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自動車用ルーフラック市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、製品タイプ別(レイズドレール、ルーフマウント、ガター)、車両タイプ別(乗用車、商用車)、および地域予測、2021~2028年

最終更新: April 22, 2024 | フォーマット: PDF | 報告-ID: FBI103569

 

重要な市場の洞察

世界の自動車用ルーフ ラック市場規模は、2020 年に 21 億 1,000 万ドルでした。市場は、2021 年から 2028 年の間に 6.49% の CAGR で、2021 年の 21 億 8 千万ドルから 2028 年には 33 億 9 千万ドルに成長すると予測されています。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の世界的な影響は前例のない驚異的なもので、パンデミックのさなか、自動車用ルーフラックの需要はすべての地域で減少している。当社の分析によると、世界市場は 2021 年に 3.0% の成長を示しました。CAGR の緩やかな成長は、この市場の需要と成長に起因しており、パンデミックが終息するとパンデミック前のレベルに戻ります。

自動車用ルーフ キャリアは、車両の上部に取り付けられたスタンド内のバーで、走行中に荷物を効果的に運ぶために使用されます。ルーフ ラックは強力なバーの集合構造で、自転車や荷物などの大きな物体を運ぶことができ、車両のルーフ スペースをより生産的に利用できます。以前は、自動車のルーフ キャリアは車両の屋根に恒久的に取り付けられており、分解するには専門家のサービスが必要でした。一方、ルーフ キャリアは現在定期的に固定されているため、より機能的であり、車の側溝に標準コネクタで固定できます。

ルーフ キャリアに荷物や物品を載せると、ユーザーは車内のスペースをより効率的に利用できます。自動車用ルーフ ラックは、レール、ピラー、マウントで構成されます。レールはラックにかかる荷重を均等に分散し、屋根が損傷しないようにします。支柱はラックフレームを支えます。さらに、ルーフ キャリア会社は、自動車の重量を最小限に抑えるために、軽量で耐久性の高いルーフ キャリアの製造に注力しており、これが予測期間中にこの市場を推進すると考えられます。

新型コロナウイルス感染症により課されたロックダウンと旅行制限が市場の成長を妨げる

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)ウイルスの蔓延は、ウイルスの世界中への蔓延の結果として停止していたサプライチェーンと輸送事業にすでに深刻な負担を与えています。このパンデミックはこの分野に多大な不安定性と懸念を引き起こし、ビジネスバリューチェーンのすべての参加者に影響を与えています。新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックの拡大を防ぐため、世界中の政府は部分的から全面的な閉鎖に至るまで、厳格な社会的隔離規制を導入している。新型コロナウイルス感染症は、間違いなく、2020 年のテクノロジーおよびオートメーション業界に影響を与える最も重要なテーマでした。これは事実上、極度のショックや金融危機に対処する企業の能力に対するストレステストとなります。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミックは輸送とモビリティ部門に深刻な打撃を与え、自動車の製造と販売が停止しました。その結果、ルーフラック事業に携わるすべての企業は大きな打撃を受けました。新型コロナウイルス感染症の感染拡大を受けて、タイムリーなレジャー活動や医療手当の需要が高まる中、マウンテンバイクやスキー休暇の人気がさらに高まると予想されている。これにより、自動車市場におけるより耐久性の高い車両ラックの需要が高まり、市場評価が高まります。

最新トレンド


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軽量で持続可能なルーフ ラックの開発が今後のトレンド

重いルーフ キャリアは空気抵抗を引き起こし、走行中の車両の総重量も増加します。この現象は、車両のエンジンへの負荷の増加につながります。エンジンへの負荷が増加すると、車の燃費が低下します。したがって、ルーフキャリアは強くて耐久性がありながらも軽量である必要があります。したがって、メーカーは技術研究開発を活用して、車両の重量を過大にせずに重い荷重に耐えられるように、強力で機敏な材料を製造しています。

