装甲車両市場の成長、サイズ、シェア、ロシアウクレーン戦争の影響と産業分析、プラットフォーム（戦闘車両、戦闘サポート車両、および無人装甲地上車両）、推進（従来および電気）、モビリティ（車輪と追跡）、システム（ドライブシステム、構造とメカニズム、武器、武器＆弾薬制御システム、ナビゲーションシステム、展示システムなど） （ラインフィットとレトロフィット）、および地域の予測、2024-2032

世界の装甲車両市場規模は2023年に2228億米ドルと評価され、2024年の2,37億米ドルから2032年までに378億5000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は6.0％のCAGRを示しています。北米は、2023年に市場シェア49.01％で装甲車両市場を支配しました。

Armoredは、運用の移動性と攻撃的および防御能力を組み合わせた鎧によって保護された武装した戦闘車両です。砲兵、自動車、電子機器、冶金学の軍用車両技術の進歩により、市場の拡大が促進されます。市場は、リアクティブアーマーテクノロジー、プログラム可能な弾薬、洗練された自動装置、およびその他の機能を備えた次世代車両の導入を目撃しています。

商業的および技術的な進歩は、軍用車両および関連機器セクターの重要な推進力であり、人工知能、優れたセンサー、仮想および合成アイテムによって強化された迅速な買収ポリシーと絶妙なシステムの新しい時代を導いています。追加の研究開発資金に加えて、軍用車両コミュニティの能力マトリックスは、耐久性、致死性、敏ility性、接続性、自律性、およびモジュール性を依然として支持しています。軽く保護されたモビリティに対する需要の増加にもかかわらず、より軽く、安価で、より正確な投資の増加にもかかわらずアクティブ保護システムMBTは市場の成長を促進します。

ロシア・ウクレーン戦争の影響

進行中のロシア - ウクレーン戦争は、2022年に欧州防衛産業のダイナミクスを変えました。NATOおよび欧州諸国は、ポーランド経由でウクライナ西部に弾薬、消防隊の武器、さまざまな車両、その他のシステムを提供しています。ウクライナ戦争危機を支援するために25か国以上が参加しています。これらの国は、資金、武器支援、特別な軍事作戦などを提供しています。たとえば、ウクライナのセキュリティ支援イニシアチブ（USAI）の資金は、同様に、合理化された光学系、通信システム、および装甲束を備えた45のT-72Bタンクの配信を保証します。したがって、装甲車の需要の増加が最近観察されています。

ロシアとウクライナの間の対立は、特にNATO加盟国でヨーロッパ全体で車両の使用を増やしました。軍事作戦と国境保護のために、陸軍は軍用車両の使用をエスカレートしました。さらに、USAIによると、ウクライナはアーマー能力を必要とし、ロシアによって確保された領土を取り戻すために約300 MBTを求めています。

現在のロシア・ウクレーン紛争の開始以来、ウクライナ軍は1,000を超える戦車とロシア軍に属する少なくとも2,500の装甲戦闘車両を破壊しました。この状況では、市場は将来、両国で高い需要を求めています。地球戦争は、車両の需要とセキュリティ目的での敏ility性を高めました。

グローバル装甲車両市場の概要

市場規模と予測

• 2023市場規模：2228億米ドル
• 2024年の市場規模：237億米ドル
• 2032予測市場規模：378億米ドル
• CAGR：2024–2032から6.0％

市場占有率

• 北米は、2023年に最大のシェアを49.01％に保持しており、米国での防衛支出が高く、高度な戦闘車両の大幅な調達に牽引されています。
• プラットフォームにより、戦闘車両は、先進国および新興経済の増加している政府の近代化と機械化プログラムの増加により支配的です。

重要な国のハイライト

• 米国：ハイブリッド電気装甲車（EJLTVなど）への多額の投資と、軍事優位性を維持するためのMBTの近代化。
• 中国：ベルトアンドロードイニシアチブの下での主要な消費者、インフラストラクチャと国境警備のために装甲艦隊を拡大します。
• インド：反乱鎮圧および国境を越えた運用のために、軽い専門車と装甲タンクの展開。
• ヨーロッパ（英国、ドイツ、フランス）：ロシアとウクレインの紛争後に需要が急増し、次世代の戦闘タンクと砲塔システムに焦点を当てています。

