商用電動航空機の市場規模、シェアおよび業界分析、離陸および着陸構成別、航空機タイプ別、推進アーキテクチャ別、航続距離別、および地域予測、2026～2034年

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目次:

1. 導入
   1. 研究範囲
   2. 市場の細分化
   3. 研究方法
   4. 定義と前提
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場動向
   1. 市場の推進力
   2. 市場の制約
   3. 市場機会
   4. 市場動向
   5. 市場の課題
4. 重要な洞察
   1. 主要な業界の動向 - 主要な契約と協定、合併、買収、パートナーシップ
   2. 最新の技術の進歩
   3. ポーターズファイブフォース分析
   4. サプライチェーン分析
5. 世界の商用電動航空機市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
   1. 主な調査結果/定義
   2. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
      1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
      2. 垂直離着陸 (eVTOL)
      3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
   3. 市場分析、洞察、予測 - 推進アーキテクチャによる
      1. バッテリー電気
      2. シリーズ ハイブリッド電気
      3. パラレルハイブリッド電気
      4. 水素燃料電池電気
      5. ターボ電気
   4. 市場分析、洞察、予測 - 航空機タイプ別
      1. 固定翼機
      2. eVTOL航空機
      3. eSTOL航空機
      4. 電動回転翼航空機
      5. ハイブリッド電気地域航空機
   5. 市場分析、洞察、予測 - 範囲別
      1. 50km未満
      2. 50～100km
      3. 101～250km
      4. 251～500km
      5. 501～1,000km
      6. 1,000km以上
   6. 市場分析、洞察、予測 - 地域別
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. アジア太平洋地域
      4. 世界のその他の地域
6. 北米商用電動航空機市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
   1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
      1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
      2. 垂直離着陸 (eVTOL)
      3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
   2. 市場分析、洞察、予測 - 推進アーキテクチャによる
      1. バッテリー電気
      2. シリーズ ハイブリッド電気
      3. パラレルハイブリッド電気
      4. 水素燃料電池電気
      5. ターボ電気
   3. 市場分析、洞察、予測 - 航空機タイプ別
      1. 固定翼機
      2. eVTOL航空機
      3. eSTOL航空機
      4. 電動回転翼航空機
      5. ハイブリッド電気地域航空機
   4. 市場分析、洞察、予測 - 範囲別
      1. 50km未満
      2. 50～100km
      3. 101～250km
      4. 251～500km
      5. 501～1,000km
      6. 1,000km以上
   5. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 私たち。
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      2. カナダ
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
7. ヨーロッパ商用電動航空機市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
   1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
      1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
      2. 垂直離着陸 (eVTOL)
      3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
   2. 市場分析、洞察、予測 - 推進アーキテクチャによる
      1. バッテリー電気
      2. シリーズ ハイブリッド電気
      3. パラレルハイブリッド電気
      4. 水素燃料電池電気
      5. ターボ電気
   3. 市場分析、洞察、予測 - 航空機タイプ別
      1. 固定翼機
      2. eVTOL航空機
      3. eSTOL航空機
      4. 電動回転翼航空機
      5. ハイブリッド電気地域航空機
   4. 市場分析、洞察、予測 - 範囲別
      1. 50km未満
      2. 50～100km
      3. 101～250km
      4. 251～500km
      5. 501～1,000km
      6. 1,000km以上
   5. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. イギリス
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      2. ドイツ
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      3. フランス
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      4. ロシア
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      5. ヨーロッパの残りの部分
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
8. アジア太平洋商用電動航空機市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
   1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
      1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
      2. 垂直離着陸 (eVTOL)
      3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
   2. 市場分析、洞察、予測 - 推進アーキテクチャによる
      1. バッテリー電気
      2. シリーズ ハイブリッド電気
      3. パラレルハイブリッド電気
      4. 水素燃料電池電気
      5. ターボ電気
   3. 市場分析、洞察、予測 - 航空機タイプ別
      1. 固定翼機
      2. eVTOL航空機
      3. eSTOL航空機
      4. 電動回転翼航空機
      5. ハイブリッド電気地域航空機
   4. 市場分析、洞察、予測 - 範囲別
      1. 50km未満
      2. 50～100km
      3. 101～250km
      4. 251～500km
      5. 501～1,000km
      6. 1,000km以上
   5. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 中国
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      2. 日本
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      3. インド
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      4. 残りのアジア太平洋地域
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
9. その他の世界の商用電動航空機市場の分析、洞察および予測、2021～2034年
   1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
      1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
      2. 垂直離着陸 (eVTOL)
      3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
   2. 市場分析、洞察、予測 - 推進アーキテクチャによる
      1. バッテリー電気
      2. シリーズ ハイブリッド電気
      3. パラレルハイブリッド電気
      4. 水素燃料電池電気
      5. ターボ電気
   3. 市場分析、洞察、予測 - 航空機タイプ別
      1. 固定翼機
      2. eVTOL航空機
      3. eSTOL航空機
      4. 電動回転翼航空機
      5. ハイブリッド電気地域航空機
   4. 市場分析、洞察、予測 - 範囲別
      1. 50km未満
      2. 50～100km
      3. 101～250km
      4. 251～500km
      5. 501～1,000km
      6. 1,000km以上
   5. 市場分析、洞察、予測 - サブ地域別
      1. 中東とアフリカ
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
      2. ラテンアメリカ
         1. 市場分析、洞察および予測 - 離陸および着陸構成別
            1. 従来型離陸・着陸 (CTOL)
            2. 垂直離着陸 (eVTOL)
            3. 短距離および超短距離の離陸および着陸 (eSTOL/USOL)
10. 競合分析
    1. 世界市場順位分析（2025年）
    2. 競争力のあるダッシュボード
11. 会社概要（概要、製品とサービス、SWOT分析、最近の展開、戦略、財務（在庫状況に基づく））
    1. ジョビー・アビエーション (米国) 
    2. アーチャー・アビエーション（米国） 
    3. ベータテクノロジーズ（米国） 
    4. イブ・エア・モビリティ（米国） 
    5. EHang (中国) 
    6. 垂直航空宇宙 (イギリス) 
    7. ハート・エアロスペース (米国) 
    8. 航空航空機 (米国) 
    9. ウィスク・エアロ（アメリカ） 
    10. エレクトラ（アメリカ）

