ヨーロッパの鉄道インフラ市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析（サービスプロバイダー別）（鉄道事業者（高速輸送鉄道、旅客鉄道、貨物鉄道）およびインフラ管理者（鉄道網と信号、新線投資、保守投資）別）、および地域予測、2022 ～ 2029 年

最終更新: April 29, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI107376

はじめに
1. 研究範囲
2. 市場のセグメンテーション
3. 調査方法
4. 定義と前提
概要
市場動向
1. 市場の推進力
2. 市場の制約
3. 市場機会
重要な分析情報
1. 主要な業界の動向 – 主要な契約と合意、合併、買収、パートナーシップ
2. 最新のトレンド
3. ポーターのファイブフォース分析
4. サプライチェーン分析
定量的洞察 - 新型コロナウイルス感染症がヨーロッパの鉄道インフラ市場に与える影響
1. 新型コロナウイルス感染症のパンデミックがヨーロッパの鉄道インフラ市場に与える影響
2. 影響を克服するために業界、企業、政府が講じた措置
3. 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の流行による潜在的な機会
ヨーロッパの鉄道インフラ市場分析、洞察、予測、2018 ～ 2029 年
1. 主な調査結果と定義
2. 市場分析、洞察、予測 - サービスプロバイダー別
  1. 鉄道車両管理者
    1. 高速鉄道
    2. 旅客鉄道
    3. 貨物鉄道
  2. インフラストラクチャマネージャー
    1. 鉄道ネットワークと信号
    2. 新規トラックへの投資
    3. メンテナンス投資
3. 市場分析、洞察、予測 – サブ地域別
  1. 北欧
  2. 南ヨーロッパ
  3. 東ヨーロッパ
  4. 西ヨーロッパ
北欧の鉄道インフラ市場の分析、洞察、予測、2018 ～ 2029 年
1. 市場分析、洞察、予測 - サービスプロバイダー別
  1. 鉄道車両管理者
    1. 高速鉄道
    2. 旅客鉄道
    3. 貨物鉄道
  2. インフラストラクチャマネージャー
    1. 鉄道ネットワークと信号
    2. 新規トラックへの投資
    3. メンテナンス投資
2. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. デンマーク
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  2. スウェーデン
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  3. フィンランド
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  4. ノルウェー
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
南ヨーロッパの鉄道インフラ市場の分析、洞察、予測、2018 ～ 2029 年
1. 市場分析、洞察、予測 - サービスプロバイダー別
  1. 鉄道車両管理者
    1. 高速鉄道
    2. 旅客鉄道
    3. 貨物鉄道
  2. インフラストラクチャマネージャー
    1. 鉄道ネットワークと信号
    2. 新規トラックへの投資
    3. メンテナンス投資
2. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. オーストリア
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  2. イタリア
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  3. オランダ
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  4. ポーランド
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  5. スペイン
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  6. スイス
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
南ヨーロッパの鉄道インフラ市場の分析、洞察、予測、2018 ～ 2029 年
1. 市場分析、洞察、予測 - サービスプロバイダー別
  1. 鉄道車両管理者
    1. 高速鉄道
    2. 旅客鉄道
    3. 貨物鉄道
  2. インフラストラクチャマネージャー
    1. 鉄道ネットワークと信号
    2. 新規トラックへの投資
    3. メンテナンス投資
2. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. エストニア
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  2. ラトビア
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  3. リトアニア
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  4. ロシア
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
西ヨーロッパの鉄道インフラ市場の分析、洞察、予測、2018 ～ 2029 年
1. 市場分析、洞察、予測 - サービスプロバイダー別
  1. 鉄道車両管理者
    1. 高速鉄道
    2. 旅客鉄道
    3. 貨物鉄道
  2. インフラストラクチャマネージャー
    1. 鉄道ネットワークと信号
    2. 新規トラックへの投資
    3. メンテナンス投資
2. 市場分析、洞察、予測 - 国別
  1. イギリス
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  2. ドイツ
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
  3. フランス
    1. 鉄道車両管理者
      1. 高速鉄道
      2. 旅客鉄道
      3. 貨物鉄道
    2. インフラストラクチャマネージャー
      1. 鉄道ネットワークと信号
      2. 新規トラックへの投資
      3. メンテナンス投資
競合分析
1. 北ヨーロッパ/南ヨーロッパの世界市場シェア分析 (2021 年)
2. 北/南ヨーロッパの競争力ダッシュボード
会社概要（概要、製品とサービス、SWOT 分析、最近の展開、戦略、財務状況（在庫状況に基づく））
1. スタテンス・ヤルンヴァガル
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
2. ベイン NOR
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
3. アルストム
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
4. バネダンマルク
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
5. VYグループ
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
6. TX ロジスティック
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
7. VR グループ
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
8. グリーンカーゴ
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
9. アリーバ
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
10. インフラノルド
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
11. ADIF
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
12. アルストムイタリア
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
13. カーゴサービス GmbH
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
14. Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A.
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
15. NSインターナショナル
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
16. ÖBB
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
17. PKP ポルスキーリニエコレジョウェ
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
18. プロレール
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
19. レーティッシュ鉄道株式会社
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)
20. スイス連邦鉄道
  1. 概要、
  2. 製品とサービス
  3. SWOT 分析
  4. 最近の動向
  5. 戦略、
  6. 財務情報 (空室状況に基づく)