装甲車両市場の動向

市場の成長を推進するための装甲車両の電気技術の採用

ハイブリッド電気駆動システムは、騒音を減らしてステルス能力を高めることにより、可能な軍事的利点を提供しながら、より良いサイレントモビリティを可能にします。ハイブリッドテクノロジーは、最終的には化石燃料への軍隊の依存度を低下させ、多くの技術的および運用上の改善をもたらします。

2022年1月、ウィスコンシン大学は、ハイブリッドパワートレインが艦隊にどのように統合されるかを研究するために、米国陸軍契約を授与されました。さらに、完全な電化に移行する前に、米国陸軍の電灯偵察車両（ELRV）には、ハイブリッドシステムが装備されている可能性が高いでしょう。さらに、2022年1月、Oshkosh Defenceは電気軍車EJLTVを発表しました。 EJLTVは、ハイブリッドの部隊を運ぶ車両です。

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装甲車両市場の成長要因

非対称戦争が世界中で流行しており、市場の成長を支援しています

非対称戦では、反対側の政党や州には不平等な軍事資源があり、敵が敵の脆弱性を活用するために非正統的な兵器と戦術を展開します。政治的不安定性と経済的、宗教的、社会文化的問題は、過去10年間で非対称戦争を増加させてきました。非対称の戦争がより一般的になるにつれて、政府機関は戦闘車両を展開してテロリストや反政府勢力を防御して、弾道的および爆発的なストライキから保護しています。

さらに、これらの車両には、反乱鎮圧ミッション用の砲塔銃システムが装備されています。たとえば、インドはインド東部のナクサライト作業で装甲車両を使用しました。非対称戦争の増加は、世界中の車両の増加につながり、予測期間にわたって市場の拡大を促進する可能性が高い。

市場の成長を触発するための高度な兵器システムを備えた次世代の軍用車両の需要の増加

国際的な意見の不一致、テロリストの行動、戦争が増加しています。暴力の急増、およびアジア諸国と他の地域間の国境を越えた作戦により、一部の国が軍事システムをアップグレードするよう促しました。世界中の政府は現代を展開していますメインバトルタンク（MBTS）、軽く保護された車両（LPV）、歩兵戦闘車両（IFV）、および軍隊を守り、強化する他の車両。その結果、この側面は、予測期間中に市場の拡大を促進する可能性があります。

さらに、新興国は、高度な武器システムに焦点を当て、さまざまな脅威から保護するための車両の実施、市場の成長を促進しています。たとえば、2021年9月に、ロイヤルオランダ陸軍はBAEシステムを選択し、CV9035NLのミッドライフアップグレードプログラムとCV90 MKIVのアップグレードを授与しました。このプログラムの下で、同社は新しいタレット構成を提供します。契約の総額は約5億米ドルです。

抑制要因

電気システムの発生と市場の成長を妨げる機械的な失敗

装甲車両は、不均一な地形上の動きと、さまざまな操作によって引き起こされる物流的緊張によって引き起こされる機械的緊張を起こしやすいです。ただし、これらの車両は、正しく機能し、故障を防ぐために定期的なメンテナンスが必要です。車両のメンテナンスと故障には多くの重要なポイントがあります。たとえば、車両にとって定期的なメンテナンスが重要です。これには、定期的な検査、潤滑、クリーニング、摩耗した部品の交換が含まれます。ただし、車両のメンテナンスは通常よりも費用がかかります。いくつかの情報源によると、メンテナンス費用は約300,000米ドルから100万米ドルです。

さらに、車両は機械的、電気的、構造的な障害を経験できます。より一般的な障害モードには、エンジン、トランスミッション、サスペンション、装甲の故障が含まれます。さらに、車両の故障の結果は、ミッションの失敗から生命の損失にまで及びます。すべての車両が適切に維持され、定期的に検査されることを保証することが、故障のリスクを最小限に抑え、市場の成長を妨げるために重要です。

