米国海軍電動アクチュエータの市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症およびロシア・ウクライナ戦争の影響分析、プラットフォーム別（航空母艦、駆逐艦、フリゲート艦、コルベット/沿海域戦闘艦）、海洋哨戒車両）、タイプ別（リニアおよびロータリーアクチュエータ） 、システム別 (電気、電気機械、電気油圧アクチュエーター)、コンポーネント別 (シリンダー、ドライブ、サーボ バルブ、マニホールド)、アプリケーション別 (バルブと作動、推進システムのバルブ制御、兵器の取り扱いと解放システム、航空母艦飛行甲板の運用)、レーダー配備運用、ナビゲーション システム)、および国別予測、2023 ～ 2030 年

米国の海軍電動アクチュエータ市場規模は、2022 年に 7 億 3,840 万米ドルと評価され、2023 年の 7 億 3,590 万米ドルから 2030 年までに 8 億 1,600 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 1.49% の CAGR を示します。

海軍艦艇のアクチュエーターは、艦艇システムの制御部分として機能する機械の可動機械部品です。この機械部品はエネルギー源によって外部から電力を供給され、このエネルギーをリニア アクチュエータおよびロータリー アクチュエータと呼ばれる制御された動きに変換します。制御動作は、線形から回転、または回転から線形のいずれかになります。電動リニア アクチュエータは、通路、ハッチ、防水扉や防火扉を効果的に処理するための最適なソリューションであるため、海洋産業にいくつかの利点をもたらします。

海軍戦線における高出力レーダーや長距離照準システムなどの新技術の出現により、各国は海軍能力の近代化と向上を推進しています。アクチュエータとバルブはすべての海軍艦艇サブシステムの重要な部分を形成しているため、新しい海軍艦艇を導入すると、仕様に従ったシステム性能を確保するためにアクチュエータとバルブに対する並行した需要が生じます。海軍用の先進的な統合戦闘システムの人気の高まりにより、米国の海軍電動アクチュエータ市場シェア拡大の新たな機会が開かれることが期待されています。

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) は米国市場に悪影響を及ぼしました

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) のパンデミックは、2020 年と 2021 年に一時的に米国市場に影響を与えました。パンデミックは、次の 3 つの主要領域で世界経済に影響を与えました。

• 生産と需要に直接影響を与える


• サプライ チェーンと市場の混乱を引き起こす


• 企業や金融市場への財務的影響による

新型コロナウイルス感染症の蔓延を防ぐため、いくつかの製造施設が短期間閉鎖されました。生産量の低下とサプライチェーンの混乱により、主に 2020 年から 2022 年にかけて前年比成長率が鈍化しました。

しかし、米国は 2020 年と 2021 年に軍事支出の増加を目の当たりにしました。ストックホルム国際平和研究所 (SIPRI) の分析によると、世界の軍事支出は 2020 年に 2.6% 増加し、19 億 8,100 万米ドルに達しました。海軍の活動が制限されていたため、海軍の電気アクチュエータの需要、造船、メンテナンスの遅れが間接的に減少しました。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシアとウクライナの戦争は米国市場に好影響

ロシアとウクライナの戦争のさなか、アメリカ海軍は、ロシアの侵略に対抗するためのNATO海軍艦隊を含む海軍配備の優先順位を再設定した。ロシアのウクライナ侵攻を緩和するための反攻配備の一環として、米海軍、NATO海軍艦隊、空母群は2022年3月から配備されている。米国はアーレイ・バーク級イージス艦4隻、USSハリー・Sを配備している。 . トルーマンとUSSジョージ・H・W・ブッシュのCSG（空母打撃群）。

米国海軍は、米国海軍造船計画に従って、今後 30 年間の造船計画を優先してきました。 2023年度の造船計画報告書によると、海軍は2023年から2052年までの新造艦の購入計画を推定しており、年間平均2,300万～2,500万ドルの費用がかかるとしている。報告書によると、潜水艦の建造とスペアパーツ、サブシステム、コンポーネントの調達に、​​4 つの造船所が米海軍に提供する造船費用の大部分が費やされることになります。

最新トレンド

市場を前進させるための厳しい音響要件を満たす電気機械アクチュエータの RDT&E の需要

2018 年の NAVSEA 戦争センターの技術的能力に関する報告書によると、アメリカ海軍は、大型および小型の水上戦闘機、潜水艦、無人車両など、海軍の有人水上および地下車両プラットフォームに搭載された海軍推進システムの設計能力を評価しました。従来のアクチュエータを電気機械式アクチュエータとバルブに置き換えることにより、推進システムの性能が向上します。