読む量を減らす

図一覧

図 1: 欧州鉄道インフラ市場のサブ地域別収益内訳 (10 億米ドル、%)、2021 年および 2029 年

図 2: ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 3: 欧州鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

図 4: 欧州鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、非分離別、2018 ～ 2029 年

図 5: インフラストラクチャマネージャーによるヨーロッパの鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、2018 ～ 2029 年

図 6: ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 7: ヨーロッパの鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、高速鉄道別、2018 ～ 2029 年

図 8: ヨーロッパの鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、旅客鉄道別、2018 ～ 2029 年

図 9: ヨーロッパの鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、貨物鉄道別、2018 ～ 2029 年

図 10: ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 11: ヨーロッパの鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、鉄道ネットワークと信号別、2018 ～ 2029 年

図 12: ヨーロッパ鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、ニュートラック投資別、2018 ～ 2029 年

図 13: ヨーロッパの鉄道インフラ市場予測 (10 億米ドル)、メンテナンス投資別、2018 ～ 2029 年

図 14: ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、地域別、2021 年および 2029 年

図 15: 北欧の鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 16: 北欧の鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 17: 北欧の鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 18: 北欧の鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 19: 北欧の鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 20: 北欧の鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 21: 北欧の鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、国別、2021 年および 2029 年

図 22: 北欧の鉄道インフラ市場価値シェア (%)、国別、2021 年

図 23: デンマークの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 24: デンマークの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 25: デンマークの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 26: デンマークの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 27: デンマークの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 28: デンマークの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 29: スウェーデンの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 30: スウェーデンの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 31: スウェーデンの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 32: スウェーデンの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 33: スウェーデンの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 34: フィンランドの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 35: フィンランドの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 36: フィンランドの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 37: フィンランドの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 38: フィンランドの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラ管理者別、2021 年および 2029 年

図 39: フィンランドの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 40: ノルウェーの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 41: ノルウェーの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 42: ノルウェーの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 43: ノルウェーの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 44: ノルウェーの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャ管理者別、2021 年および 2029 年

図 45: ノルウェーの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 46: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 47: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 48: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 49: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 50: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラ管理者別、2021 年および 2029 年

図 51: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 52: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、国別、2021 年および 2029 年

図 53: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、国別、2021 年

図 54: オーストリアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 55: オーストリアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 56: オーストリアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 57: オーストリアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 58: オーストリアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 59: オーストリアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 60: イタリアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 61: イタリアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 62: イタリアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 63: イタリアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 64: イタリアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 65: イタリアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 66: オランダの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 67: オランダの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 68: オランダの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 69: オランダの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 70: オランダの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 71: オランダの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 72: ポーランドの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 73: ポーランドの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 74: ポーランドの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 75: ポーランドの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 76: ポーランドの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 77: ポーランドの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 78: スペインの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 79: スペインの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 80: スペインの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 81: スペインの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 82: スペインの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 83: スペインの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 84: スイスの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 85: スイスの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 86: スイスの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 87: スイスの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 88: スイスの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラ管理者別、2021 年および 2029 年

図 89: スイスの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 90: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 91: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 92: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 93: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 94: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 95: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 96: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、国別、2021 年および 2029 年

図 97: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、国別、2021 年

図 98: エストニアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 99: エストニアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 100: エストニアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 101: エストニアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 102: エストニアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 103: エストニアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 104: ラトビアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 105: ラトビアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 106: ラトビアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 107: ラトビアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 108: ラトビアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、インフラストラクチャ管理者別、2021 年および 2029 年

図 109: ラトビアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 110: リトアニアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 111: リトアニアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 112: リトアニアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 113: リトアニアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 114: リトアニアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラ管理者別、2021 年および 2029 年

図 115: リトアニアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 116: ロシアの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 117: ロシアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 118: ロシアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 119: ロシアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 120: ロシアの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラ管理者別、2021 年および 2029 年

図 121: ロシアの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 122: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 123: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 124: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 125: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 126: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 127: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 128: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、国別、2021 年および 2029 年

図 129: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、国別、2021 年

図 130: 英国の鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 131: 英国の鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 132: 英国の鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 133: 英国の鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 134: 英国の鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 135: 英国の鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 136: ドイツの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 137: ドイツの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 138: ドイツの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 139: ドイツの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 140: ドイツの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 141: ドイツの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 142: フランスの鉄道インフラ市場価値 (百万米ドル)、サービスプロバイダー別、2021 年および 2029 年

図 143: フランスの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、サービスプロバイダー別、2021 年

図 144: フランスの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、鉄道会社別、2021 年および 2029 年

図 145: フランスの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、鉄道会社別、2021 年

図 146: フランスの鉄道インフラ市場価値 (100 万米ドル)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年および 2029 年