装甲車両市場セグメンテーション分析

プラットフォーム分析による

歩兵の機械化と歩兵の近代化プログラムの需要のためにリードする戦闘車両

プラットフォームに基づいて、市場は戦闘車両、戦闘支援車両、および無人の装甲地上車両に分かれています。

戦闘車両セグメントは、予測期間中に市場をリードすると予想されます。セグメント市場の成長は、世界中の発展途上国および先進国における歩兵機械化および歩兵近代化プログラムに対する現在および将来の需要によるものです。たとえば、2022年7月に、欧州連合（EU）の恒久的な構造化協力局（PESCO）によると、このプロジェクトは、イタリア、フィンランド、スロバキアなどのEU加盟国によって、母国戦闘車両、水陸両用の暴行車両の開発のための一般的なプロトタイプのRDT＆EのRDT＆Eを引き受けるために開始されました。共通のプロトタイププラットフォームは、より速い戦闘展開操作、ISR運用、ロジスティクスサポート、戦闘サポート、コマンドおよび管理操作、および医療サポートを支援します。また、EU加盟国の軍隊間で相互運用性を伝えるのにも役立ちます。

無人装甲地上車両セグメントは、予測期間にわたって最も急成長しているセグメントです。これらの無人車両は、リスクの高い環境で動作し、防御に使用できます。その結果、これらの無人の軍用車両の開発と展開の需要が高まるにつれて、セグメントはより速く上昇します。火災の援助、多様な運用援助、およびその他の能力により、戦闘サポート車両セグメントは、予測期間中に適度に発達すると予想されます。

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推進分析による

従来のセグメント市場の成長を促進するための電気推進技術の採用の増加

推進により、セグメントは従来の電気と電気に分割されます。

軍事近代化プログラム、進行中のロシア - クレーン戦争、および世界中の急成長の中で調達の優先順位におけるダイナミズムにより、2023年に従来のセグメントが市場シェアを支配しました。たとえば、2022年4月、Nadicorp Holdings Sdn BhdとNurol Makinaは、20個のEjder Yalcin 4x4車輪付き装甲車を配達しました。装甲車には、アセルサン安定化された高度なリモート武器プラットフォーム（SARP）リモート武器ステーション（RWS）が装備されます。 Ejder Yalcin装甲車両は、レバノンの国連暫定軍（UNIFIL）のマレーシア大隊850-5（マルバット850-5）に提供されます。

電気推進は、予測期間中に最も急速に成長しているセグメントになると予想されます。ほとんどのOEMは、米国、ヨーロッパ、アジアの増え続ける排出および燃費基準を満たすために、ハイブリッド車両を大幅に研究しています。さらに、パワーエレクトロニクスや電動モータードライブを含むハイブリッドパワートレインコンポーネントは、予測期間中に車両のエネルギー経済と市場を高めるための技術としての地位を確立しています。

たとえば、2022年4月、米国陸軍と国防総省は、電気およびハイブリッド電気駆動技術を導入することにより、地上車両艦隊を変革することを計画していました。さらに、米国陸軍は、ハイブリッド電気ハンビアと共同光の戦術車両バージョンをテストしました。さらに、Generals Motorsは、電気自動車用の電力および推進システムを含む高度な車両技術に350億米ドルを投資していると発表しました。

モビリティ分析による

防衛作業のために次世代の車両を採用すると、車輪付きセグメントがさらに推進されます

市場は車輪に分割され、モビリティに基づいて追跡されています。

車輪付きセグメントは最大のセグメントであると推定されており、予測期間中に最速のCAGRを目撃します。特殊作戦、軍隊の展開、国境警備隊の運用、指揮統制などの戦闘支援事業、および軍隊の医療支援により、採用率が高くなると予想されています。インテリジェンス、監視、偵察（ISR）、および輸送アプリケーションに対する4x4 LAVSに対する軍隊の需要の増加は、増加の功績が認められています。たとえば、2020年5月に、中国北部産業グループ（ノリンコ）は、中国空軍とのサービスを開始し、エアドロップで利用可能な4輪の軍用車両を開発しました。追跡されたカテゴリは、厳しい地形で採用されている主要な戦闘タンクと車両の買収の増加により、大幅に拡大することになります。

追跡されたセグメントは、予測期間中に中程度の成長率で成長すると推定されています。主要なOEMは、軽量で、より速く、より機敏で、より少ない燃料を使用する主要なプラットフォームに再定義される、ゆっくりと移動する重い、追跡された軍用車両の伝統的な絵に焦点を当てており、敵の決定サイクル内で、俊敏性、地形アクセス、戦術的柔軟性を通じて生存可能性を高めるために構築されています。これらの要因は、予測期間にわたって市場の成長を促進します。