ルーフ キャリアは、過酷な使用を念頭に置いて、スチールまたはアルミニウムで作ることができます。ルーフキャリアは雨、寒さ、太陽に直接さらされます。したがって、ラックが錆びたり色褪せたりしないように、ルーフキャリアは非腐食性を備えている必要があります。現在、アルミニウムは非腐食性、強度、耐久性、軽量であるため、最も好まれている金属です。しかし、コスト要因を考慮して、メーカーは代替の複合金属または化合物を探しています。米国デンバーの国立再生可能エネルギー研究所が行った分析によると、燃料電池車 (FCV) のルーフキャリアによって生じる追加の燃料消費量は、予想される燃料節約量の約 6 倍であり、電気バッテリーによる予想される燃料節約量の 40% です。そのため、多くの OEM が軽量ルーフ キャリアの開発に取り組んでいます。

推進要因


市場の成長を促進するアドベンチャー スポーツと観光活動の成長

世界中で観光客の増加と可処分所得の増加により、荷物キャリア付きの車両の需要が高まり、ルーフ キャリアの必要性が高まっています。ドイツ、フランス、イタリア、中国、インド、ドバイなどは観光客の足も多く、様々な観光地があり、長旅の観光客を集めています。アウトドアやレクリエーション活動への嗜好の高まり、より自然な土地の探索に重点を置く人々、旅行や観光産業の成長により、世界の自動車用ルーフキャリア市場は、予測期間中に成長すると予測されています。

低いメンテナンスと運用コストが市場の成長を促進すると予想されます

自動車用ルーフ ラックは、丈夫なアルミニウム合金と複合プラスチック材料で作られているため、運用コストが大幅に削減されます。耐久性が高いため、運用やメンテナンスに高額​​な費用がかかりません。前述の要因により製品の需要が増加し、市場の成長を促進しています。

抑制要因


車両の総重量の増加による燃料効率の低下が市場の成長を妨げます

車両の上部に重いルーフ キャリアを使用すると、車両の全体重量が増加します。また、重いルーフキャリアや重い荷物は走行中に車両に空気抵抗を与えます。これらすべての要因により、車両エンジンの負荷が増加し、エンジンによる燃料消費量が増加します。これは車両の効率に影響を与えます。車両上部のルーフ ボックスにより、ドライバーは 10 ~ 25% 多くの燃料を費やします。車両の「前面面積」を増やすと、空気力学が破壊されます。ルーフキャリアが空の場合でも、ユーザーの燃料代は 15% 増加する可能性があります。したがって、重量要因が自動車用ルーフ ラック市場の成長を妨げる可能性があります。

セグメンテーション


製品タイプ別の分析


当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す


製品タイプに基づいて、市場はレイズド レール、ルーフ マウント、ガター自動車用ルーフ ラックに分類されます。

高くなったレールは、タワー/バーを周囲に取り付けるために屋根から持ち上げられています。レイズド レールは幅広いサイズでご利用いただけます。ただし、すべてのバーがすべてのサイド レールに適合するわけではありません。サイド レールは屋根に直接設置され、通常はタワーを取り付けるための溝またはピンホールが付いています。このスタイルのサイド レールは比較的新しいものですが、さらに普及しつつあります。ほとんどの SUV、ワゴン、ミニバンに搭載されているレイズド レールは、現在最も一般的なルーフ タイプです。したがって、レイズドレールは現在最大の市場シェアを保持しており、今後も継続すると予想されます。

ルーフ マウント ラック部門は世界市場で第 2 位の株主です。ただし、最も高い CAGR を示すと予想されます。ルーフ マウント ラックは、ユーザーの物品のキャリアとして機能します。これらはルーフ バーのセットとして提供され、多くの場合、標準的な説明のプラットフォームまたはラックとして提供されます。このプラットフォームは、荷物ラックまたは取り外し可能な棚システムの形をとることができます。ルーフ バーは車両の従来のルーフ レールに取り付けられます。屋根に取り付けられたラックは自動車の屋根全体にわたって東から西に広がり、ユーザーにさらに安定したキャリアを提供します。ルーフキャリアは、追加の貨物積載量を運ぶことを目的としています。車の過積載による危険を回避するには、ルーフ マウント ラックに過度の負担をかけないことが重要です。

側溝マウントは、側溝が突出している車両用です。取り付けが簡単で、非永続的なソリューションとして理想的でありながら、優れた強度と耐久性を備えています。雨樋付きルーフキャリアは車両の雨樋に直接クランプできます。このセットは車の雨樋とドア枠に取り付けられ、ラックを所定の位置にロックします。ジープなどの古い車両には雨樋が付いていますが、現代の車では雨樋を見つけるのは困難です。