テーブルのリスト

表 1: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 2: 世界の商用電動航空機市場 (100 万米ドル) 予測、推進アーキテクチャ別、2021 ～ 2034 年

表 3: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、航空機タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 4: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、範囲別、2021 ～ 2034 年

表 5: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、地域別、2021 ～ 2034 年

表 6: 北米商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、離着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 7: 北米商用電動航空機市場 (100 万米ドル) 予測、推進アーキテクチャ別、2021 ～ 2034 年

表 8: 北米商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、航空機タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 9: 北米商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、範囲別、2021 ～ 2034 年

表 10: 北米商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 11: 米国商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 12: カナダの商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021～2034 年

表 13: 欧州商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 14: 欧州商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、推進アーキテクチャ別、2021 ～ 2034 年

表 15: 欧州商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、航空機タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 16: 欧州商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、範囲別、2021 ～ 2034 年

表 17: 欧州商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 18: 英国商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 19: ドイツの商用電動航空機市場、(百万ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 20: フランス商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、離着陸構成別、2021～2034 年

表 21: ロシアの商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021～2034 年

表 22: 欧州のその他の地域の商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021～2034 年

表 23: アジア太平洋地域の商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021～2034 年

表 24: アジア太平洋商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、推進アーキテクチャ別、2021 ～ 2034 年

表 25: アジア太平洋地域の商用電動航空機市場、航空機タイプ別 (百万米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 26: アジア太平洋商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、範囲別、2021 ～ 2034 年

表 27: アジア太平洋商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 28: 中国商用電動航空機市場、(百万ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021～2034 年

表 29: 日本の商用電動航空機市場 (百万ドル) 予測、離着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 30: インド商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、離着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 31: アジア太平洋地域のその他の商用電気航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 32: その他の世界の商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 33: その他の世界の商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、推進アーキテクチャ別、2021 ～ 2034 年

表 34: その他の世界の商用電気航空機市場、(百万米ドル) 予測、航空機タイプ別、2021 ～ 2034 年

表 35: その他の世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 予測、範囲別、2021 ～ 2034 年

表 36: 世界のその他の地域の商用電動航空機市場 (100 万米ドル) 予測、サブ地域別、2021 ～ 2034 年

表 37: 中東およびアフリカの商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021 ～ 2034 年

表 38: ラテンアメリカの商用電動航空機市場、(百万米ドル) 予測、離陸および着陸構成別、2021～2034 年

図のリスト

図 1: 世界の商用電動航空機市場の地域別収益内訳 (百万米ドル、%)、2026 年から 2034 年まで

図 2: 世界の商用電動航空機市場 (%) 離陸および着陸構成別内訳、2025 年および 2034 年

図 3: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) の従来型離着陸 (CTOL) 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 4: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 垂直離着陸 (eVTOL) 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 5: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) の短距離および超短距離離陸および着陸 (eSTOL/USTOL) 別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 6: 世界の商用電動航空機市場 (%) 推進アーキテクチャ別の内訳、2025 年および 2034 年

図 7: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) バッテリー電気別内訳、2021 ～ 2034 年

図 8: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) ハイブリッド電気シリーズ別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 9: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) パラレル ハイブリッド電動機別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 10: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) の水素燃料電池電気別内訳、2021 ～ 2034 年

図 11: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) のターボ電気別内訳、2021 ～ 2034 年

図 12: 世界の商用電動航空機市場 (%) 航空機タイプ別内訳、2025 年および 2034 年

図 13: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 固定翼航空機別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 14: eVTOL 航空機別の世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) の内訳、2021 ～ 2034 年

図 15: eSTOL 航空機別の世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) の内訳、2021 ～ 2034 年

図 16: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 電動ロータークラフト別内訳、2021 ～ 2034 年

