旅客機から貨物機までの市場規模、シェアおよび業界分析、建造タイプ別（新規建造および改修）、航空機モデル別（ナローボディ、ワイドボディ、およびリージョナルジェット）、装備品別（スロット/レトロ装備品およびライン装備品）、および地域予測、2026～2034年

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目次:

1. 導入
   1. 研究範囲
   2. 市場の細分化
   3. 研究方法
   4. 定義と前提
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場動向
   1. 市場の推進力
   2. 市場の制約
   3. 市場機会
4. 重要な洞察
   1. 主要な業界の発展 – 主要な契約と協定、合併、買収、パートナーシップ
   2. 最新の技術の進歩
   3. ポーターズファイブフォース分析
5. 定量的洞察 - 新型コロナウイルス感染症のパンデミックが世界の旅客から貨物への市場に与える影響
   1. 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックが世界の旅客から貨物輸送市場に与える影響
   2. 影響を克服するために業界/企業/政府が講じた措置
   3. 新型コロナウイルス感染症のパンデミックに対応した業界の主な発展
   4. 新型コロナウイルス感染症の流行による潜在的な機会
6. 世界の旅客機から貨物機までの市場分析、洞察および予測、2021 ～ 2034 年
   1. 部分的な定義
   2. 市場分析、洞察、予測 – ビルドタイプ別
      1. 新しいビルド
      2. 改装済み
   3. 市場分析、洞察、予測 – 航空機モデル別
      1. ナローボディ
      2. ワイドボディ
      3. リージョナルジェット
   4. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
      1. スロット/レトロフィットメント
      2. ラインの適合
   5. 市場分析、洞察、予測 – 地域別
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. アジア太平洋地域
      4. 中東
      5. 世界のその他の地域
7. 北米の旅客機から貨物機までの市場分析、洞察および予測、2021 ～ 2034 年
   1. 市場分析、洞察、予測 – ビルドタイプ別
      1. 新しいビルド
      2. 改装済み
   2. 市場分析、洞察、予測 – 航空機モデル別
      1. ナローボディ
      2. ワイドボディ
      3. リージョナルジェット
   3. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
      1. スロット/レトロフィットメント
   4. ラインの適合
8. 市場分析 – 国別
   1. 米国
      1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
         1. スロット/レトロフィットメント
            1. ラインの適合
      2. カナダ
         1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
            1. スロット/レトロフィットメント
            2. ラインの適合
9. ヨーロッパの旅客機から貨物機までの市場分析、洞察および予測、2021 ～ 2034 年
   1. 市場分析、洞察、予測 – ビルドタイプ別
      1. 新しいビルド
      2. 改装済み
   2. 市場分析、洞察、予測 – 航空機モデル別
      1. ナローボディ
      2. ワイドボディ
      3. リージョナルジェット
   3. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
      1. スロット/レトロフィットメント
      2. ラインの適合
   4. 市場分析、洞察、予測 – 国別
      1. イギリス
         1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
            1. スロット/レトロフィットメント
            2. ラインの適合
      2. ドイツ
         1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
            1. スロット/レトロフィットメント
            2. ラインの適合
      3. フランス
         1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
            1. スロット/レトロフィットメント
            2. ラインの適合
      4. ロシア
         1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
            1. スロット/レトロフィットメント
            2. ラインの適合
      5. ヨーロッパの残りの部分
         1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
            1. スロット/レトロフィットメント
            2. ラインの適合
10. アジア太平洋地域の旅客・貨物市場の分析、洞察および予測、2021 ～ 2034 年
    1. 市場分析、洞察、予測 – ビルドタイプ別
       1. 新しいビルド
       2. 改装済み
    2. 市場分析、洞察、予測 – 航空機モデル別
       1. ナローボディ
       2. ワイドボディ
       3. リージョナルジェット
    3. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
       1. スロット/レトロフィットメント
       2. ラインの適合
    4. 市場分析、洞察、予測 – 国別
       1. 中国
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
       2. インド
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
       3. 日本
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
       4. 韓国
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
       5. 残りのアジア太平洋地域
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
11. 中東の旅客機から貨物機までの市場分析、洞察および予測、2021 ～ 2034 年
    1. 市場分析、洞察、予測 – ビルドタイプ別
       1. 新しいビルド
       2. 改装済み
    2. 市場分析、洞察、予測 – 航空機モデル別
       1. ナローボディ
       2. ワイドボディ
       3. リージョナルジェット
    3. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
       1. スロット/レトロフィットメント
       2. ラインの適合
    4. 市場分析、洞察、予測 – 国別
       1. サウジアラビア
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
       2. アラブ首長国連邦
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
12. 世界のその他の地域の旅客機から貨物機までの市場分析、洞察および予測、2021 ～ 2034 年
    1. 市場分析、洞察、予測 – ビルドタイプ別
       1. 新しいビルド
       2. 改装済み
    2. 市場分析、洞察、予測 – 航空機モデル別
       1. ナローボディ
       2. ワイドボディ
       3. リージョナルジェット
    3. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
       1. スロット/レトロフィットメント
       2. ラインの適合
    4. 市場分析、洞察、予測 – 国別
       1. サウジアラビア
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
       2. アラブ首長国連邦
          1. 市場分析、洞察、予測 – 適合品別
             1. スロット/レトロフィットメント
             2. ラインの適合
13. 競合分析
    1. 主要企業別の世界市場シェア分析 (2025 年)
    2. 競争ダッシュボード
14. 会社概要 (概要、製品とサービス、SWOT 分析、最近の展開、戦略、財務 (在庫状況に基づく))
    1. エアキャップ
       1. エアロノーティカル エンジニアズ株式会社
       2. エアバス SE
       3. ボーイング社
       4. ボンバルディア株式会社
       5. Elbe Flugzeugwerke GmbH
       6. エンブラエルSA
       7. ヘコグループ
       8. 精密航空機ソリューション
       9. エステーエンジニアリング

