自動車排出ガス制御システム市場規模、シェア、業界分析、車両タイプ別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、燃料別（ガソリンおよびディーゼル）、システム別（PCVシステム、EGRシステム、燃料蒸発制御システム、空気噴射システム、触媒コンバーター、ディーゼル微粒子フィルター、選択的触媒還元など）および地域予測、 2026～2034年

世界の自動車排出ガス制御システム市場規模は、2025年に695億2,000万米ドルと評価されています。市場は2026年の743億6,000万米ドルから2034年までに1,273億9,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に6.96%のCAGRを示します。

自動車排出ガス制御システムは、生成される排出ガスの数を削減し、環境と車両の寿命を安全に保つために車両に使用されます。 PCV システム、EGR システム、燃料蒸発システム、空気噴射システムなど、排出ガス制御システムにはさまざまなコンポーネントやシステムが使用されています。自動車排出ガス制御システム市場は、環境への懸念の高まり、厳格な排出ガス規制、排出ガス制御システムの技術進歩などのいくつかの要因により、長年にわたって着実に成長してきました。世界中の厳格な政府および規制機関のおかげで、自動車排出システムの使用は今日の時代においてますます価値が高まっています。自動車の排出ガスや人間の健康、環境問題に取り組むための、ヨーロッパの Euro-VI やインドの BS-VI などの厳しい排出基準が市場の成長を後押しすると予想されます。

新型コロナウイルス感染症による自動車排出ガス制御システム市場への影響

パンデミックにより、製造施設が一時的に閉鎖され、世界的なサプライチェーンに混乱が生じました。この結果、排出ガス制御システムを含む自動車部品の生産と入手可能性が減少しました。生産の遅延とサプライチェーンの中断は、パンデミック中の市場全体の成長に影響を与えました。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）後の現在、各国が規制を段階的に解除し、自動車産業が回復するにつれ、排出ガス制御システムの需要は回復すると予想されています。温室効果ガスの排出削減に重点を置き、より厳格な排出規制を満たすことが引き続き優先事項であり、これにより高度な排出制御技術の需要が高まると考えられます。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察が取り上げられます。

• 主要な業界の発展 - 合併、買収、パートナーシップ。
• ポーターのファイブフォース分析。
• 技術開発。
• 新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が世界の自動車用リレー市場に与える影響。

車両別分析

乗用車カテゴリーは、新型コロナウイルス感染症後の乗用車生産の増加と四輪車および二輪車の販売増加により、最も高い成長率を達成すると予想されています。乗用車と二輪車では、主に触媒コンバーター、エアインジェクション、触媒還元システムが使用されています。一方、ハイブリッド車はPCVシステム、燃料蒸発システムを使用します。これにより、乗用車セグメントが急増し、自動車エンジン排出ガス制御システム市場を牽引すると予想されます。

燃料別分析

ディーゼルは、言及されたすべてのシステムを何らかの形で使用する商用車により、すべての市場の中で最も高い市場を獲得すると予想されています。これらのフィルターとコンバーターは、大量に製造される高炭素排出を制御します。ハイブリッドの需要、入手可能性、導入の増加により、エンジン排出制御システムメーカーの売上と利益は増加します。

地域別分析

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ヨーロッパ市場では、多くの OEM 部品メーカーが参入しているため、最も高い成長率が見込まれています。ヨーロッパでは環境問題に対する意識と懸念が高まっています。消費者は車両が環境に与える影響をより意識するようになり、よりクリーンで持続可能な交通手段の選択肢を求めています。これは購入決定に影響を与え、効果的な排出ガス制御システムを搭載した車両への需要が増加しています。

主要なプレーヤーをカバー

BOSCH (DEU)、Continental AG (DEU)、デンソーコーポレーション (JPN)、Delphi Technologies (英国)、Magneti Marelli (ITA)、Wuxi Weifu Catalytic Convertor Co. Ltd (CHN)、Tenneco Inc. (U.S.)、Mahle Behr India Ltd (IND)、Tata Autocomp Systems (IND)、Faurecia S.A. (FRA)、BASF SE (DEU)

セグメンテーション

主要な業界の発展

• 2022年、Flo~Pro Performance ExhaustおよびThunder Diesel & Performance Companyとして運営されているRed Deer Exhaust Inc.は、車両の排出ガス制御システムを回避または無効化する装置の販売を中止することで合意に達しました。和解の一環として、大気浄化法（CAA）違反の申し立てを解決するために160万ドルの没収金も支払う予定だ。
• フォルシアは2021年、排ガス規制効率を500％向上できるアクティブマトリックス触媒コンバーターの開発を発表した。この技術は、触媒コンバータの表面積を増やし、効率を高め、汚染を減らすためのマイクロリアクターのマトリックスで構成されています。