図 17: 世界の商用電気航空機市場 (百万米ドル) のハイブリッド電気地域航空機別内訳 (2021 ～ 2034 年)

図 18: 世界の商用電動航空機市場 (%) 範囲別内訳、2025 年および 2034 年

図 19: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 50 km 未満別の内訳、2021 ～ 2034 年

図 20: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 50 ～ 100 km ごとの内訳、2021 ～ 2034 年

図 21: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 101 ～ 250 km ごとの内訳、2021 ～ 2034 年

図 22: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 251 ～ 500 km ごとの内訳、2021 ～ 2034 年

図 23: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 501 ～ 1,000 km ごとの内訳、2021 ～ 2034 年

図 24: 世界の商用電動航空機市場 (百万米ドル) 1,000 km 以上の内訳、2021 ～ 2034 年

図 25: 地域別の世界の商用電動航空機市場シェア (%)、2025 年および 2034 年

図 26: 離陸および着陸構成別の北米商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 27: 離着陸構成別の北米商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 28: 推進アーキテクチャ別の北米商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 29: 推進アーキテクチャ別の北米商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 30: 航空機タイプ別の北米商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 31: 航空機タイプ別の北米商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 32: 範囲別の北米商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年から 2034 年まで

図 33: 範囲別の北米商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 34: 北米の国別商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年と 2034 年

図 35: 国別の北米商用電動航空機の価値シェア (%)、2025 年

図 36: 離陸および着陸構成別の米国商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 37: 離着陸構成別の米国商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 38: 離着陸構成別のカナダ商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 39: 離着陸構成別のカナダ商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 40: 離陸および着陸構成別の欧州商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 41: 離着陸構成別の欧州商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 42: 推進アーキテクチャ別の欧州商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 43: 推進アーキテクチャ別の欧州商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 44: 航空機タイプ別の欧州商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 45: 航空機タイプ別の欧州商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 46: 範囲別の欧州商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 47: 範囲別の欧州商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 48: 国別のヨーロッパ商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 49: 欧州商用電動航空機の国別価値シェア (%)、2025 年

図 50: 離陸および着陸構成別の英国商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 51: 離着陸構成別の英国商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 52: 離陸および着陸構成別のドイツ商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 53: 離着陸構成別のドイツ商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 54: 離陸および着陸構成別のフランス商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 55: 離着陸構成別のフランス商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 56: 離陸および着陸構成別のロシア商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 57: 離着陸構成別のロシア商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 58: 離陸および着陸構成別のヨーロッパのその他の地域の商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 59: 離陸および着陸構成別のヨーロッパのその他の地域の商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 60: 離陸と着陸の構成別のアジア太平洋商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年と 2034 年

図 61: 離着陸構成別のアジア太平洋地域の商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 62: 推進アーキテクチャ別のアジア太平洋商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 63: 推進アーキテクチャ別のアジア太平洋地域の商用電気航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 64: アジア太平洋地域の商用電動航空機市場価格 (百万米ドル)、航空機タイプ別、2025 年および 2034 年

図 65: アジア太平洋地域の商用電気航空機市場価格シェア (%)、航空機タイプ別、2025

図 66: 範囲別のアジア太平洋商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年から 2034 年まで

図 67: 範囲別のアジア太平洋商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 68: 国別のアジア太平洋商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 69: アジア太平洋地域の商用電動航空機の国別価値シェア (%)、2025 年

図 70: 離陸と着陸の構成別の中国商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年と 2034 年

図 71: 離着陸構成別の中国商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 72: 離着陸構成別の日本の民間電動航空機市場価値 (百万米ドル)、2025 年と 2034 年

図 73: 離着陸構成別の日本の民間電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 74: 離着陸構成別のインド商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 75: 離着陸構成別インド商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 76: 離陸および着陸構成別のアジア太平洋地域のその他の商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 77: アジア太平洋地域のその他の地域における商用電動航空機の市場価値シェア (%) (離陸および着陸構成別、2025 年)

図 78: 離陸および着陸構成別の世界のその他の地域の商用電気航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 79: 離着陸構成別の世界のその他の地域の商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 80: 推進アーキテクチャ別のその他の世界の商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 81: 推進アーキテクチャ別のその他の世界の商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 82: 航空機タイプ別のその他の世界の商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 83: 航空機タイプ別、世界のその他の地域の商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 84: 範囲別の世界のその他の地域の商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 85: 範囲別の世界のその他の地域の商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 86: サブ地域別のその他の世界の商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 87: 世界のその他の地域における商用電動航空機の価値シェア (%)、サブ地域別、2025 年

図 88: 離陸および着陸構成別の中東およびアフリカの商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 89: 離着陸構成別の中東およびアフリカの商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 90: 離陸および着陸構成別のラテンアメリカ商用電動航空機市場価値 (100 万米ドル)、2025 年および 2034 年

図 91: 離陸および着陸構成別のラテンアメリカ商用電動航空機市場価値シェア (%)、2025 年

図 92: 主要企業別の世界の商用電動航空機市場順位分析、2025 年