システムとサブシステムは、既存および次世代の米国海軍艦隊のステルス能力に対処するために、表面および表面下の音響特性を低減する必要があります。これらのシステムは、効率、生産性、サイズ、重量、音響特性などのミッション機能の要件を満たす必要があります。消音コンセプトと製品は、既存の技術、材料、コンポーネント、およびコストの考慮事項に加えて、不足している条件に基づいて開発されます。痕跡を大幅に減らすには、先進的な素材とコンポーネントが不可欠です。

アメリカ海軍は、任務要件の一部として、既存および次世代の軍艦および無人システムのステルス技術のための電気機械静音技術の研究、開発、試験、評価を重視してきました。海軍造船プログラムにおける電気機械アクチュエータの需要が高いため、この開発は 2023 年から 2030 年にかけて米国の海軍電気アクチュエータ市場の成長を促進すると予想されます。

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推進要因

高度なアクチュエータとバルブ、および市場開発を促進する海軍技術の進歩に対する旺盛な需要

米海軍によると、ムーグ社は次世代バージニア級潜水艦に 1,000 個を超える海軍電気アクチュエーターを提供するために 3,380 万ドル相当の契約を締結しました。この契約は、General Dynamics Electric Boats と別の Newport News Shipbuilding による 2023 年までの複数年ブロック IV 計画の一部です。この開発は、予測期間中の市場の成長を促進すると予想されます。

米国国防総省の 2023 年将来防衛造船計画によると、米国海軍は 2025 年から 2027 年の間に 6 隻の大型無人水上艦を購入すると予想されています。議会予算局によると、海軍は代替案 1 および 2 で 24 隻の大型無人水上艦 (LUSV) を調達し、代替案 3 では 30 隻の LUSV を調達する可能性があります。 米海軍は市場関係者に連絡を取り、効率と性能を向上させるための先進的な海軍電動アクチュエータを供給するよう働きかけています。次世代海軍艦艇とアクチュエーターのパフォーマンス。

• たとえば、2022 年 4 月、フェアバンクス モールス防衛 (FMD) の子会社であるハント バルブは、米国向けフォード級空母にバルブと電気機械アクチュエーターを供給するという契約をニューポート ニューズ造船所から獲得しました。海軍の次世代空母プログラム


• 2019 年 2 月、ボーイング社は、4 台の Orca 超大型無人海中車両 (XLUUV) および関連サポート要素の製造、テスト、納入に関して 4,300 万ドル相当の契約を獲得しました。この発展は、米海軍の次世代造船計画を支援するために、2023 年から 2030 年にかけて市場の成長を促進すると予想されます。

米国市場の成長を促進する連邦海軍造船プログラムと既存艦隊の継続的な需要

2023 年の米国海軍造船計画報告書によると、水中艦艇は従来の水上および水中艦隊を補完するセンサー プラットフォームおよび補助ミサイル弾倉として使用されます。この開発は、アメリカ海軍が長距離で複数のペイロードを輸送するのに役立ちます。

たとえば、議会調査局報告書によると、2022 年 12 月に米海軍は海軍 DDG(X) 次世代駆逐艦プログラムで、老朽化し​​た USS タイコンデロガ級艦艇に代わる未来型誘導ミサイル駆逐艦を調達することを構想していました。イージス艦巡洋艦および USS アーレイ・バーク級イージス艦 2030 年以降。米海軍は、2023会計年度の予算正当化案で1億9,550万ドルの提案を要求した。予測期間中の米国市場の成長は、次世代海軍艦艇の性能向上のための高出力電動アクチュエーターの需要の増加によって牽引されると予想されます。

2022 年 2 月、海軍 DDG-51 および DDG-1000 駆逐艦計画に関する議会調査局報告書によると、フライト III 設計として知られる誘導ミサイル駆逐艦が 2019 年から 2022 年の間に DDG-51 計画に基づいて調達されています。 . これらの駆逐艦には、DDG-X プログラムの主導艦が調達されるまでのアメリカ海軍の現在の運用要件を満たすため、先進的なレーダーと海軍システムが装備されています。

米国計画実施局によると、米国海軍と沿岸警備隊は、フリゲート艦、駆逐艦、水陸両用艦、兵站支援船、無人水上艦艇、無人潜水艦、海と陸の連結器、上陸用舟艇、カッター、統合戦闘システム。前述の要因は、2023 年から 2030 年にかけて市場の成長を促進すると予想されます。