車種別分析


乗用車セグメントはレクリエーション活動の増加により最大の市場シェアを保持すると予想

アプリケーションに基づいて、市場は乗用車と商用車に分類されます。

乗用車セグメントは世界の自動車用ルーフ ラック市場の大部分を占めており、この傾向は今後も続くと予想されます。追加の利益は、RV 車の需要の増加、観光部門からの車の需要の増加、多くの若者が勉強や仕事のために別の都市に移動するなど、さまざまな原因によるものである可能性があります。オフロードに適した車の増加と、より実用性と車両機能の向上を備えたよりコンパクトな SUV が市場に導入されることが、乗用車セグメントの主な原動力となっています。

商用車セグメントは、製品範囲と売上高の点で拡大しています。商用車は市場の成長に大きく貢献すると予想されます。ルーフ キャリアは、商業目的に保管ソリューションを提供します。ルーフ キャリアに取り付けられる市販のツールボックスは、過酷な走行条件や環境条件にさらされるため、耐久性がなければなりません。その結果、商用車セグメントは、市場の主要な利害関係者ではないにもかかわらず、予測期間中に大幅に増加すると予想されます。

地域に関する洞察


Asia Pacific Automotive Roof Rack Market Size, 2020 (USD Billion)

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アジア太平洋地域の市場は 2020 年に 7 億 3,000 万ドルに達し、その後数年間で最も急成長する地域になると予測されています。予想されるタイムラインでは、最大の市場シェアを保持し、最高の CAGR を示すことで優位性を発揮すると予測されています。インドや中国などの国々で都市人口が増加しており、これは世界人口の 38% 以上を占めており、この地域の成長を促進する重要な要素となっています。さらに、都市化の進展とスマートシティが自動車分野の成長を促進し、この市場の発展を加速すると予想されています。マスターカードの最新レポートによると、消費者の支出を分析した結果、世界中で燃料支出が前回のピークだった2019年から13%増加していることが判明した。ロードトリップはまだコースを維持しています。このレポートは、国内の地上旅行の需要が旺盛で、シンガポール、香港、インド、中国、オーストラリアでの燃料支出が増加していることを示しています。

北米は、レジャー旅行の増加により、世界市場で 2 番目に大きな地位を占めると予想されています。米国旅行協会の最新レポートによると、2019年の米国国内旅行は2018年と比べて1.7%増加し、合計23億人旅行となった。2019年の米国国内旅行全体の80%はレジャー旅行であった。新型コロナウイルス感染症のパンデミックによりこれが妨げられ、多くの国で世界的にロックダウンが課され、旅行・観光業界に大きな影響を及ぼしました。

ヨーロッパは第 3 位の主要な市場シェアを維持しており、ドイツは主要な自動車メーカーの存在によりこの特定の市場で第 1 位にランクされています。さらに、ドイツは最も多くのレジャー旅行に参加した国でもあります。 Statista によると、2019 年にドイツ国民は 160,985 件のレジャー旅行を行いました。若い世代による多数のレジャー旅行や冒険旅行が市場の成長に貢献すると予想されます。

世界の残りの地域は、アフリカ、ラテンアメリカ、中東で構成されています。中東は国際市場の拡大に大きく貢献すると期待されています。これは、この地域の旅行および観光産業に起因すると考えられます。アラビアン トラベル マーケット (ATM) 2021 の主催者である YouGov の最近の調査によると、中東の旅行者がレジャー旅行に費やす金額は、3 年以内に 2019 年の新型コロナウイルス感染症以前のレベルを超え始めると予想されています。

主要な業界関係者


「Denver Outfitters」の買収により、「Thule Group」の競争環境は拡大します

Thule Group AB は、世界 140 か国に 35 の営業所を持ち、自動車用カーゴキャリアやその他の屋外製品や保管製品などのブランドを組み立てる多国籍組織です。本社はスウェーデンにあります。 Thule 製品ラインには、車のルーフ ボックス、バイク ラック、ルーフ ラックとベビーカー、ラップトップとカメラのバッグ、タブレットと携帯電話のケース、バックパック、荷物、屋上テントが含まれます。 2020年、同社の収益は9億1000万ドルで、2019年と比較して13.1%増加しました。このうち、収益の64%は「スポーツ&カーゴキャリア」部門(自動車用ルーフキャリアを製造)によるものでした。 p>

