鉄道複数ユニットの市場規模、シェアおよび産業分析（推進力別（DMU、EMU、ハイブリッド）、編成別（2両まで、3～6両、7両以上）、用途別（高速輸送機関/地下鉄、郊外鉄道および通勤鉄道、都市間鉄道）、コンポーネント別（推進力と動力、車体と構造物、台車と走行装置、電気と制御、旅客内装、ブレーキ）システム、ドアとアクセス、カプラーとタラップ、および補助装置)、および地域予測、2025 ～ 2032 年

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目次:

目次

1. 導入
   1. 研究範囲
   2. 市場の細分化
   3. 研究方法
   4. 定義と前提
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場動向
   1. 市場の推進力
   2. 市場の制約
   3. 市場機会
   4. 市場動向
4. 重要な洞察
   1. 主要な業界の発展 - 合併、買収、パートナーシップ
   2. 最新の技術の進歩
   3. ポーターズファイブフォース分析
   4. 規制の状況
   5. 米国の関税が世界の鉄道複数ユニット市場に与える影響
5. 世界の鉄道複数ユニット市場分析、洞察および予測、2019～2032年
   1. 主な調査結果/定義
   2. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. DMU
      2. エミュレーション
      3. ハイブリッド
   3. 市場分析、洞察、予測 - 列車セット別
      1. 2台まで
      2. 3～6台の車
      3. 7台以上
   4. 市場分析、洞察、予測 - アプリケーション別
      1. 高速交通機関/地下鉄
      2. 郊外鉄道と通勤鉄道
      3. 都市間鉄道
   5. 市場分析、洞察、予測 - コンポーネント別
      1. 推進力とパワー
      2. 車体と構造物
      3. 台車と走行装置
      4. 電気と制御
      5. 乗客のインテリア
      6. ブレーキシステム
      7. ドアとアクセス
      8. カプラーとタラップ
      9. 補助品
   6. 市場分析、洞察、予測 - 地域別
      1. 北米
      2. ヨーロッパ
      3. アジア太平洋地域
      4. 世界のその他の地域
6. 北米鉄道複数ユニット市場分析、洞察および予測、2019～2032年
   1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. DMU
      2. エミュレーション
      3. ハイブリッド
   2. 市場分析、洞察、予測 - 列車セット別
      1. 2台まで
      2. 3～6台の車
      3. 7台以上
   3. 市場分析、洞察、予測 - アプリケーション別
      1. 高速交通機関/地下鉄
      2. 郊外鉄道と通勤鉄道
      3. 都市間鉄道
   4. 市場分析、洞察、予測 - コンポーネント別
      1. 推進力とパワー
      2. 車体と構造物
      3. 台車と走行装置
      4. 電気と制御
      5. 乗客のインテリア
      6. ブレーキシステム
      7. ドアとアクセス
      8. カプラーとタラップ
      9. 補助品
   5. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 私たち。
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      2. カナダ
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      3. メキシコ
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
7. ヨーロッパ鉄道複数ユニット市場分析、洞察および予測、2019-2032年
   1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. DMU
      2. エミュレーション
      3. ハイブリッド
   2. 市場分析、洞察、予測 - 列車セット別
      1. 2台まで
      2. 3～6台の車
      3. 7台以上
   3. 市場分析、洞察、予測 - アプリケーション別
      1. 高速交通機関/地下鉄
      2. 郊外鉄道と通勤鉄道
      3. 都市間鉄道
   4. 市場分析、洞察、予測 - コンポーネント別
      1. 推進力とパワー
      2. 車体と構造物
      3. 台車と走行装置
      4. 電気と制御
      5. 乗客のインテリア
      6. ブレーキシステム
      7. ドアとアクセス
      8. カプラーとタラップ
      9. 補助品
   5. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. ドイツ
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      2. フランス
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      3. イギリス
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      4. ヨーロッパの残りの部分
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
8. アジア太平洋鉄道複数ユニット市場分析、洞察および予測、2019～2032年
   1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. DMU
      2. エミュレーション
      3. ハイブリッド
   2. 市場分析、洞察、予測 - 列車セット別
      1. 2台まで
      2. 3～6台の車
      3. 7台以上
   3. 市場分析、洞察、予測 - アプリケーション別
      1. 高速交通機関/地下鉄
      2. 郊外鉄道と通勤鉄道
      3. 都市間鉄道
   4. 市場分析、洞察、予測 - コンポーネント別
      1. 推進力とパワー
      2. 車体と構造物
      3. 台車と走行装置
      4. 電気と制御
      5. 乗客のインテリア
      6. ブレーキシステム
      7. ドアとアクセス
      8. カプラーとタラップ
      9. 補助品
   5. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 中国
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      2. 日本
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      3. インド
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      4. 残りのアジア太平洋地域
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
9. その他の地域の鉄道複数ユニット市場の分析、洞察および予測、2019～2032年
   1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      1. DMU
      2. エミュレーション
      3. ハイブリッド
   2. 市場分析、洞察、予測 - 列車セット別
      1. 2台まで
      2. 3～6台の車
      3. 7台以上
   3. 市場分析、洞察、予測 - アプリケーション別
      1. 高速交通機関/地下鉄
      2. 郊外鉄道と通勤鉄道
      3. 都市間鉄道
   4. 市場分析、洞察、予測 - コンポーネント別
      1. 推進力とパワー
      2. 車体と構造物
      3. 台車と走行装置
      4. 電気と制御
      5. 乗客のインテリア
      6. ブレーキシステム
      7. ドアとアクセス
      8. カプラーとタラップ
      9. 補助品
   5. 市場分析、洞察、予測 - 国別
      1. 南アメリカ
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      2. 中東
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
      3. アフリカ
         1. 市場分析、洞察、予測 - 推進力別
10. 競合分析
    1. 主要な業界の発展
    2. 世界市場順位分析（2024年）
    3. 競争力のあるダッシュボード
    4. 比較分析 - 主要企業
    5. 会社概要（概要、製品とサービス、SWOT分析、最近の展開、戦略、財務（在庫状況に基づく））
       1. アルストム（フランス）
       2. シーメンス モビリティ (ドイツ)
       3. CRRCコーポレーション（中国）
       4. 日立レール (日本)
       5. Stadler Rail (スイス)
       6. ヒュンダイロテム（韓国）
       7. ボンバルディア トランスポーテーション (現在はアルストムの一部)
       8. CAF (スペイン)
       9. 川崎重工業（日本）
       10. ペサ・ブィドゴシュチュ (ポーランド)