抑制要因

市場の成長を制限する定期メンテナンスの遅延率の高さ

米国政府説明責任報告書 (GAO) 2021 年版によると、米国海軍は造船所のパフォーマンスや造船に関わるその他の重要なパラメーターの調査に 280 万ドルを費やしました。しかし、海軍の造船所は引き続きメンテナンスの大幅な遅れに直面しており、これにより米海軍の航空母艦や潜水艦艦隊の運用準備が制限されています。 GAOは、海軍の4つの造船所がGAOの監査期間中に空母と潜水艦の定期整備の75％を遅れて完了したと述べた。造船所は 7,424 日分のメンテナンス遅延を記録しました。

海軍造船所は整備期間が遅れるごとに、空母では平均 113 日、潜水艦では 225 日遅れました。

海軍造船所のメンテナンスが会計年度まで遅れる2019:

• 航空母艦 - 18 日および 1,128 日間のメンテナンス遅延のうち、8 件のメンテナンスが予定通りに完了した


• 潜水艦 - 33 日と 6,296 日のメンテナンス遅延のうち、5 件のメンテナンスが予定どおりに完了しました。

米海軍の造船所におけるこうした開発は、コストの超過を引き起こし、世界中のさまざまな海軍作戦に対する米海軍の水上および海中艦隊の運用準備を妨げることが予想されます。

たとえば、2020 年 8 月、米国 GAO は米国海軍造船所に関する議会委員会に対して、潜水艦と空母の定期整備の遅れを軽減するために必要な是正措置について言及した報告書を発表しました。

セグメンテーション

プラットフォーム分析による

軍による調達増加により、駆逐艦セグメントが最高の CAGR で増加

市場はプラットフォームごとに、空母、駆逐艦、フリゲート艦、コルベット/沿海域戦闘艦 (LCS)/沿海域戦闘艦 (LCS)、潜水艦、海洋巡視船などに分かれています。護衛艦セグメントは将来の調達が有望であるため、最も急成長しているセグメントです。米海軍は、平時の世界中での駐留と、投射と制海を強化するための危機管理のために駆逐艦を調達している。このため、このセグメントの需要は急増しています。

• たとえば、2023 年 1 月、HII のインガルス造船部門は、アメリカ海軍向けにアーレイ バーク級 (DDG51) 駆逐艦 6 隻を建造するための固定価格インセンティブの複数年契約を受け取りました。契約には、DDG 51 のさらなる船舶のオプションに加え、エンジニアリング、設計、納入後のサポートも含まれています。

その他のセグメントは、これらの軍艦の高い需要と調達により、2023 年から 2030 年にかけて最大の市場シェアを保持すると予測されています。このセグメントには、水陸両用軍艦、大型水上戦闘艦、小型水上戦闘艦、戦闘兵站部隊、支援艦が含まれます。

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タイプ別分析

ロータリー アクチュエータ部門、さまざまなメリットにより米国海軍アクチュエータ市場をリード

タイプごとに、市場はリニア アクチュエータとロータリー アクチュエータに分類されます。海軍用途では、作動の種類に応じてさまざまなアクチュエーターが使用されます。 2022 年の時点では、ロータリー アクチュエータが支配的であり、収益で市場全体をリードしています。ロータリー アクチュエータは構造が簡単で、操作にほとんど労力を必要としません。これらはさまざまな用途に使用され、動作が速く、他の海軍アクチュエータよりも信頼性が高くなります。ロータリー アクチュエータは使いやすいため、海軍用途では他のアクチュエータよりも好まれます。その結果、ロータリー アクチュエーターの需要は予測期間中引き続き増加すると予想されます。

リニア アクチュエーターは、2023 年から 2030 年の市場で最も急速に成長するセグメントです。回転モーターの直線運動は、空気圧シリンダーまたは油圧シリンダーによって生成されます。直線運動を生成するメカニズムは他にもたくさんあります。リニアアクチュエータの需要と調達の増加により、市場は成長します。たとえば、Exlar は 2022 年 6 月に、連邦プログラムのために連邦電力会社にリニア アクチュエーターを提供する契約を締結しました。

アプリケーション分析による

市場の成長を促進するレーダー配備業務におけるアクチュエーター需要の急増

市場は用途ごとに、バルブと作動、推進システムのバルブ制御、兵器の取り扱いと解放システム、空母の飛行甲板操作、レーダー展開操作、ナビゲーション システムなどに分かれています。レーダー配備運用セグメントは、2023 年から 2030 年にかけて市場で最も急成長すると予測されています。この成長は、海軍艦艇のミサイル探知システムとして使用される高精度レーダーなどのレーダー需要の増加によるものです。