2020 年 1 月、Thule Group は、北米のルーフ キャリア搭載 Vault の大手企業である Denver Outfitters の買収を発表しました。近年の北米市場向けのルーフトップテントやバン用サンシェードのカテゴリー追加に続き、今回の買収により、アドベンチャーキャンプ部門のアクティブなライフスタイルに焦点を当てた製品ポートフォリオの拡大が強化されます。

プロファイルされた主要企業のリスト:



  • Thule Group (スウェーデン、スマランド)

  • Magna International, Inc. (カナダ、オンタリオ州)

  • Minth Group Limited (中国、寧波)

  • VDL Hapro bv (カペッレ、オランダ)

  • 矢崎総業株式会社 (日本、東京)

  • Yakima Products Inc (米国オレゴン州)

  • Atera GmbH (ドイツ、アルゴイ)

  • 住友電工 (日本、東京)

  • Rhino-Rack (オーストラリア、シドニー)

  • JAC 製品 (米国ミシガン州)


主要な業界の発展:



  • 2021 年 8 月 - オートバイ、スノーモービル、ATV、ミニ EV のアメリカのメーカーである Polaris Inc. が Rhino-Rack とコラボレーションしました。このコラボレーションにより、Polaris のお客様は、輪郭に合わせて明確に設計されたルーフ ラックを備えた新しい Polaris 車両を直接注文できるようになります。

  • 2020 年 1 月 – Minth Group は、テネシー州ルイスバーグの自社敷地内の追加施設に 8,700 万ドルを投資しました。この施設は 2021 年末までに完成する予定です。同社は Minth North America Ltd として運営され、車両の構造体やトリム部品の設計と製造を行っています。


レポートの対象範囲


のインフォグラフィック表現 自動車用ルーフラック市場

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世界市場調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業や主要製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは主要な市場動向についての洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に寄与するいくつかの要因が含まれています。

レポートの範囲と分割











































属性


詳細


学習期間


2017 ~ 2028 年


基準年


2020


推定年


2021 年


予測期間


2021 ~ 2028 年


歴史的期間


2017 ~ 2019 年


ユニット


価値 (10 億米ドル)


セグメンテーション


製品タイプ別


  • レイズドレール

  • ルーフマウント

  • ガター



車両タイプ別


  • 乗用車

  • 商用車



地理別


  • 北米 (製品タイプ別、車両タイプ別)

    • 米国(車両タイプ別)

    • カナダ (車両タイプ別)

    • メキシコ (車両タイプ別)



  • ヨーロッパ (製品タイプ別、車両タイプ別)

    • イギリス(車両タイプ別)

    • ドイツ (車両タイプ別)

    • フランス (車両タイプ別)

    • ヨーロッパのその他の地域 (車両タイプ別)



  • アジア太平洋 (製品タイプ別、車両タイプ別)

    • 中国 (車種別)

    • 日本 (車種別)

    • インド (車両タイプ別)

    • 韓国 (車両タイプ別)

    • アジア太平洋地域のその他の地域(車両タイプ別)



  • その他の国 (製品タイプ別、車両タイプ別)



よくある質問

Fortune Business Insights によると、2020 年の世界市場規模は 21 億 1,000 万ドルで、2028 年までに 33 億 9 千万ドルに達すると予測されています。

2020 年のアジア太平洋地域の売上高は 7 億 3,000 万米ドルでした。

市場は6.49%のCAGRで成長すると予測されており、予測期間(2021年から2028年)中に安定した成長を示すでしょう。

レイズドレールルーフラックセグメントは、予測期間中にこの市場の主要セグメントになると予想されます。

レジャー旅行の増加と軽量ルーフラックの増加が市場の成長を促進すると予想されます。

Thule Group は世界市場のリーダーです。

2020 年の市場シェアはアジア太平洋地域が独占しました。

米国と中国は、世界市場で成長する主要な成熟市場です。

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