自動車用パワートレインエレクトロニクス市場規模、シェアおよび業界分析、コンポーネントタイプ別（電気モーター、インバーター、DC/DCコンバーター、バッテリー管理システム、セルモジュールコントローラー、車載充電器）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、および地域予測、2019～2032年

世界の自動車パワートレインエレクトロニクス市場規模は、2018年に495億5,000万米ドルで、2032年までに1,348億米ドルに達すると予測されており、予測期間中に8.0%のCAGRを示しました。アジア太平洋地域は 2023 年に 46.98% のシェアを獲得し、世界市場を独占しました。

輸送全体は世界の CO2 排出量の 20% 以上を占めると推定されており、中でも道路輸送が最も多くの排出量に貢献しています。道路交通の電化は、排出削減の最も重要な機会であると考えられています。革新的な機能の必要性と、従来の機能をより適切に提供するための新しい要件により、車両の電力使用量が増加しています。したがって、自動車用途におけるパワートレインエレクトロニクスの応用は、制御において重要な役割を果たします。自動車エレクトロニクス最新の電動パワーステアリング、メインインバーター、ブレーキシステムなどが含まれます。

自動車発電システムのパワートレインエレクトロニクスは、自動車用オルタネーターに高温耐性と高出力を提供するとともに、効率と高出力密度の向上を実現します。その主要コンポーネントには、コンバータ、電気モーター、インバーター、バッテリー管理システムなどが含まれます。機械システムをメカトロニクス システムに置き換えたり、既存のシステムを拡張したりするメリットにより、パワートレイン エレクトロニクスの採用が急増しています。

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最新のトレンド

急速充電機能に関する研究開発の強化

DC 急速充電に関するパワートレイン エレクトロニクスの研究開発により、電気自動車 (EV) 業界は一部の車両から充電器を取り外し、他の運転用途のために車外に保管できるようになりました。 DC 高速充電は、オンボード充電器の制限をすべてバイパスし、変換を必要とし、代わりに DC 電力をバッテリーに直接供給します。したがって、充電速度が大幅に向上する可能性があります。さらに、オンボード充電器のスペースの制約と、充電に 4 ～ 5 時間かかる場合があることが、DC 急速充電器の研究と製品開発の増加の主な動機となっています。したがって、この技術の技術進歩に対する主要企業による投資の増加は、この市場の成長にとってプラスの要因となる可能性があります。

推進要因

電気自動車の導入拡大と重要コンポーネントの標準化

パワートレインエレクトロニクス市場の成長の最大の原動力は、電気自動車（EV）。この成長は主に、航続距離の延長に対する消費者の需要を満たし、車両の予想販売コストを削減するために、バッテリーの生産コストを削減する自動車業界の取り組みによって支えられています。この成長は、技術の進歩、競争圧力、電池のkWhあたりのコストのさらなる低下が期待される生産能力の増加によってさらに強化される可能性があり、再びEVの普及率が高まると考えられます。 SAE レベル 4 ～ 5 の車両の採用が増えることで、パワートレインエレクトロニクス市場が活性化する可能性があります。市場の成長を促進するもう1つの要因は、48Vシステムや40～150kWのインバータなどのコア製品セグメントの標準化です。これにより、Tier 2 半導体サプライヤーがより統合されたシステムを提供するための参入障壁が低くなり、競争が激化し、システムの平均販売価格 (ASP) に圧力がかかる可能性があります。したがって、これらの要因がパワートレインエレクトロニクス市場の成長を推進しています。

技術の進歩と効率的な車両に対する消費者の需要の増大

高出力および高周波スイッチング デバイスの導入により、モーション コントロールやエネルギー変換などのパワー エレクトロニクス コンバータの用途が拡大しました。さらに、コンポーネントやシステムのコストやサイズの削減などの継続的な進歩が、この市場の成長を推進しています。環境に優しい輸送ソリューションの販売を通じて排出レベルを削減しようとする環境機関や政府の取り組みの結果、パワートレイン システムへのエレクトロニクスの導入も拡大する可能性があります。

抑制要因

過酷な運転条件におけるパワートレインエレクトロニクスの動作と主要原材料の供給

高温および高出力条件下でも動作できるパワートレインエレクトロニクスに対する需要が高まっています。しかし、電子部品からの熱を放散するために使用される冷却剤の量が増加すると、パワー半導体デバイスの動作は厳しく制限され、半導体の安全な動作温度限界を超えないようになります。したがって、高効率でありながら低コストのパワーモジュールパッケージングの欠如が、この市場の成長を妨げています。

さらに、EVに使用される高性能モーターには、最大12%のジスプロシウム（Dy）を含む高性能Nd-Fe-B磁石が使用されています。しかし、世界的な希土類元素（Nd、Dy など）サプライチェーンのリスクと、米国エネルギー省が重要視しているジスプロシウムの供給不足が予想されており、この進歩が脅かされています。電気モーター。誘導モーターや低エネルギー製品の磁石を使用しようとすると、パフォーマンスが低下します。したがって、これらの要因がこの市場の成長を抑制する可能性があります。