• たとえば、2023 年 3 月、レイセオン テクノロジーズ (RTN) は、全天候型 (AN) SPY-6 (V) レーダー システムの開発、製造、設置に関して 6 億 1,900 万米ドル相当の契約を獲得しました。アメリカ海軍。全天候型 SPY-6 レーダー システムは、弾道ミサイル、巡航ミサイル、敵航空機、水上艦艇を同時に防御することができます。

航空母艦の飛行甲板の操作は多くの軍艦や貨物船に組み込まれており、正しく機能するにはアクチュエーターとバルブの支援が必要です。たとえば、レーダー展開作戦の一部である制御システムは、適切に機能するために船舶のアクチュエーターを使用します。光学着陸システム、フレネルレンズ光学着陸システム「FLOLS」、および誘導システムは、空母の飛行甲板運用を構成します。

システム分析による

市場の成長を促進する堅牢なロボット システムにおける電気機械アクチュエータの需要の急増

システムごとに、市場は電気アクチュエータ、電気機械アクチュエータ、電気油圧アクチュエータなどに分かれています。電気機械アクチュエータセグメントは、2022 年の市場で主要なセグメントとなります。電気機械アクチュエータは、その高い需要とさまざまな用途で最高のパフォーマンスを発揮するモーションにより、市場で最大のシェアに貢献します。たとえば、2022 年 5 月、VSSC (インド宇宙研究機関) は、PSLV、GSLV、および GSLVMk3 衛星打ち上げロケットの推力ベクトル制御アプリケーション向けの電気機械アクチュエーターの契約を Hical と締結しました。電気機械式ドライブは、制御ノブまたはハンドルが電気モーターに置き換えられる機械式ドライブです。

電気油圧アクチュエータセグメントは、2023 ～ 3030 年の期間で最も急速に成長するセグメントです。電気油圧アクチュエータは、加圧された油圧流体を通じてバルブを作動させるデバイスですが、その主な動力源は純粋に電気です。需要の高まりと電気油圧アクチュエーターの調達により、市場の成長が促進されます。たとえば、2022 年 6 月、海軍水上戦センター (NSWC) フィラデルフィア部門は、MSTIC を通じて電気油圧アクチュエータ評価用の小型アクチュエータ テスト スタンドを設計、開発、納入する最初の OTA (その他の取引当局) 契約を受け取りました。

成分分析別

市場の成長を促進する海軍艦艇コンポーネントにおけるドライブの使用量の増加

市場はコンポーネントごとに、シリンダー、ドライブ、サーボバルブ、マニホールドなどに分割されます。ほとんどの最新の海軍艦艇は低速 2 ストローク ドライブ、クロスヘッド エンジン、または中速 4 ストローク船体エンジンのいずれかを使用しているため、ドライブ部門が市場で最大のシェアを占めています。一部の小型海軍艦艇では高速ディーゼル エンジンを使用する場合があります。

マニホールドセグメントは、2023 年から 2030 年にかけて市場で最も急速に成長するセグメントになると予測されています。床下暖房マニホールドは、システム内の液体の流れを制御して、床全体の温度を均一にします。マニホールドは UFH システムの中心です。それらは供給ラインと戻りラインの間の接続です。各マニホールドはフローマニホールドとリターンマニホールドで構成されます。各マニホールドには流量計が付いており、流量が測定されます。各ループには開閉するバルブがあります。アクチュエータ バルブはマニホールドのバルブを制御し、マニホールドがスマート ルームのサーモスタットを制御します。そのため、その複雑なパフォーマンス能力により、マニホールド セグメントの需要が市場で高まりました。

各国の情報

国防総省の 2020 年度予算には、アメリカ海軍に割り当てられる 2,056 億ドルの規定が含まれています。予算配分は、2019会計年度の海軍予算配分と比較して5.08%の増加を示しました。海軍電気アクチュエータは、国内の平和と安全を確保し、地域での軍事的優位性を達成するための米海軍の先進兵器の調達によって支えられています。彼らは、領域全体の軍事力をさらに強化するために、複数の兵器システムの国内開発に多大な技術力を投資してきました。 2014年と2018年に、米国の武器輸出総額に占める割合は世界の武器販売の36％に増加した。同国は、誘導ミサイルや弾道ミサイル、武装無人航空機、潜水艦、水上艦などの先進兵器に対する軍事パートナーの需要に応えている。 2020 会計年度予算で、アメリカ海軍は DDG-51 誘導ミサイル駆逐艦 3 隻の調達コストを合計して 54 億 6,300 万米ドルと見積もっています。

