメイン、海上ドメイン)、相互運用性別(レベル1、レベル2、レベル3、レベル4、レベル5)、アプリケーション別(捜索救助、海上監視、国境警備など)、および地域予測、 2026~2034年

最終更新: August 03, 2026 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI108397

 

主要市場インサイト

世界中の有人-無人チーミング (MUM-T) 市場は堅調な成長を遂げており、2032 年までの予測期間では注目すべき CAGR が予測されています。 有人-無人チーミング (MUM-T) の概念は、ミッション目標とタスクを達成するための人と無人車両の間の戦術的な相互作用を表しており、陸、海、空の 3 つの領域すべてで有人-無人チーミング テクノロジーを使用できます。有人航空機は、インテリジェントでモジュール式のネットワーク化された相互接続された無人システムを戦力増強装置として使用し、チームの能力を向上させ、制御下でパイロットの安全を保ちます。

センサーの進歩とリモートセンシング高忠実度センサー、電気光学センサーの統合、無人航空機 (UAV) やドローンによる脅威検出などのテクノロジーが、有人-無人チーミング業界を推進しています。この MUM-T コンセプトは航空機開発戦略を再構築し、将来の戦争概念に革命をもたらします。将来の戦争は無人戦闘へと傾いているため、有人-無人のチームイメージには大きな成長の余地があります。例えば、米国は2022年8月中旬以来、ソマリアに対して13回の無人機攻撃を実施し、72人近くの死者を出したほか、2014年以来、米国によるソマリアでの無人機と空爆は252回行われている。

相互運用性、迅速な接続性、高速無線通信も、有人-無人チーミング市場の推進要因です。たとえば、2022 年 9 月のボーイングの MUM-T デモには、4 機の仮想自律型 MQ-25S に諜報活動を任務とする 3 機の海軍航空機が含まれていました。監視および偵察 (ISR)ミッション。そこでは、模擬 F/A-18 スーパー ホーネットが模擬 MQ-25 と対話しました。デモでMQ-25に任務を与えた他の航空機には、ノースロップ・グラマンのE-2Dアドバンスト・ホークアイ指揮管制機やボーイングのP-8Aポセイドン海上哨戒・偵察機が含まれていた。

有人-無人チーミング (MUM-T) 市場の重要な課題は、完全に自動化されたプロセス、安全基準、状況認識管理です。また、無人機と統合する場合、有人航空機のパイロットにとって、タスクの飽和と作業負荷の有効活用が深刻な問題になります。さらに、軍事および自律システムに対する進化するサイバー脅威は、有人および無人チーミング市場に対する懸念を増大させています。

ロシア・ウクライナ戦争が有人・無人チーミング(MUM-T)市場に与える影響:

現在進行中のロシア・ウクライナ戦争は、有人・無人チーミング(MUM-T)市場にプラスの影響を与えています。戦時中にロシアが構想していたハイテク戦争の他のアイデアには、無人航空機(UAV)と連携する有人無人自律地上車両(UGV)や、船舶やその他の有人および無人資産を備えたさまざまな無人海洋システムが含まれる。

有人-無人チーミング(MUM-T)市場は3つのタイプに分類されます。プラットフォームごとに、陸域、空域、海域に分類されます。相互運用性ドメインに基づいて、市場はレベル 1、レベル 2、レベル 3、レベル 4、およびレベル 5 に分割されます。アプリケーションに基づいて、この市場は捜索と救助、海上監視、国境警備など。地理的な観点から、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、および世界のその他の地域に分類されます。

主な調査結果:

このレポートでは、次の主要な調査結果が取り上げられます。

  • このレポートは、定性的および定量的な情報を含む業界の詳細な概要を分析しています。
  • レポートは、さまざまなセグメントに基づいて、有人-無人チーミング(MUM-T)市場の概要と予測を分析します。
  • このレポートはまた、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、世界のその他の地域の 4 つの地域すべてについて、これらの地域の有人無人チーミング (MUM-T) 業界に影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、包括的な PEST 分析を分析しています。

地域分析:

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ヨーロッパ地域は、ヨーロッパのトッププレーヤーの存在により、最大限に開発された有人-無人チーミング(MUM-T)市場を保持しています。ヨーロッパの航空宇宙大手エアバスが最初に MUM-T テクノロジーを実験し、英国に拠点を置く BAE システム、キネティック、レオナルドなどの世界的な企業数社がこのコンセプトの検討に参加しました。しかしまた、予算のより多くの部分が軍事支出に割り当てられ、米国政府による軍事目的の新しいMUM-T技術の継続的な実験は、北米地域の進歩につながります。たとえば、BAE Systems は 2022 年 3 月に、米国国防総省 (DoD) に属する高度な有人無人チーミング (MUM-T) 技術の飛行試験を実施しました。

対象となる主要企業:

  • Airbus
  • BAE Systems
  • Lockheed Martin
  • Grey Dynamics
  • Leidos company
  • Swarming Technologies and Solutions
  • Leonardo Helicopters.
  • General Atomics Aeronautical Systems
  • L3 Technologies
  • Qinetiq
  • Bell
  • Korea Aerospace Industries
  • Others

有人-無人チーミング (MUM-T) 市場セグメンテーション:

プラットフォーム別

相互運用性による

用途別

地理別

  • ランドドメイン
  • エアドメイン
  • 海洋ドメイン
  • レベル1
  • レベル2
  • レベル3
  • レベル4
  • レベル5
  • 捜索と救助
  • 海上監視
  • 国境警備
  • その他
  • 北米 (米国およびカナダ)
  • ヨーロッパ (イギリス、ドイツ、フランス、ロシア、オランダ、その他のヨーロッパ)
  • アジア太平洋 (インド、中国、日本、韓国、およびその他の APAC)
  • 世界のその他の地域 (ラテンアメリカ、中東、アフリカ)

主要な業界の発展:

  • 2023年1月、アメリカ海軍は、国家安全保障のための手頃な価格のシステム、プラットフォーム、または製品を製造する技術ベースのメーカーであるクレイトスと、1,550万ドルをXQ-58Aヴァルキリーと交換することで取引を行った。無人航空機アメリカ海軍が海軍でMUM-Tコンセプトで主導権を握る無人航空宇宙システム。
  • 2022年12月、フランス、スペイン、ドイツ政府は、MUM-T技術も含むFCAS欧州戦闘機プログラムの次段階について、エアバス、インドラ、ダッソー・アビエーションの民間企業3社と35億ドルの契約を締結した。
  • 2022年12月、韓国航空宇宙産業(KAI)は、戦闘ヘリコプターの有人・無人チーミング(MUM-T)システムの開発を強化するため、韓国国防技術企画推進研究院(KRIT)と43億ドルの契約を締結した。ヘリコプター予備品、サポート機器、サービスも含まれます。


  • 2021-2034
  • 2025
  • 2021-2024
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  • Special Price

    (有効期限 31st Aug 2026)

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