フィギュア一覧

図 1: 世界の旅客から貨物市場までの地域別収益内訳 (10 億米ドル、%)、2022 年および 2034 年

図 2: 世界の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、建造タイプ別、2025 年および 2034 年

図 3: 世界の旅客機から貨物機までの市場予測 (10 億米ドル)、新築別、2021 ～ 2034 年

図 4: 世界の旅客機から貨物機までの市場予測 (10 億米ドル)、改装済み、2021 ～ 2034 年

図 5: 旅客機と貨物機の世界市場価値シェア (%)、航空機モデル別、2021 ～ 2034 年

図 6: ナローボディ別の世界の旅客から貨物までの市場予測 (10 億米ドル)、2021 ～ 2034 年

図 7: 旅客から貨物への世界市場予測 (10 億米ドル)、ワイドボディ別、2021 ～ 2034 年

図 8: リージョナルジェット別の世界の旅客から貨物機までの市場予測 (10 億米ドル)、2021 ～ 2034 年

図 9: 世界の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年および 2034 年

図 10: スロット/レトロ装備別の世界の旅客から貨物機までの市場予測 (10 億米ドル)、2021 ～ 2034 年

図 11: 路線別の旅客から貨物への世界市場予測 (10 億米ドル)、2021 ～ 2034 年

図 12: 世界の旅客から貨物への市場価値シェア (%)、地域別、2025 年および 2034 年

図 13: 北米の旅客機から貨物機までの市場 (10 億米ドル)、建造タイプ別、2025 年および 2034 年

図 14: 北米の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、建造タイプ別、2025 年

図 15: 北米の旅客機から貨物機までの市場価値 (10 億米ドル)、航空機モデル別、2025 年および 2034 年

図 16: 航空機モデル別、北米の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、2025 年

図 17: 北米の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 18: 北米の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 19: 北米の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、国別、2025 年および 2034 年

図 20: 北米の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、国別、2025 年

図 21: 米国の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 22: 米国の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 23: カナダの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 24: カナダの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 25: ヨーロッパの旅客機から貨物機までの市場 (10 億米ドル)、建造タイプ別、2025 年および 2034 年

図 26: ヨーロッパの旅客機と貨物機の市場価値シェア (%)、建造タイプ別、2025 年

図 27: ヨーロッパの旅客機から貨物機までの市場価値 (10 億米ドル)、航空機モデル別、2025 年および 2034 年

図 28: ヨーロッパの旅客機と貨物機の市場価値シェア (%)、航空機モデル別、2025 年

図 29: ヨーロッパの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 30: 欧州の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 31: ヨーロッパの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、国別、2025 年および 2034 年

図 32: ヨーロッパの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、国別、2025 年

図 33: 英国の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 34: 英国の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 35: ドイツの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 36: ドイツの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 37: フランスの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 38: フランスの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 39: ロシアの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 40: ロシアの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 41: ヨーロッパのその他の地域における旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 42: ヨーロッパのその他の地域における旅客から貨物への市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 43: アジア太平洋地域の旅客/貨物市場 (10 億米ドル)、建造タイプ別、2025 年および 2034 年

図 44: アジア太平洋地域の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、建造タイプ別、2025 年

図 45: アジア太平洋地域の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、航空機モデル別、2025 年および 2034 年

図 46: アジア太平洋地域の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、航空機モデル別、2025 年

図 47: アジア太平洋地域の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 48: アジア太平洋地域の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 49: アジア太平洋地域の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、国別、2025 年および 2034 年

図 50: アジア太平洋地域の旅客から貨物への市場価値シェア (%)、国別、2025 年

図 51: 中国の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 52: 中国の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 53: インドの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 54: インドの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 55: 日本の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 56: 日本の旅客から貨物への市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 57: 韓国の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 58: 韓国の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 59: 残りのアジア太平洋地域の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 60: 残りのアジア太平洋地域の旅客から貨物への市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 61: 中東の旅客機から貨物機までの市場 (10 億米ドル)、建造タイプ別、2025 年および 2034 年

