航空機用避難スライドの市場規模、シェア、業界分析：航空機タイプ別（民間航空機、ビジネスジェット、軍用機）、システム別（避難スライドおよび避難ラフトおよびスライド）、フィット別（ラインフィットおよびレトロフィット）、および地域予測（2026～2034年）

世界の航空機避難スライド市場は、航空交通量の増加と厳格な耐空基準によって推進され、予測期間中に大幅な成長を示すと予想されます。航空機避難スライドは、航空機の緊急事態において重要な役割を果たし、機内の乗客が何の問題もなく安全に航空機から出発できるようにします。このシステムは、射出座席、避難スライド、救命胴衣、緊急航空機浮揚システムなどのさまざまなサブシステムで構成されています。さらに、各国の航空当局によって定められた強制規制が市場の成長をさらに推進します。 EASA、FAA、その他の空港当局は、旅客機とビジネス機の航空機避難スライドを作成しました。

たとえば、EASA (欧州連合航空安全庁) は、緊急事態を規定する CS 25.810 に基づく認証仕様の概要を説明しています。この規則に基づき、EASA はすべての民間旅客機に、地上 1.8 メートル以上の位置に緊急時用の避難スライドを装備することを義務付けています。

航空機避難スライド市場の推進力

航空交通量の増加と市場の成長を促進する今後の規制変更

新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、世界の航空旅行は大幅に増加しました。国際航空運送協会 (IATA) によると、世界の航空交通量は 2023 年に大幅に増加し、2022 年比 36.9% 増加すると予想されています。国連観光局の世界観光バロメーターによると、2024 年には 14 億人の観光客が海外旅行をし、これは 2023 年比 11% 増加に相当します。この増加に伴い、航空機の避難スライドの改善が必要となっています。さらに、国家航空当局は、避難スライド システムの設置と作動条件を義務付けています。

たとえば、2020 年 9 月に、EASA に対して、非常口での避難補助手段の高さの基準を引き下げるという安全勧告が行われました。この推奨事項は、一部の乗客が翼上の出口から降車する際にタックルをしたという研究と証拠に基づいています。さらに、最新の回答は、この出来事の継続的な分析と規制変更の潜在的な必要性を示しています。さらに、規制では通常、指定された時間枠内にすべての乗客を避難させる必要があり、大型航空機の場合は 90 秒に設定されることがよくあります。現在の身長基準は、この目標の達成を妨げる可能性があります。したがって、EASAおよびその他の機関は、市場の成長を促進する可能性のあるこの状況に関していくつかの変更を行うことを再検討しています。   

航空機避難用スライド拘束具

消費者の期待と保守点検の要求の変化が市場の成長を妨げる

空の旅が増加するにつれ、航空会社は乗客の快適性と体験の向上に注力しており、そのため投資が避難スライドなどの安全装置よりも機内アメニティやエンターテインメント システムに移っている可能性があります。この変化により、新しい避難システムの更新や購入に資金がそらされることになりました。さらに、安全性を確保するには、避難スライドの定期的なメンテナンスと必須の検査が必要です。これらの要件により、航空会社が古いシステムを置き換えることができなくなり、市場での新しいスライドの需要に影響を与える可能性があります。  

さらに、航空業界は厳しく規制されており、メーカーの避難スライドは航空当局が設定した厳しい安全基準を満たさなければなりません。これらの規制を満たすためにかかるコストが高いため、新規プレーヤーの市場参入が妨げられ、既存のメーカーの運営コストが増加する可能性があります。

航空機避難スライドの市場機会

空路の拡大の増加と技術の進歩が市場の成長を推進

航空会社は、さまざまな場所にサービスを提供するために空路をますます拡大しており、これにより新しい航空機の需要が増加し、航空機避難スライドの市場を牽引しています。たとえば、2024年7月、ボーイング・フォーキャストは、航空旅行がパンデミック前のレベルを超えるため、新しい航空機の需要が増加し、2043年までに44,000機近くの新しい航空機が必要になると報告しました。これに加えて、ボーイングは、世界の旅客機と貨物機の保有数が今後 20 年間でほぼ 2 倍になると予測しました。これにより、高度な航空機避難スライドの市場が促進されると予想されます。

さらに、材料と技術の革新により、航空機の避難スライドの開発に、より強力で信頼性の高い材料が導入されました。 EASA が設定した基準では、あらゆる過酷な状況に耐えられる素材が求められており、より洗練された信頼性の高い避難スライドの需要が高まっています。

たとえば、2023年9月、電動航空機システムのリーダーであるサフラン・エレクトリカル・アンド・パワー社は、ノースボルト社の子会社であるキューバーグ社と協力協定を締結した。この提携の目標は、航空エネルギー貯蔵システムを共同開発することです。この提携は、バッテリー技術におけるキューバーグの専門知識を活用することで、将来の電気航空機およびハイブリッド航空機の技術を進歩させることを目的としています。

セグメンテーション

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされています。

• 最新の技術の進歩/開発
• 高度な航空機避難スライドの需要の増加
• 市場の成長を促進する可能性のある今後のミッション

機種別分析

航空機避難スライド システムの市場は、航空機の種類ごとに、民間航空機、ビジネス ジェット、軍用機に分類されます。

商業セグメントは市場を支配する準備ができており、予測期間中に最も速い成長を示すことが予想されます。このセグメントの需要は、世界的な航空旅行の大幅な増加と、航空当局によって義務付けられた厳格な規制枠組みによって促進されています。民間航空機は軍用機やビジネス用航空機よりも保有機の規模が大きいため、航空機の避難スライドの必要性が高まります。さらに、民間航空会社ではパンデミック後、航空旅行が大幅に増加し、その結果、航空機群と避難システムに対する需要が増加しています。

