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世界のアスファルト舗装機市場規模は、2018年に20億6,000万米ドルと評価され、2032年末までに37億2,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に4.3%のCAGRを示します。アジア太平洋地域は 2018 年に 20.39% のシェアを獲得し、世界市場を独占しました。
アスファルトは、先進国および発展途上国の社会福祉とともに経済成長を促進する世界の交通インフラにおいてダイナミックな役割を果たしています。アスファルト舗装機は、橋や道路などの表面にアスファルトを敷き詰める機械です。これらの機械はアスファルトフィニッシャーと呼ばれます。この業界は、アスファルト高速道路、高速道路、空港の滑走路、街路、私道、運河の裏地、駐車場、海岸保護、自転車道、歩道、その他多くの場所を建設しています。舗装に使用される材料は、最も再利用され、リサイクルされ、汎用性の高い舗装材料であり、好ましい舗装方法です。これは、米国で建設される道路の約 94% がアスファルトで舗装されているという事実からも理解できます。
北米
北米では、市場の成熟、アスファルト舗装機器の早期採用、着実なインフラ保守要件により、緩やかな成長が見込まれています。
ヨーロッパ
ヨーロッパは、よく発達した交通インフラと道路維持および近代化プロジェクトへの継続的な投資に支えられ、緩やかな成長を記録すると予想されています。
アジア太平洋地域
アジア太平洋地域は2018年に4億2,000万米ドルの収益を上げ、予測期間中にアスファルト舗装機市場の支配的な地域として浮上すると予想されています。
私たち。
米国のアスファルト舗装市場は、高速道路の改修、道路保守プログラム、建設効率を向上させるための高度な舗装技術の導入への継続的な投資から恩恵を受けています。
日本
日本のアスファルト舗装市場は、2025 年に推定 1 億 4,000 万米ドルに達すると予想されています。
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アスファルトのこの多用途性により、空港などの他の用途での使用が増加しています。アスファルト滑走路は、離陸と着陸時の快適性を高めるとともに、滑走路のメンテナンス時間を短縮し、建設段階を大幅に短縮します。
「インフラ分野への投資拡大が成長を促進する」
新興経済国のインフラ開発における官民セクターによる投資の増加により、アスファルトフィニッシャー市場の成長が促進されています。さらに、自動車産業の発展が成長を刺激すると予想されており、これに伴い政府は道路や高速道路のインフラ整備に注力しています。この需要は、アスファルトの製造と敷設の両方における革新に向けられています。
これらの需要に応えるために、メーカーは機械の設計と製造における革新的な開発に焦点を当てています。それに加えて、メーカーはストーン マトリックス アスファルト (SMA)、オープン グレーデッド フリクション コース (OGFC)、スーパーパブなどの革新的な舗装材料を確立しています。これらすべてにより、舗装現場での作業員の環境が改善され、効率が向上します。上記のすべての要因により、アスファルトフィニッシャーの需要は市場の成長に建設的な影響を与えると予想されます。
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「ホイールペーバーは、その複数の用途により、かなりの収益分配を生み出す可能性があります。」
調査範囲のタイプセグメントには、トラックペーバー、ホイールペーバー、スクリードアスファルトペーバーが含まれます。
ホイールペーバーは、既存の道路状況の修復、全深さまたは可変深さの修復、勾配や傾斜の制御に使用されるため、大きな市場シェアを持つことが期待されています。これらのタイプの舗装機は 1 つの用途に限定されないため、このタイプの舗装機の成長も市場を押し上げると予想されます。ホイール舗装機は、2025 年に世界市場シェアの 59% に貢献すると予想されています。
スクリードタイプの舗装機は、予測期間中に最大の CAGR を示すと予想されます。スクリードは密度とともにアスファルトを選別するため、材料のより良い噛み合いが得られます。これにより、空港の滑走路、私道、誘導路、橋のデッキなどでの舗装の使用が増加しています。
軌道舗装機は、用途が制限されているため、予測期間中に緩やかな成長が見込まれると予想されます。これらの舗装機は、クローラーまたはゴムタイヤで構成されています。クローラーは、アスファルトのより良いレイアウトを実現するために、表面でより多くのトラクションが必要な場所で使用されます。一方、すでに舗装された道ではゴムタイヤが使用されるため、地面でのトラクションとコントロールはあまり必要ありません。
