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Region : Global | 報告-ID: FBI108397 | スターテス : 常に

 

主要市場インサイト

世界中の有人型チーム(Mum-T)市場は、2032年まで予測期間にわたって注目に値するCAGRが予測されているため、堅調な成長を経験しています。乗組員は、インテリジェントでモジュール式、ネットワーク化された、相互接続された無人システムを力の乗数として使用し、チームの能力を改善し、パイロットを安全に保ちます。

センサーの進歩とリモートセンシング高忠実度センサー、電気光学センサーの統合、無人航空機(UAV)またはドローンによる脅威の検出などのテクノロジーは、有人の有名なチーム業界を駆動します。このMum-Tコンセプトは、航空機の開発戦略を再構築し、将来の戦争の概念に革命をもたらします。将来の戦争が無人の戦闘に向かって曲がっているため、有人の有名なチームイメージは成長の大幅な範囲を持っています。たとえば、米国は2022年8月中旬からソマリアで13のドローンストライキを実施し、72人近くの死者数に至り、2014年以降、ソマリアでは252のドローンとエアストライクがありました。

相互運用性、迅速な接続性、および高速ワイヤレス通信も、有人未成年者のチーム市場の推進要因です。たとえば、2022年9月に、ボーイングのママTデモンストレーションには、インテリジェンスを実施するために4つの仮想的な自律MQ-25をタスキングする3つの海軍航空機が含まれていました。監視、および偵察(ISR)ミッション。そこには、シミュレートされたF/A-18スーパーホーネットがシミュレートされたMQ-25と相互作用しました。デモの他の航空機にMQ-25にタスピングされているのは、Northrop GrummanのE-2D Advanced Hawkeye Command and Control Aircraft、およびBoeingのP-8A Poseidon Maritime Patrol and Reconnassance Aircraftが含まれていました。

有人型のチーム(Mum-T)市場の重要な課題は、完全に自動化されたプロセス、安全基準、および状況認識管理です。また、タスクの飽和とワークロードの効果的な使用は、無人車両と統合する際に、有人航空機のパイロットにとって深刻な問題になります。さらに、軍事および自律システムの進化するサイバー脅威は、有人で無人のチーム市場にとって懸念が高まっています。

ロシアのウクライナ戦争の影響は、有人の非人間チーム(Mum-T)市場に及ぼすものです。

ロシア - ウクレーン戦争の進行中の紛争は、有人型のチーム(Mum-T)市場にプラスの影響を与えてきました。ロシアが戦争中に想像したハイテク戦のためのその他のアイデアには、無人航空機(UAV)と船やその他の有人資産や無人資産を備えたさまざまな無人海事システムと協力する有人型の地上車両(UGV)が含まれます。

有人型のチーム(Mum-T)市場は、3つのタイプにセグメント化されています。プラットフォームでは、土地ドメイン、エアドメイン、および海上領域に分割されます。相互運用性ドメインに基づいて、市場はレベル1、レベル2、レベル3、レベル4、およびレベル5に分割されます。アプリケーションに基づいて、この市場は捜索救助に断片化されます。海上監視、国境保護など。地理的な見方から、市場は北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、その他の世界に分類されています。

重要な調査結果:

レポートでは、次の重要な調査結果について説明します。

  • レポートは、定性的および定量的な情報を含む詳細な業界の概要を分析します。
  • このレポートは、さまざまなセグメントに基づいて、有人型のチーム(Mum-T)市場の概要と予測を分析します。
  • また、このレポートは、これらの地域の有人型のチーム(MUM-T)業界に影響を与える経済的、社会的、政治的、技術的要因を評価した後、4つの地域すべて、つまり北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の世界の包括的な害虫分析を分析しています。

地域分析:

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ヨーロッパ地域は、ヨーロッパのトッププレーヤーが存在するため、最大の開発された有人型のチーム(Mum-T)市場を保持しています。ヨーロッパの航空宇宙大手エアバスは、最初にMum-Tテクノロジーを実験し、英国に拠点を置くBae System、Qinetiq、Leonardoなどのいくつかのグローバル企業が参加しました。しかし、軍事支出に割り当てられた予算の大部分は、米国政府による軍事目的のために新しいMum-Tテクノロジーを連続的に実験することで、北米地域を進めます。たとえば、2022年3月に、BAE Systemsは、米国国防総省(DOD)に属する高度な有人無人チーム(MUM-T)Itechnologyの飛行試験を実施しました。

カバーされているキープレーヤー:

  • エアバス
  • BAEシステム
  • ロッキード・マーティン
  • 灰色のダイナミクス
  • Leidos Company
  • 群れのテクノロジーとソリューション
  • レオナルドヘリコプター。
  • 一般的な原子航空システム
  • L3テクノロジー
  • Qinetiq
  • ベル
  • 韓国航空宇宙産業
  • その他

有人型のチーム(Mum-T)市場セグメンテーション:

プラットフォームによって

相互運用性によって

アプリケーションによって

地理によって

  • 土地ドメイン
  • エアドメイン
  • 海事ドメイン
  • レベル1
  • レベル2
  • レベル3
  • レベル4
  • レベル5
  • 捜索と救助
  • 海上監視
  • 国境保護
  • その他
  • 北米(米国とカナダ)
  • ヨーロッパ(英国、ドイツ、フランス、ロシア、オランダ、その他のヨーロッパ)
  • アジア太平洋(インド、中国、日本、韓国、その他のAPAC)
  • 残りの世界(ラテンアメリカと中東とアフリカ)

主要な業界開発:

  • 2023年1月、米国海軍は、XQ-58A valkyrieと1550万米ドルを交換することにより、手頃な価格のシステム、プラットフォーム、または製品の製品のテクノロジーベースのメーカーであるKratosを扱いました。無人の航空米国海軍が海軍のMum-Tコンセプトで支配する無人航空宇宙システム。
  • 2022年12月、フランス政府、スペイン、ドイツは、Mum-Tテクノロジーを含むFCAS欧州戦闘機プログラムの次のフェーズのために、エアバス、インドラ、およびダッソー航空の3つの民間企業と35億米ドルの契約に署名しました。
  • 2022年12月、韓国航空宇宙産業(KAI)は、2つの戦闘ヘリコプター用の有人廃棄物チーム(MUM-T)システムの開発を強化するために、43億米ドルの契約で韓国の防衛技術昇進研究所(KRIT)と手を振った。ヘリコプタースペア、サポート機器、サービスも同様です。


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