図 62: 中東の旅客機と貨物機の市場価値シェア (%)、建造タイプ別、2025 年

図 63: 中東の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、航空機モデル別、2025 年および 2034 年

図 64: 中東の旅客機と貨物機の市場価値シェア (%)、航空機モデル別、2025 年

図 65: 2025 年および 2034 年の装備別の中東旅客対貨物市場の市場価値 (10 億米ドル)

図 66: 中東の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 67: 中東の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、国別、2025 年および 2034 年

図 68: 中東の旅客対貨物市場の市場価値シェア (%)、国別、2025 年

図 69: サウジアラビアの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 70: サウジアラビアの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 71: UAE の旅客対貨物機の市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 72: UAE の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 73: 世界のその他の地域の旅客から貨物への市場 (10 億米ドル)、建造タイプ別、2025 年および 2034 年

図 74: 世界のその他の国における旅客機から貨物機への市場価値シェア (%)、建造タイプ別、2025 年

図 75: 航空機モデル別、世界のその他の地域の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、2025 年および 2034 年

図 76: 航空機モデル別、世界のその他の地域の旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、2025 年

図 77: 世界のその他の地域の旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 78: 世界のその他の国における旅客から貨物への市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 79: 世界のその他の国における旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、サブ地域別、2025 年および 2034 年

図 80: 世界のその他の国における旅客から貨物への市場価値シェア (%)、サブ地域別、2025 年

図 81: ラテンアメリカの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 82: ラテンアメリカの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 83: アフリカの旅客から貨物への市場価値 (10 億米ドル)、装備別、2025 年および 2034 年

図 84: アフリカの旅客対貨物機の市場価値シェア (%)、装備別、2025 年

図 85: 旅客から貨物への世界市場シェア (%)、2025 年

テーブルのリスト

表 1: 建造タイプ別の世界の旅客から貨物への収益 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 2: 航空機モデル別の世界の旅客対貨物機収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 3: 世界の旅客から貨物への収益 (10 億米ドル) の予測 (装備別、2021 ～ 2034 年)

表 4: 地域別の世界の旅客対貨物輸送収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 5: 建造タイプ別、北米の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 6: 航空機モデル別、北米の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 7: 北米の旅客から貨物への収入 (10 億米ドル) の予測 (装備別、2021 ～ 2034 年)

表 8: 北米の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 9: 2021 ～ 2034 年の装備別の米国の旅客から貨物への収益 (10 億米ドル) の予測

表 10: カナダの旅客対貨物機収入 (10 億米ドル) 予測 (装備別、2021 ～ 2034 年)

表 11: 建造タイプ別、ヨーロッパの旅客から貨物への収益 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 12: ヨーロッパの旅客対貨物機収入 (10 億米ドル) 予測、航空機モデル別、2021 ～ 2034 年

表 13: ヨーロッパの旅客から貨物への収入 (10 億米ドル) 予測 (装備別、2021 ～ 2034 年)

表 14: ヨーロッパの旅客から貨物への収益 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 15: 英国の旅客対貨物輸送収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 16: ドイツの旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測 (装備別、2021 ～ 2034 年)

表 17: フランスの旅客対貨物輸送収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 18: 装備別、ロシアの旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 19: ヨーロッパのその他の地域の旅客から貨物への収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 20: 建造タイプ別、アジア太平洋地域の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 21: アジア太平洋地域の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、航空機モデル別、2021 ～ 2034 年

表 22: アジア太平洋地域の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 23: アジア太平洋地域の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、国別、2021 ～ 2034 年

表 24: 2021 ～ 2034 年の装備別の中国の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測

表 25: インドの旅客対貨物輸送収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 26: 装備別の日本の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 27: 2021 ～ 2034 年の装備別の韓国の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測

表 28: アジア太平洋地域の残りの旅客から貨物輸送までの収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 29: 建造タイプ別、中東の旅客対貨物輸送収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 30: 航空機モデル別の中東旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 31: 装備別の中東旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 32: 国別の中東旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 33: サウジアラビアの旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 34: UAE の旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 35: 建造タイプ別、世界のその他の地域の旅客から貨物への収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 36: 航空機モデル別、世界のその他の地域の旅客対貨物機収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 37: 2021 ～ 2034 年の装備別、その他の地域の旅客から貨物への収入 (10 億米ドル) の予測

表 38: サブ地域別、世界のその他の地域の旅客から貨物への収入 (10 億米ドル) 予測、2021 ～ 2034 年

表 39: ラテンアメリカの旅客対貨物収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年

表 40: アフリカの旅客対貨物輸送収入 (10 億米ドル) 予測、装備別、2021 ～ 2034 年