さらに、新規納入とは別に、民間航空機の避難スライドの市場は、高度な避難スライドの要件による古いスライドのメンテナンス、修理、改造の必要性によっても動かされています。  

たとえば、2023年6月、マーティン・ベイカー社は、ブラックホークヘリコプターに軍用シートを供給するために、ロッキード・マーティン社のシコルスキー社との提携を拡大した。この延長は、軍用機に不可欠な安全装備を提供するマーティン・ベイカー社の継続的な取り組みを強調し、それによって兵力輸送任務の継続的なサポートを確保します。

システム別分析

航空機の避難スライド市場はシステム別に、射出座席、避難スライド、救命胴衣、緊急浮上装置に分かれています。

避難用スライドセグメントは、国の航空当局による規制順守の義務に後押しされ、市場を支配しています。 EASA、DGCA、および国家航空当局は、航空機メーカーと航空会社に対し、航空機内に機能する信頼性の高い避難スライドを設置することを義務付けています。これにより、緊急時に乗客の安全が確保され、航空機用避難スライドの市場が促進されます。

たとえば、2022 年 6 月、Air Partner は、災害管理を専門とし、あらゆる種類の緊急対応サービスを提供する米国に本拠を置く企業 Kenyon International Emergency Services と提携しました。この協力は、災害時に個人のケアと安全を優先する、包括的で個別化された空からの避難計画を開発し、実施することを目的としています。

フィットによる分析

航空機用避難スライドの市場は、フィットに基づいて、ライン フィットとレトロ フィットによって分割されます。

ラインフィットセグメントは、航空機の需要の増加により市場を支配しています。パンデミック後、世界の航空旅行が大幅に増加しているため、航空旅行の市場ニーズを満たすための新しい航空機の生産の増加が市場を牽引しており、その結果、この新しい航空機には統合された高度な避難システムが必要となっています。たとえば、エアバスは 2025 年 1 月、2024 年に世界中の 86 の顧客に 766 機の民間航空機を納入したと報告しました。2023 年と比較して 4.21% 増加しました。

さらに、レトロフィットセグメントは、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。既存の航空機は最新の規制と基準に準拠する必要があり、そのためには新しい避難スライドの設置が必要になります。航空会社は、安全機能を向上させ、最新の規制要件への準拠を確保するために、古い航空機の改修に頻繁に投資しています。         たとえば、2022年1月、ポーランドのコリンズ・エアロスペースは、エールフランス・インダストリーズ・KLMエンジニアリング＆メンテナンスとルフトハンザ・テクニックの合弁会社であるスペアライナーズによる避難スライドのサポート契約を締結した。この契約に基づいて、コリンズは避難システムの完全なテスト、修理、改造、交換、検査を提供することになります。

地域分析

地域に基づいて、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域にわたって調査されています。

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北米セグメントは、最大規模の商用航空機の運航規模と軍事近代化プログラムにより市場を支配しています。たとえば、米国連邦航空局の報告によると、FAA の航空交通機関 (ATO) は 45,000 便以上の航空便と 290 万人の航空乗客にサービスを提供しています。このため、信頼性が高く効率的な航空機避難スライド システムの要件が必要になります。さらに、この地域における技術の進歩は市場の成長をさらに推進します。材料および効率的な避難システムの革新により、航空機の緊急事態の増加と規制基準の進化に伴い、航空機の避難スライド システムが改良されました。この地域の市場は、予測期間中に大幅な成長を示すと予想されます。   

主要な業界プレーヤー

• コリンズ・エアロスペース社（米国）
• サフラン（フランス）
• Tulmar Safety Systems Inc. (カナダ)
• EAM ワールドワイド (米国)
• NMG エアロスペース (米国)
• BFエアロスペース（イギリス）
• AJWグループ（英国）
• HRD エアロ システムズ (インド)
• トレレボリ (スウェーデン)
• レジェンド・エアロスペース社（米国）

主要な業界の発展

• 2023年10月、HAECOグループはC919航空機の避難スライドのメンテナンスについてサフラン・エアロシステムズと契約を締結した。この契約の条件によると、HAECO のコンポーネント修理およびオーバーホール (CRO) 部門は、アジア太平洋地域で C919 避難スライドを修理する能力を開発する権限を与えられます。この提携の一環として、Safran Aerosystems は HAECO に対し、この製品の修理能力の構築に関するサポートを提供します。これには、スペアパーツの供給、工具やテスト機器の販売、C919 避難スライドのメンテナンス サービスを実行するために必要なトレーニングや技術文書の提供が含まれます。
• 2022 年 3 月、KaraMD は、ケトーシスのサポート、消化の調節、体重管理、エネルギー レベルの向上を目的に設計されたビーガン製品であるピュア ヘルス アップル サイダー ビネガー グミを発売しました。この発売は、総合的な健康上の利点を促進する栄養補助食品への KaraMD の拡大を意味します。
• 2022年1月、米国に本社を置くSolace Nutrition社は、減量のための高タンパク質食事代替製品を専門とするR-Kane Nutritionals社の資産を買収した。この買収により、Solace Nutrition は 2 つのブランド間の連携を強化し、成長を加速し、医療栄養分野での存在感を強化することができます。