たとえば、2018 年 4 月、海軍はすべての DDG-51 の耐用年数を 45 年に延長する計画を発表しました。 2019年3月、アメリカ海軍は355隻の艦隊計画を発表した。新たな買収に加え、プラットフォームの近代化も、2034年までに艦隊規模を達成するという米海軍の計画の焦点となっている。さらに、2019年10月、米海軍はSercoに対し、潜水艦に技術システムエンジニアリングサービスを提供する5年間のIDIQ契約を結んだ。高データ レート (SubHDR) プログラム。このプログラムに基づいて、Serco は SubHDR アンテナ ペデスタル グループ (APG) の修理とオーバーホールを提供します。この開発には、関連するサブコンポーネントの評価および修理サービスも含まれています。このような導入プログラムと MRO プログラムは、この地域でのアクチュエーターとバルブの需要を急増させるとともに、海軍の艦隊に設置されている他の制御システムとのシームレスな統合を促進し、可能にするように設計されています。

主要業界のプレーヤー

大企業は、製品ポートフォリオを強化するために最先端のアクチュエータの導入に注力しています

米国の海軍電気アクチュエータの著名なメーカーには、MOOG Inc.、Honeywell International Inc.、Emerson Electric Co.、Curtiss-Wright Corporation、Rockwell Automation, Inc.、Woodward, Inc.、Flowserve Corporation などがあります。これらの企業は、顧客に改善された製品ポートフォリオを提供するために技術を革新しています。これは、海軍電動アクチュエータの市場参加者にとって重要な戦略です。アクチュエータ システムの競争状況は、米国海軍アクチュエータ市場調査レポートで取り上げられています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• Moog Inc. (米国)


• ハネウェル インターナショナル Inc. (米国)


• エマソン エレクトリック社 (米国)


• カーチス ライト コーポレーション (米国)


• ロックウェル オートメーション社 (米国)


• ウッドワード社 (米国)


• Flowserve Corporation (米国)


• シュルンベルジェ株式会社（米国）


• ハンティントン インガルス インダストリーズ (米国)


• ワッツ (米国)

主要な業界の発展:

• 2023 年 5 月 - オースタル USA は、総額 1 億 1,390 万ドルの契約で、米海軍の補助一般海洋監視船 (AGOS 25 クラス) の詳細設計サービスを提供する企業に選ばれたと発表しました。は、固定価格インセンティブ（FTP）および固定価格契約（FFP）の条件に基づいて Austal USA に授与されました。


• 2022 年 12 月 - 議会調査局報告書によると、アメリカ海軍は、老朽化し​​た艦隊に代わる未来の誘導ミサイル駆逐艦クラスを調達するための海軍 DDG(X) 次世代駆逐艦プログラムを構想しています。タイコンデロガ級イージス艦巡洋艦とアーレイ・バーク級イージス艦駆逐艦の数2030年以降。米海軍は、2023年度予算正当化案で195.5ドル案を要求した。次世代海軍艦艇の性能向上のための高出力電動アクチュエーターの需要が高まっているため、この開発は、予測期間中に海軍電動アクチュエーターの米国市場の成長を促進すると予想されます。


• 2022 年 4 月 - フェアバンクス モールス防衛 (FMD) の子会社であるハント バルブは、フォード級航空機にバルブと電気機械アクチュエータを供給するため、ニューポート ニューズ造船所から 200 万米ドル相当の契約を獲得しました。アメリカ海軍の次世代空母プログラムの空母


• 2022 年 2 月 - 海軍の DDG-51 および DDG-1000 駆逐艦プログラムに関する議会調査局報告書によると、誘導ミサイル駆逐艦は 2019 年から 2022 年の間に DDG-51 プログラムに基づいてフライト III として調達されています。デザイン。これらの艦艇には、DDG-X プログラムの主導艦が調達されるまでの米国海軍の現在の運用要件を満たすための先進的なレーダーと海軍システムが装備されています。


• 2022 年 1 月 - 米国計画実施局によると、米国海軍と米国沿岸警備隊は、フリゲート艦、駆逐艦、水陸両用艦、後方支援船、無人水上艦艇、および船舶を含む将来の船舶構成を構想しています。潜水艦、海と陸の接続装置、上陸用舟艇、カッター、統合戦闘システムなど。この発展は、予測期間中の市場の成長を促進すると予想されます。

レポートの対象範囲

調査レポートでは、業界の詳細な分析が提供されています。トップメーカー、製品カテゴリ、サービスの一般的なアプリケーションなどの重要な要素に焦点を当てています。このレポートはまた、米国市場の主要な傾向を特定し、市場動向についての洞察を提供します。上記に加えて、レポートには、近年の市場の成長見通しに影響を与えた他の多くの要因が含まれています。

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