自動車用ガスシリンダー市場規模、シェア、業界分析、製品タイプ別（タイプ 1、タイプ 2、タイプ 3、タイプ 4、タイプ 5）、用途別（乗用車、小型商用車、大型商用車）および地域予測、2026 ～ 2034 年

世界の自動車用ガスシリンダー市場規模は、2025 年に 17 億 7,000 万米ドルと評価され、2026 年の 18 億 4 千万米ドルから 2034 年までに 25 億 3,000 万米ドルに増加すると推定されており、2026 年から 2034 年までの CAGR は 4.06% です。

自動車用ガスシリンダーは、さまざまなガスを理想的な圧力条件で貯蔵する圧力容器です。ガスシリンダーは、その用途に応じて、重量、サイズ、形状が異なります。ガスシリンダーは、LPG、CNG、水素などの燃料を保管するために自動車業界で広く使用されています。業界では自動車の代替燃料として水素を使用する開発が継続的に行われており、これにより今後 10 年間にガスシリンダーの需要が増加すると考えられます。

歴史的に、ガスシリンダーはその重量により事故が発生した場合の安全上の懸念があり、そのため業界での採用の障害となっていました。しかし、技術革新により、カーボンファイバー、グラスファイバーなどの複合材料を使用した、かなり軽量なガスシリンダーが開発されました。ガスシリンダーは安全性を確保すると同時に、軽量であるためエンジンの性能と速度を損なうことがありません。

自動車用ガスシリンダーの需要は、自動車車両の急増、商用車のインフラストラクチャーの出現、製造技術の進歩によって継続的に高まっています。世界中の政府は、大気汚染の異常な増加の最大の原因の 1 つである自動車からの温室効果ガスの排出を減らすことに重点を置いています。 CNG車は他の化石燃料を燃料とする車両に比べて温室効果ガスの排出量が少ないため、ガスボンベの需要は今後も著しい伸びが見込まれています。 

新型コロナウイルス感染症による自動車用ガスシリンダー市場への影響

パンデミックにより、自動車メーカーは生産を縮小または一時的に停止し、その結果、主に CNG または LPG を燃料とする車両で使用される自動車用ガスシリンダーの需要が減少しました。個人消費の減少と経済の不確実性により新車購入が減少し、自動車用ガスシリンダーの需要に影響を与えました。自動車用ガスシリンダーの世界的なサプライチェーンは、ロックダウン措置、工場閉鎖、輸送制限により混乱を経験し、生産と配送の遅延につながりました。経済活動の再開やワクチン接種の増加により自動車業界は回復し始めたが、自動車用ガスシリンダー市場の回復は代替燃料車への移行や排出基準の厳格化により鈍化する可能性がある。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察が取り上げられます。

• 主要な業界の発展 - 合併、買収、パートナーシップ
• ポーターのファイブフォース分析
• 技術開発
• 新型コロナウイルス感染症による自動車用ガスシリンダー市場への影響

アプリケーション別の分析

乗用車は自動車市場全体の重要な部分を占めるため、乗用車が自動車用ガスシリンダー市場をリードすると予想されます。環境への関心の高まりと燃料価格の高騰に伴い、燃費の良い車両への需要が高まっています。自動車用シリンダー、特に圧縮天然ガス (CNG) や液化石油ガス (LPG) に使用されるシリンダーは、従来のガソリン駆動エンジンの代替手段となり、燃料効率が向上します。

製品タイプ別の分析

製品タイプは、タイプ 1、タイプ 2、タイプ 3、タイプ 4、およびタイプ 5 に分類されます。タイプ 1 - 全金属シリンダーが今後数年間市場をリードします。タイプ 1 - 全金属シリンダー (通常はスチール) は、伝統的に自動車用途で使用されてきました。耐久性、高圧能力があり、代替材料に比べて製造コストが比較的低くなります。

地域分析

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アジア太平洋地域では人口が急増しており、都市化の傾向も加速しています。この人口動態の変化により、輸送手段、特に CNG や LPG などの代替燃料を燃料とする車両のニーズが高まっています。アジアの多くの国は、代替燃料を使用する自動車の導入を促進する政策や取り組みを積極的に導入しています。これらの政府は、補助金、税制上の優遇措置、その他の特典を通じて消費者が CNG および LPG を燃料とする自動車を選択するよう奨励し、それによって自動車の魅力を高めています。

アジア太平洋地域では石油輸入に大きく依存しており、エネルギー安全保障に関する懸念が最前線に立っています。これにより、エネルギーポートフォリオを多様化し、従来の化石燃料への依存を減らすという協調的な動きが推進されています。 CNG と LPG は、より環境に優しく、環境に優しい代替品として台頭しており、自動車用ガスシリンダーの需要が拡大しています。

アジア太平洋地域全体では、産業の成長と商用車の利用の高まりが並行して進行しています。タクシー、配送用バン、バスなどの商用車両は、CNG および LPG オプションへの移行が進んでいます。この変化は、運営経費を削減し、厳しい排出規制に合わせたいという要望によって推進されています。これらの進化するパターンは、この地域の自動車用ガスシリンダーの需要の高まりに大きく貢献しています。

主要なプレーヤーをカバー

このレポートには、3M、Clean NG、CNG Cylinders International、Cobham Plc、Faber Industries、Luxfer Gas Cylinders、Quantum Fuel Systems LLC、Beijing China Tank Industry Co. Ltd.、EverestKanto Cylinder Ltd、MCH Technologies GmbH などの主要企業のプロフィールが含まれています。

セグメンテーション

主要な業界の発展

• 2022年9月 –Worthington Industries は、軽量で、高圧に耐えることができる炭素繊維強化材を備えた金属またはポリマーのライナーで作られたタイプ 3 および 4 の複合圧力シリンダーを製造します。さまざまな用途には、トラック、乗用車、バス用の車載燃料供給システムが含まれ、圧縮水素や圧縮天然ガス CNG の輸送に使用できます。