システム分析による

高度な運転システムの需要により、導くドライブシステムセグメントがリードする

システムに基づいて、市場はドライブシステム、構造とメカニズム、武器と弾薬制御システム、対策システム、コマンドと制御システム、ナビゲーションシステム、観測およびディスプレイシステムなどに分類されます。

ドライブシステムセグメントは2023年に支配的であり、2024年から2032年にかけて最も急速に成長すると予想されています。さまざまな国の軍隊による高度な運転システムの需要の高まりは、装甲車両市場の成長を促進しています。

ドライブシステムセグメントは、耐久性のある堅牢なディーゼルエンジンの必要性が高まっているため、発展すると予想されます。さらに、メインバトルタンクの近代化イニシアチブにより、タービンエンジンの需要が増加しています。自律的な地上システムの需要が高まっているため、コマンドおよび制御システムは大幅に増加します。

ソリューション分析による

新興国でのライセンス生産の下での調達の増加は、レトロフィットセグメントのCAGRの増加につながります

ソリューションに基づいて、市場はレトロフィットとラインフィットに分岐します。レトロフィットセグメントは、最も急速に成長するセグメントです。新興国によるライセンス生産に対する需要が高まっています。多数諸国は、他の国のOEMまたは政府からの調達に対する製造傾向を信頼しており、予測期間中に生産的な成長を生み出しています。たとえば、Sipriデータベース2021によると、2019年4月に、トルコとインドネシアは、Pt PindadとFNSS Savunma Sistemleri A.S.の1億3,500万米ドル相当の長期政府間契約を刻みました。 Kaplan Mt（Harimau/Tiger）MMWTのシリアルライセンス生産署名。

PT Pindadは、インドネシアの陸軍のために18のHarimau Ultramodern Mediual-Weight Tanks（MMWT）（FNSS Kaplan Mt MMWT）の認可された製品を担当します。 PT Pindadは、2022年にHarimau MMWTの配達を開始し、CMI Cockerill 3105タレットとGVW 35トンの105mm L-53 CV dr銃を装備します。

さらに、発展途上国は、新しいシステムで製品を改善し、戦闘がより高度になるようになっています。たとえば、米国陸軍によると、要塞化された力、首謀者、および科学者は、高度なターゲティングおよび致死バックシステム（ATLAS）プログラムの一環として製造された技術プロトタイプを開発しています。

地域の洞察

グローバル市場は、地域に基づいて、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、アフリカ、ラテンアメリカに分割されています。

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北米は装甲車両市場シェアを支配しています。この地域の支配は、軍用車両の購入とアップグレードに対する米国政府の最大の防衛支出に起因しています。たとえば、General Dynamics Corporation、Textron Systems、Oshkosh Defenseなどの主要なプレーヤーは、たとえば、北米の市場拡大を推進しています。

アジア太平洋地域は、インド、中国、韓国、日本などと同様の国での防衛支出の増加により、予測期間中に最も急成長している地域と推定されています。テロリズムの増加、国境を越えた紛争、政治的混乱により、アジア諸国での戦いが生じ、市場の成長が促進されました。たとえば、2021年3月に、インド国防省は、Mahindra Defense Systems Ltd（MDSL）と1億4,479万米ドルの契約を結び、インド陸軍に1,300の軽い専門車を装備しました。さらに、LTVは、中型機関銃、自動グレネードランチャー、およびタンク誘導ミサイルを運ぶことができる高度な戦術車両です。さまざまな戦闘ユニットが使用することが承認されます。

ヨーロッパは、予測期間中に中程度の成長を遂げています。ロシアとウクライナの間で進行中の戦争により、他の装甲車両とともに戦闘戦車の需要が増加しています。さらに、次世代に変換するための既存の車両ラインは、市場の成長を促進すると予想されます。ロシア、ハンガリー、フランスは市場にさらに貢献しています。たとえば、2022年5月、Rheinmetall BAE Systems Land（RBSL）は、British ArmyのChallenger 3 Main Battle TankのためにTurret Drive Servo System（TDSS）を供給するためにCurtiss-Wrightに契約を授与しました。さらに、英国のMODタンク近代化プログラムをサポートするために、Curtiss-Wrightは、約2,500万米ドル相当の契約の下で、費用効率の高いスケーラブルなタレットドライブシステムTDSと特定のシステムコンポーネントをRBSLに提供します。

