自動車チェーンテンショナーの市場規模、シェア、およびCovid-19の影響分析、製品タイプ（油圧チェーンテンショナー、機械式チェーンテンショナー、およびスプリングロードされたチェーンテンショナー）、販売チャネル（OEMおよびアフターマーケット）、アプリケーション（乗用車および商用車）および地域予測、2025-2032

自動車チェーンテンショナーは、タイミングやカムシャフトドライブチェーンなど、エンジンチェーンの適切な張力を維持する機械的デバイスです。チェーンはエンジンで重要な役割を果たし、クランクシャフト、カムシャフト、バルブなどの重要なエンジン要素の調整された動きを確保します。適切な同期は、最適なエンジン性能に不可欠です。自動車チェーンテンショナーは、チェーンが緊張して適切に揃ったままであることを保証し、タイミングの問題、騒音、振動、または時期尚早のチェーン摩耗につながる可能性のあるスラックまたは過度の緊張を防ぎます。

自動車チェーンテンショナーの需要は、高度なエンジンテクノロジーの採用が拡大しているため、大幅な急増を目撃しました。たとえば、可変バルブタイミングシステムとタイミングチェーンは、最新のエンジンで一般的になり、正確なタイミングを維持し、チェーンスラックを防ぐために信頼できるチェーンテンショナーが必要になります。

自動車チェーンテンショナー市場のメーカーは、高度なチェーンテンショナーを導入するために、研究開発に継続的に投資しています。これらの進歩は、耐久性を高め、ノイズと振動を減らし、パフォーマンスを向上させ、厳しい排出規制を満たします。自動車チェーンテンショナー市場は、燃料効率の良い車両の需要の増加、電気車両とハイブリッド車の上昇、電気タイミングチェーンなどの高度な技術の統合により、さらに成長すると予想されています。

自動車チェーンテンショナー市場に対するCovid-19の影響

パンデミック中、自動車産業内で車両生産が顕著に減少しました。多くの自動車メーカーは、制限、需要の減少、およびサプライチェーンの課題により、一時的に生産を停止するか、能力を低下させて運営しました。車両の生産の削減は、自動車チェーンテンショナーの需要に直接影響を与えました。これは、主に車両アセンブリ中に設置されているためです。自動車コンポーネントの製造部門を含むグローバルなサプライチェーンは、パンデミックにより大きな混乱を経験しました。国際貿易の制限、封鎖、製造施設の一時的な閉鎖などの措置により、サプライチェーンの混乱が生じ、生産能力が低下しました。 Covid-19とその後の景気低迷により、世界中の車両販売が減少しました。消費者は、経済的不確実性と封鎖制限のために新しい車両の購入をためらいました。車両の販売の減少は、交換チェーンテンショナーとメンテナンスサービスの需要の減少につながるため、道路上の車両が少ないため、アフターマーケットセグメントにも影響を与えました。

重要な洞察

レポートは、次の重要な洞察をカバーします。

• 主要な業界の開発 - 合併、買収、パートナーシップ
• ポーターの5つの力分析
• 技術開発
• 自動車チェーンテンショナー市場に対するCovid-19の影響

製品タイプによる分析 

油圧チェーンテンショナーは、正確で一貫した張力制御を提供することにより、市場をリードします。油圧チェーンテンショナーが提供する優れた張力制御は非常に高く評価されています。油圧チェーンテンショナーは、正確なタイミングを維持し、チェーン摩耗を減らすことにより、エンジンのパフォーマンスを向上させます。それらは、チェーンの滑りや過度の緊張によって引き起こされる騒音と振動を最小限に抑えるのに役立ち、より滑らかで静かなエンジンの動作につながります。油圧チェーンテンショナーが提供するパフォーマンスの向上と騒音の削減により、市場で非常に人気があります。

販売チャネルによる分析

アフターマーケットセグメントは、今後数年間でチェーンテンショナー市場をリードします。アフターマーケットセクターは、車両所有者にメンテナンスおよび修理サービスを提供する上で重要な役割を果たしています。チェーンテンショナーは、適切なエンジンのパフォーマンスと寿命を確保するために、定期的な検査、調整、および交換を必要とする重要なコンポーネントです。車両の平均寿命が増えると、アフターマーケットチェーンテンショナーの必要性が高まり、このセグメントの市場を促進します。

地域分析

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アジア太平洋地域は、今後数年間で自動車チェーンテンショナー市場をリードすると予測されています。この地域は大規模な人口で構成されています。中流階級は成長しており、車両の所有権の増加につながっています。地域のより多くの人々が車や商用車を購入するにつれて、OEMとアフターマーケットの両方の自動車チェーンテンショナーに対する需要が高くなります。この地域は、チェーンテンショナーを含む自動車コンポーネントの主要な製造ハブです。この地域には、堅牢な製造インフラストラクチャ、費用対効果の高い労働、および確立されたサプライチェーンがあります。

多数の国際的な自動車コンポーネントメーカーが、地域および世界の両方の市場からの増加する需要を満たすために、生産施設を設立しています。アジア太平洋地域は、長年にわたって自動車産業の大幅な成長を目撃してきました。中国、日本、インド、韓国などの国々は、自動車製造の主要なプレーヤーであり、消費者ベースが大きく、車両の需要が高くなっています。車両の生産と販売の増加により、自動車チェーンテンショナーの需要が促進されます。チェーンテンショナーを含む自動車コンポーネントのアフターマーケットは、この地域で繁栄しています。この地域には道路に多くの車両があり、メンテナンス、修理、交換部品の必要性が高く、アフターマーケットチェーンテンショナーの重要な市場が生まれます。

主要なプレーヤーがカバーしました

このレポートには、Pricol Limited、KMC Automotive Transmission Co. Ltd、Madler GmbH、Nozag AG、Continental AG、NTN Corporation、Dayco Products、Gambo Industry Co. Ltd、GMB Corporation、Litens Automotive Groupなどの主要なプレーヤーのプロファイルが含まれています。

セグメンテーション

主要な業界の開発

• 2023年3月-BG Automotive（BGA）は、今月、タイミングチェーン、クランクシャフトプーリー、ガスケット、シリンダーヘッドカバー、バルブ、ステアリングおよびサスペンションコンポーネントなど、さまざまなカテゴリで21の追加製品を発売します。
• 2019年5月 - 日本を拠点とする自動車部品サプライヤーであるNTN Corporation（NTN）は、「低燃料消費のためのコンパクトチェーンテンショナー」を開発しました。開発された製品は、チェーンテンショナーを操作するのに必要な石油の量を大幅に減らすことにより、構造を簡素化し、エンジンの燃料効率を改善することにより、チェーンテンショナーのダウンサイズに貢献しています。