セグメンテーション

コンポーネントタイプ別分析

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電動モーター部門が世界市場を支配

この市場はコンポーネントの種類に基づいて、インバーター、DC/DC コンバータ、電気モーター、バッテリー管理システム、セルモジュールコントローラー、およびオンボード充電器。電気自動車の生産を推進する排出ガス基準の強化により、電動モーター部門は自動車パワートレインエレクトロニクス市場で最大のシェアを保持すると予想されています。電気モーターにより、動作寿命の延長、自動制御、低燃料消費、メンテナンスコストの削減が促進されます。これらの要因が電動モーター部門の成長を後押ししています。インバーター部門は、電気自動車の航続距離の向上を目的としたインバーターおよびバッテリー技術の技術進歩により、この市場で着実な成長を示すと予想されています。これらの技術が最適なレベルまで開発されると、EVの価格が下がり、インバータの需要が高まることが期待されます。

バッテリー管理システム部門も、温度管理と車両のバッテリー寿命の向上に不可欠であるため、この市場で着実な成長を示すことが予想されます。 DC/DCコンバータセグメントは、これらのコンバータを商用車に統合するためのOEMによる研究開発の増加の結果、この市場で良好な成長を示すことが予想されます。セルモジュールコントローラセグメントは、セル電圧の制御に不可欠であり、バッテリなどのさまざまなコンポーネントの散逸バランスを制御する手段を提供し、メインコントローラと効果的に通信するため、この市場で良好な成長を示すことが予想されています。車載充電器セグメントも、新興国での AC 充電ステーションの設置増加に後押しされ、この市場で良好な成長を示すと予想されています。

車種別分析

商用車セグメントが市場の成長を牽引

この市場は車種に基づいて乗用車と商用車に分類されます。乗用車セグメントは、予測期間中にこの市場で緩やかな成長を示すと予想されます。長期的には電動モビリティ ソリューションとパワー エレクトロニクス アプリケーションに関連するコストメリットに対する消費者の意識が高まり、乗用車部門の成長が促進されています。商用車セグメントは、この市場で良好な成長を示すと予想されています。 OEM 各社は、大型車両にコンバータやコントローラなどのコンポーネントを統合する取り組みを強化しています。主に先進国で商用車の安全性と効率性に関する今後の規制がこの分野の成長を促進する可能性があります。

地域の見識

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アジア太平洋地域の市場は、特に中国やインドなどの発展途上国での自動車産業の急速な成長が特徴です。乗用車におけるハイエンド電子機器および安全機能に対する需要の高まりと、大量市場が自動車パワートレイン電子機器市場を支配する要因となっています。

さらに、発展途上国における今後の排出ガス規制と安全技術の標準化により、アジア太平洋地域の市場成長が促進されると予測されています。欧州は第 2 位の市場シェアを保持すると予想されています。電気自動車の普及が進むと、パワートレインエレクトロニクスの需要が促進される可能性があります。また、ほとんどの車両には先進の安全機能とハイエンド電子機器が装備されており、これは乗用車に対する政府の厳しい規制と、二酸化炭素排出量ゼロの目標を達成するための商用車に対する今後の法律の影響によるものと考えられます。

したがって、これらの要因はヨーロッパ市場の成長を促進しています。北米では、特に米国の既存車両にはすでに高度なエレクトロニクスが装備されており、この市場の発展を促進するための補助金という形で政府機関による多大な支援がなされているため、この市場は着実な成長を示すと予想されています。

主要な業界関係者

NXPセミコンダクターズとロバート・ボッシュGmbHは主導的地位を維持すると予想される

この市場の主要企業には、NXP Semiconductors、Texas Instruments Inc、Infineon Technologies AG などが含まれます。彼らは、特に量産主導の発展途上国において、これらの市場の潜在的な可能性を活用するために、パワートレインエレクトロニクスの開発を促進するために一貫してビジネス戦略を拡大しています。たとえば、インフィニオン テクノロジーズ AG は、自動車パワートレイン エレクトロニクスおよび人工知能向けの新製品とソリューションの開発を中核とする新しい開発センターをドイツのドレスデンに設立しています。

プロファイルされた主要プレーヤーのリスト:

• Continental AG (Germany)
• Texas Instruments Inc. (U.S.)
• NXP Semiconductors (Netherlands)
• Robert Bosch GmbH (Germany)
• Renesas Electronics Corporation (Japan)
• Infineon Technologies AG (Germany)
• Mitsubishi Electric Corporation (Japan)
• Toshiba Corporation (Japan)

主要な業界の発展:

• 2019年7月 –コンチネンタルは、新しいマイクロチップ技術を搭載し、最大650アンペアの電流を可能にし、幅広い電気自動車で使用できる新しい第3世代パワーモジュールを開発しました。
• 2018年11月 –NXP Semiconductors は、VEPCO Technologies と提携して、電気自動車用の新しい電力制御リファレンス プラットフォームを備えた新しい ASIL-D モーター インバーターを開発しました。新しいプラットフォームとトラクション モーター インバーターを組み合わせることで、車両動作の複雑なシステムの制御を向上させることができます。

レポートの範囲

自動車パワートレインエレクトロニクス市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、製品の主要なアプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。

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これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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