図 147: フランスの鉄道インフラ市場価値シェア (%)、インフラストラクチャマネージャー別、2021 年

図 148: 北欧の鉄道インフラ市場シェア (%)、2021 年

図 149: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場シェア (%)、2021 年

テーブル一覧

表 01: ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (10 億米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 02: ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (10 億米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 03: ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (10 億米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 04: ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (10 億米ドル) 予測、サブ地域別、2018 ～ 2029 年表 05: 北欧の鉄道インフラ市場の収益 (100 万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 06: 北欧鉄道インフラ市場の収益 (100 万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 07: 北欧の鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 08: 北欧の鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、国別、2018 ～ 2029 年

表 09: デンマークの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 10: デンマークの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 11: デンマークの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 12: スウェーデンの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 13: スウェーデンの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 14: スウェーデンの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 15: フィンランドの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 16: フィンランドの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 17: フィンランドの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 18: ノルウェーの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 19: ノルウェーの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 20: ノルウェーの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 21: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 22: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 23: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 24: 南ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、国別、2018 ～ 2029 年

表 25: オーストリアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 26: オーストリアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 27: オーストリアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 28: イタリアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 29: イタリアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 30: イタリアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 31: オランダの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 32: オランダの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 33: オランダの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 34: ポーランドの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 35: ポーランドの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 36: ポーランドの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 37: スペインの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 38: スペインの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 39: スペインの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 40: スイスの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 41: スイスの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 42: スイスの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 43: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 44: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 45: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 46: 東ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、国別、2018 ～ 2029 年

表 47: エストニアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 48: エストニアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 49: エストニアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 50: ラトビアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 51: ラトビアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 52: ラトビアの鉄道インフラ市場収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 53: リトアニアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 54: リトアニアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 55: リトアニアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 56: ロシアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 57: ロシアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 58: ロシアの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 59: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 60: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 61: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 62: 西ヨーロッパの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、国別、2018 ～ 2029 年

表 63: 英国の鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 64: 英国の鉄道インフラ市場の収益 (100 万米ドル) 予測、鉄道会社別、2018 ～ 2029 年

表 65: 英国の鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 66: ドイツの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 67: ドイツの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 68: ドイツの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

表 69: フランスの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 70: フランスの鉄道インフラ市場の収益 (百万米ドル) 予測、サービスプロバイダー別、2018 ～ 2029 年

表 71: フランスの鉄道インフラ市場収益 (百万米ドル) 予測、インフラストラクチャマネージャー別、2018 ～ 2029 年

勉強期間: 2018-2029
基準年:2021
歴史的なデータ: 2018-2020
ページ数: 150

自動車と輸送お客様

クライアントの声

“私たちは貴社の社内研究チームのプロフェッショナリズムと研究レポートの質に満足しています。同様のプロジェクトで一緒に働けることを楽しみにしています”

- ドイツの大手食品会社のひとつ

“このような徹底的かつ包括的なレポートを作成してくれたチームワークと効率性に感謝します。提供されたデータはまさに私たちが探していたものでした。ありがとう！”

- 直感的な外科手術

“誠実さと柔軟性の点で、フォーチュンビジネスインサイトをお勧めします。とても丁寧な対応で、質問にもすぐに答えてくれただけでなく、調査報告書作成時の細かな要望にも誠実かつ柔軟に対応していただきました。当社は、長期的な関係を築くに値する調査会社として評価しています。”

- 日本の大手食品会社

“フォーチュンビジネスインサイト、よく頑張りました! レポートはすべてのポイントを網羅しており、非常に詳細でした。将来一緒に働けることを楽しみにしています”

- ジーリングメディカル

“皆さんと一緒に仕事をするのは素晴らしい経験でした。 Fortune Business Insights の尽力と迅速な対応に感謝します。”

- インドの大手精密機械部品メーカー

“Fortune Business Insights と協力して素晴らしい経験をしました。レポートは非常に正確で、私の要件を満たしていました。ビジネスの戦略を立てるのに役立ったので、全体的なレポートに非常に満足しています。”

- ヒューレット・パッカード

“これは、Fortune Business Insights から購入した最近のレポートに関するものです。研究チームの素晴らしい仕事と素晴らしい努力です。また、継続的なサポートを提供し、非常に包括的で網羅的なレポートをまとめてくれたバックエンドチームにも感謝したいと思います。”

- グローバル経営コンサルティング会社

“Fortune Business Insights のチーム全員に心からの感謝をお伝えください。これは非常に優れた作品であり、今後の私たちにとって非常に役立ちます。私たちは、将来どこからビジネスインテリジェンスを入手するか知っています。”

- 英国に本拠を置く医療機器分野のスタートアップ企業

“マーケットレポートとデータをお送りいただきありがとうございます。非常に包括的であり、まさに私が探していたデータです。あなたとあなたのチームの適時性と対応力に感謝しています。”

- 防衛産業最大手の企業のひとつ

お気軽にお問い合わせください

+1 424 253 0390 (US)
+44 2071 939123 (UK)

+91 744 740 1245 (APAC)
[email protected]

目次

図一覧

テーブル一覧

自動車と輸送 お客様

クライアントの声

お気軽にお問い合わせください

自動車と輸送お客様