「2.5~5メートルの舗装幅は、予測期間中に顕著な市場成長が見込まれる」
このレポートでカバーされる舗装幅セグメントには、2.5 メートル未満、2.5 ~ 5 メートル、および 5 メートルを超えるものが含まれます。
舗装幅 2.5 ~ 5 メートルのタイプのアスファルトフィニッシャーは、アスファルトの面積を柔軟に広げることができるため、さまざまな目的や道路のサイズによく使用されます。さらに、これは、エリアのサイズがあまり変わらない場所で使用でき、ほとんどの場合、これらの幅が最大数の道路で使用されるため、最も一般的なタイプのアスファルト舗装機です。
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2.5 メートル未満の舗装機は、特に駐車場、公園、農村地域での使用例により着実な成長を示すと予想され、2025 年にはその価値が 10 億 1,000 万米ドルに達すると推定されています。さらに、5 メートルを超える舗装機は、予測期間中に緩やかな成長を示すと予想されます。これは、幅の広い道路の舗装にコンクリートの使用が増加しているためであり、新興国でも同じ目的でコンクリート道路が使用されているためです。
レポートの範囲は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東およびアフリカ、ラテンアメリカの 5 つの主要地域で構成されています。
アジア太平洋地域は2018年に4億2,000万米ドルの収益を上げ、予測期間中にアスファルト舗装機市場の支配的な地域として浮上すると予想されています。中国は地方レベルでのインフラ開発を支援しているため、この地域の主要国の一つであり、中国市場は6.2%の安定したCAGRで成長すると予想されています。メーカーはまた、機械の低コストを生産し、その結果、売上高が増加します。さらに、日本のアスファルト舗装市場は、2025 年に推定 1 億 4,000 万米ドルに達すると予想されています。
Asia Pacific Asphalt Pavers Market Size, 2018 (USD Billion)
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北米では、機械の早期導入により緩やかな成長が見込まれており、市場はすでに成熟しています。さらに、地方における自動車セクターの緩やかな成長が市場の成長を維持すると予想されます。また、欧州は全体としてインフラ整備が確立・進んでおり、緩やかな成長率が見込まれる。これは、地方でも道路の品質から明らかであり、その結果、アスファルトフィニッシャー市場の機会の範囲が限られています。ヨーロッパは 4.70% の CAGR を示すと予測されています。
中東、アフリカ、ラテンアメリカは、予測期間中に安定した成長を記録すると予想されます。この成長は、公共部門および民間部門によるインフラ開発への投資の増加とともに、インフラの質を向上させるために政府が講じた取り組みによるものです。
「市場の著名なプレーヤーは、パフォーマンスと機能の向上を実現する新しいモデルの提供に注力しています。」
Fayat Group、Caterpillar、Astec Industry、AMMANN GROUP などの主要企業は、セグメント全体の約 60% を獲得する支配的な地位を占めています。これらのメーカーは、市場シェアを維持するために、新興国および発展途上国に工場を設立することに重点を置いています。これらの経済圏は、政府による製造業の活性化に向けた取り組みに加え、資源が豊富にあるため、企業にとって費用対効果が高く、生産量が多い地域であることが証明されています。
An Infographic Representation of アスファルト舗装市場
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調査レポートは、市場の詳細な分析を提供します。さらに、5 つの主要地域におけるアスファルト舗装機の導入について詳しく説明します。市場の傾向、推進力、機会、脅威、制約に関する情報は、利害関係者が市場についての貴重な洞察を得るのにさらに役立ちます。このレポートは、市場の主要企業とその戦略に関する情報を提示することで、詳細な競争状況を提供します。
属性 | 詳細 |
学習期間 | 2015-2026 |
基準年 | 2018年 |
予測期間 | 2019-2026 |
歴史的時代 | 2015-2017 |
ユニット | 価値 (10億米ドル) |
セグメンテーション | タイプ別
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舗装幅別
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地域別
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