フィギュア一覧

図 1: 世界の鉄道複数ユニット市場の地域別収益内訳 (10 億米ドル、%)、2024 年および 2032 年
図 2: 世界の鉄道複数ユニット市場の地域別収益内訳 (ユニット、%)、2024 年および 2032 年
図 3: 世界の鉄道複数ユニット市場 (%) 推進力別内訳、2024 年および 2032 年
図 4: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) DMU 別の内訳、2019 ～ 2032 年
図 5: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の EMU 別の内訳、2019 ～ 2032 年
図 6: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) のハイブリッド別内訳、2019 ～ 2032 年
図 7: 世界の鉄道複数ユニット市場 (%) 編成別内訳、2024 年および 2032 年
図 8: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 内訳 (2 両まで)、2019 ～ 2032 年
図 9: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の 3 ～ 6 両車両別の内訳、2019 ～ 2032 年
図 10: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の内訳 (7 両以上)、2019 ～ 2032 年
図 11: 世界の鉄道複数ユニット市場 (%) 用途別内訳、2024 年および 2032 年
図 12: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の内訳、高速交通機関/地下鉄別、2019 ～ 2032 年
図 13: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の郊外鉄道と通勤鉄道別内訳 (2019 ～ 2032 年)
図 14: 都市間鉄道別の世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 内訳、2019 ～ 2032 年
図 15: 世界の鉄道複数ユニット市場 (%) コンポーネント別内訳、2024 年および 2032 年
図 16: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の推進力と電力別の内訳、2019 ～ 2032 年
図 17: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 車体および構造別の内訳、2019 ～ 2032 年
図 18: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の台車および走行装置別内訳 (2019 ～ 2032 年)
図 19: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の電気および制御別内訳 (2019 ～ 2032 年)
図 20: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の乗客内装別内訳 (2019 ～ 2032 年)
図 21: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) のブレーキ システム別内訳、2019 ～ 2032 年
図 22: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) のドアとアクセス別内訳、2019 ～ 2032 年
図 23: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) の連結器およびタラップ別の内訳、2019 ～ 2032 年
図 24: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 補助会社別の内訳、2019 ～ 2032 年
図 25: 地域別の世界の鉄道複数ユニット市場シェア (%)、2024 年および 2032 年
図 26: 世界の鉄道複数ユニット市場予測 (10 億米ドル)、北米別、2019 ～ 2032 年
図 27: 世界の鉄道複数ユニット市場予測 (10 億米ドル)、ヨーロッパ別、2019 ～ 2032 年
図 28: 世界の鉄道複数ユニット市場予測 (10 億米ドル)、アジア太平洋別、2019 ～ 2032 年
図 29: 世界の鉄道複数ユニット市場予測 (10 億米ドル)、その他の国別、2019 ～ 2032 年
図 30: 推進力別の北米鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 31: 推進力別の北米鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 32: 北米鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル) 編成別、2024 年および 2032 年
図 33: 北米鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%) 編成別、2024 年
図 34: 用途別の北米鉄道複数ユニット市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 35: 用途別の北米鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 36: 北米鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、構成要素別、2024 年および 2032 年
図 37: 北米鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、コンポーネント別、2024 年
図 38: 国別の北米鉄道複数ユニット市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 39: 国別の北米鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 40: 推進力別の欧州鉄道複数ユニット市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 41: 推進力別の欧州鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 42: 欧州鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル) 編成別、2024 年および 2032 年
図 43: 欧州鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%) 編成別、2024 年
図 44: ヨーロッパの鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、用途別、2024 年および 2032 年
図 45: ヨーロッパの鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、用途別、2024 年
図 46: ヨーロッパの鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、コンポーネント別、2024 年および 2032 年
図 47: ヨーロッパの鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、コンポーネント別、2024 年
図 48: 国別の欧州鉄道複数ユニット市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 49: 国別の欧州鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 50: 推進力別のアジア太平洋鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 51: 推進力別のアジア太平洋鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 52: アジア太平洋鉄道の複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル) 編成別、2024 年および 2032 年
図 53: アジア太平洋鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%) 編成別、2024 年
図 54: 用途別のアジア太平洋鉄道複数ユニット市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 55: 用途別のアジア太平洋鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 56: アジア太平洋鉄道の複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、構成要素別、2024 年および 2032 年
図 57: アジア太平洋鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、コンポーネント別、2024 年
図 58: 国別のアジア太平洋鉄道複数ユニット市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 59: 国別のアジア太平洋鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、2024 年
図 60: その他の世界の鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、推進力別、2024 年および 2032 年
図 61: 推進力別、その他の世界の複数ユニットの鉄道市場価値シェア (%)、2024 年
図 62: その他の地域の鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル) 編成別、2024 年および 2032 年
図 63: 世界のその他の地域の鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%) 編成別、2024 年
図 64: 用途別のその他の地域の鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年
図 65: 用途別、世界のその他の地域の複数ユニットの鉄道市場価値シェア (%)、2024 年
図 66: その他の地域の鉄道複数ユニットの市場価値 (10 億米ドル)、コンポーネント別、2024 年および 2032 年
図 67: その他の地域の鉄道複数ユニットの市場価値シェア (%)、コンポーネント別、2024 年
図 68: 国別のその他の国における複数ユニットの鉄道市場価値 (10 億米ドル)、2024 年および 2032 年