中東市場は、NIMR Automotive LLC、KoçHolding A.Sh、BMC Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.、Streit Group、International Armoud Group（IAG）、ARAP GOUSTIPANING for Industrial（AOI）、およびエッジグループなどの重要なプレーヤーの存在により、予測期間中に中程度のCAGRで成長すると予想されています。トルコ、アラブ首長国連邦、サウジアラビアなどは、2018年以来、装甲車両の先住民材製品の防衛予算を増やしています。

アフリカの装甲車両市場は、MBTセクターのより低い利益に貢献しています。南アフリカ、エジプトなどからの調達プログラムの上昇は、おそらく世界の他の地域で市場の拡大を後押しするでしょう。たとえば、2022年4月、エジプト国防省は、ロシアの国家所有のエンタープライズUralvagonzavod（UVZ）と契約を結びました。これにより、Uralvagonzavodがロシアに登録されたスペアコルリドからタンクを組み立てるためにタンクの設置を行うエジプトの500 T-90MS MBTSの認定定期産物との契約。

ラテンアメリカ諸国は、軍隊の近代化の取り組みを継続しています。違法な麻薬取引、過激派のテロリズム、経済的および社会的不平等に関連する増加する問題は、持続的な暴力を促進し、この地域のこれらの車両の需要を生み出しています。都市部での軍隊の展開のためにこの地域での装甲車両の買収により、ラテンアメリカ市場の成長が増加します。

主要業界のプレーヤー

断片化された市場には、軍用車両の開発と設計に参加する複数のメーカーがいます。 OEMは、技術的に優れた製品の発展に集中し、先進国および発展途上国の政府との強力な関係を築きます。

2023年の著名な参加者の中には、General Dynamics Corporation、BAE Systems、Oshkosh Corporation、およびRheinmetall AGでした。 2021年2月、インドの首相は、防衛研究開発機関（DRDO）によって開発されたアルジュンのメインバトルタンクマーク1A（MK-1A）をインド陸軍に引き渡しました。 Arjun MBT MK IAは、高機動性、優れた火力、優れた保護、および乗組員の快適さを提供します。

トップアームド車会社のリスト：

• BAEシステム（英国）
• General Dynamics Corporation（米国）
• Rheinmetall AG（ドイツ）
• Krauss-Maffei Wegmann GmbH（ドイツ）
• Denel Soc Ltd（南アフリカ）
• Iveco防衛車両（イタリア）
• Norincogroup.com Inc.（中国）
• Oshkosh Defense、LLC Oshkosh Corporation Company（私たち。）
• KOCグループ会社（トルコ）のオトカール
• テキストロンシステム（私たち。）

主要な業界の開発

• 2023年2月：米陸軍契約司令部デトロイトアーセナルは、午前に契約を授与しました。一般的な米軍用の約10,000のトレーラーとともに、20,000の共同戦術車両を製造するための一般。契約の合計値は宣言されていません。
• 2023年2月：米陸軍契約司令部 - デトロイトアーセナルは、Oshkosh Defense LLCに、共同光の戦術車両（JLTV）の車両を供給するために契約を授与しました。契約の総額は約8490万でした。
• 2023年1月：イタリア海軍は、水陸両用装甲車（VBA）の人事担当者を供給するために、Iveco防衛車両に契約を授与しました。水陸両用車両は、サンマルコマリーナ旅団（BMSM）の艦隊を強化します。
• 2022年1月：完全に電気自動車を使用する前に、軍隊で使用するハイブリッド車両の開発に重点が置かれています。ウィスコンシン大学は、ハイブリッドパワートレインが艦隊にどのように統合されるかを研究するために、米軍によって契約を授与されました。さらに、完全な電化に移行する前に、米国陸軍の電灯偵察車両（ELRV）にはハイブリッドシステムが装備されている可能性が高いでしょう。
• 2021年1月：米国陸軍は、BAE Systems Land＆Armaments LPに、160の装甲多目的車両を取得するための4億米ドルの契約を付与しました。この契約は、2014年に授与され、2019年2月に更新された装甲多目的車の以前の契約を更新します。M113は、装甲旅団戦闘チームの一部としてM1エイブラムスタンクとM2ブラッドリーと一緒に動作する車両に置き換えられます。

報告報告

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調査レポートは、詳細な市場分析を提供し、大手企業、製品タイプ、主要なアプリケーションなどの主要なパラメーターに焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場への洞察を提供し、主要な業界の開発と傾向を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれています。

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