テーブルのリスト

表 1: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 2: 世界の鉄道複数ユニット市場 (ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 3: 世界の鉄道複数ユニット市場、編成別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 4: 世界の鉄道複数ユニット市場、用途別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 5: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、コンポーネント別、2019 ～ 2032 年
表 6: 世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、地域別、2019 ～ 2032 年
表 7: 世界の鉄道複数ユニット市場 (ユニット) 予測、地域別、2019 ～ 2032 年
表 8: 北米鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 9: 北米鉄道複数ユニット市場 (ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 10: 北米鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、列車編成別、2019 ～ 2032 年
表 11: 北米の鉄道複数ユニット市場、用途別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 12: 北米鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、コンポーネント別、2019 ～ 2032 年
表 13: 北米鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年
表 14: 北米鉄道複数ユニット市場 (ユニット) 予測、国別、2019 ～ 2032 年
表 15: 米国鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 16: 米国鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 17: カナダの鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 18: カナダの鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 19: メキシコの鉄道複数ユニット市場、(10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 20: メキシコ鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 21: 欧州鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 22: ヨーロッパの鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 23: ヨーロッパの鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、編成別、2019 ～ 2032 年
表 24: ヨーロッパの鉄道複数ユニット市場、用途別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 25: 欧州鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、コンポーネント別、2019 ～ 2032 年
表 26: 欧州鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年
表 27: 欧州鉄道複数ユニット市場 (ユニット) 予測、国別、2019 ～ 2032 年
表 28: ドイツの鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 29: ドイツの鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 30: フランスの鉄道複数ユニット市場、(10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 31: フランス鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 32: 英国の鉄道複数ユニット市場、(10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 33: 英国の鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 34: ヨーロッパのその他の地域の鉄道複数ユニット市場、(10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 35: ヨーロッパのその他の地域の鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 36: アジア太平洋鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 37: アジア太平洋鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 38: アジア太平洋鉄道複数ユニット市場、編成別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 39: アジア太平洋鉄道複数ユニット市場、用途別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 40: アジア太平洋鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、要素別、2019 ～ 2032 年
表 41: アジア太平洋鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、国別、2019 ～ 2032 年
表 42: アジア太平洋鉄道複数ユニット市場 (ユニット) 予測、国別、2019 ～ 2032 年
表 43: 中国の鉄道複数ユニット市場、推進力別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 44: 中国鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 45: 日本の鉄道複数ユニット市場、推進力別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 46: 日本の鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 47: インドの鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 48: インドの鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 49: 残りのアジア太平洋鉄道複数ユニット市場、(10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 50: 残りのアジア太平洋鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 51: その他の世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 52: その他の世界の鉄道複数ユニット市場、編成別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 53: その他の世界の鉄道複数ユニット市場、用途別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 54: その他の世界の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、コンポーネント別、2019 ～ 2032 年
表 55: 世界のその他の地域の鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、サブ地域別、2019 ～ 2032 年
表 56: その他の地域の鉄道複数ユニット市場 (ユニット) 予測、サブ地域別、2019 ～ 2032 年
表 57: 南米鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 58: 南米鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 59: 中東の鉄道複数ユニット市場、推進力別 (10 億米ドル) 予測、2019 ～ 2032 年
表 60: 中東の鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 61: アフリカ鉄道複数ユニット市場 (10 億米ドル) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年
表 62: アフリカ鉄道複数ユニット市場、(ユニット) 予測、推進力別、2019 ～ 2032 年